【動画】ア○○○引っ越しセンターさん、芸術的な運転で無事車の隙間を通り抜けていくw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>128
すまん、くだらない誤字にここまでブチ切れてる君の方がよっぽど頭悪くないか? >>86
Twitterに通行人がとって画像あるけど車列に突っ込んでいい感じに停車できてる >>133
お前はベーパーロックも知らんバカなんかと思って教えてあげただけやで
まぁベーパーロック知らん以上にバカだった訳やが 普段公道走ってる奴らにどれだけガイジが多いかわかるスレ これと雨の日のマイクログラインド現象は知ってなきゃアカンやろ😅 べーパーロック現象とフェード現象とハイドロプレーニング現象とスタンディングウェーブ現象と蒸発現象は教習所でやるはず >>153
ATでも強制的に2速や1速に固定するレンジがあった気がする
トラックならなおさらついていると思う >>160
ATトラック乗りがそんなもんついてても使うかは疑問やが >>157
クリープ現象とハイドロなんたら現象しか習わんかったわ
合宿やからかな? 昔4tに7.5t積まれて、峠下った時は排気ブレーキとフット使ってもまあ止まらんくて怖かった べーバーロックてなんや?
坂道下る時にフットブレーキじゃなくてエンジンブレーキつかえってやつ? >>155
どうせプリウスがやらかすんやろなぁって思って見てたら被害者やったわ ワイこの現象怖すぎてちょっとでも下り坂続いたらすぐパドルシフトでシフト落としてエンブレかけてるけど実際今の車ってどれくらいで起こるんやろな >>168
教則本には絶対載っとるから忘れとるだけや >>155
プリウス乗ってる奴って漏れなく運転上手いよな >>179
分かる
ブレーキ効かなくなるって想像しただけで怖いよな 機関車トーマスの脱線回思い出したわ
貨車に押されたんやろ >>179
ぶっちゃけ普通の自家用車なら滅多に起きへんで
こういうトラックとかで荷物積んどったら起きるけど >>181
数が多いから下手な奴多い分上手い奴もめちゃくちゃおるからな たまーに下り坂でエンブレ使わない車見かけるけど何なんだあれ これ故意じゃないから保険降りないやろな
泣き寝入り確定や ワイは怖いから普通の坂道でもエンブレで減速してるわ
いざ山道を運転するときにそうやって慣れておくんや😰 引っ越しをワクワクドキドキさせて何か客にメリットあるんか? >>199
ボロボロの車体からピカピカの家具出てきたら感動するやん? 真ん中にいる白いワゴンはなんであんなとこ止まってんだよ エンジンブレーキはなんかどっかの部品に負余計な荷かからないん? ベーパーロック一回やったことあるけどマジで死んだと思うからなあれ
ブレーキ踏んでもスカスカして減速できない リターダーだけわからん
トラックにしかない減速装置か何かなん? >>155
これなんでなん?
後ろのコンテナとかが前のめりになって倒れたんか? >>202
多少減速するかもしれんけどサイドブレーキなんかじゃそんな簡単に止まらんで
ましてやトラックやしヤバいと思った時にはもう遅い >>205
ハイエースがおる車線も直進やで
やべートラックきたから止まってるだけやと思う >>205
ぶつからないようにトラックの進路決めさせたんちゃうか?
実際は焦ってただけかもしれんが >>189
そうなんか
山道とか走ってるとブレーキ効かなくなった時車ぶつける場所結構あるからわりとあるあるなんかと思ってたわ >>205
直進したいのにここ右折レーンやんけ!
隙見て車線変更したろ! >>179
峠全部ブレーキベタ踏みで降りるとかしなけりゃならんやろ >>212
キャブチルトのロックが不十分だったんじゃね? >>155
スーパードンキーコング2のドクロに追われるステージ思い出した >>219
街中のダラダラした下り坂でブレーキ踏んでたらいきなりブレーキの抵抗なくなって死ぬかと思った 差別かもしれんけど正直発達障害とかはトラックの運転絶対したらあかんと思うわ 教習所で習ったわ
デート中にペーパーロック起こって何とか止めたけど彼女がブチ切れでその場でお別れしたエピソード付きで >>216
対策するに越したことはないで
少しでも確率下げるのが安全運転や 普通車なんやけど
下り坂はそもそも頂上からアクせるはなして惰性で降りればええんだよな?それがエンジンブレーキだよな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています