【悲報】久々にアメリカ旅行に行ったら、車の主流がプリウスからテスラへ変わってた
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
プリウスからテスラへ
ドライブ中や街中を散歩中に、非常に目立つ車があった。米テスラ社が製造販売する電気自動車(EV)テスラだ。日本でも時々見かけるようになったが、ロサンゼルスでは「あっ、またテスラ」といった感じで走っている。
ドライブ中に信号待ちした時、目の前にテスラが横に3台並んだこともあった。テスラが売れているのは、「環境に優しい車」というイメージが大きい。ロサンゼルスで多く見かけたのは、カリフォルニア州という、環境意識のとりわけ高い土地柄のせいもあるかもしれない。
「環境に優しい車」と言えば、かつてはトヨタのハイブリッド車プリウスがその名をほしいままにしていた。映画スターのレオナルド・ディカプリオさんがこれ見よがしに、アカデミー賞の授賞式にプリウスで乗り付けた話は有名だ。
筆者が前回ロサンゼルスに住んでいた時も、最もひんぱんに見かけた環境車がプリウスだった。しかし今回の旅行でプリウスを見かけた回数は、片手に収まる程度だった。
EVが本当に環境に優しいかどうかという議論はさておき、米最大の経済規模を持つカリフォルニア州で、時代の最先端を行く環境車の主役がプリウスからテスラに交代していたことは、筆者にとっては、「日本株式会社」の象徴でもある自動車産業の衰退、ひいては日本経済の凋落を強く感じる出来事だった。 未だにハイブリッド連呼してるトヨタってなんか見てて悲しくなるよね >>4
カリフォルニアやで
プリウスがいち早く売れてた地域 モリゾウは日本で7月に10台しか売れなかった水素自動車に力を入れてる模様 ガチでカリフォルニアだけやで
他の地域でテスラなんてほぼ見んし >>6
アメリカの中で最もリベラルな地域やからなあ >>8
地球温暖化懐疑論やらトランプを支持してる州がテスラ買うわけないしな テスラ叩きのスレは完走したのになあ
トヨタのパクリスレも伸びないし、日野の不正問題も伸びない アメリカ人なんて日本人並みにトヨタに絶対的信頼感置いてんのに >>16
洗脳されやすいのは未だにハイブリッド車のほうが環境負荷が小さいと思ってるトヨタ教信者の人たちでしょ >>19
そういう時代も終わりやで
フォードやテスラのようなEV推進してる企業が伸びてるし
トヨタは補助金でなくなって終わりやろうなあ アメリカじゃ電気自動車に走った人が
後悔して早々とガソリン車に戻ってるという記事をちょっと前に読んだ
州とか規模は知らない
ただ記事は読んだ >>20
発電とバッテリーの製造・廃却の問題を全て解決してへんやろ
原発推進するなら発電はクリア出来るけど >>19
久々のメイドインUSAやからテスラ目茶目茶売れてるよ
アメリカ人が造ったアメリカの車感漂わせつつの環境車やから強い >>22
去年の記事だろうけど1/5しかガソリン車に戻ってない
4/5はEVを買い続ける
更にガソリンからEVに転換する奴も多いだろうし、そもそも自宅充電がなくてEV買ったアホもおるし 車も買えない阿見ガイジが旅行なんかいけるわけないやん >>23
EVに必要な電力量計算してみて
原発すら必要ない
バッテリーに関してはリサイクル技術が急速に進んでますよ トヨタだヒュンダイだって幾ら性能良くても「なんだかなあ」って感じる人は一定おるんよ
まあワイらだって高性能な中国製とかちょっとアレやん
そりゃアメリカ製で且つ一番良いんだから売れるよ、テスラに非ずんば人に非ずくらい売れる ゴルフを高級車扱いしてる阿見ガイジさーん
アメリカへの渡航費はどうされたんですかー? イギリスの調査ではEV買った人の9割が次もEV買うって言ってるわな
今のEV過渡期でこの数値って、EVが不可逆的な存在になるということを示唆してるようにしか見えんわ >>32
でも君は無免許チャリカスグランツーリスモおじさんじゃん 「EVが本当に環境に優しいかどうかという議論はさておき」とか言ってるじゃん
議論が煮詰まればまた変わるよ >>30
テスラの問題点は値段が高いことだけやな
アメリカでもプレミアムセグメントに分類されてるし >>35
この人はEVについての知識が少ないんだろうな
EVが環境に優しくないと言ってるのは全部元が「トヨタ」ソースだからね
そんなの信じてるのはトヨタプロパガンダに騙されてる日本人だけ >>38
すげー決めつけで草
気に入らないことはとりあえずトヨタのせい トヨタエンブレム見るだけでも発狂してそう
日本で生きていけんのか? >>41
決めつけというか海外のニュース記事見れば普通に載ってることやん >>42
トヨタがこのままだと終わるという意味でワイはトヨタ擁護マンだと思うけど >>43
マツダエンブレ厶みて欧州車だと思ってたガイジだから
多分どのマークがトヨタ車なのかとかわかってへんで >>36
ぶつけた時の修理費の方が高いで
ちょっとぶつけた程度ならええんやけど 欧米だと環境に配慮してるかで買う層がガチで多いらしいからな 体験談語ればいいのになんで記事なんか引用してるの パスポートの入出国スタンプ見せてよ 原産油国のアメリカでEVが主流になることは絶対にない ずっとスレ立てしてたように思うんやがいつアメリカ行ってたんや >>47
ワイは何度もそのソースを貼ってるわけだから、また貼るのは勘弁してくれよ
USCという科学者の団体がデータ出してるで 阿見連呼のアスペ多くて草も生えない
ワイがアメリカに行ったわけじゃなくて、この記事書いた人がアメリカ行ったってことやぞ?w
そんなのも読み取れないってやばすぎでは? >>52
バイデン政権がEVや再エネの補助金を来年70兆円規模でやると法案通したぞ >>56
>>2に書いたから長文で消えてるぞ
ソースは1に貼るべきや evに置き換えられるほど資源も電気もないのが悲しい現実 >>66
見せるわけ無いやろアホか
ワイはネット上にカメラで撮った画像はあげないで
インスタ以外はな >>69
免許も取れず車も持てない貧困層の阿見ガイジさん😭 アメリカの新車販売台数の50%以上がピックアップトラック、次いでSUV、セダン
テスラのシェアは4%未満 >>73
今年GMが一位で何が売れてんのかと思ったらクソデカピックアップで笑えるわ >>73
カリフォルニアでは全車種で売上1位になったぞモデル3 アメリカってわけでもないからななんだかんだ長距離移動多いからEVにシフトは全体的には無理だと思うわ プリウスが覇権だった時代とか絶対後で黒歴史になるやろ
AKB全盛期と同じようなもん カリフォルニアの新車自動車売上(2022年第1四半期)
1位テスラモデルY→21812台
2位テスラモデル3→21506台
3位トヨタRAV4→15900台
テスラ圧勝すぎるわ >>76
すでにアメリカの脆弱充電インフラでも、ポルシェが充電時間2時間くらいでアメリカ横断4000kmに成功してるで
長距離運用もテスラやヒョンデやポルシェなら余裕 カルフォルニア州の今年(1~3月期)の新車販売シェアだとテスラは11.3% カリフォルニアでテスラが売上1,2位を独占してるのに、未だにEVは無理って言ってる奴らは誰目線なんだw アメリカでも特にリベラル・エコ思考が極端に高いカリフォルニアで3位がRAV4とかこれもうEV無理でしょ >>81
1年前は4%くらいでしかなかったのに3倍近く成長してるからなテスラ
1位のトヨタでも15%くらいやし、来年にはトヨタ抜くやろうなあ >>84
伸び率を見ないとアカンぞ
カリフォルニアのテスラ販売台数は前年比で+82%
トヨタはマイナス成長やし、来年にもシェア率1位にテスラが来そうな勢いやわ >>38
EUでもEV縛りやめる動きでてるぞ
ロシアのせいやけど いい加減免許持ったか?
車買ったか?
EV乗ったか? とりあえずテスラはまだまだ途中な感じはするけどな
アメリカの7月の売上ランキングがこれだし
https://i.imgur.com/RYm0TQa.png >>87
2035年に内燃機関車の販売禁止というEUの方針に対してイタリアあたりが反対したけど、結局それは覆らなかったんやが
どこの世界線ではEUのEV推進が妨げられてるの >>90
トヨタカムリが−25%
テスラモデル3が+65%
完全にセダンクラスの地位をテスラに奪われる5秒前って感じやんけ
すでにカリフォルニアでは上半期の売上がモデル3が39000台、トヨタカムリが28000台で大差つけられる始めたが モデル3もそろそろモデルチェンジしな古臭くなってね?
モデルSなんか全く売れんくなったし >>94
テスラのやばいところはモデル3でもモデルYでも、ユーザーになんの告知もなく中身をアップグレードしていくことやぞ
だから初期のモデル3とは比較にならないほど今のモデル3の性能は高い >>100
は?
スレタイが詐欺だろって言ってるんだが
つうかアメ車で良い車出たらアメリカ人が買いまくるのは当たり前だろお前アメリカ人知らんのか? >>101
日本の自動車がアメリカで売れなくなったら日本は完全終了やんけ お?この前軽油とガソリンの違いも分からんかったガイジか? まぁ確かにあほみたいにテスラはみるけどさすがにまだプリウスの方が見かけるかな
ちなカリフォルニア在住15年以上 アメリカはフォード、シボレー、KIA、あと日産とかホンダの日本じゃ聞いたことないSUVがめっちゃ走ってるイメージ
あとカムリがハイブリッドじゃなくてガソリンしかいない >>102
見た範囲だけみたいやな今度はちゃんと調べてきてほしいわ >>106
カリフォルニアでるとそうだけどカリフォルニアは日本車ばっかでひくぞ >>108
カルフォルニアって日本車めっちゃ多いよな
サンタモニカにいたとき日産ホンダだらけだった カリフォルニアっていけ好かない意識高い系ばっかり住んでるイメージ >>106
アメリカの販売台数ランキングではフォード、ラム、シボレーのピックアップトラックがTOP3で次にトヨタのRav4や
ガイジゴリ押しのテスラさんは最も売れたモデルYですらダブルスコアつけられとる マジで悪いこと言わんから日本でもテスラ見かけ始めたら株買え
マックもアップルもそうやったやろ?
逆張りはあかん テスラこっちでも見るようになったからなあ
車体も格好いいのが日本車とは違うね >>25
先進国だとアメリカが一番EVの購入意欲低いぞ
日本以下や ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています