【悲報】世界のEV率が15.9%、ハイブリッドに3倍差をつける
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>156
技術的に可能にはなるだろうけど、コスト的にそれが解決されるかどうかは微妙やろ
自宅充電や急速充電器がたくさんできてる世の中で、水素ステーションを利用しようと水素自動車に乗り換える人がそんなにいるのだろうか >>178
インフラが整うまでの繋ぎとしてePOWERは賢い選択やろ >>179
たくさんどこにあんだよ
ネンダワァァァァ 後発企業が後から追い上げることだってよくあるのに、なんで今の時点で日本メーカーが終わりって結論が出せるんやろか >>171
免許も取れないシャム以下の知能だから理解できなかったって認めればいいのに 234 それでも動く名無し 2022/08/22(月) 20:47:32.26 ID:IPElRxrIa
ちなみに阿見ガイジは以前はちゃんと精神科に通っててその時期は安定してた
でも精神科医に不信感を覚えてしまって通うのやめて薬飲むのもやめて今みたいになった 世界から見れば日本のインフラ事情なんてどうでもいいな
どちらにせよ10年後には純ガソリン・多くの地域でHV車も販売出来ないんだから逃げ道はない 必死になればなるほど自分がバカなのを曝け出してるだけだよな >>182
散々後発メーカーに負けてきたのが日本だろ
もはや中韓の後発メーカーに勝ってる産業一個もないし >>157
中国でEVのバッテリーが廃棄物で問題になってるって日本のメディアによるフェイクニュースだったやろ >>178
e-powerは実際ありやろ
パリダカに参戦したアウディのe-tronもシリーズハイブリッドやったし
PHVとかいう中途半端なのよりええわ こいつツッコミどころ満載すぎて地雷臭半端ねぇわ
自演してるんじゃねーかと疑うレベル >>156
枯れたevステーションも日本にはろくにないけどな >>185
10年後にホンマにEVだけにできるとは思わんわ
車以外でもガソリンは使うからガソリン車減らしたとこでなぁ >>181
欧州やアメリカや韓国の充電マップでも見なよ
350kW級充電器がたくさん設置されてるから
グーグルマップで空き情報まで検索できるレベルやで
日本とは大違い >>187
これまでも負けてきたから今後もそうなるって論理は、ビジネスにおいて流石に成立せんやろ >>95
君と違って失うもののある健常者ですので
免許も取れない知的障害と一緒にすんなよw
最初、お前が免許も取れなかったと見たときはマジでスマホ持ちながらウソだろ!って叫んだよw >>196
いくらなんでもジャップは勝ってなさすぎでは >>126
普通の人は免許なんて簡単に取れるから
そんなのお前以外には効かないんだよw 阿見ガイジは前にガソリンと軽油の違いすらわかってないのがバレたからな >>202
1勝もしてないなら抜かされることも無いわけで
君のロジックは最初から破綻しているんだよ知的障害 EVのバッテリーリサイクルに関しても調べればいくらでも出てくるのに、未だにできないだとか廃棄しないといけないと思ってる人多いよね >>200
まんさん並の車の知識しかないやん阿見ガイジw >>193
水素の話はトヨタの話で日本の話やろ
何で急に海外に飛ぶねん
長距離トラックとかEV無理やからそいつら水素にする話やろ?
何で全部EVにすんの?? >>208
長距離トラックにしてもテスラやメルセデスやスカニアがEVトラックを販売しようとしてるで
水素にする話なんて日本以外であまり聞かないが >>209
は?
免許持ちであることの証明に顔と名前を晒す必要なくね? >>203
ごめん
阿見ガイジがID変えたのかと思った
晒さんでええよ >>205
反論できる話題にしか反論しない津港のいいガイジ
会社でも疎まれてそう
あ、派遣だったか >>204
いや中韓や他の国の後発メーカーに全ての産業で追い抜かれて惨めに撤退しまくってるのが日本企業やん
それを今度は大丈夫とか言って楽観視してる方がガイジやろ >>209
ところで免許は何で落ちたの?
学科?
実技? >>212
お前の免許である証拠がないやん名前も顔もなかったらw 法律で全部EVに置き換えようとしてる国もあるけど大型車はどうすんねやろ? >>205
できる=やるじゃないだろ
リチウムイオンのリサイクルはめちゃくちゃコストかかる >>216
ロジックの破綻がわかんないのか
とりあえず君は君の負けまくりの人生について考えるべきで
日本がどうのってのは気にしなくてええよ
日本でも最下層に属してるやろ、君 >>218
免許とれなかったのがそんなに悔しいの? >>218
お前俺が誰だか知らねえんだから晒してもわからねえだろ
免許と自撮りセットで晒せと?ホモのお前に? >>211
普通に技術面も無能だろ
最大の問題は一番最初に作っても量産は他にやられるってとこだな
有機ELもevのバッテリーもそう >>200
軽自動車に軽油入れそうで普通に危険やな
いや軽油入れても爆発はせーへんけども >>221
いやお前の論理は意味不明やろ
企業の成長性は複合的な要因によるものが大きいのに、日本企業だからダメだって論理はどう考えても通じんでしょ >>218
匿名掲示板で何で顔や名前が本人の証明になるんや?
そういうときはIDかコテつけてあげるやろ?
やっぱり無免許やからそこまで頭が回らずに顔と名前晒せたろwやったぜwとか思ってたん?😝 >>222
トヨタも提携してるレッドウッドマテリアルでも調べてきなよ ここで阿見ガイジと同調してる知的障害は阿見ガイジと同じでボーダーやろw >>223
論点ずらしてて草
外交が無能だから〜って精神的勝利するとか間抜けやと思わんの?
後発メーカーに負けてきた日本企業の擁護にもなってへんし 馬鹿な意識高い奴らがドンドン買って普及させてくれ
インフラ整ってガソリン車より便利になってから俺は買うわ 免許とれなかったコンプレックスから自動車産業スレ立ててるってマジなんすか >>220
アンモニア燃料エンジンやらも研究されてるらしいで >>229
半導体や家電その他全てにおいて後発メーカーに負け続けてる日本が言っても説得力がないんよ >>231
現在進行形で伸びてるevに対して提唱レベルの話するのか
それならトヨタの提唱している水素も十分対抗馬だな! またバックダンサーと化してて草
371 それでも動く名無し 2022/08/07(日) 22:00:04.34 ID:BtXo2oKE0
ホンダ乗りがレスバする傍らで阿見ガイジが騒いでるの草
バックダンサーやん 阿見ガイジ臭い奴消したらスレマジでスッキリしたら
こうやって初めて閲覧できるようになるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています