【悲報】日本企業（10年前）「EVは10万台しか売れないよ」

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:24:14.67

富士経済が2009年に調査した2020年のHV、EVの生産予測

HV→375万台
EV→13万台

2021年の結果
HV→387万台
EV→657万台

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:24:31.42

60倍も予測ズレてて草

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:24:44.32

AVは何本売れてるか気になる

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:24:54.73

なおこの富士経済は今年も2035年の予測をしてる模様

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:25:13.86

自衛隊落ち無免許

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:25:26.93

ハイブリッド車の台数はニアピンなのはすごい

なお電気自動車

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:25:32.94

>>4
2035年の予想はどう何や？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:25:53.68

EVとかバカでも作れるシステムだしな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:25:59.46

日本が衰退する理由がよくわかる

https://i.imgur.com/bmGUUgo.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:26:16.30

この富士経済の予測データを見るためには15万円払わないといけないらしい

こんな大幅に外すデータを買う企業や人っておるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:26:47.62

>>9
この時期はどこの国もこんな感じだぞ
嫌儲ニートはほんま頭弱いな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:27:17.15

>>7
HVが1536万台
EVが6434万台

ワイの予測だとHVが2035年にこんなに売れてるわけないw
なぜなら今年にもHVの売上のピークを迎えてるから

つまり日本企業に甘々な予測なんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:28:05.84

>>9
未だにこれ貼ってるやつがおるんやな
ただの切り取りなのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:28:14.57

テスラみたいな企業を想像できるわけないしな

問題はこの予測が間違えてたと反省してトヨタがEVを作り始めないとアカンのだよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:28:46.64

>>6
トヨタの計画と願望を書き写しただけなんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:28:50.68

>>13
新技術を予測できるわけがないってことや
2000年代にスマホポチポチなんて予測できた人はおらんわけやし

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:29:21.70

>>16
？
こいつは何を言ってるんだ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:29:28.83

>>12
こんな売れんやろな
雪降る地域じゃ厳しいと思う

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:31:05.61

2010年の2020年予想は全く変わってて更に笑うわ

HV→1476万台
EV→175万台
PHEV→215万台

1年で何があったのかと思ったら、日産リーフや三菱imevが販売されてたんやな

ワイもこんな楽な需要予測の仕事したいなあ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:31:38.84

>>17
ワープロが何なのか知らんわ
パソコンとは違うの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:32:28.81

>>18
ノルウェーでEVの新車率9割超えたぞ
急速充電性能が少し落ちるだけで、何も問題ないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:32:42.13

平日の昼間定期

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:32:55.17

>>20
？？？
マジのガイジやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:34:44.08

>>14
モリゾウ「水素エンジンたのしーwwws」

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:34:53.72

>>23
ワイが生まれる10年以上前の話なんて知るわけなくね？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:36:21.24

これが阿見ガイジってやつか

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:36:37.75

いいから免許取ってこいよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:36:44.93

三大始まる前に終わってしまったコンテンツ
EV
メタバース

あと一つは？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:37:03.81

>>24
水素自動車ってどう考えても流行るわけないよな
電気をわざわざ水素に変換する意味がわからん

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:37:35.86

>>28
VR

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:38:18.14

>>28
MRJ
下町ボブスレー

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:38:33.25

>>9
ワープロ社会てなんだろう

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:39:35.28

>>21
ググると意外にいけるんやな
家に太陽光付けてその電気を消費出来れば完璧やが今のところお金かかるな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:39:58.68

そらイーブイは人気ポケモンやしな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:40:40.27

>>28
EVは加速度的に伸びてるから終わってないぞ
日本でも3.8%も売れた

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:41:03.60

そら日本も衰退しますわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:41:27.79

>>9
同時期のアメリカ企業の認識が出ないとなんとも言えんやんこれ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:41:34.38

EVは部品少ないから部品メーカー死ぬんじゃない？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:42:09.67

今からリーフのって外回りやで
充電しないといけないのゲロ面倒

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:42:32.92

>>33
太陽光もすごい安くなってるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:43:00.40

>>40
ネックは蓄電池

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:43:15.81

>>40
じゃあ電気代も値下げできるね！

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:43:43.71

>>41
電気自動車が蓄電池になるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:43:49.59

無能
ジャップらしい最期と言える

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:46:54.31

こいつのスレでマジレスしてるやつって自分が知的障害持ちの自覚あるんかな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:47:12.89

>>42
原発と火力のコストが増えてるから無理や

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:47:43.65

先読みが絶望的に下手くそ
かと言って専門経営者呼ぶと足引っ張るから
叩き上げ経営者じゃないとうまく回らない

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:51:33.09

強い！　わが軍は強いぞ！
毎度毎度馬鹿じゃないの

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:54:17.45

～総研みたいなとこって国営忖度会社だよな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:55:03.53

>>9
ワープロなんか使ったことないな　文字入力しかできない代物でなにすんのさ
ガラケーはさすがに使ってたけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:57:59.72

>>9
東芝以外はまともなこと言ってる後半切り取り定期

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:58:12.82

人間ごときに10年後なんか見通せるわけないからな。ソフトバンクの孫が10年前に会社の大目標に何を掲げてたか知ってるか？「アジアインターネットナンバーワン」やぞw

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 13:59:08.93

さっさとワギリバッテリー開発しろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:01:11.24

>>52
目標は目標だろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:01:12.73

>>9
ワープロって何する機械なんや
ワードを独立させた機械のようなもん？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:02:41.55

>>54
そういう意味じゃなくてそんなもんに何の価値もなくなったって言ってんのよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:04:36.55

>>21
あそこの国は制度か補助金で優遇してるやろ確か
まだ補助無しでev乗り換えるのは厳しいやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:05:02.39

>>55
ワードプロセッサ

その通り

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:05:02.76

>>9
東芝以外はまあセーフやろ
https://i.imgur.com/5Jrd6Mx.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:06:52.05

>>57
2025年にガソリン車の販売禁止の先進国やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:07:00.25

>>59
松下がいい線いってるな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:08:01.65

こういう調査会社って結局自動車メーカーとかへのヒアリングから予測作ってるやろ
10年前は脱炭素なんて全く注目されてなかったしある意味仕方ない

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:08:38.33

>>60
ノルウェー見たいに日本も国主導で強固なev転換策を打てば転換は進むし国産メーカー(特にトヨタ)もev全力投入するしか無くなると思うんだけどねぇ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:09:31.53

>>63
日本みたいな災害多い国はHVの方がいい気がするけどなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:10:16.86

>>64
非常時に電源になるEVの方がいい定期

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:11:04.23

ポジるだけの仕事

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:11:41.80

日本でそんな売れてんのか
どこで売れてるんやろか
マンション民は無理やし田舎か

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:11:50.09

>>65
PHVも非常時に電源なるやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:12:56.31

富士経済が日本メーカーに阿ったというよりテスラ台頭前後でEVまわりの風景が変わったんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:13:34.09

>>64
寒冷地仕様みたいな感じでレンジエクステンダー載っけるとかはどうなんやろか

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:13:47.81

>>9
進化に対するニーズって一生モンなのに、何故日本人って進化のニーズが無いって考えがちなんや
便利ならより便利に、楽出来るならより楽にって人間の欲求には常にあるわけで

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:14:29.99

>>65
おいおいw

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:15:26.95

>>62
低負荷環境車としてハイブリッドが出てきたし
10年前はEUの規制が厳しすぎてクリーンディーゼった企業が多かったやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:15:35.68

>>68
ハイブリッドである必要ないやん
ガソリン入れずに済む方が楽やし

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:15:39.46

>>67
世界の話やで

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:16:13.43

>>69
テスラが出てからEVが普及するなんて誰でも予測できることやんw

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:16:50.07

電気自動車はまだ乗りたくないわ
家で充電できるから街乗りなら楽そうやけどな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:18:42.58

>>74
地震で停電した時に足がなくなる
東日本大震災の場合停電地域の20%が3日以上、6%が8日以上、最も長くて復旧まで3ヶ月かかった地域もある
南海トラフを想定した場合その程度じゃ済まない可能性もある

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:21:36.52

>>78
瓦礫の山で動けんからEVでもガソリン車でも一緒やん
しばらく生活するのに電気あった方が便利

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:22:30.83

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:22:37.27

ネット上で強固にEV推進してるやつはEV乗ってるんかな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:23:19.75

>>81
この阿見ガイジは免許も持ってない

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:23:23.50

>>79
瓦礫の山の話はしてない
長引く停電で足がなくなる懸念をしている
道路の復旧は災害後1番最初に着手する部分やしノウハウもあるから問題にならん

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:24:59.21

evって充電どれ位かかるんや？
日本やと自宅に駐車してない人多いから時間かかるなら普及難しくないの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:26:05.21

そもそもリチウム鉱山の生産量に限界有るからEVは急激に増やせないぞ？
リチウムは生産量増やそうとしても鉱山から取り出すまで5年くらいかかる

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:26:29.44

デマ吐き阿見ガイジ

908 それでも動く名無し 2022/08/18(木) 14:58:21.53 ID:bFRAbDAJa
自動車の本場のヨーロッパでもヒョンデの売上は3位、日本勢最高はトヨタの6位なんやけど

イメージが悪いという主観的な基準でヒョンデを貶すのか？

915 それでも動く名無し 2022/08/18(木) 14:59:45.16 ID:Fx675tRu0
>>.908
本場ヨーロッパ(全部足してもアメリカの8割未満)

923 それでも動く名無し 2022/08/18(木) 15:00:51.36 ID:bFRAbDAJa
>>.915
そのアメリカで日本車や欧州車の補助金が完全に撤廃される法案が通ってしまった模様

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:27:31.99

EVは本格的に普及させるにはリチウムの要らないバッテリー作れるようになるまで無理じゃ無いかな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:27:41.23

>>1
ワイサッカーファン、なんG(なんJ)で使われているサッカー由来の用語を集めてみたやでー

なんJ・・・2009年5月13日に野球ch民が移住してきたことで、1日数十レスだった板が隆盛
なんG・・・2022年3月21日、なんJのサーバーが停止し、主な避難先がなんG(過疎板)に。サーバー復旧後、なんGにて選抜高校野球の実況が行われたことで、板の隆盛がなんJからなんGに移行

猛虎弁・・・阪神ファンと戯れるためのエセ関西弁から　猛虎＝阪神タイガース
〇〇ニキ・・・アニキこと金本知憲(阪神所属時)の喫煙による別称「ヤニキ」から
〇〇ンゴ・・・ドミンゴのセーブ機会不成功から
ちな〇〇・・・「ちなみにヤクルトファンです」の略「ちなヤク」から
○○カス・・・阪神ファンの別称「珍カス」から
彡(ﾟ)(ﾟ)・・・野球のお兄ちゃんを表す1行AA
淫夢語録・・・某大学野球選手の出演発覚で話題となったゲイ向けアダルトビデオでの大量の語録
○ッ○・・・巨人小笠原のニックネーム「カッス」から　例イッチ(イチロー、スレの1)　
サンイチ・・・イチローの呼称をカッス風にしたのが転じて「>>1乙」を「サンキューイッチ」の略から
サンガツ・・・ぐう聖キャラクター・日ハム小笠原(ガッツ)への感謝の言葉「サンキューガッツ」の略から
うーんこの・・・中村紀洋の東京ドームに対する発言「うーんこの球場最高や！」から
大正義〇〇・・・読売ジャイアンツの蔑称「大正義巨人軍」から
なお〇・・・「なおマリナーズは試合に敗れた」の略「なおマ」から
Vやねん！・・・2008年に発売された阪神タイガースの優勝を祝うはずだった雑誌のタイトルから
334・・・2005年日本シリーズ、千葉ロッテマリーンズ対阪神タイガースの合計スコア(33-4)から

上記以外にも、ほとんどがサッカー由来の用語なので、ワイちゃん驚いたやね

2022/08/22(月) 14:29:35.09

タクシーみたいにガスで走る車はアカンのか？
クリーンやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:30:33.53

>>84
逆に充電設備がない月極駐車場は借り手が付かない時代が来るかもしれないな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:30:37.31

でも日本ではHVのが売れるから…🤗

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:30:50.54

>>84
マンションでも賃貸でも10万くらいで充電器設置できるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:31:34.63

まだ伸ばしてるのか　
ガイジしかおらん

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:31:49.50

>>90
そういうことやね

マンションを投棄目的で買ってる奴らはマンションの駐車場にも充電器早く設置しろと言ってるし

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:32:14.96

>>85
リチウムを採掘する人数を増やせば良くない？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:33:43.60

>>90
えぇ…
ワイ不動産やけどそれは地獄すぎる
多分設備代持つ代わりに電気代に載せてくる業者でてくるんやろうけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:34:06.85

全固体電池＋発電所建築vs水素スタンドの整備で早かった方勝つよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:35:55.43

>>11
板間違えてますよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:37:23.44

>>97
全固体電池なんて出来る前にリチウムイオンやLFPバッテリーが派遣握るぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:37:47.77

でも電気自動車って結局化石燃料頼りだよね

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:38:33.94

家庭用のコンセントが100v標準なのもネックだよな
200v標準の国ならどこでも充電できるからバッテリー切れの心配もないやろし

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:40:35.97

マジの話EVもええけど電気はどうすんの？
現状でもここ３０年くらいで電気使用量って何倍にもなってるんだろ？
その上でEVとかなんぼ電気あっても足らんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:41:22.92

>>99
まあバッテリーの進化諸々やな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:41:39.66

↑水素をエネルギー源とする都市建設中の豊田大輔が
↓WRCへ水素自動車のミライとヤリスを持ち込んでご満悦の豊田章男が

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:43:17.60

>>101
それな
100Vだと充電3kWくらいで遅いんだよな
海外だと200Vで11kWの普通充電できるし

バッテリー容量が70kWhくらいあるから、3kWだと一晩で満充電にならない

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:44:35.81

>>102
日本の7000万台以上の車が全部EVになっても、必要な電力量は+10%くらいなんや
その大半は深夜に充電か、再エネでも充電できる

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:47:35.41

>>29
水素エンジン車とFCVがごっちゃになってるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:48:21.21

>>107
水素を作る過程の話や

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:48:56.05

>>10
逆になんか的中させとるんか
そしたら金出す価値もあるんやろうけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:49:59.54

CO2に関しては発電所で全回収できれば一応解決できるんかな
送電ロスとか寒冷地対応とか非常時電源的にはまだイマイチやろうが

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:50:10.99

網ガイジはネットでデータ拾ってきて語ることは出来ても普通免許は取れんもよう

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:50:18.90

水素自動車はトラックとか商用車での需要は間違いなくある
その優位が乗用車にどれくらい求められるのか微妙

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:51:20.40

>>96
まあevの普及度次第だとは思うけどね
充電設備が広まってきたらevもさらに広まるだろうからやはり充電設備しだいだろうね

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:52:01.08

>>110
ガソリン1Lで2300gもCO2出るのにそれを全回収なんて無理やで

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:52:32.37

>>111
新聞会社のアーカイブから出してきたデータやぞ
ネット検索では出ない模様

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:53:57.01

>>114
ちょっと調べてみたら石炭の火力発電所で90%いけるらしいやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:53:57.44

中国が安いEV作っとるし普及は時間の問題やろ
安さはどんな問題にも勝る

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:54:15.34

ヒョンデやテスラに現状EVで負けてるのは事実やけど、だからといってすぐトヨタ終了とはならんやろ
ホンダはヤバいかもしれんけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:55:26.25

>>116
回収したCO2をどこに貯蔵するんや？w

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:55:42.97

充電器もバッテリーも周回遅れだからまだ買わない方がいいで

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:56:12.51

>>118
ホンダはアメリカで売上が前年比-30%になってるからマジでやばい
ヒョンデグループに余裕で負けてる

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:56:24.01

日本「何者だ！」
BYD「トヨタです」
日本「よし買うぞ！」

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:56:35.42

EV信者って何故かEV車もってないよな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:56:36.57

>>120
テスラやアイオニック5は買いやで

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:57:07.47

>>122
BYD「トヨタいなくてもまともなEV作れたンゴ。トヨタの名前借りる必要ないじゃん」

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:57:12.04

>>124
日本メーカーの話や

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:57:15.59

>>115
こういうのが典型的なアスペなんやね

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:57:23.10

>>119
どの程度コストかかるかは知らんが細菌の促成培養とかやろか
タンパク質として利用可能みたいなの見たことあるな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:57:33.53

>>126
日産アリア以外まともなのないわな日本車

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:57:33.85

そもそもEVにしたがる理由なんやの

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:58:25.12

この前ホンダが5兆円投資みたいなのやってけどあれEVやっけ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:58:53.34

一応EVモデル自体は出してるけど
ポルシェとかあの辺はガソリンエンジンなくなったら一番打撃受けるんやばいかね

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:59:09.92

>>123
日本人の平均年収だと買えないんや

最近テスラ乗ってる大学生の集会みたいなのをツイッターで見たけど、慶應行ってる金持ちやったわ

しかも自分で限界大学生とか言っててマジで吐き気がした

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 14:59:53.15

CO2とか関係なく排ガスの臭いが苦手だから無くなるならEV歓迎するわ
窓開けて走れる

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:00:26.22

>>125
せやけどbz SDNはトヨタバッチ付けたBYD sealちゅう話らしいんやけと

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:00:52.99

阿見ガイジは一切ふれないけどサクラは普通に買ってええと思うが
高速とか乗らんで街乗りって割り切るなら

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:02:35.76

435：風吹けば名無し2017/11/28(火) 03:15:06.79 ID:CLgQUg+c0
ワイのフィレンツェ旅行フォルダが火を噴くで
https://imgur.com/tfT67TV.jpg
https://imgur.com/4bxXl4O.jpg

449：風吹けば名無し2017/11/28(火) 03:17:47.80 ID:q0Q2NDmQa
>> 435
ああああああ
素晴らしすぎる
もうここ極楽浄土やろ

451：風吹けば名無し2017/11/28(火) 03:18:05.09 ID:CLgQUg+c0
>> 449
まぁこれ浦安なんだけどな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:02:42.33

>>132
ポルシェのタイカンEVって世界初の800V導入したり性能クソ高いぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:03:41.67

>>135
BYDsealは来年に日本でBYDが普通に売るし

わざわざトヨタに委託する必要がある気がしない

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:05:13.86

>>136
サクラのおかげで日本の新車のEV率が3.8%になったからな
日本人も安いEVなら買えるという

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:05:48.87

>>139
新車やったらトヨタでええやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:06:03.98

>>83
災害直後に車ビュンビュン走れるわけないし
仮にそれができるならEVだろうがガソリン車だろうが給油か給電すれば済む話だからそこに差はないやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:06:36.86

>>95
リチウムの採掘量を増やすには人数増やすのでは無く新規の鉱山開発をしなきゃいけないんだよ
鉱山開発はプロジェクトが立ち上がってから採掘出来るまで5年以上かかる

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:06:51.44

>>138
EVだけになったらポルシェのEVが現状のポルシェ買うようなユーザーの需要あるのかって話だよ
性能とか言い出すの最高にガイジだな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:07:29.90

>>139
BYD→ディーラー100店舗出店予定
トヨタ→ディーラー5000店舗営業中

トヨタから発売したほうが売れるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:08:03.47

>>141
ほんとにBYDがトヨタにOEM供給してくれんのかな
トヨタが開発に何も関わってないし

BYDという名前でオーストラリアでは初回分が瞬殺で売り切れたし、トヨタに作ってもらう必要なくねBYDとしては

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:08:42.38

でもヤフコメの人たちはみんなEVはまだ早い、立ち往生、って言ってるよ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:09:44.08

>>144
ポルシェのタイカンEVが好評でポルシェの売上も伸びてるやん今

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:10:34.69

>>145
BYDのメリットなくない？それ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:11:34.04

究極デカいミニ四駆みたいなもんやろ？
モーターとかバッテリー専門で作らせたりせんのか

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:11:43.90

>>83
停電してるのにガソリンスタンドは使えると思ってるのかな？
停電しても太陽光発電はできるけどなあ

災害起きて使えるのはEVの方では？
EVから住宅に電力供給もできるんだから

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:11:56.78

>>147
まだ早いのは事実やな、中古車価格見れば分かるがガソリン車の価格が上がってるんよ
20年前の車も人気車種は200万とかするし恐らく最後のガソリン車は中古価格が下がらないやろな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:12:10.88

>>148
いつものどっかから拾ってきた数字持ってこないってことはそれはおまえの主観でしょ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:12:16.07

大量に飲酒する人やアルコール依存症の人は、高い割合で脳萎縮がみられることがわかっていて、大量に飲酒をすることは、認知症になるリスクを高めることにつながります。

アルコールの大量摂取や、アルコール依存症は、とくに65歳未満で発症する「若年性認知症」の発症リスクを高めることが明らかになっていて、
さらに男性の若年性認知症の方のうち、半数以上がアルコールに関連する認知症だという結果も報告されています。

アルコール性認知症 | e-ヘルスネット（厚生労働省）
https://www.e-healthnet.mhlw.go.jp/information/dictionary/alcohol/ya-051.html

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:12:33.44

>>146
ワンソクチューブに絡んどったレクサス開発担当が自慢気にBYD開発連携についてTweetしとったで
その垢消えたんやけどその直前、他のトヨタ開発の垢から指摘受けてやりあっとたわ
トヨタ社内やとSNSほぼ禁止みたいなもんやからトヨタ社内コンプラに通報されたんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:12:38.69

>>150
テスラもBYDもバッテリーの開発や生産に大きく携わってる
だから性能も高くコスパもよくできる

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:13:43.49

このイッチ、空港バス炎上でガソリンでバスが動いてる言うてた奴やろ

419 それでも動く名無し 2022/08/22(月) 14:24:25.98 ID:pffAO7vl0
中国の電気バスなら死んでなかったという事実

危険なガソリンバスは早く廃止しろよ
怖くてのれんよ

424 それでも動く名無し 2022/08/22(月) 14:27:12.25 ID:pffAO7vl0
あと5年もすればまともなバス会社は全部EVにシフトして、自動運転も標準装備されるだろうからな

こういうガソリンバスの悲劇もなくなる

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:13:54.28

>>153
それによると、2022年上半期の売上高は165.3億ユーロと前年同期比で8.5％増加、また営業利益は27.9億ユーロで前年同期比24.6％増加しました。

　さらに売上高利益率は、前年同期の16.9％から19.4％に上昇しています。この理由はおもに好調なプロダクトミックス、為替効果、その他の事業部門によるものだといいます。

　2022年上半期の世界販売台数は、14万5860台と、前年同期に比べると5％減少しています。
　その理由として、ポルシェAGのセールスおよびマーケティング担当役員であるデトレフ・フォン・プラテン氏は「中国およびほかの市場で、新型コロナウイルス感染再拡大による困難に見舞われました。また継続的なサプライチェーンおよびロジスティクス関連の課題が続いています」とコメントしています。

　同氏は「ただし、当社ブランドへの人気とモデルの人気は依然として強いままなので、2022年下半期はよりダイナミックなものになると予想しています。私たちは全速力で前進することを決意しています」と語ります。
　市場別に見ていくと、欧州市場では4万
3087台で前年同期比プラス5％、北米では4万528台でマイナス8％、アジア／アフリカ／中東地域では6万2245台でマイナス8％、中国市場では4万681台でマイナス16％となっています。

　モデル別で見ていくと、SUVの人気が依然として高いことがわかります。
　ポルシェの2022年上半期ベストセラーモデルは「カイエン」で、4万1947台が顧客に納車されました。また2位もSUVの「マカン」で、3万8039台となっています。
　スポーツカーのアイコンともいえる「911」は3位の2万1616台になりました。
　また部品不足による生産制限にもかかわらず、EVの「タイカン」は1万8877台が納車されています。「パナメーラ」は1万5604台、「718ボクスター／718ケイマン」は9777台と続きました。

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:14:19.14

>>149
OEMがなんなのか理解してなさそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:14:58.07

>>155
ほーん

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:15:16.60

>>157
ガソリンもディーゼルも同じやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:15:43.39

>>159
OEMで作ってトヨタって儲かるの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:15:57.39

>>156
金掛けてるところは強いんやな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:16:24.53

EVが人気の前にガソリン車の人気も下がるどころか上がってて旧車人気到来してるから買うタイミングとしては良くは無いわな
買うのはガソリン車製造終了になってからで良いだろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:17:20.81

>>157
ああ軽油とガソリンの違いもわからんかったガイジか

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:17:40.81

車どころか免許すら持ってないのに阿見ガイジのEVに対する異常な執念なんなんやろうな
その一生懸命集めた自分に都合の良いデータは免許持ってないお前の何の役に立つの

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:18:12.97

>>164
それ一部のマニアだけやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:24:27.90

>>151
なんでガソリンスタンドが前提なのかわからん
ガソリンの強みは液体で持ち運びが簡単なことやろ

それとPHVも電力供給できるやろいうてるやん
なんでできないことになってるんや？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:25:47.51

>>130
欧州のHVがうまくいかなかったから

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:26:24.04

>>130
ディーゼルで失敗した

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:26:48.89

寒冷地でEVなんて逆に燃費悪くて省エネにもならん

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:27:03.92

いうてEVってガソリンの半分以下の金で同じ距離走れるくらい維持費最強だからな
流行るべくして流行るやろ時間の問題だと思うよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:27:08.94

>>28
3Dのテレビ、とういか映像

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:27:17.87

>>171
燃費どんぐらいなん？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:27:18.69

いうてEVってガソリンの半分以下の金で同じ距離走れるくらい維持費最強だからな
流行るべくして流行るやろ時間の問題だと思うよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:27:39.86

産油国でもないのになぜかガソリン車にこだわる日本人

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:29:16.36

>>130
環境に圧倒的に優しいから

欧州ではグレタさんのような若者が主流なんだよ
日本のように地球温暖化懐疑論者がいる自民党が政権になってない

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:29:57.04

>>176
これほんと笑えんよな

ガソリン車を推進することはロシアの原油を買ってウクライナを支援するようなものなのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:30:00.42

imodeがよくできてたからスマホに乗り遅れたのと同じでハイブリッドに胡坐かいてたな

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:30:35.04

>>168
全世帯にガソリンを運ぶなんて東日本大震災でもやってないことでしょw
危険すぎだよ
ガソリンプールかよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:31:32.76

>>179
1990年代の日経の記事見てたらハイブリッド車はその後に来るEVや水素自動車までの繋ぎでしかないっていう記事あるしなあ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:33:50.21

>>174
miles per gallonという単位でプリウスが50MPGで、テスラモデル3が150MPGくらいある

燃費3倍や

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:33:59.03

>>177
具体的にどれくらい？

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:35:41.73

>>183
ドイツの20、30代の得票率で緑の党が第一党になるくらいや
政権の連立にも緑の党が入ってる

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:36:51.40

ID:pffAO7vl0
こいつ名古屋高速のスレで軽油とガソリンの違いすらわからなかった義務教育すらうけてない奴やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/08/22(月) 15:37:05.77

>>184
そっちじゃなくてガソリン車よりもEVのほうが圧倒的に環境に良いってところ