【悲報】アメリカさん、35年にガソリン車の販売を禁止

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 11:28:26.92

これが先進国

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:16:55.08

>>722
一応あるけどギャング軍団が無音でスイーっと来たら笑いもんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:16:56.25

無理な目標掲げて企業脅してやっぱ無理でしたwってやるのは分かる

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:17:06.07

やればできる!

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:17:15.72

>>721
全部国のせいにして現実から逃げてるのはケンモメンの方では？

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:17:23.89

>>721
真面目に言うとphv認められて日本メーカーにはむしろ追い風や

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:17:34.35

>>733
トヨタが窮地に立たされてない？
その楽観論はどこからくるんだろう

カリフォルニアなんて10年以上前にはトヨタプリウスがハリウッドスターから支持されてた時代もあったのに

今やみんなテスラや

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:17:47.41

北欧がすでにEVだらけだから同程度の寒冷地でもそうなるだけじゃね

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:18:32.51

無慈悲
アメリカの自動車メーカーであるフォードはソフトウェア駆動の電気自動車の開発に向けて再構築と転換を目指しているため、米国、カナダ、インドで合計3000人の雇用を削減すると述べた

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:18:51.24

無理ってことは無いでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:18:52.64

>>741
PHEVが販売することを認められたが売れるとはいってない

ちなみに欧州ではEV普及する前にPHEVのシェア率が激減してしまった
エンジンとバッテリー両方積んだコストの高い車が、未来に残るわけ無いというね

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:19:00.97

もうその時代って運転も人じゃなく自動化されているだろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:19:21.81

>>737
エアホーンとか鳴らすんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:19:51.95

>>721
阿見ガイジ擁護するくらいならウヨのほうがマシや

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:19:55.03

>>743
日本って世界一クラスの豪雪都市なのよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:20:03.44

阿見スレなのに伸びすぎてて草自演か？

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:20:05.17

北欧って意外と温暖だぞ
旭川とかの方が寒いんじゃないか

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:20:11.60

>>747
無人のトラックが高速道路で物資運ぶようになるのは近い未来なんやろね

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:20:43.12

今度ヴェゼル買う

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:20:48.14

>>735
EVの普及で見ればそんな感じやけど

EVメーカーで見るとアメリカはテスラやらlucidやらEVメーカーがあるから良いのに対して、日本はEVに振り切ったメーカーがひとつもないのがマジでやばい

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:21:00.72

火星探査車も電動じゃん、寒いのヘッチャラよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:21:01.20

バイクのほうEV化しろよ
排ガス規制で廃盤続いてもうバイク文化終わりかけやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:21:07.44

>>751
みんなイライラ解消のために阿見殴りに来てる

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:21:12.94

何このスレ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:21:19.87

阿見ガイジを馬鹿にするためのスレでトヨタ叩きとかし出すやつって基本的に阿見ガイジと同レベルのガイジで空気読めてないよな

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:21:41.46

>>753
自動運転が実現しても航空機のパイロットみたいに絶対運転手は必要になるで

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:22:12.91

>>750
温度の話だろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:22:13.39

>>746
アメリカじゃ売れまくりやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:22:16.91

>>751
アメリカは内燃機関車を売り続ける国だと思っていたという人も多いだろうから、衝撃が大きいニュースということなんやろうなあ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:22:20.25

欧州政府の日本車潰し()
欧州車の世界販売台数は大衆車メインのVWでトヨタに次いで二位、内燃機関の高級車市場は世界でも独壇場なんだけど？
欧州自動車メーカー最大手のVWグループもメルセデスベンツグループも過去最高益
エコ政策をして高出力で高い走行性能も売りの一つな欧州車の足を引っ張ってまで脅威でもない日本車潰し()にリソースを割くメリットは？

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:22:26.53

>>760
阿見ガイジの穴友のケンモメンやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:22:38.30

>>742
phv認められて日本メーカーには追い風だろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:22:44.37

北海道だけはガソリン車OKになるとかある？
実際充電とか一々してらんない気がするけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:22:45.68

それにしてもトヨタはメンヘラチックなのがアカンね
アメリカでの何かで「ワイらは国に捨てられた」とか言うてたけど

戦前から戦後数十年間ずっとよくして貰っておいて何やねんその言いぐさは
ホンダを見習えホンダを
宗一郎は国に喧嘩売りまくりで結果残して農機具でも何でも作って売ってたやんけ

ただしその精神が影響しているのか
ホンダのバイクとかはﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾊﾟﾌﾊﾟﾌのヤンキー御用達やけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:23:17.90

二輪の電化はまじでヤバイと思う
気づいたらスマホみたいな謎の中華が席巻してそう
四輪と違って死ぬの自分だけやから安全性とかいらんしな

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:23:24.14

>>757
バイカー連中がブチ切れるぞ
日本と違って
アメリカのバイカーは頭おかしい奴ら多いからな

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:23:27.27

>>757
中国は電動バイクが普及してるね
中学生が学校に行くのに乗ってる
中学生バイク乗れるんだな

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:23:36.05

>>753
先導車がいてそれに無人トラック5台繋がるとかそんなもんになるんちゃう

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:23:41.98

>>765
欧州が日本メーカーを潰しに来るためのEV推進だって陰謀論過ぎてやばいよな

どういう思考をすればそういう論理にたどり着くのかもわからん

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:23:57.12

阿見ガイジはケンモメンにすら見捨てられたと思ってたけど
最近のなんGみたらやっぱ同レベルやったわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:24:02.17

フォードのEVは売れてるけどゴミだよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:24:14.18

>>767
トヨタのPHEVって何か優れてるの？
PHEVなんて中国メーカーもたくさん作ってるが

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:24:19.45

マフラーとECUいじったバイクを永遠に乗り続ける

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:24:33.08

>>771
デモやりまくるよな

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:24:49.77

>>744
それに気が付けない間抜けなエンジニアが悪いんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:25:11.51

>>777
事実アメリカで売れまくりやん
前年比8倍や

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:25:21.38

>>762
彼らの頭の中では「寒い→雪が降る」という常識は通用しなくて「雪が降る→寒い」なんや
だから雪が降れば降るほど寒いと考える
真夏のオリンピック会場でみぞれ雪ばら撒いて会場冷やそうとしてたチンパンジーも同じや

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:25:22.59

白人ガイジに付き合う必要はないで

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:25:29.72

>>776
フォードのガソリン車はゴミじゃないんか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:25:29.73

>>781
ソースは

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:25:42.72

日本人は急激な変化を嫌うからな
そう簡単にEVは普及しない

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:26:04.87

>>750
それはガソリン車でも同じだね

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:26:21.05

>>775
昼夜問わず毎日24時間統一教会スレ立ってる板やぞ
普通のやつのが少ないとこや
ゴールデンタイムだけは比較的マシやけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:26:29.77

>>785

トヨタの米国電動車販売80％増、RAV4 のPHVは8.6倍　2021年

https://s.response.jp/article/2022/01/06/352863.html

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:26:51.66

>>752
ほとんど北極だよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:26:51.93

TOYOTAさん。。。😭

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:26:58.71

日本てアホだからEV諦めてメタバース全振りとかガチでやりかねん

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:27:10.84

>>764
共有NG入ってるからなんて書いてあんのか見えねンだわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:28:16.36

ガソリン車ならエンジンの排熱を暖房に利用出来るけど
EVは一番電力消費の大きい温めるのをバッテリーでやらなアカンってからな
そこもアカンとこや

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:28:30.89

これもう香川照之ショックやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:28:48.99

EVって今はええけど10年後とか航続距離半分くらいなるからな
環境の観点でゴミ大量に生産するのはどうなんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:28:50.98

北欧はガソリン車の時代から車が凍って大変なんで
ヒーターで温めるのが当たり前だから
ご家庭だけでなくあちこちに自動車ヒーター用高出力電源があってEVシフトが楽に進んだとか

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:28:57.75

>>757
でるじゃん
KAWASAKI TO LAUNCH TWO 125-EQUIVALENT ELECTRICS THIS WINTER

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:29:06.65

古い車の価値がどんどん上がるな

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:29:44.38

いやいや、電気自動車が一般的になったら
トヨタはもう終わりや、って決めつけちゃダメしょ
まだまだ挽回できるよ、頑張れ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:30:16.97

>>789
2021年の売上
rav4phv2.4万台

テスラモデルY18万台
テスラモデル3 14万台

なお今年は更に倍増しそうな勢い

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:30:19.24

>>794
まあ現行のEVでは暖房つけようが冬場の燃費の下がり方はガソリン車と同程度なんですけどもね

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:30:30.84

>>794
phevはオッケーなんやぞ
どういう事かお前に分かるか？
ついに三菱の天下の時代が来るんや

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:30:53.60

中国でもバッテリーは問題みたいやわ

车，换电池需要花费54万元，车企：需要协商处理
33万元（658万円）で購入したEV、バッテリーの換装で54万元(1077万円)

新エネルギー車(EV)は本当に未来への道なのだろうか？それは分からないことだが
1つ分かっているのは新エネルギー車は交換用バッテリーや維持費が高額になるということです。

あるオーナーが購入したEVの修理見積もりを取ったところ54万元(1077万円) が必要になりました。

このことはインターネット上で迅速にリリースされ、ネチズンの懸念を引き起こしました。
関連メディアでのPV数は1000万回以上、コメント数百件以上となっています。

網易新聞 2022/8/23 ソース中国語『车主33万买入电车，换电池需要花费54万元，车企：需要协商处理』
https://www.163.com/dy/article/HFF11VV00552JDFG.html

画像
https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0823%2F72d38e15j00rh23ig001ic000mk00jnm.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg
https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0823%2F32d7f16cj00rh23ig0028c000n000qlm.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg
https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0823%2F3f5a8f25j00rh23ig001lc000mz00p8m.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:31:19.75

>>794
それってガソリン車がエネルギー効率のクソ悪い欠陥構造だと言ってるようなものやん
熱だらけで実際にドライブトレインに伝えるエネルギーは20%もなさそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:31:26.40

阿見ガイジやイタチ巡りくん免許すら取れないマジモンの障害者ばっかだなここ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:31:28.63

>>803
実際PHEVええよね
でも三菱はNG

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:31:38.58

2トンのテスラより700キロの軽のほうがエコやろ
なんでエンジンだけ目の敵にするンや

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:31:40.57

なんかガソリンスタンドってここ10年でめっちゃ潰れたよな
近所に廃墟スタンドたくさんあって怖いのよね
ヤンキーが集まったり

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:31:44.94

>>804
どこの車やこれ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:31:51.23

>>797
なるほど

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:32:01.81

>>801
な？売れてるのは事実やろ？

論破されて悔しいからですらの話題にそらした

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:32:45.59

間違いなく延期になると思うワイ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:32:51.80

>>770
もう、そうなりつつある

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:33:05.30

ディーゼルはセーフなんか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:33:11.93

>>812
8倍になるって2020年がコロナの時代やし、そもそもrav4phvの発売が2020年なんやないの？

それだと前年比で比較する意味がないやん
そんなこと言ったらヒョンデの日本販売は前年比100倍超えてるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:33:47.72

言うて俺東京～三重まで1100kmを8時間で往復した事あるし車なら余裕だろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:33:57.61

>>810
ボルボらしい

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:34:07.74

>>809
トヨタのハイブリッドのせいでガソリンスタンドが廃墟に追い込まれたのになあ

トヨタはその責任感を感じないんだろうか

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:34:43.25

>>816
じゃあ何でソースは？って求めた？

お前信じたくなかったからやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:34:54.02

>>807
三菱は先立って先進技術を導入してるからな
他のメーカーとはレベルちゃうで
トヨタでさえラブ4のphevの受け付け止めてるし

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:35:01.65

>>796
なんでそんな意味不明な嘘つくんや
もう嘘くらいしかEV移行を止める手立てがないんか
https://i.imgur.com/Tz3tIdh.jpg
ソース
https://maartensteinbuch.com/2015/01/24/tesla-model-s-battery-degradation-data/

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:35:07.39

>>817
バイクにしがみつくの大変やったわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:35:11.53

>>818
今ボルボって中華資本なんやっけ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:35:35.14

>>820
8倍というより絶対値を見たかったわけやな
どういうカラクリがあるのかと

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:36:07.17

達成できるかは微妙かもな
完全に無くすってのは難しい

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:36:16.06

>>770
バイクの電動化はもうちょい先やと思うけどな
バイクの電動化が遅い理由の一つは航行距離やね

自動車と比べてバッテリーがあまりに小さすぎるから航行距離が出ないねん
容量少ないから

せやから小型バッテリーでも航行100キロとかにならんとキツい

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:36:35.64

>>822
これ嘘だろ
テスラは急に壊れて航行不能になるから5年以内にグラフが急にカクンと0まで降下するはずやで

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:36:51.76

自分の持ってきたデータは正しい自分に否定的な人間の持ってくるデータは全て間違ってるって典型的なケンモメンやな

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:36:51.96

>>825
嘘つけ　事実アメリカでphv売れてる事実は変わらん

どこのメーカーも

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:37:10.80

>>827
100キロじゃツーリングむりぢゃん😠

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:37:18.09

豪雪地帯でガソリン車に乗りたい人ってやばいでしょ
立ち往生してマフラー埋まったら「死」やん

EVなら死ぬ心配もないのに、豪雪地帯の人にガソリン車を進めるって殺人鬼みたいなもんやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:37:31.09

今からテスラ株買っとけばFire出来る？

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:37:31.19

>>824
せやね

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:37:52.84

>>832
友達とスキー行ったことなさそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:38:16.78

>>830
テスラの1/20の売上しかないのにアメリカでトヨタのPHVが売れてるといえるの？

今のトヨタはアメリカでナンバーワンのはずなのにさw

**それでも動く名無し** · 2022/08/26(金) 13:38:29.77

>>822
バッテリーがへたるって意味じゃないの？