敵「三菱の車はやめとけ」「マツダの車はやめとけ」「日産の車はやめとけ」

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 14:22:58.47

なんならええんよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:58:51.82

>>516
S13シルビアの現代版？

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:58:56.27

>>676
ホンダはダサいけど使いやすい印象やわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:58:57.71

208とルーテシアとC3で悩んでるけど結局好みの問題になるんかなぁ
アルミペダルがええから208になりそうだけどルーテシアもC3もOPでアルミペダルないの悲しい

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:59:04.16

>>697
そらいつかはすぎさるけど、今二輪の駐車場とか高速料金値下げとかの働きかけ頑張っとるやんか
アホがやらかすと、やっぱやらんでええかってなりそうやからそうなる前に消えてほしいんや

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:59:04.15

>>705
メーカー「納品価格は据え置きで頼むで」

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:59:14.55

ワイ「1.2～2.0lで7500以上回ってMTかDCTで4ドアか5ドアで300万までの車ならメーカー問わず欲しいんやけどなんかある？」

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:59:21.89

やっぱトヨタになるかな

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:59:23.42

>>702
乗り出し400万超えるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:59:34.90

>>712
……ちょっとくらいええか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:59:36.51

>>679
別にEVがHV並の価格とユーザビリティになれば喜んでEV乗るし
現状ユーザー目線でEV乗る利点薄いしそこから先の具体的な形が見えてこないから否定してるだけやで

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:59:42.15

>>706
解体屋に行ったら状態良さそうな小型トラックありそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:59:42.41

>>705
部品増えまくってるから大変そうw

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:59:45.04

>>703
話を逸らすというかトヨタの販売台数の1/5でも来年には営業利益でトヨタ抜きそうなのがテスラやで？？？

やすい車をたくさん売るより高い車が売れるほうが儲かるんや
BMWもベンツもトヨタの販売台数の1/5くらいなのに、今年の営業利益上回ってるし

それが現実やで？

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:59:49.63

>>710
ヤリスにしとけ
貧乏人が無理して外車乗るもんちゃうで

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:59:50.48

>>713
スイフトかカローラスポーツ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:59:55.19

シビックRは結局Zに客取られて爆死したんだっけか

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 15:59:56.56

>>702
乗り出しクソ高いぞ
500万くらい

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:00:00.54

好きなの買え

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:00:08.39

>>28
デミオかフィットかセルシオでええやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:00:24.65

>>719
部品増えても平気や
一つの部品しかやらへんからな

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:00:34.36

なんで他メーカーってプリウスみたいなロングヒットカー作れないんや
マツダくらいまら頑張ればいけそうなんやけど
やっぱトヨタブランドあってこそなんか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:00:39.42

いやいや、なんでやねん

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:00:44.33

>>701
日産sakuraならまだしも、軽自動車はスペック低すぎて実用的じゃないわ
ワイの家の近くの道路の合流もトルク足りなくてできないレベルやと思う

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:00:48.61

>>716
値段よりもあとでごめんその用件で作れへん！言うて物とかスペックとか形状変えられる方がキツい

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:00:49.80

軽買うならコンパクトカー買うけど
維持費とかで敬遠すんのかな

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:00:54.35

>>716
ダメです

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:01:03.01

>>713
スイスポやろなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:01:05.46

>>728
マツダはロードスターあるやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:01:08.09

>>704
>>707
クルコン使ったことないわレーダーじゃないから危ないし😔
曲変更のために使うようにするか

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:01:13.67

>>727
はえー
そうなんや

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:01:15.04

>>723
そもそもまだ出てない

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:01:17.20

これ欲しいんやがどうなん！？
https://i.imgur.com/0mBlqbk.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:01:18.26

来年税金上がるしフィットから乗り換えるアドバイスくれや
スイフトスポーツとゴルフRどっちがいい？

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:01:22.36

シルビア復活するぞ→全幅1860mm全長4700mm車重1.7t前輪駆動
車オタ共「うおおおおお！(死滅)」

実現したらこうなりそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:01:27.64

>>723
爆死してへんやろ
むしろ前の型のRが日本での販売台数少なすぎたっていうトラウマで集中して両方とも納期すごいことになっとるし注文停止やろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:01:31.94

>>711
今の時点で日本でのバイクのイメージは暴走族のイメージでしかないし今のライダーでもすり抜けとかの4輪からしたら危険運転する奴ばっかやからでかい事故とかなくてもバイクの環境がかいぜんされることはないわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:01:40.03

EVがほしいなあ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:01:41.61

>>728
飯塚のせいでエコイメージじゃなくて
暴走ジジイ御用達のイメージになって草

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:01:49.04

>>715
>>724
やばすぎでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:01:55.46

>>720
薄利多売と厚利少売って知ってるか？
すべての自動車メーカーが厚利少売になるのが君の理想なんか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:01:59.21

軽やコンパクトでも乗り出し200万とか無理だわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:02:02.61

>>739
シトロエンならDS4にしろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:02:18.33

>>731
それすごいきついわ
変に変えてわけわからんこと起こったりしたらできるいうたやないかいでブチギレられるし
けど今は価格据え置きが一番きつい

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:02:25.70

>>721
人が何乗ろうが別にええやろ
他人と被るのが嫌なんや

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:02:35.24

>>143
どうせ新型になってもそんなに変わらん
新型買っても納車まで1年以上かかるんやし今買った車乗った方がええで

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:02:42.55

普通に考えたらトヨタかホンダの2択やろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:02:44.29

>>701
知っとる若いのはニコニコでNワゴンやらミライース乗り回してるで
ジジイ共よりよっぽど身の丈をしっとる

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:02:47.09

>>722
>>734
スイスポやろなあ…

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:03:17.71

>>750
今の製造業は材料価格が上がってるから据え置きキツいよな

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:03:19.93

>>735
すまん大衆車としてや
ロードスターはロングヒットかもしれんけど
大衆車って括りではないやろ
趣味としての車のイメージや

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:03:37.38

日本貧困化と言うわりに何でアルファードやハリアーがそんな待ちが出るほど売れるんや？

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:03:43.12

>>739
サスペンションにやたら拘っとるから乗り心地はめっちゃええんちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:03:49.47

社畜スレでも話題になってたけど結構影響する範囲でかいんやな

日野自のエンジン不正　自動車・建機メーカーにも影響が拡大
https://www.sankei.com/article/20220808-OAE5R6EBLFN33OL5N6QVLH3YOQ/

日野自エンジン不正問題、消防車供給にも影響
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO63764350V20C22A8TB2000/

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:03:50.05

>>758
残クレマジック

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:04:05.31

>>741
実現（発売）しないから大丈夫やね

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:04:06.55

>>758
残価設定ローンっていう親切な制度でお得に乗れるんや☺

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:04:08.68

>>758
売るんじゃなくて貸してるだけだぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:04:10.59

>>758
貧乏人が残クレで買うから

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:04:13.68

>>751
は？口出されたくないならなんで車種言い始めたんや？

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:04:15.35

>>755
スイスポ7500以上回らんやろ？先代なら無理すりゃ回るけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:04:35.80

トヨタは価格帯によって露骨に内装の質感変わるわ
だいたい車両価格300万くらいから変わってくる
まあ安いクルマは安い車なりの内装ってもっともな思考ではあるが

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:04:43.12

>>761
残クレやとレクサスUXが月2万で乗れて普通にアリやなと思ったわ
一括で買うやつアホやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:04:51.01

>>750
原材料上がってるから値段あげなあかんけど日本人の給料は上がってないからしゃーない
給料渋る企業の怠慢やで

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:04:54.37

個人的には日産の車は乗りやすくて好き

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:04:56.01

>>747
薄利多売って労働者目線からしたら最悪やん
給料は増えないのに仕事は大変というね

ベンツの工場はトヨタの工場より数倍待遇が手厚いんだろうなあ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:05:18.59

貧乏人でも400万の車が買える夢のようなシステムがあるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:05:21.42

>>758
残クレやろ

それとは関係ないけどスーパーカー市場は拡大しまくっててフェラーリなんか中国の倍売れてるらしいな
金持ってるやつは持ってるんや

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:05:28.26

>>766
3種で悩んどるのにアホなレッテル貼りして日本車薦めるガイジやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:05:28.34

>>758
金ある奴はある
ない奴はない
二極化なだけや

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:05:29.95

新型シエンタは写真でみると初代と二代目を融合させてフランス風味が入ってる感じでええやんけと思ったけど実物みると印象すげえ薄かった

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:05:33.03

>>772
無職が何偉そうに語ってるんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:05:39.85

>>757
そもそもロングヒットってなんなん
今のプリウスとか名前引き継いでるたけで中身全く別もんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:06:05.72

残クレでも人気車種で3年で乗り換えるなら良いんじゃねえの？
納期の関係で今は3年で乗り換えはほぼ無理だが

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:06:21.60

>>757
ホンダのヴェゼルとかかな
まあプリウスは凄すぎやからな車の歴史を変えた車

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:06:27.88

>>777
1世代前のルノーのカングー丸パクリやしなあ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:06:31.62

日野の不正は初めてニュースになった時に日産やスバルのやらかしとは比較にならんほど悪いって言われてたのは覚えてる

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:06:34.04

日本は給与は上がってないけど
会社の利益はガンガン右肩上がりやからな

そら金持っとるやつは持っとるで

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:06:41.78

>>769
でもそこまでしてUXに乗りたいか🤔
NXとかRXならまだしも

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:06:42.60

>>780
確か距離制限とかあった気がする

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:06:43.86

>>324
むしろ一発目に乗っても感動せんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:06:45.99

>>706
これとか走行少ないしええやろ(適当)
https://www.everycar.jp/hino/liesse/2001/7861181/

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:06:51.15

フィアットええぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:06:53.76

grヤリス欲しい

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:07:04.31

>>780
リースで良くない

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:07:06.27

>>777
パクリ元のベルランゴは大きくて迫力あるけどシエンタはコンパクトカーだからそら貧相よ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:07:15.69

仕事で新ノアのレンタカー借りたんやけど
後部座席のシートベルト警告がくっそうざかった(誤反応した)

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:07:16.20

KINTOの方がさっさと納車されるの不公平よね
まあトヨタ的にはKINTO使わせたいって意図があるのは分かるけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:07:23.37

ニュー速のプリウス叩きは異常過ぎ
プリウスってだけで無条件に叩くのな
良い車なのにアイツら阿呆やろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:07:52.67

>>775
人が乗る車はどうでもいいという前提があった上でその3種を挙げてどうしたかったんや？
君の乗る車なんか誰も興味ないんやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:08:09.76

>>772
消費者目線からしたら最高やん
都合の良いところだけ見てるから君は成長しないんやで
今の自分を客観視してまずは車の免許を取ることやな🤣

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:08:14.46

静粛性とか乗り心地求めるのは分かるがパワーとか言ってるやつは本当に必要なのだろうか
サーキット行ってるなら分かるが峠の走り屋かぶれだけなのではないか

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:08:16.50

>>758
金持ちと貧乏人にわかれただけやし

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:08:16.59

>>795
乗るほうが品位を下げてるからね😩
ワイも運転しててプリウス近くにいたら
警戒するもん
いい車なんだけどなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:08:22.43

>>784
トヨタ社長は自分の報酬を10億円くらいに上げたんだよな
独裁会社ってすごいわ

あの社長がやってる水素は大コケしてて、過去のハイブリッドという技術の食いつぶししかしないのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:08:45.14

>>794
予想以上にKINTO伸びとるらしいな
結局みんな車乗りたいんや
とはいえKINTOは総額で考えたら損も多いと思うんやけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:09:17.17

スズキはようやっとる

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:09:43.02

>>797
労働環境の悪いメーカーのものを買うってことは労働者の自分に返ってくるんやぞ

ヨーロッパではフェアトレードのような概念が広まってるのに、日本人は奴隷を使ってでも安くできたものをありがたがるって異常やで？

共感精神が薄いとしか思えんわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:10:09.25

>>798
ハリアーや旧エクストレイルのNAとか普通に2.5L欲しいなぁとは思う

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:10:29.90

新型シエンタ電動パーキングなくて草

**それでも動く名無し** · 2022/08/27(土) 16:10:34.22

外車って壊れるし修理代高いし納車までにアホみたいに時間かかるイメージw
時間と金に余裕がある人が乗るもんだと思ってる