【悲報】日野自動車さん、地味にやばい

[1 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 01:27:48.74 ID:w7RhLN070]

国内販売できる車種がない模様

[215 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:22:50.79 ID:qt9p2Za00]

>>209
そもそも平均年収が100万違うし
ワイもいすゞ含む完成車メーカー落ちやけどどっちも受かって日野来るやつおらんやろ

[216 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:24:13.09 ID:dljhl7sJM]

排ガスやら燃費はごまかしたけど車の安全性はあるからタイヤ飛ぶEV作るとこよりはええやろ

[217 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:24:20.14 ID:V5gAvhNp0]

>>3
不正車検トヨタイムズとお似合いカップル日野

[218 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:25:50.22 ID:X928B4st0]

>>208
なんか草

[219 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:25:52.51 ID:6/nZllMn0]

>>205
韓国のどこが衰退してるんだよ
そもそも時価総額の日本のトップの方にNTTやらsoftbankやら銀行やらが入っててもなんの意味もないやんw
ただ人口が多いだけでランクインしてるだけ

[220 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:26:10.68 ID:V5gAvhNp0]

>>6
不斉車検でもあきおは責任取りもしねえからな

[221 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:26:13.37 ID:MnaPg8fl0]

ジャンル違うけど同じ建機系のメーカー勤務やから日野がこういうことしてたのは悲しいわ
やっぱ不正はいかんで

[222 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:28:12.96 ID:Luy3835r0]

>>219
インフラ系が悪いわけじゃないけど、トップ企業がインフラ系が多いのは途上国みたいだよなぁとは思う
南米とかアフリカっぽいっつーか

んでこういう産業構造の国は利権や不正の温床でもある

[223 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:28:15.57 ID:V5gAvhNp0]

>>38
ヨーロッパは？

[224 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:30:04.09 ID:V5gAvhNp0]

>>208
類は友を呼ぶ

[225 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:31:13.76 ID:Yxr+eo5g0]

>>219
それはお前の独自見解であって>>95の反論をするには2022年で時価総額トップ500に韓国企業が日本企業より多く入ってるかその兆しがないとダメだろ

[226 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:33:31.29 ID:48TV87ZvM]

トヨタさんbZ4Xまだ原因わからないってまじ？　
姉妹車レクサスRZは同じプラットフォームらしいけど発売できるんですか？

[227 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:35:23.08 ID:Luy3835r0]

なんで韓国経済の話になってるのか分からないが
韓国は今のところ横ばい、というのが実態に近いんじゃないかな

ただこれから先は厳しくなるとは思う
韓国企業は日本を参考にしたからか欧州や北米市場に主眼を置いてる
利益をあげるのに効率的だが
欧州は中国排除にかこつけて他のアジア勢の締め出しに走ってるし北米もトランプ以降の自国産業保護主義はやめられずバイデンもその方向

じゃあ本格的にアフリカとかを狙うか、って話になるがそうなると中国と激突することになる
中国市場を捨てられないだろうし
難しい舵取りになる
残されたのは日本市場だが日本人貧乏になってっからなぁ

[228 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:35:23.15 ID:Shy39JSV0]

日野ってトラックのイメージしかないけどなんかやったんやっけ

[229 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:35:34.37 ID:vXIMa6it0]

20年間野放しだった不正が今回たまたま発覚して
そこをきっかけに掘れば掘るほどどんどん出てくる
こういう発覚のきっかけを運よく逃れてる会社そこら中にあるんやろな

[230 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:36:23.28 ID:aF9nmUev0]

>>228
エンジン検査の不正やなかったっけ

[231 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:37:21.07 ID:zPXK7ceQ0]

アメリカ人が先進国の中で一番EVに乗りたい人が少ないという統計見た時は草生えたわ

[232 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:38:41.89 ID:xXPaswdd0]

>>231
ガソリンにエタノール混ぜればええやろ理論

[233 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:38:45.59 ID:vltfmVLj0]

最初に出た不正は確か独自技術のエンジンが規制に対応しきれんくなってごまかしたとかじゃなかったっけ
割と珍しい理由な気がする三電とか不正のデパートやけどそういう理由のイメージないし

[234 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:39:02.48 ID:Shy39JSV0]

エンジン不正は致命的やな

[235 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:39:17.22 ID:U2QT/J0mp]

悲しみ

[236 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:39:17.39 ID:Shy39JSV0]

>>230
サンガツ

[237 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:39:50.78 ID:uCgLJCB3M]

もう全車種売れないからなんだ
うちはトヨタだぞ！

[238 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:41:18.16 ID:0zOMrXgY0]

国内相手の商売してんなら不祥事は買いなんだけどこっから海外でどんな訴訟起こされるか分からんから買えんわ

[239 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:41:40.45 ID:wN4pWbQ1p]

終わる

[240 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:42:27.73 ID:4/LDDo9S0]

>>233
トラックとか重機のエンジンは信頼性が重要だから既存のエンジンをベースに規制対応していくらしいんやが
当然一度不正して無理矢理規制を切り抜けたエンジンが次のより厳しい規制に対応出来るわけもなくまた不正してその次もまた…
みたいな感じらしい
これが全てではないと思うが

[241 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:42:48.88 ID:VPcowUIr0]

プロシフトとかいうATミッションもゴミだったけどエンジンまでゴミだったとはな

[242 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:43:09.83 ID:AMHXw3zz0]

ものづくりの国ガバガバ統一日本

[243 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:43:32.51 ID:Fkg8XvC50]

社長がプレッシャーになってた説

[244 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:43:45.17 ID:fA4JH8tf0]

日本の製造業は終わった感凄い
貿易収支ひでぇし

[245 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:44:36.00 ID:aF9nmUev0]

これって結構デカい不正ニュースちゃうの？
ニュースの扱いどんなもんなん？

[246 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:45:04.81 ID:CLrOpqoX0]

実に古き悪しき日本的なやらかし方だわ

[247 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:45:37.59 ID:VPcowUIr0]

現行のプロフィアのエンジンは前の型の軽量化番なんだよね
軽量化する暇あるならちゃんと計測しろって

[248 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:46:30.36 ID:VPcowUIr0]

>>245
日野は海外にも売ってたからかなり大事だな

[249 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:47:25.74 ID:nBMMR+8y0]

派手にやばいぞ

[250 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:47:29.46 ID:qt9p2Za00]

今のところオーストラリアは駄目になっててアメリカもどうなるかわからんけどASEAN向けはまだ出荷してるんちゃうか

[251 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:48:35.60 ID:VPcowUIr0]

少し前の三菱なんか仕事にならんくらいのポンコツだったけどな

[252 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:49:08.32 ID:BT3oPMhv0]

どうすんのこれ

[253 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:49:38.97 ID:WYB5PRcma]

>>244
それは資源高の影響では

[254 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:49:49.82 ID:4/LDDo9S0]

不祥事どころかいつ生産再開できるかすら全く分からないしもう終わりだよ

[255 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:49:50.17 ID:AMHXw3zz0]

日本が誇ってきた産業が隠蔽ウソまみれとか草

[256 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:50:04.90 ID:VPcowUIr0]

>>252
外資に買収されるかもね

[257 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:50:24.60 ID:xXPaswdd0]

>>245
WBSぐらいしか興味なさそう

[258 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:51:28.65 ID:b8jsZrV3M]

>>245
変質者騒ぎ以下のショボショボ報道や
まあ車はスポンサー強いからしゃーない

[259 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:52:26.95 ID:heBBD46b0]

最近日本の製造業って検査不正が立て続けに発覚してるけど海外メーカーはきっちり順守してるのかな

[260 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:52:27.82 ID:xXPaswdd0]

>>254
これだけの人間に多少なりとも影響があるわね
http://imgur.com/uhRMJnl.jpg

[261 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:53:16.65 ID:mfv4Qvfxa]

>>260
なんG民いわく日野自動車は中小企業らしいのに影響力あるな

[262 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:53:30.79 ID:z/RZ/82N0]

プロフィア乗ってた奴なら分かるだろうけどリコールの量半端なかったよな
整備工場持ってってもラインが開かないから当面無理とか普通に言われてた

[263 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:54:16.59 ID:ECHibfMI0]

ワイが前職の頃取引先にサプライヤー追ったけど小さな会社やったしガチで潰れるかもなぁ

[264 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:55:08.20 ID:VPcowUIr0]

>>262
2、3年に一度はリコールあった気がする

[265 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:56:18.98 ID:XzTtNgZuM]

>>260
下請け何社潰れるんやろな
マスコミってそういうところ全然取材しないよな

[266 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:57:01.89 ID:CLrOpqoX0]

>>259
しないと海外は訴訟とかメチャクチャ面倒臭そう
実際日野はそれで大事になっちゃってるし

[267 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:57:10.62 ID:+XgI/lV20]

CJPTから除名はキレ過ぎて草
皆んな仲間じゃないのかよ😭

[268 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:57:32.04 ID:qhSwabP10]

この国不正ばっかじゃね？🥲

[269 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:57:48.68 ID:xXPaswdd0]

>>267
中にいるのもつらいやろ

[270 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:57:58.24 ID:5lm71H1f0]

地味どころかド派手に致命傷やろ

[271 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:58:14.42 ID:ax2Z5ybZ0]

こんなクソ会社を宣伝してたリリーフランキーにも道義的責任あるんちゃうか

[272 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:59:11.96 ID:fA4JH8tf0]

世界と戦うなら日本のトラックバスメーカーはいすゞだけで良いよな

[273 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:59:28.82 ID:3mknDKpU0]

まじかよ大友康平最低だな

[274 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 02:59:51.93 ID:JYM2k5Mq0]

下っ端の社員が勝手にやったって役員が言ってた

[275 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:00:18.13 ID:z/RZ/82N0]

>>265
とはいえ潰すと作れるもんも作れなくなるし
地獄絵図だわな

[276 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:00:27.78 ID:VPcowUIr0]

>>272
今はいすゞよりふそうの方が出来が良いな

[277 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:00:30.47 ID:oapa2/giM]

これもう言い訳できんレベルやろ潔く潰れるしかないわ

[278 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:00:42.00 ID:BoFLJwMTd]

販売不可ならガチで潰れるんか？

[279 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:02:35.50 ID:4/LDDo9S0]

>>278
ヨタさんが金出すから潰れることはないやろ
ワイは潰すべきだと思うけどね

[280 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:02:52.04 ID:z/RZ/82N0]

>>276
ワイもどっちかというとふそうのほうが好きだな
いすゞはめっちゃ静かなアイドリングがいい

[281 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:03:44.88 ID:kODbO2bM0]

>>278
自動車メーカーはアフターサービスの観点からすぐには潰せない

[282 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:03:50.25 ID:fA4JH8tf0]

>>267
あれ意味無いやろ
結局日野が出資してた株は丸々トヨタが引き継いだし日野の名前があるとイメージダウンするから消しただけ
しかも除名されたのって燃料電池トラックとかいう普及するかも怪しいもんを共同開発しようとしてるグループだし

[283 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:04:09.43 ID:+duC6K4k0]

トヨタが不正しろなんて言ったのか？
基準が厳しいなら出来ませんでしたって言えよ
上司におこられるのが嫌だから嘘つきましたって社畜スレの爆弾抱えてる奴と変わらんやん

[284 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:05:15.48 ID:BoFLJwMTd]

>>279>>281
はえ〜
とはいえ大量リストラ確定やし大変やね

[285 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:05:19.99 ID:qt9p2Za00]

とっとと早期退職募集してほしいんだよな
まあそんなの気にせず不正発覚から辞めてった人たくさんおるけど
今は皆で日野を再生させましょうみたいな話が上から降りてきてるけどこれで2年後とかにリストラとか言ったらそれも詐欺やろ

[286 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:05:58.07 ID:Kltuh8C/0]

ガチでヒノノニトン売れなくなったら阿鼻叫喚すぎるわね

[287 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:06:19.90 ID:z/RZ/82N0]

次は整備士が過労で死ぬと思う

[288 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:06:29.38 ID:lU0D7DbP0]

こういう不正ってどうせ後でバレるし、リスクとリターンが明らかに釣り合ってないと思うんだがなんでやっちゃうんだろう

[289 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:06:53.68 ID:VPcowUIr0]

>>280
アイドリングってけっこうストレスよな

[290 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:07:00.54 ID:Kltuh8C/0]

もう終わりだよこのトラック業界

[291 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:07:29.69 ID:qt9p2Za00]

>>283
擁護するわけやないけど第三者委員会の報告書ではできませんと言ったけど上からは何とか工夫しろと言われたって記載があるな
できないと言ったらお立ち台に立たされて評価を悪くされるって出てる通りそういう文化やしという気持ちもある
まあこれ擁護かもしれんが

[292 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:08:59.68 ID:bQd47M520]

>>288
当時のお偉方は不正で爆益出してガッポリ稼いでもう1抜けしてるで
ほんで知らん顔して被害者面してる

[293 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:09:08.37 ID:BoFLJwMTd]

もうボルボ一択だよね

[294 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:09:10.30 ID:5lm71H1f0]

>>288
俺が引退するまでバレなきゃいいの精神やぞ

[295 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:09:13.25 ID:VPcowUIr0]

>>288
カタログスペックと見積もりでしか決められない人が多いから

[296 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:09:42.03 ID:4/LDDo9S0]

上に無理だって言ってもやれってつっかえされるからどんなに無理でも上に言わなくなったとか書いてあったな
まあ社風の問題やすぐ解決するようなものではないよ

[297 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:11:28.74 ID:qt9p2Za00]

寝るか…
普段より忙しいのにボーナスも無くなるかもしれんし仕事したくねえな

[298 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:12:02.89 ID:JYM2k5Mq0]

勝手にやった下っ端社員は訴訟で借金抱えるんやろなあ

[299 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:12:17.06 ID:xXPaswdd0]

>>288
外部からの血が入らないから内部でなあなあになる

[300 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:12:28.13 ID:VPcowUIr0]

フルモデルチェンジする前は重量を確保するのが難しくなってたから現行は軽量化ばかりを追求したのも要因だろうな

[301 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:12:31.55 ID:Kltuh8C/0]

べつに排出ガスが規定より多くても日野の2トンないと困るでしょ
許してあげよう

[302 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:12:52.72 ID:YTGOpd6S0]

まずドイツさんにごめんなさいしないとね😅

[303 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:12:57.69 ID:yD/JvqJ80]

トヨタの社長なのにトヨダって読むんだね
初めて知ったわ

[304 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:13:29.89 ID:VPcowUIr0]

>>301
デュトロ以外にもキャンターとかエルフあるやん

[305 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:13:56.63 ID:jx0oFwp8d]

でもぶっちゃけ不正関係なく以前からいすゞ、ふそうに技術力で負けてなかった？

[306 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:14:00.37 ID:CLrOpqoX0]

証言多すぎて部下が勝手にやったは通らんやろ

[307 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:14:57.19 ID:4/LDDo9S0]

https://i.imgur.com/LvXNlYX.jpg
日野を立て直したと言われていたトヨタからきた社長が立て直しの秘訣についてこんなこと言ってるわけだしさもありなんって感じだよね

[308 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:15:19.80 ID:Kltuh8C/0]

>>304
せやね。トップシェアのトラック消えてチャンスだわ

[309 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:16:00.86 ID:VPcowUIr0]

>>307
精神論の行き着く先が不正とは情けないねぇ

[310 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:16:35.41 ID:bQd47M520]

>>305
ドライバー()は乗り心地でしか判断しないからな
排ガスとか正味どうでもええしな

罪被って不正してくれるならそのほうがむしろありがたい

[311 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:16:55.28 ID:YTGOpd6S0]

>>307
日本のトップ企業が掲げる理屈なんかこれが？

[312 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:18:07.84 ID:xXPaswdd0]

ごっそり消えたらやばいよね
http://imgur.com/EiT7ZlF.jpg

[313 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:19:25.79 ID:yD/JvqJ80]

>>312
ヤバくないっしょ
いすゞがさらにシェア伸ばしてウハウハじゃないの

[314 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:20:42.37 ID:X3UVXJ780]

>>307
モチベーションアップ株式会社のポスター好きそう

[315 それでも動く名無し 2022/08/25(木) 03:21:27.31 ID:VPcowUIr0]

>>312
日野の分を急に他社で負担は出来ないからトラックが納車されない&中古市場の高騰は確実だな