【画像】西九州新幹線の新型車両、ガチでかっこいいwwwiwwwiwwwiwwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwi

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 00:56:31.47

アルファロメオみたいや

https://i.imgur.com/bFSNTP7.jpg
https://i.imgur.com/ClZ4OcT.jpg

2022/08/29(月) 01:38:33.19

>>215
温泉街のほう

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:38:42.25

>>102
東西は海を越え南北は山をぶち抜く
ロックだね

**それでも動く名無し転載あかん** · 2022/08/29(月) 01:38:48.61

東海道新幹線と山陽新幹線以外は準幹線名乗れよ

2022/08/29(月) 01:38:58.02

電車は死ぬ可能性低いやん
まあそんなことないけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:39:35.73

貨物列車作れや

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:39:44.86

JR九州ってこんな過疎地に新幹線建設できるくらい裕福やったんやな

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:40:04.06

>>189
上野周辺からなら羽田行って離陸するまで2時間近く見積もらないとアカン
その頃新幹線は盛岡に達してる
上野以北なら時間でも充分勝負になる

2022/08/29(月) 01:40:09.04

だれものらん

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:40:25.68

>>205
整備新幹線でトップクラスの優先順位だったはずなのに、規格で揉めに揉めてたら
どんどんミニ新幹線に追い越されたとかどうしょうもないオチだったような

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:40:57.81

>>224
上野から羽田ってそんな遠いんか

2022/08/29(月) 01:41:58.15

>>224
まあ時間だけ考えたらな
ただ運賃えぐいわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:42:26.58

長崎本線はまず特急ありきのダイヤをなんとかしろよ

2022/08/29(月) 01:42:33.96

秋田新幹線とか山形新幹線ってもうどうにもならんの
あれけつもげたわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:42:41.17

>>223
鉄道事業はずっと赤字やろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:42:45.41

>>192
普通運賃なら大差ない
東京以南の23区民のシェアは取れないだろうが3割取れれば充分や

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:42:57.04

>>201
国が金出すべき

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:43:58.16

>>223
赤字だぞ
もはや不動産屋や

2022/08/29(月) 01:44:08.05

交通費満額出るとこは新幹線でもええかもな
でも上限ないんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:44:12.28

>>191
武雄温泉嬉野温泉は歓迎や
佐賀｢市｣や鳥栖辺りのメリットは少ないけどね

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:44:19.14

>>19
ゆふいんの森号実家から見えるわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:44:33.60

>>226
スーパー特急とかよう分からん話ずっとしてたな
熊本の場合博多まで100kmあるから新幹線がええってダダこねてその通りなったけど佐賀はねえ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:44:58.87

>>102
これをリニアで作れば山陽新幹線のバックアップにもなるしええと思うんやがな
これこそ太平洋新日本国土軸や

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:45:26.39

アンパンマン新幹線！
めちゃ乗りたいわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:45:26.76

大分とか宮崎には新幹線通さんの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:45:29.92

>>201
一日2便くらいしか到着しないONJとかどうすんだ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:46:27.97

>>236
ピンポイントにそこだけっていうのがね
佐賀鳥栖間は通勤通学多いんやしそこを三セクにされるとかデメリットデカすぎる
通した時には市長と知事終わるで

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:46:48.21

人間だったら性格ひねくれてそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:46:48.61

>>227
単に移動で30分以上掛かるやろ
空港に1時間前にはついておきたいやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:47:14.18

>>117
マジで作ったら50兆はいりそう

2022/08/29(月) 01:47:29.32

>>242
まあ流石にそこは厳しい

ただ松山空港とか熊本空港は構想あるらしいし

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:47:46.67

そこに高速移動求めてるやつおらんだろ
もっと2階建て食堂車とか面白いの作れや

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:47:52.11

>>188
正直東京～札幌で飛行機と戦うのは無理だと思う
東京～福岡だって新幹線一本で行けるけど飛行機が圧倒的優位
空港の立地加味しても新幹線で東京から札幌行く人はほとんどいないと思う
となると東北各地や函館エリアからの需要で勝負するしかないが東海道山陽新幹線に比べたら沿線人口は劣るから稼げるか微妙だな

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:48:11.61

>>221
バスとかより事故る確率は低いよな
もし事故ったらひとたまりもないんやろうけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:48:13.72

血税投じてこんなギャグみたいな路線作ってアホなの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:48:15.53

>>224
東北新幹線って自由席あるんやっけ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:48:32.37

でんちゃ！でんちゃ！

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:48:44.42

四国に通したがる人多いけど国土の均衡発展言うならまず山陰に通してやれよ感が

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:49:03.56

>>239
スーパー特急ってスカイライナーや昔のはくたかみたいな奴？

2022/08/29(月) 01:50:02.96

>>253
🤤

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:50:05.76

ちなワイが一番好き電車は681系2000番台や
北越急行の赤いはくたかや

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:50:05.97

マジでいらんやん...ミニ新幹線じゃアカンかったの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:50:11.03

>>245
そういうことか

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:50:24.38

電車のデザインとか気にしたことないわ乗れば一緒やし

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:50:51.61

>>33
なんgやってる鉄道オタクとか最下層やんけ
電車好きなだけあって頭悪いなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:51:11.98

四国には「アンパンマン新幹線」があるからええやろ

https://i.imgur.com/77STkDI.jpg
https://i.imgur.com/NchYpqS.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:51:12.57

どうせ安全やし既存の新幹線もっとスピード出してほしいわ
+100kmは余裕だろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:51:49.10

ただのn700系やん

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:51:58.67

>>228
北海道新幹線ってもう料金公表したか？
ちなみに今日東京～札幌を飛行機使うとJALで46290円やで

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:52:06.88

佐賀空港ルート案あるけど
割と現実的やと思ってる
もっとも航空需要回復しなきゃ
無駄やけども

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:52:42.39

発達障害ワラワラで草

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:53:10.67

山陽新幹線ってトンネルばっかりでおもんない

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:53:25.56

>>267
鉄道興味ないとか女の子かな？

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:53:48.27

>>262
ヘッドライト埋めてるのがポイント高いな

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:53:49.68

>>268
山口広島はほんまおもんなんいよな
車でも運転しにくいしクソ地形や

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:53:57.92

>>267
電車アンチのほうが発達障害定期

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:54:19.91

>>266
軟弱地盤で工事難航化しそうで費用かさむし普通にないやろ
佐賀市内を北に迂回するほうがよっぽど現実的

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:54:32.73

新幹線以前に長崎って人口流出やべーのにどうするんやこれ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:54:46.42

お前ら反応しなきゃええだけなのになぁ

2022/08/29(月) 01:54:46.54

>>265
直前だったら株主優待とかスカイマークつかったほうがよさげやな

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:54:47.88

新幹線通すからわざわざ新鳥栖駅作ったのに無駄になるな

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:55:07.30

>>266
何それ…そのまま大川に繋げるんか？
古賀が考えてそうなことで草

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:55:07.73

クレヨンしんかんせん

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:55:32.64

>>265
格安航空ならどんなもんなん

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:55:46.31

>>243
一地域の想いを県民の声とすり替えるのは良くないな

そもそも県庁所在地付近の幹線が3セク化される事を恥じないとね
ちなみに長崎熊本はJR存続やで

2022/08/29(月) 01:56:08.47

>>280
羽田は格安はないな
成田なら直前で1万くらいかな

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:56:12.68

>>273
言うて福岡空港パンク寸前やし
人流や物流の流れ考えたら一番マシやろ
ぶっちゃけ北通したところで大してメリットないし

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:56:22.00

>>280
平日なら五千円くらいやろ

2022/08/29(月) 01:56:42.43

福岡空港って第２滑走路できたんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:56:50.96

>>271
ちょっと寝てりゃ小倉やからやっぱ新幹線は凄えわ
鈍行は無論も山陽道も山口長すぎて地獄やわ

2022/08/29(月) 01:57:04.98

中部国際空港とか第２滑走路いらんから

名古屋空港に鉄道とおしてほしいわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:57:35.08

>>278
福岡空港が限界やし
佐賀空港にその補完をさせるって案や

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:58:01.59

>>284
やっっす
新幹線乗るやつおんのかよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:58:10.75

>>283
物流拠点としてならありやろけどどう考えても人は来ないぞ
40分で佐賀から博多まで行けるとはいえ

2022/08/29(月) 01:58:24.23

北九州空港はいかんの

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:58:28.21

>>282
札幌まで開業しても新幹線赤字説あるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:58:46.85

>>283
まあ佐賀県民ですらろくに使わん佐空やしな
メリットは駐車場タダくらいや

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:58:51.85

>>274
中心部が坂ばっかり住みにくいし上場企業無しやからまともな就職先少ない

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:59:04.50

>>290
来るぞ
そもそもコロナ前の時点で福岡空港の発着枠が足りなさすぎて
佐賀空港に回されてる航空会社あったからこの案でたんやし

2022/08/29(月) 01:59:21.88

>>292
普通に高い
仙台札幌でも雪じゃなきゃ飛行機つかいそうだし

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:59:27.58

>>274
どうもならん
福岡に近いだけ佐賀の方がマシなまである

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:59:30.65

>>249
それも一つの見方やね
地下鉄で博多まで5分のfukと40分のspk、35分差は大きいで
気象条件も全然違うしな

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 01:59:48.44

>>252
あるで

2022/08/29(月) 01:59:50.82

福岡空港ってチートだよな

名古屋って弱いわ
北陸新幹線すらないし

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 02:00:04.76

わかってる人風に表現するならアルファロメオよりジウジアーロ・デザインぽいとか言ったら良かったんやない？

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 02:00:20.01

>>262
目が疲れそうやなこの列車

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 02:00:44.92

>>141
大元としては787系の160キロ運転、つまりスーパー特急方式でやるはずだった、これが30年前の話
何か勝手にフリーゲージトレインになってた
フリーゲージトレイン無理だからってんで何か勝手に佐賀県内にフルで通そうとした
尚この話に佐賀県は一切登場しない
そりゃ佐賀キレるわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 02:01:11.05

>>300
言うほどやぞ
立地こそええけど拡張出来んわ
民営化したら大赤字で2年で運営会社が
債務超過なるわで

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 02:01:14.97

>>294
上場企業はあんま関係ないな
単に三菱の企業城下町なのに三菱がオワコン化したからやな

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 02:01:18.64

>>259
新幹線は1分前にホームに着けばええからな

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 02:01:20.21

>>295
回されてるのと佐賀需要あるのとは別やないか？
佐賀長崎に行く人間が本数の関係で福岡ってパターン需要がそのままスライドしてるのかもしれんし

2022/08/29(月) 02:01:58.52

>>304
ま？
やっぱ地代なんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 02:02:04.96

いや博多から長崎まで乗換なしやないと意味ないやろ

2022/08/29(月) 02:02:22.89

博多周辺すんでる人にききたいけど
騒音どうなん

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 02:03:03.60

>>307
福岡空港の補完て書いとるやん
本当は福岡空港に行きたい
でも行けないから佐賀に回すて現状あるから新幹線通して
アクセス特急化するて案が佐賀県や国交省から出てるんや

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 02:03:10.16

北陸新幹線米原ルートは無しにしても湖西ルートでよくないか？
風が強いって言うんなら対策すればええやろ
小浜ルートとかいつ完成すんねんあれ建設費もやばそうやし

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 02:03:35.29

>>303
草
てか30年前なら九州新幹線と同じ時期やな

2022/08/29(月) 02:03:38.00

>>312
普通に米原ルートでたのむわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 02:04:16.58

>>309
特急かもめ乗れや

**それでも動く名無し** · 2022/08/29(月) 02:04:23.11

>>314
米原ルートはありえん
それなら新幹線作る意味ない

2022/08/29(月) 02:04:36.58

>>316
なんでや