もうすぐ東京~名古屋が40分でいけるようになるという事実
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>>3
飛行機は乗り降りまでにかかる時間がね
空港も遠いし 名古屋に行きやすくなるから名古屋の駅前が発展するのか
東京に行きやすくなるから名古屋が寂れるのか、どっちなん? >>5
リニアもそんなすぐ乗れんぞ
新幹線みたいに在来線から5分で乗り換えとか絶対無理や 40分で行けると何になんの?
物珍しさで盛況なるか? 旅行に行くときは1時間半くらいゆっくり移動したいわ >>8
安全対策に身体検査とかしっかりする感じなんか? >>8
せやな
品川駅山手線ホーム→リニアホームと品川駅→羽田搭乗口なんて大差ないよな >>12
京都「うち通さないとかありえないよね?」 >>8
東京駅→羽田空港、中部国際空港→名古屋駅の移動で待ち時間合わせて1.5時間くらいかかるぞ それよりも新幹線安くしてほしい
今東京名古屋間12000円くらいやけど半額くらいでええやろ 東京近辺以外がどんどん廃れてくのつまんねー
等間隔ぐらいで大都市があってほしいのに ぶっちゃけ名古屋駅の方が東京のどの駅前よりも便利なんだよな >>15
それは知らんが地下深くやから中央線→京葉線より時間かかるで 想像していたよりもずっと未来は現実的だよな
車もしばらく空を走ることはなさそうやし リニアが大阪まで開通したら飛行機の羽田伊丹線は大減便になるんやろか >>25
名古屋の駅前なんてうんこやん
いろいろ離れてて面倒 >>18
あんまりゴネすぎるとあの部分長野に編入されると思うわ >>17
ゆーて濃尾平野クソ広いから工場だらけにしたらええねん >>30
え、楽しいじゃん
もしかして中村の人ですか?w 都内から西武ドーム行くより早く着くのか…
千葉マリン行くより早く着くのか…
と思うとすごいと思う >>36
名古屋駅地元だけどそんなにいい所か?
住むには便利だけどそんな楽しいところある? >>38
いや?
次に広いところもう大阪しかないで?
もしかして昨日の広島スレにいた仙台ラブ民か? むしろ名古屋通さず東京ー大阪に全力出してほしかった 料金は新幹線とそんなに変わらんと聞いたけど、どうなんやろな 大阪なら価値あるけど名古屋まで行くってビジネスでも旅行でも無価値よな >>45
工場たてるのにそんな広い平野いらんやろ… 1万1480円が予定されてる運賃やで
まぁ普通な値段やね >>43
レゴランドでバイトしてたけどあそこは身長の低い子供の目線で作られてるから子供の目線で園内まわると結構楽しめると思う
大人からするとあそこは狭すぎる >>41
美味いバルもバーもあるし気が向いたらすぐ横に映画館もあるやん
ニートしてたころはずっと遊んでた >>50
リニア構想が始まった年からいったらすぐやな! >>57
なるほどね
ニートなのにお金あったんやな >>65
これほんま敦賀まで作るの嫌がらせよな
佐賀の気持ちよーわかるわ ちなみにリニアが開通した後はのぞみがめっちゃ減らされるらしい
https://i.imgur.com/1Fs6mAA.jpg >>65
東京名古屋より名古屋大阪の方が距離短いのに時間かかるんか >>68
1時間に1本くらい静岡のぞみあってもええな >>68
糞無能やん
こだまとか東京名古屋2時間30分くらいかかるやろ >>72
今時間に1本速達のひかり止まってるやん… >>51
そりゃ工場1つとかならそうやけど工業地域として集積するなら別やろ 名古屋の人は東京が大好きなんだろうけどこっちは名古屋行く用事なんかないぞ ワイこの間新幹線数年振りに乗ったんやけど京都~品川で15000くらいって適正価格なんかよー分からん >>68
そらそうよ
新大阪開業したら名阪も同じや
米原ルートにも余裕できるのにな
まあ西は儲からんが >>71
静岡「リニア通してもいいけど代わりに静岡空港駅作ってや」 >>84
矢場とんなら東京駅と銀座にあるぞ
なんなら味仙もある >>86
大学の時名古屋住んでたけど
普通に家賃高いと思ったわ、関西のほうがええ 名古屋とか田舎だし何も遊ぶとこないし飯まずいし物価高いし良いとこないやろ
名古屋から出たほうがええで
ガソリンだけは安いけど 名古屋、新大阪が1時間弱か?
大阪行く気なくすやろ でも名古屋無くなったら中日の試合見に行けなくなるけどええの? >>81
利用客多いしそこまでわざわざサービスする必要ないからね
要するに舐められてるんや 八十亀ちゃんって名古屋舞台にした漫画が名古屋は観光地無いし遊ぶとこはカラオケだけって描いてた これ採算取れるんか
新幹線乗る奴が代わりにリニア乗るだけやろ 東京名古屋が40分だったとして言うほど嬉しいか?
東京大阪が1時間で嬉しいのはわかるけど >>93
米坂線に新幹線通らないかな
>>96
そうか? 東京~大阪の新幹線もっと安くしろや
ただの移動に往復3万って頭おかしいやろ >>107
個人的には仙台まで40分の方が嬉しいわ ジャパンレールパス「のぞみとみずほ以外7日間新幹線乗り放題で29650円ですでも日本人は買えません」 >>105
東京でも新宿から6分とかでこんなのあるやろ >>20
リニアが出来る頃には羽田アクセス線も出来とるから東京駅→羽田もすぐやぞ >>105
名古屋駅の隣の亀島駅でも築年数ふるけりゃ3ldkで7万とかゴロゴロあるぞ
築年数新しいところがまずそんなにないんだけどな 橋下がブチギレで掲げた関空大阪駅リニア構想ってどうなったん? >>65
新潟が終着駅の新幹線ってなんの意味があるんだろ
ホンマ角栄許せんわ 東海道新幹線がパンクしてるしその負荷が分散されるだけでもデカいんやろな >>108
需要がなさすぎるんよ
東北人はわざわざ新潟に何かしに行く人多いんかと言われるとそんなおらんやろし逆もまた然り >>120
パンクはしてないやろ
設備老朽化してヤバイのは分かるけど >>118
リニアちゃうけどなにわ筋線が出来るからアクセスかなり良くなるで 秋田山形は割り切ってミニ新幹線選んで正解だったわ
他の未開通路線見るとフル狙いは修羅の道やろ >>29
名古屋に何の目的があるんや?
中日戦とか見てもおもんないやろ >>65
こうしてみると東北と北陸優遇されすぎやろ 一回は乗るやろけど窓の外の景色がつまらんかったら新幹線やな 阿佐ヶ谷の7万なんてどうせ築40年のアパートやないの スガキヤ食う為だけに東京名古屋往復したらガイジ扱いされる? >>111
それ文句言う奴多いけど日本だけじゃないからなやってるの >>129
優遇されとるのは新潟と盛岡くらいやろ
青森や金沢まで出来たのは平成の終わりやし後はミニやし みんな住む場所って仕事で決めるもんじゃないの?
先に住む場所から決めてるんか? >>138
まあ乗り換え要らんのがええやろ
難波で乗り換え面倒いんじゃ
バスはバスで時間読めへんし 最近名駅西側再開発でものすごい勢いで古い建物壊されてマンションやらなんやらたちはじめたわ 山形行くとほんと驚く
新幹線が普通に走ってるから在来線かと思う なお地下ホームに行くのに10分、終点で地上に出るのにまた10分かかるもよう >>146
なんでや!新大阪にも京都にも止まるやないか! >>144
わいと友達になろう
>>152
親が25年くらい前に買ったマンションに住んどるけど買った時の値段と最近売られた一個下の階の部屋の値段がほぼ同じやった 出来ても使わんけど多少は東京の金が流れてくるやろうから楽しみや 東京←いろいろ中心
名古屋←工業の中心
大阪←?
大阪って今なんの中心なんや? >>109
ただの移動だと思うなら夜行バスと同じなんやから夜行バス使えばええやん 東名阪だけ時間的距離近くなっても福岡仙台とかの都市圏萎むだけでは?と思う >>149
ワイも住みたいんよな
普通に仕事はありそうだし三流以下の人間でもそれなりに幸せに生きれる環境があると思ってる
東京は一流以外は扱い悪いから三流以下が生きるには辛い 真面目に名古屋に早くつくようになった所で何が変わるんやろ >>151
はえー
場所から決めるのってわりとあるんか 吉本芸人なんかリニア出来たら
一日の劇場出演スケジュール
がNGK→ルミネ→大宮→祇園→ルミネとかになりそう 住むとわかるが良くも悪くもぬるま湯な街やで名古屋
すぐにでも出て行きたいやつと永住したいやつに2分する気がするわ 規制緩和前の飛行機みたいに「庶民の移動手段ではないけど頑張れば乗れる夢の交通手段」みたいな扱いになりそう 名古屋民やけどいらんわ
リニアできても車か新幹線使う ストロー減少が起きるって言われてるけど本当なんやろか >>170
名古屋人も東京の通勤圏内になるわけやから世界変わるで >>173
すごい内輪でワイワイやるのが好きよな
合うやつは合うからどっぷりのめり込めば広い世界を見ないで幸せに暮らせる
上昇志向強いやつは向かないエリアよな 名古屋民的に世界の山ちゃんってどんなポジションなん? >>158
関東大震災後
東京←焼け野原スラム
名古屋←工業の中心
大阪←大大阪
やっぱ未来の首都は名古屋で決まり 名古屋から東京への定期代出してくれる会社あるんか? >>167
わかる
今まで中部知らんかったけど結構いいところな気がするわ愛知
東京にも大阪にもアクセスいいしさ >>182
一蘭みたいなもん
有名だし美味いっちゃ美味いけど代わりになる店はいくらでもある 逆に1箇所新幹線止まるところ追加するとしたらどこがいい? いうほど名古屋って仕事あるか?
仕事あるのって豊田市じゃないの? >>170
東海地方から関東圏に出て行く奴が増えるだけやで 今も90分で繋がってるしリニアで東京に吸われる程度なら既に大阪にガッツリ吸われとるやろ ワイ名古屋、大阪間の1時間でも缶ビール飲むからあまり速くせんでもええわと思っちゃうね 東京大阪でリニア新幹線つくった後はもちろん東北北海道にも作るんよな? 停車駅が新大阪 東京だけなら2時間ぐらいで運行できるんかな >>191
豊田だけじゃなくて中心地から少し離れれば工場たくさんあるよ >>179
世界変わるのって
いいことなんだろうか 新横浜から名古屋までのいつになったら着くんだよ感好きやわ 始めから東京-大阪ノンストップでいいよね、むしろ名古屋駅いらない 静カスのせいで長野の超遠回りルートが再評価されとる 新大阪開通が2037年以降ってやる気あんのか
いっせーので同時に工事スタートしろよ
なんでまだ工事してねえんだよやる気なさすぎやろボケコラ >>200
はえー愛知そんな工場だらけなんか
名古屋市にあればいいのに 北陸新幹線といい大阪冷遇されすぎやろ
大阪の勢力圏どんどん東京に奪われとるやん >>202
名古屋人は名古屋離れたくないって人多いからね 名古屋以西ってルートすら決まってないやろ
京都か奈良どっち行くのか知らんけど >>209
維新系の人たちっていかにも頭悪いもんな 仮に名古屋から東京の通勤が時間的に可能になったとして、定期代が2万3万ならまだしもリニアのたっかい交通費払ってまで名古屋から出勤させる企業なんてそうそうないだろ >>168
新幹線とあんま変わらん予定らしいで
そもそも利益出まくっとるけど新幹線の旧技術のままやと保守コストがどんどん上がってくからリニアにするんやと >>167
底辺こそ東京がええんちゃうの?
上級もいるけど底辺も集まってるやろ >>71
静岡が領有を主張しとる場所を山梨にでも移せばすぐ解決よな
そもそもなんであそこだけ心電図みたいに飛び出しとるんやねんな 新幹線も減ってるし人口減少してるし、静岡の産業つぶしてまでやることちゃうんや 京都~名古屋が30分ちょいしかかからないという事実
マジでチートやと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています