【速報】アウディ、F1に参戦【さよならアルファロメオ】
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ワイウィリアムズ、サージェント起用でアメリカマネー獲得に全てを賭ける BMWも触発されて参戦したら楽しいんやけどな
なんかマクラーレンにPU供給するみたいな噂出てたよな >>6
アメリカで3戦もやるンゴでもアンドレッティはF1に参戦させないンゴ
ガイジかこいつら? >>78
ラティフィ「カナダ人ワイとの北米コンビええな😉」 >>80
組長「アメリカ籍なのに影が薄いチームがあるらしいぞ」 >>82
お前はアクシデント要員として11番目のワンマンチームとして参戦しろ 今更リカルド早期契約終了するってことは、リカルドアルピーヌ出戻り確定なんかな >>85
トヨタ!SCG!プジョー!バイコレス!フェラーリ!ポルシェ!BMW!キャデラック!アルピーヌ!ランボルギーニ!
これだけあれば十分よ
あとはうまく性能調整してくれ >>86
アルピーヌ側もあんまりいい顔してないらしいけどな
バカみたいに金積んだ割にすぐ出ていったから まぁ自動車会社に参戦してほしいて
本音は分かるんやけどな
ただアンドレッティ駄目なら
もっとウンチなチーム幾らでもあるだろと言う WECのことはよく分からんけどハイブリッドカーのフレームワーク用意してくれるからそれカスタムして車作ってねみたいなカテゴリあるんやろ?それにホンダというかアキュラが参戦するみたいな
そいつらってオール自社開発のトヨタとどっちが速いの? F1とインディの対抗戦が見たいわ
ヨーロッパのサーキットとアメリカのサーキットで1戦ずつ そもそもアウディのエンジンに良いイメージないんやけど >>86
そもそもリカルドに払うお金用意できるんですかね
リカルドが土下座最低賃金奴隷雇用ならまだしも >>89
来るものからは毟り取れ
去るものからも毟り取れ
がF1のポリシーだった筈なんやが >>88
しかしこの玉突きにガスリーも噛んでたら大変やったな >>92
裏切り者代表
グロージャン
エリクソン
佐藤琢磨 >>12
いや、報道のされ方みてもしてるだろ
時すでにおすしだったんだわ
あと欧州メーカーが相手だったのも不利 リカルドはアルピーヌかハースしかないんじゃないか
ただアルピーヌは若手乗せたいかもしれんけど >>94
日本メーカーのPUに憤慨するマクラーレンの図式もう見たくないで…
悪名高いDAMSを切ったからこれから日産は良くなってくとは思う リカルドの未来を真面目に予想すると1年インディカー挟むと思う
で再来年にどっかのチームのシートが空いて滑り込むパターン >>102
アルピーヌって若手育てたがる割に乗せようとはしないイメージやわ アメリカのF1バブルの次は中国でジワジワ人気上がってきてるらしいからな
周はぶっちゃけそんなに速くないけど営業面的に色んなチームで長く乗れそう リカルドアルピーヌでええやん
なんでわざわざ浪人すると思うんや? >>109
思ったより金集まらんかったからアルファ来年も乗れるか分からんのやで この前知り合いの中国人に周冠宇の発音聞いたけど全然真似できなかったわ ピアストリが浪人したの見ると角田ってタイミング良かったよなぁ
最初は新人の走行時間少なくなった年に昇格して辛そうやったけどやっぱり乗ってなんぼだわ >>113
ジョーガンユーってそれなりに近くなかったんか? >>111
アルピーヌ側がそんなに諸手を上げて受け入れる感じでもないんちゃう
アビテブールとは仲良かったけどいなくなったし >>109
そもそも中国GPの再開の目処たってるんか? >>116
ワイはツォーグァンユーみたいに聞こえたけどとにかく発音できなかったわ 申し訳ないけどミックってF1チームで欲しいとこあるん? ザウバーは秘蔵っ子のプルシェールで一枠は堅いやろね
その上でもう一人知名度のあるドイツ人と組ませられたらベストや >>114
ツノダは才能もあると思うわ
見た目に反してコースでは強気な暴れん坊やし
強くなる新人はみんなそんな感じやからな ぶっちゃけペレス、リカルド、ボッタスの中堅勢はさほど実力差ないと思うわ
やっぱ運とタイミングって大事やね >>84
最近はひっそりとリタイアするからあかんわ
膠着状態のときにセーフティーカーだしてくれ アルファロメオは大抵どっちかがトラブルでマシン止めるのいい加減にして頂きたい
周くんブチ切れてたやんけ 今来たけどこれまだザウバーと合意できてないからPUだけ先だし発表やな? >>122
知名度だけはあるからな
ワイはアルピーヌに電撃移籍割と可能性高そうに見えるわ >>129
知名度しかメリットあらへんやんか…
それならリカルドでええような >>128
それよりアルファロメオに配慮とかやないか?
あとまるまる4年もあるのに実態はアウディワークスですわってキツイやん >>131
もう一からファクトリー作って参入できる体力あるチームとかアンドレッティしか無くない?
そこにPU開発もとなると無理やろ >>134
ハースはフェラーリのおもちゃなのでダメです >>135
ハースがアメリカ資本やで
エンジンはフェラーリやけど >>136
流石に無理かぁ
ドライバーが溢れてて勿体ないけどしゃーないか >>132
代替わりしてここ数年は芳しくなかったな
日産がフルワークス化してDAMSスタッフかなり入れ替えたらしいから結構期待してる アンドレッティはホンダと組んで欲しいわ
ホンダもアメリカにアピールできるメリットあるやろ >>138
アメリカ資本のくせにマゼピンなんか乗せてロシアンカラーの車走らせてたからな
金ないとは言えあれはないわ メルセデス→めるる、マクラーレン、アストンマーティン、ウィリアムズ
フェラーリ→フェラーリ、ハース
ポルシェ→レッドブル、アルファタウリ
アウディ→ザウバー
ルノー→アルピーヌ
なんやかんや安心安全のメルセデスPUが人気やね >>149
音でいうと一番面白味がないんだけどそれもまた信頼感 アルファロメオ撤退で
アウディが参加するってこと? そういやフェラーリのストラテジストにもなれるゲームってもう発売したんか? レッドブルポルシェ路線が決定でポルシェが角田に難色示してるってマ? マルコが角田は勝てるドライバーとか擁護してるのは有能だと対外アピールする必要があるからとすると
やはりポルシェが口出してきてるってのが見えてくるやん? >>164
サプライヤーがドライバー人事に口を出すのは当たり前やと思うで
ポルシェ的にはそら自前のドライバーに走ってもらってナンボだし >>98
佐藤ディクソンJJとかのジジイ連中がオーバルで暴れ回りそう HONDA「うちも2026年から参戦してええか?」 ノウハウ途切れて弱くなってまたやめてやけど
HONDAの出たりやめたりってなんか意味あるんか? >>171
未だにたまにシューマッハスレ立つから
シューマッハ バリチェロ時代の残党が多いんや 黄猿に負けるのくやしいから辞めるンゴー!
白豚さん…w >>148
こいついい加減クビにせえよ、フェラーリがトップになれん原因こいつやろ
ドライバーの質の問題やないわ >>162
今でさえ安全性を犠牲にして速い車作ってるフェラーリがレース中に爆発しそう >>122
ポイント取るだけでdod貰える位の人気はあるからザウバーワンチャンあるんちゃうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています