新発見 「新」がつく駅、無能な駅しかない
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>>75
徒歩で数分程度の差やからな😂
そもそも駅単位の話なのに新橋持ち上げようとした雑魚の負けや 虎ノ門みたいなローカルな情報でイキってる奴おって草 >>67
なら丸の内と銀座が両方はいる有楽町や東京のほうが上になりそうやけどな
新橋なんて飲み屋しかないで >>89
徒歩数分差なわけないやろ
お前マジで馬鹿だろ
原宿はまだしも池袋とか渋谷とかマジで意味がわからんねんけど
まぁ間違いなく釣りやろうから相手しても無駄やな >>67
その統計は何の意味があるのか
丸の内や銀座行くのに新橋で降りるやつおらんやろ 新宿の動線の悪さは無能筆頭やろ
東西通路できてやっとちょっとマシになった程度 >>96
確かに新宿から池袋は1時間弱かかるわ
そもそも駅単位の話なので新橋持ち上げた雑魚の負けや😂 >>96
山梨土人あたりなんやろ
東京のこと知らんのやからしゃあない >>106
上の方に新宿っていっぱい書いてあったから新宿より新橋の方が上だぞという意味で新橋と書いただけだが?
もうあんたと喋る気ないし返事いらんわ
消えろや障害者 >>24
新宿なんか所詮副都心だからなくなっても何の問題もないぞ
千代田区と港区があればいい >>73
そもそもアメリカのニューってイギリスとの比較でニューやろ
大抵ニューのほうが上やろ 新大阪は大阪の他の主要駅と比べてるせいで無能扱いされるだけで
全国的にはマシな部類の新幹線駅 東京の都心を全くわかってなくて新宿を崇拝してる田舎出身の馬鹿は困るわ >>114
お前が書いたんか😂
そもそも新宿と丸の内じゃ用途別もんやから比較にならんやろ🤭
そもそも新橋と新宿じゃ比較にならんのよ😅
馬鹿すぎて話にならんわじゃあな障害者🤭 新横浜は東海道新幹線ののぞみが停まる駅で要らない駅筆頭格よな >>119
いまどき都心と副都心の話をしてるのはアスペ感ある 本気で新宿より新橋のほうが上だと思ってるならやばいやつやで >>118
所詮新大阪なんか大阪に繋げられなかった仮駅やぞまぁ大正義淀川のせいもあるんやけど >>124
たしかにのぞみ停める必要ないな
おとなしく品川までこいやとなると >>127
いっぱいおるやろ
そいつにレスしてみろよ 新鎌ヶ谷は3路線も乗り入れるし、日ハム2軍本拠地へのアクセス駅やぞ >>124
ワイ神奈川民憤慨😡
品川小田原どっちも遠いわ >>124
横浜線のスピードがもっと速ければ東京都西部方面への乗り換え拠点になるんやがな 神奈川県民は新横浜が1番近いんやぞ
東京のことしか考えないアホ死ね >>124
来年東急の新線できるからクソ有能になるで >>135
品川の方が東京にアクセスしやすいしいらんやろ 新宿を副都心って言い始めたのって40~50年前だぞ >>124
これ
神奈川民は大人しくひかりかこだまにでも乗ってろよ 荒屋新町
多分みどりの窓口のある新のつく駅で一番田舎 品川にのぞみが止まるのはJRの派閥争いだからどうにもならん >>149
東京人がのぞみ停車駅2個ある大都会であることを大阪人や名古屋人に自慢するために必要 人口380万人の横浜市にある新横浜にのぞみがいらないってマジ?
じゃあ名古屋と京都も無くして東京品川新大阪だけでええな! マジで新横浜はのぞみ停める必要ないわ
駅自体が要らんとは言わんけどひかりでいい >>150
バッファで作ったって聞いたけど品川始発無いよな
なんとかなったんかね >>154
品川駅が出来たのが2003年なんやが
それまでパンクしてましたか? 連休の東京駅新幹線改札みたら品川新横浜必要よなって思う >>160
ワイは品川区民やから品川駅にのぞみ停まるの賛成や😡 >>163
神奈川県民のこと何にも考えてないバカ
死んだ方がいいよ >>162
名古屋飛ばしを今の東海が認めるとでも? ワイは川崎民やけど新横浜より品川使うわ
ハマカスとか休日ですら用事ない リニアは
品川-名古屋-(新大阪)
で直結やからまた新幹線の使われ方も変わるかもしれんけどな >>163
乗車人数
品川36000人
新横浜32000人
普通にいるやろ >>177
騒音問題がなくなるリニアならあり得ないとは言えないけど多分通過前提の構造にしないわな >>181
川崎民はそうやろけどさあ
普通の神奈川県民は新横浜使うんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています