【速報】アウディ、F1に参戦【さよならアルファロメオ】
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9日も前なのにはじめて知った
F1て相当おわこんなんやな ビップス…人種差別
ローソン…チームメイトのサージェントに30ポイント差付けられる
ダルバラ…3年目なのにランキング5位
ハウガー…プレマなのにランキング12位
岩佐…今年は昇格させる予定無し
こんな有様やからな そう言えばみんなF1マネージャー買ったんか?
配信見るかぎり良さそうやが 岩佐は総合力高くてええドライバーやけどF1で入賞できそうなほどの速さが足らんよな
今後どういうカテゴリーに移るのか興味あるわ なんか突然クソダサマシンが今年からかっこヨックなったし見るわ リカルド「僕には契約がある😎」
この文言出したらやっぱ終わりやね >>48
道を間違えたら松下路線辿りそうなのが怖い
F2の中では速いけどそれ止まりで終わるやつ 岩佐はハマった時は爆発的な速さあるんやけどね
あれを続けられるようになってほしいわね アウディ、ポルシェのF1参戦
リカルドの去就
ピアストリの訴訟の行方
レースしてないのに話題にこと欠かなくてええな! >>48
岩佐はF1だと器用貧乏になりそう
成長すれば速いドライバーなれるけど >>54
松下はズルズル続け過ぎたよな
岩佐には出来るなら国外でレース続けてほしいけどホンダの若手にインディ志望ってほぼおらんもんなぁ >>59
コルトンハータ「F1マシン速い!(キャッキャ)」 ドメニカリってフェラーリの代表の時も頭フェラーリだったよな アルファロメオみたいな金のなさそうなのが参戦できてたのが不思議やわ R8のエンジンもV10はランボルギーニ製でV8はポルシェ製やったのにできるんか? >>60
優良契約してやってるのにモナコ側が全く譲歩しないからなぁ
一度切って痛い目見せたればええんやないの モナコGPはフォーミュラEにくれてやればええんでないの
どうせほとんど同じレイアウトだじ >>65
アルファロメオはタイトルスポンサー買ってるだけ
運営も開発もやってないから ホンダは資金も人材もないからこれ以上F1を続けていくのは難しいと判断したのか ワイアンドレッティ、F1参戦に向けて新たな施設を増築
みんな楽しみに待っててや😎 >>68
そもそも今のマシンでやるのに物理的な無茶があるからしゃーない
モナコ様のためにマシン小さくしますとか安全上の理由でできないし >>73
車幅は見た目で広げたんちゃうかったか
前の車幅でも抜けないやろけど ワイウィリアムズ、サージェント起用でアメリカマネー獲得に全てを賭ける BMWも触発されて参戦したら楽しいんやけどな
なんかマクラーレンにPU供給するみたいな噂出てたよな >>6
アメリカで3戦もやるンゴでもアンドレッティはF1に参戦させないンゴ
ガイジかこいつら? >>78
ラティフィ「カナダ人ワイとの北米コンビええな😉」 >>80
組長「アメリカ籍なのに影が薄いチームがあるらしいぞ」 >>82
お前はアクシデント要員として11番目のワンマンチームとして参戦しろ 今更リカルド早期契約終了するってことは、リカルドアルピーヌ出戻り確定なんかな >>85
トヨタ!SCG!プジョー!バイコレス!フェラーリ!ポルシェ!BMW!キャデラック!アルピーヌ!ランボルギーニ!
これだけあれば十分よ
あとはうまく性能調整してくれ >>86
アルピーヌ側もあんまりいい顔してないらしいけどな
バカみたいに金積んだ割にすぐ出ていったから まぁ自動車会社に参戦してほしいて
本音は分かるんやけどな
ただアンドレッティ駄目なら
もっとウンチなチーム幾らでもあるだろと言う WECのことはよく分からんけどハイブリッドカーのフレームワーク用意してくれるからそれカスタムして車作ってねみたいなカテゴリあるんやろ?それにホンダというかアキュラが参戦するみたいな
そいつらってオール自社開発のトヨタとどっちが速いの? F1とインディの対抗戦が見たいわ
ヨーロッパのサーキットとアメリカのサーキットで1戦ずつ そもそもアウディのエンジンに良いイメージないんやけど >>86
そもそもリカルドに払うお金用意できるんですかね
リカルドが土下座最低賃金奴隷雇用ならまだしも >>89
来るものからは毟り取れ
去るものからも毟り取れ
がF1のポリシーだった筈なんやが >>88
しかしこの玉突きにガスリーも噛んでたら大変やったな >>92
裏切り者代表
グロージャン
エリクソン
佐藤琢磨 >>12
いや、報道のされ方みてもしてるだろ
時すでにおすしだったんだわ
あと欧州メーカーが相手だったのも不利 リカルドはアルピーヌかハースしかないんじゃないか
ただアルピーヌは若手乗せたいかもしれんけど >>94
日本メーカーのPUに憤慨するマクラーレンの図式もう見たくないで…
悪名高いDAMSを切ったからこれから日産は良くなってくとは思う リカルドの未来を真面目に予想すると1年インディカー挟むと思う
で再来年にどっかのチームのシートが空いて滑り込むパターン >>102
アルピーヌって若手育てたがる割に乗せようとはしないイメージやわ アメリカのF1バブルの次は中国でジワジワ人気上がってきてるらしいからな
周はぶっちゃけそんなに速くないけど営業面的に色んなチームで長く乗れそう リカルドアルピーヌでええやん
なんでわざわざ浪人すると思うんや? >>109
思ったより金集まらんかったからアルファ来年も乗れるか分からんのやで この前知り合いの中国人に周冠宇の発音聞いたけど全然真似できなかったわ ピアストリが浪人したの見ると角田ってタイミング良かったよなぁ
最初は新人の走行時間少なくなった年に昇格して辛そうやったけどやっぱり乗ってなんぼだわ >>113
ジョーガンユーってそれなりに近くなかったんか? >>111
アルピーヌ側がそんなに諸手を上げて受け入れる感じでもないんちゃう
アビテブールとは仲良かったけどいなくなったし >>109
そもそも中国GPの再開の目処たってるんか? >>116
ワイはツォーグァンユーみたいに聞こえたけどとにかく発音できなかったわ 申し訳ないけどミックってF1チームで欲しいとこあるん? ザウバーは秘蔵っ子のプルシェールで一枠は堅いやろね
その上でもう一人知名度のあるドイツ人と組ませられたらベストや >>114
ツノダは才能もあると思うわ
見た目に反してコースでは強気な暴れん坊やし
強くなる新人はみんなそんな感じやからな ぶっちゃけペレス、リカルド、ボッタスの中堅勢はさほど実力差ないと思うわ
やっぱ運とタイミングって大事やね >>84
最近はひっそりとリタイアするからあかんわ
膠着状態のときにセーフティーカーだしてくれ アルファロメオは大抵どっちかがトラブルでマシン止めるのいい加減にして頂きたい
周くんブチ切れてたやんけ 今来たけどこれまだザウバーと合意できてないからPUだけ先だし発表やな? >>122
知名度だけはあるからな
ワイはアルピーヌに電撃移籍割と可能性高そうに見えるわ >>129
知名度しかメリットあらへんやんか…
それならリカルドでええような >>128
それよりアルファロメオに配慮とかやないか?
あとまるまる4年もあるのに実態はアウディワークスですわってキツイやん >>131
もう一からファクトリー作って参入できる体力あるチームとかアンドレッティしか無くない?
そこにPU開発もとなると無理やろ >>134
ハースはフェラーリのおもちゃなのでダメです >>135
ハースがアメリカ資本やで
エンジンはフェラーリやけど >>136
流石に無理かぁ
ドライバーが溢れてて勿体ないけどしゃーないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています