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JR北海道さん、黒字化に成功

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1それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 19:56:48.49ID:1/WceRsS0
JR北海道が5日発表した2022年4~6月期連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が127億円の赤字だったものの、赤字幅は前年同期のマイナス181億円から改善した。新型コロナウイルスの新規感染がやや落ち着いた時期で、鉄道事業を中心に観光需要が戻り始めた。最終的なもうけを示す純損益は400万円の黒字で、第1四半期としては2年連続で黒字を確保した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/29d8b0f448bfe22090ef0e0098988b2e52f23309
2それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 19:56:58.46ID:1/WceRsS0
400万円の黒字や!
3それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 19:57:14.09ID:5V+no0Lid
>>1
いつもの犯罪無断転載

アドクリ改変ニュースコピペ速報定期
4それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 19:58:35.72ID:+xPNjgIP0
昔の路線
https://i.imgur.com/ij1XER0.jpg

今の路線
https://i.imgur.com/eg32jte.gif

なお留萌と稚内も廃線になりそう
5それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 19:58:47.07ID:poZ7P2pv0
まあ乗車料金メチャ値上げしたからな
6それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 19:59:37.77ID:8dGfZkVI0
営業利益大赤字なら中長期的にはあかんやん
コロナ後でも営業利益の黒字化は無理そう
7それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:00:43.45ID:HCchhWXL0
ワイの年収くらいしか利益出てないやん
2022/08/30(火) 20:01:00.38ID:RBXoiN0HH
鉄道以外の事業なにしてんの?
不動産くらい?
9それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:01:02.95ID:V8rLtpaL0
>>4
新得~富良野もだぞ❤
10それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:01:06.61ID:+kLofpfnM
ぶっちゃけ今の北海道に鉄道の存続理由なんて無いに等しいやろ
11それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:01:46.50ID:aMzEOS2/a
>>10
北海道函館はいるやろ
貨物用に
12それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:01:58.67ID:2ubBrtrd0
帯広から下(南)の空白地帯ってどうやって移動するん?
13それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:02:10.45ID:gbiCjKNB0
全部やめたら一番黒字になりそう
14それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:02:21.48ID:HCchhWXL0
>>10
食材輸送用でいるやろ
15それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:02:53.16ID:BUJ0kLqv0
なんで純利益ええんや
16それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:02:54.88ID:1/WceRsS0
>>12
バスやろ
17それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:03:05.40ID:r+pgxuG2M
>>12
日高本線でググってどうぞ
18それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:03:10.88ID:YA12XbjB0
運賃高いねんどうにかしろ
2022/08/30(火) 20:03:29.79ID:gtVd+08k0
北海道新幹線のせいで在来線が3セク化どころか廃線の見通し
20それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:03:47.38ID:1/WceRsS0
>>17
廃止なったぞ
21それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:05:44.72ID:+kLofpfnM
>>11
>>14
でも結局JR貨物が利益出てるのはJR北海道が大枚叩いて保線してるからやろ?
雪に強いからある分には使うし最後まで無くならんやろうけど
22それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:05:50.42ID:3ewcUw+K0
>>4
身体の必要な組織を切り捨ててるみたいに感じるな
23それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:06:45.57ID:gIqf5V070
社長何人生け贄にしたんやっけ
24それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:07:01.20ID:yTqz1vxM0
>>19
新幹線なくてもそのうち廃線になりそうなとこやろ
25それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:07:11.05ID:E4W4Q8wG0
>>19
自治体側が廃線にしたがってるんだよなあ
バスの方が使いやすいから
26それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:08:06.41ID:jaLEYaM8a
>>4
手ぬるい
来年から札幌近郊以外全部廃止しろ
2022/08/30(火) 20:08:08.36ID:HmvTHz8V0
>>25
ちゃうで
沿線自治体に三セク作る金が無いんや
28それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:08:13.64ID:+kLofpfnM
線路維持する以上は輸送密度が無いと話にならんけど北海道は人口密度低過ぎるから無理ゲーやんな
割と人住んでる九州とかでも鉄道事業は赤字やのに
29それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:08:32.97ID:jaLEYaM8a
>>8
不動産としょぼいスーパーくらいか?
30それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:09:14.28ID:2ubBrtrd0
日本ってこんな小さな国なのに国土を維持できないんだな
悲しくなる
31それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:09:15.03ID:jaLEYaM8a
>>10
札幌近郊ー新千歳空港間のみいる
2022/08/30(火) 20:09:43.89ID:Pfy75G2f0
ようやっとる
33それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:09:47.60ID:jaLEYaM8a
>>17
それを言うなら国鉄広尾線やろ
34それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:10:13.16ID:nHJ0Jz6k0
自民党の民営化やつ
35それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:10:35.15ID:3Gw3ouTS0
北海道新幹線が赤字150億も叩き出してて草
36それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:10:36.58ID:jaLEYaM8a
>>27
最後まで粘ってた余市町も小樽市に断られて降伏したな
37それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:10:52.83ID:2ubBrtrd0
北海道のホームセンターってなんていうお店?
38それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:10:53.04ID:yr9fjSDI0
>>10
鉄道止まると少年ジャンプ届かねぇんだぞ
39それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:11:11.75ID:AQsQRvSHp
北海道と四国を東日本と西日本に入れなかったの無能すぎる
最初から詰んでるやん
40それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:11:17.45ID:jaLEYaM8a
>>35
あんなゴミいらんよな
20年後になったら儲かる?
そんなものJR東でやれや
41それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:11:43.23ID:jaLEYaM8a
>>37
ホーマックだったがDCMに変わった
42それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:12:00.21ID:jic+7wUJ0
北海道新幹線なんで赤字なんや
2022/08/30(火) 20:12:34.85ID:xryLmwCsa
誰も乗らないのに冬は雪と戦う
詰んでるよな
2022/08/30(火) 20:13:09.04ID:3kDLBBe60
冬に金かかるデメリットでかすぎない?
45それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:13:17.38ID:A3C5eSGu0
除雪作業員の募集みたけど
待機時間16時間で草
誰がやるねん
2022/08/30(火) 20:13:26.74ID:HmvTHz8V0
400万でも黒字になることがすごいけどな
札幌という街があるから不動産業ができる

四国は黒字可能性ゼロだから
47それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:14:07.94ID:Hi9WYVUJ0
ようやっとる
48それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:14:26.70ID:Hi9WYVUJ0
>>46
雪ねえだろ甘えんな
2022/08/30(火) 20:15:09.73ID:4TUavRO20
もう既に廃れてます定期
50それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:15:20.76ID:meq3CLik0
>>26
貨物が札幌に来なくなるんですがそれは
51それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:15:41.71ID:ikvZUQrna
>>6
本業で全然稼げてない企業なんていくらでもあるだろ
52それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:16:10.86ID:2ubBrtrd0
5年くらい前に仕事の都合で6、7、8月の3か月だけ札幌にいたけど
いい思い出しかないな
2022/08/30(火) 20:16:57.35ID:HmvTHz8V0
>>50
ちなみに北海道貨物がなくなると東北や北陸の三セクももれなく死ぬ模様
54それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:18:01.94ID:HjkG4p3kM
400万円の黒字はさすがに草
零細企業以下やんけ
55それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:18:11.71ID:2ubBrtrd0
>>45
待機時間の時給はいくらなん?
56それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:18:13.98ID:Loq85QIQ0
青函トンネルはJR東日本が管理しろ
2022/08/30(火) 20:18:58.27ID:+L5dwcXA0
>>35
それでも諦めず札幌まで延伸させてしまうんやぞ
58それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:19:06.23ID:AdgnuCNE0
>>35
前に東京から乗ったときは函館着く頃にはガラガラやったな
札幌まで延伸できたとしても高いし時間かかるしでそんなに状況は変わらないやろうな
函館から札幌みたいな需要の方がまだあるかもしれん
59それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:19:22.57ID:f7J11dqQ0
Amazonとか次の日届くん?ここ
60それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:19:47.65ID:E4W4Q8wG0
>>57
函館で止める方がガイジやしもう後戻り出来んわ
61それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:19:53.62ID:AdgnuCNE0
>>59
Prime会員でも2,3日後や
62それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:20:13.04ID:yr9fjSDI0
言う手も札幌まで新幹線がきたら需要あると思うで
2022/08/30(火) 20:20:15.79ID:V61ZDtt/0
国に貸しとる金の暴利含めて黒字?
64それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:20:39.59ID:MYbgv1kap
新幹線に関しては長崎新幹線の方がクソみたいなムーブしてるからセーフ
65それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:20:53.03ID:OufTodgM0
新幹線札幌までできたら次は函館駅乗り入れの工事してくれんかな
66それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:21:01.90ID:yTqz1vxM0
>>56
東日本は青函トンネルなくても困らないやろ
67それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:21:05.03ID:jaLEYaM8a
>>50
いらなくね?
道民は雑誌なんか電子書籍のみにしろ
2022/08/30(火) 20:21:07.41ID:gtVd+08k0
北海道新幹線のスイートスポットは札幌~仙台やろ?
対東京需要は博多~東京間の需要から無視できるレベルにとどまる
69それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:21:23.83ID:K0g/CvOF0
>>10
新千歳から札幌まで全員レンタカーかな
70それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:21:33.93ID:f7J11dqQ0
>>61
そうなんか。農業やってる人はえらいと思うけど不便やのーしかしそりゃ
71それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:21:40.45ID:aMzEOS2/a
>>35
北海道新幹線、本当に札幌まで伸びれば利益出るんか?
前別のスレで絶対利益出るって言ってる奴いたけど信じられんわ
72それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:21:45.98ID:jaLEYaM8a
>>61
冬はフェリー欠航で一週間かかったりするよな
2022/08/30(火) 20:21:48.74ID:yeVBkn0w0
>>8
経営安定化基金で投資やってるんじゃないの
74それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:22:10.39ID:mHGq2gHzM
国鉄民営化するときなんで北海道と四国を単独にしたんや?
黒字化経営なんてどう転んでもやれっこないのに
75それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:22:22.38ID:jaLEYaM8a
>>69
大正義高速バスで地下鉄駅直行やぞ
76それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:22:25.35ID:vFSjFpAy0
五輪のためにリニア敷かないと国として恥ずかしい
77それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:22:40.97ID:AdgnuCNE0
>>62
羽田行って搭乗手続きして新千歳からエアポート乗ってみたいな流れがなくなるのは楽ではあるやろな
新幹線なら東京から乗ってそのまま札幌駅やし
2022/08/30(火) 20:22:44.09ID:gtVd+08k0
>>71
札幌~函館の利用客だけで利益とれんじゃねえの?
79それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:22:47.86ID:jaLEYaM8a
>>74
最初からまるごと切り捨て前提やろ
80それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:22:51.21ID:aMzEOS2/a
>>68
博多東京間は結構乗る人おるんやないの?
どれくらいの需要なんや?
81それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:23:13.93ID:jaLEYaM8a
>>78
函館なんかにそんな需要ねえよ
82それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:23:53.35ID:aMzEOS2/a
>>78
飛行機で良いのでは?🤔
札幌も函館も市街地から空港近いやろ
83それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:24:04.42ID:Im0pw8T2a
千歳線で赤字って聞いた時戦慄したわ
そら北海道全体で赤まみれよ
84それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:24:19.34ID:XDqRWnCzd
東日本と合併しろよ
85それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:24:34.47ID:ikvZUQrna
>>54
黒字が少ないから零細企業は草
86それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:24:44.88ID:KLoNEGmxd
>>4
稚内と樺太つなげようや
87それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:25:05.63ID:hnQSfftc0
>>83
これ
唯一の希望が赤字だからもう無理
88それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:25:19.76ID:jaLEYaM8a
>>82
丘珠空港というゴミ空港は戦力にならんぞ
89それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:25:24.18ID:wg8PzFtu0
余市廃止はおかしいやろ
バスにしたら渋滞ヤバそう
90それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:25:37.05ID:31rPXS6rp
よくわからんが新千歳と札幌のエアポートはさすがに黒字やろ?
91それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:25:46.69ID:8aPwW2A80
経済安定基金の運用益79億+国からの財政支援48億円で黒字っぽくしてみました


本業の赤字を穴埋めするための経営安定基金の運用益は79億円。前年同期は業績悪化を受けた運転資金確保のため、
保有する一部の債券などを売却して196億円を計上したが、大幅に縮小した。
この結果、事業活動のもうけを示す経常損益は前年同期の34億円の黒字から、27億円の赤字に転じた。

ただ国からの財政支援が48億円あり、純損益は黒字を確保。
赤字体質の改善は依然厳しく、JRは23年3月期の純損益が226億円の赤字になるとの業績予想を維持している。
JR単体の22年4~6月期決算は、営業収益が161億円(前年同期は117億円)、営業損益が138億円の赤字(同179億円の赤字)、
純損益が7億円の黒字(同83億円の黒字)だった。
2022/08/30(火) 20:26:03.48ID:gtVd+08k0
>>82
さすがに札幌函館1時間ちょいで飛行機は太刀打ちできねえやろ。
おそらく新幹線開業でこの路線は廃止に追い込まれる
2022/08/30(火) 20:26:21.74ID:qciYJslL0
ようやっとる
94それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:26:29.84ID:aMzEOS2/a
>>88
そんなにゴミか?
弱点が滑走路短いくらいやない?
95それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:26:35.76ID:qIJYCZn80
なお冬
2022/08/30(火) 20:27:06.13ID:qciYJslL0
>>91
なんでJR北海道はそんなに運用がうまいんや
運用に特化した会社作れば儲かるんじゃね
97それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:27:12.99ID:jaLEYaM8a
>>94
地下鉄駅から遠すぎる&バスの本数少なすぎ
2022/08/30(火) 20:27:21.19ID:aVPEk7SJ0
>>94
致命的過ぎて草
2022/08/30(火) 20:27:25.41ID:YMoUI3CV0
>>71
大宮-札幌が
大宮→浜松町→羽田空港→新千歳→札幌
大宮→札幌
になる。
大宮・仙台民は飛行機からシフトするから客数は確実に増えるで
100それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:27:38.71ID:AdgnuCNE0
ほくでんも大赤字やし北海道って地味にヤバいよな
あんなに土地広いのになんで財政は厳しいんやか
101それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:27:50.23ID:jaLEYaM8a
>>89
小樽市側が費用負担を拒否したから無理や
102それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:28:20.30ID:JHAS6Lnb0
仙台だか福島で脱線した新幹線車両がJR北海道所有で修理費は痛手になったとか前にニュース見たけど
それを乗り越えて復活したんやな
2022/08/30(火) 20:28:25.62ID:YMoUI3CV0
>>83
2013ぐらいまでは在来線でもそこそこ黒字があったが
今は山手線でも赤字が現実だぞ。
104それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:28:27.22ID:jaLEYaM8a
>>98
ジェット機飛ばせられねえ&冬場は使い物にならない
105それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:29:09.25ID:zXRs3vrJp
LCCやが東京大阪から札幌行くより新幹線で名古屋行く方が2倍以上かかるの驚く
106それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:29:14.34ID:jaLEYaM8a
>>100
土地が広いのはマイナス要素でしかない
ソ連並みに僻地のインフラ見捨てていいならまだしも
2022/08/30(火) 20:29:25.27ID:YMoUI3CV0
>>89
余市高校にスクールバスプレゼントで解決やぞ
108それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:30:05.93ID:hCjvHWSRa
まぁ、400万程度の黒字ってことは赤字も大したことなかったんだろ?
別にどうでもいい話だと思うけどなー
交通機関って住み心地とかに直結するものだからいくらかは赤字になることは覚悟してるわけだし
それで黒字になってるってことはすごいよな
なんかg民は400万しょぼいとか言ってるけど
109それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:30:24.55ID:TAFBgMxh0
札幌の新幹線って2030年完成予定らしいけど誰が使うんやろな
LCCの方が早いし安いし
110それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:30:24.86ID:jaLEYaM8a
>>105
札幌から函館までの特急料金よりスカイマーク最安値の羽田行きのほうが安かったような
111それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:30:39.25ID:BGODrD3u0
札幌まで新幹線とっとと伸ばしてほしい
北海道旅行激変するやろ
112それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:30:58.56ID:67o8ttf70
だから北海道なんて3000万人は住めるんだから
とにかく子供手当みたいなのを充実させて
人口増やしてけばいいんだよ
113それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:30:58.89ID:jaLEYaM8a
>>109
貧乏な道民は今後も飛行機やろな
2022/08/30(火) 20:31:03.94ID:YMoUI3CV0
>>105
そんなこと言えるのは大田区民だけだろ。
普通の人は羽田行くまでの時間がプラスされるからそんなに差がつかない
2022/08/30(火) 20:31:06.66ID:gtVd+08k0
>>109
今北斗に乗ってる客は全員使うやん?
116それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:31:32.39ID:mHGq2gHzM
>>103
流石に山手線で赤字はないやろ
117それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:31:37.25ID:XlLjyF7q0
北海道新幹線は東京-札幌5時間

空路だと羽田−新千歳が1時間40分
空港の立地や搭乗手続き時間考えたら3時間半くらい?
1時間半は微妙やな
118それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:31:37.96ID:jaLEYaM8a
>>112
韓国とほぼ同じ面積なんやっけ?
119それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:31:49.75ID:BGODrD3u0
余市のウイスキー工場見学が出来なくなるのは痛いわ
アルコールやから電車必須やし
120それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:32:13.99ID:jaLEYaM8a
>>117
しかも飛行機のほうが圧倒的に安い
121それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:32:15.61ID:HjkG4p3kM
>>74
北海道四国九州は切り捨てられる対象になっただけや
まぁ普通の国ならありえんことやな
2022/08/30(火) 20:32:18.95ID:YMoUI3CV0
>>109
大宮民と仙台民が飛行機からシフトする予定だぞ。
大宮→浜松町→羽田空港
仙台→仙台空港は離れてるからな。
123それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:32:36.96ID:jaLEYaM8a
>>119
高速バス乗れよ
2022/08/30(火) 20:33:07.61ID:YMoUI3CV0
>>116
公式には出てないが2019で営業係数70~80ぐらい。
今の営業利益は2019の7割程度だから単純計算だと赤字
2022/08/30(火) 20:33:51.31ID:YMoUI3CV0
>>117
大宮-札幌が本命だからな。
東京札幌はLCCに負ける予定
126それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:34:05.05ID:BGODrD3u0
>>123
今は高速バス主流なんか
電車かレンタカーを選んで旅行するイメージでバス使うって考えがあんま無かったわ
2022/08/30(火) 20:34:19.51ID:YMoUI3CV0
LCCLCCいうけど
LCCって羽田6時とかの1便だけなのによくお前らそれ前提に考えてるな。
2022/08/30(火) 20:34:30.92ID:gtVd+08k0
>>116
国鉄時代は赤字だったらしいからなぁ。
通勤路線は過剰な投資が求められるんでピーク乗車率150%以上でようやく収支トントンって恐ろしい世界
129それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:34:59.33ID:E4W4Q8wG0
LCCなんて使うやつはそもそも新幹線のターゲットちゃうやろ
2022/08/30(火) 20:35:03.22ID:YMoUI3CV0
>>123
アンチ乙、高速バスも空気輸送だぞ。
新千歳空港or札幌からの観光バスが主力や。
131それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:35:21.49ID:jaLEYaM8a
>>126
ウイスキー行きたいんなら観光バスでもいいくらいや
2022/08/30(火) 20:35:29.60ID:/0y/3SNa0
本業マイナスならいつ大赤字出すかわからんやろ
133それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:35:34.05ID:9THSbYh0d
>>40
札幌ー仙台のドル箱路線がそっくりそのまま新幹線に移譲するから黒字余裕やろ
134それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:35:47.13ID:jaLEYaM8a
>>130
JR廃止にすれば客も増えるやろ
135それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:36:04.17ID:hnQSfftc0
飛行機は離陸の30分前には空港着かなあかんやろ
新幹線とは全然違うわ
136それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:36:15.31ID:oZikz8w20
スカイマークでも十分安いが
137それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:36:24.08ID:9THSbYh0d
北海道新幹線全線開業すれば仙台・盛岡⇔札幌が新幹線になるから黒字化余裕やで
ちな仙台
138それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:36:46.10ID:jaLEYaM8a
>>133
千歳ー仙台の飛行機って儲かっとるんか?
あんまり需要高くなさそうだが
2022/08/30(火) 20:36:54.92ID:YMoUI3CV0
>>134
北海道はバス運転手不足
かといって鉄道運転手も余ってるわけじゃないが
140それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:37:13.18ID:BGODrD3u0
北海道新幹線そのものがあんま褒められたもんな気はせんけど作るなら函館で止めるのはガチガイジやとは思うわ
141それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:37:16.80ID:TAFBgMxh0
>>127
スカイマーク出てるやん
って思ったけど今調べたらスカイマークってLCCちゃうんやな
初めて知ったわ
142それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:37:30.35ID:RQY2vZ12d
雪かき作業アルバイトという闇
143それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:37:39.78ID:aMzEOS2/a
>>114
LCCなら千葉民やろ
144それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:37:44.30ID:jaLEYaM8a
>>139
運転手も関東や東海に転職したいやろな
2022/08/30(火) 20:37:45.20ID:YMoUI3CV0
>>132
JR北海道の本業は札幌周りのテナント業だぞ
146それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:37:50.14ID:oZikz8w20
>>141
予定決まってるならスカイマークのほうが安い
147それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:38:07.24ID:HjkG4p3kM
北海道新幹線320km走行実現したとしても札幌まで4時間半で草
2022/08/30(火) 20:38:45.94ID:YMoUI3CV0
>>144
その関東や東海でも
運転手不足で減便してるからな。
中型大型運転手自体全国的に足りてないで
149それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:38:46.20ID:jaLEYaM8a
>>141
エアドゥもLCCではないんだよな
ビール系飲料で言うとこのキリン端麗生みたいなポジション
150それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:39:01.92ID:d/RZhTnpa
東海道との格差が酷すぎる
なんで北海道で経営が成り立つと思ったんや
2022/08/30(火) 20:39:32.47ID:BRlxI2h00
飛行機新千歳まで行くのめんどいから新幹線一本で行けるのは便利なんだけどなぁ
どんだけ需要あるんだろう
152それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:39:46.31ID:jaLEYaM8a
>>148
だから北海道なんかでバス乗ってる人は関東に転職したいやろな
雪降らねえだけで圧倒的にマシやもん
153それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:39:51.56ID:JrSaVVfn0
>>149
天草の飛行機会社はバーリアルか?
154それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:40:09.48ID:hk0cvTWM0
>>38
ウーバーイーツで届けさせろ
155それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:40:29.45ID:jaLEYaM8a
>>153
多分そう
156それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:40:42.38ID:oZikz8w20
>>151
運賃次第やろ
2万切ればええけど
157それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:41:21.63ID:jaLEYaM8a
>>156
現状の大宮ー新函館北斗でさえもっと高かったような
158それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:42:09.94ID:CvUHC3Ft0
>>38
つーかなんで今どき輸送するの?
函館札幌旭川北見釧路あたりにデータで送って地元の印刷屋に刷らせればええやん
159それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:42:09.89ID:AdgnuCNE0
金に余裕ある奴なら楽な新幹線使うのかもしれんけどLCC使えば1,2万安く済むと思うと庶民には手痛い差やな
成田空港まで行っても片道2000円くらいやし
160それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:42:17.40ID:FEF19nsH0
札幌新幹線は波及効果的なのには期待できんのか?
周辺地域が活性化したりとか
2022/08/30(火) 20:42:31.26ID:gtVd+08k0
広島~東京・・最速3時間53分 鉄道利用率50%
新函館~東京・・最速3時間57分 鉄道利用率20%
2022/08/30(火) 20:42:44.69ID:YMoUI3CV0
>>150
札幌、旭川、帯広、函館、北見と10万都市が
結構離れているからな。
都市間輸送重視で稼げると思ったんやろ。

なお
163それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:42:59.56ID:/kl/vt8hH
札幌函館間は特急や高速バスだと4~5時間かかるからな
新幹線できればかなり嬉しいわ
164それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:43:15.93ID:mHGq2gHzM
>>124
公式発表がないから本当のところはよく分からんけど
山手線の営業係数が50前後くらいで紹介してるところが多いからコロナ禍考慮してもまだ黒字なんだろうと思ってたわ
165それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:43:37.97ID:Hfsgq8dXp
安さも飛行機のほうが上やし、新幹線と飛行機と夜行バスで値段でバス選ぶのはわかるけど
166それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:43:40.83ID:jaLEYaM8a
>>158
北海道にそんなもの作れる企業なんかねえんだろ
167それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:43:55.92ID:aMzEOS2/a
>>157
2.3万くらいやな
大宮札幌なら2.6万は超えるやろな
2022/08/30(火) 20:44:09.87ID:YMoUI3CV0
>>161
広島~東京は昔から50%ぐらいだけど
新函館北斗~東京って
新幹線盛岡止まり時代より閑散としてるイメージがあるのはなんでやろうな。
169それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:44:11.16ID:XlLjyF7q0
まぁ乗り換えとか面倒で時間も金も余裕あるなら新幹線はアリなんやろけどな
案外ジジババはこっちの方選ぶか…?
170それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:44:21.40ID:/kl/vt8hH
>>153
2022/08/30(火) 20:44:58.35ID:zWqHojhI0
>>4
桃鉄のワープ駅なくなってるやんけ…
172それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:45:04.76ID:jaLEYaM8a
>>163
日帰りでもラッキーピエロ食ってハセガワストアの焼き鳥弁当買って帰るのも余裕で行けるようになるんだな
173それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:45:08.98ID:BGODrD3u0
>>161
函館って地味にショボいよな
下関まで4時間で行けます!みたいなもんやろ?そら乗らんわな
2022/08/30(火) 20:45:09.70ID:YMoUI3CV0
>>167
通常運賃とは別にえきねっと運賃とか設定しそうだな。
175それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:46:06.17ID:jaLEYaM8a
>>167
安くても35000円くらいじゃね?
現状新函館北斗ー札幌の特急料金が10000円越えとったような
2022/08/30(火) 20:46:45.27ID:yBSPk4Ef0
分社化から今まで営業利益黒字になったこと1回もないやろ
177それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:47:03.44ID:E4W4Q8wG0
>>168
広島空港がカスなだけやで
178それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:47:12.54ID:Hfsgq8dXp
>>159
時間が倍以上かかるわけやし、むしろ気にするのは時間かも
179それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:48:19.65ID:uI6xn3PHp
わざわざ成田まで行ってLCC乗るような貧乏人はハナからターゲットちゃうやろw
180それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:49:17.05ID:jaLEYaM8a
>>179
それじゃあ道民は殆ど乗れないじゃんw
181それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:49:29.30ID:avdW8kyV0
いうても東京から札幌とか
飛行機使っても3時間はかかるやろ
2022/08/30(火) 20:49:40.76ID:YMoUI3CV0
JR北海道は客単価の安い地域輸送重視
っていう方針の時点でやる気ないんだなって感じはする。
知床と釧路湿原抱える釧網線があの本数やしな。
183それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:49:58.47ID:/CIqt2HC0
>>181
なんと1時間半切ります
184それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:50:20.84ID:5ycMuXQd0
>>159
片道4時間以上新幹線はグリーンでもしんどすぎるわ
羽田からのskyマークかairdoを早めに予約しとくのが一番ええわ往復30000ちょっととかで行けるし
185それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:50:28.36ID:/kl/vt8hH
小樽行ったけど函館より観光客で賑わってたな
札幌からすぐなのがデカいんかね
2022/08/30(火) 20:51:51.28ID:YMoUI3CV0
>>183
東京→羽田空港の時間
新千歳空港→札幌の時間合計するだけで1時間半かかるやん。
187それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:51:55.01ID:jaLEYaM8a
>>183
フライト時間はな
札幌ー新千歳空港がJRで50分くらいかかるし羽田空港から東京駅や新宿駅までも1時間くらいかかるぞ
188それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:52:12.80ID:9EUHZUEd0
札幌行ったとき朝空港まで電車乗ったけど混んでたな
でも金が無いんかなんかどの駅も昭和感あったわ
189それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:52:44.53ID:avdW8kyV0
>>183
羽田新千歳で1.5時間
快速エアポートで40分
空港入るのが30分前と考えると
そんくらいやろ
190それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:52:53.03ID:Hfsgq8dXp
>>185
札幌住民も気軽に行くから
函館は道外からの観光客メインなのかも
2022/08/30(火) 20:53:31.03ID:gtVd+08k0
札幌~東京と同じ距離にあたる博多~東京は鉄道利用率が5%しかない。
現状の技術では4時間切りは絶望的だし、おそらく同じくらいのシェアになるだろう
192それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:54:14.73ID:abDChQr30
ワイみたいな栃木の雑魚民は羽田行って飛行機のがええのかそれとも新幹線使うべきなのか
2022/08/30(火) 20:54:16.55ID:cm29ZxEw0
つーかね
鉄道等のインフラで黒字にしようとか
思うこと自体間違いなんやないか
堤防があったら生活の役に立つけど
堤防自体は毎年赤字やん
でもそれでええわけやし
194それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:54:20.64ID:jaLEYaM8a
>>191
福岡は空港の立地が素晴らし過ぎる
2022/08/30(火) 20:54:33.57ID:DSf1QsaeM
>>187
かと言って新幹線4時間缶詰は厳しいから飛行機客多いやろなぁ
3時間以内なら100%新幹線やが
196それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:54:38.75ID:WJIt9a6h0
札幌ー新千歳空港 40分1150円

これ冷静に考えると高すぎるやろ
本州なら500円台くらいじゃね。
地方で出た赤字を取れる所で何としてでも回収してやるというJR北海道の強い意志を感じる
2022/08/30(火) 20:54:55.22ID:7tjZOI7M0
予算委員会で『国防視点でみたら北海道の路線は廃線しないように国の予算から出すべき』みたいなのあったけどどうなんやろか
198それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:54:56.31ID:XlLjyF7q0
札幌観光して函館よって一泊してそのまま新幹線で東京帰るみたいなプランは建てられるな
函館にそこまで需要あるかは知らん
2022/08/30(火) 20:55:03.95ID:DSf1QsaeM
>>192
栃木なら新幹線ちゃう?
2022/08/30(火) 20:55:12.81ID:YMoUI3CV0
>>191
福岡空港~博多駅 →地下鉄10分
新千歳空港~札幌駅 →電車で40分

なので東京~博多乗り通しよりはシェア取れるの確実
201それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:55:20.87ID:5ycMuXQd0
札幌の地下街って地上へのエスカレーターほぼ無くない?死ぬ程不便やったわ
202それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:55:56.67ID:JMFuh+D9a
ほんま中曽根の負の遺産よな
民営化で懸念されてたことがそのまま起こってるやん
2022/08/30(火) 20:56:08.75ID:cm29ZxEw0
>>197
へー 
そうなんや
出てるんちゃうか?
2022/08/30(火) 20:56:14.96ID:YMoUI3CV0
>>193
自民党「鉄道民営化!郵政民営化!電力自由化!水道自由化!」
自民党「自由化で浮いた税金で日韓トンネル掘るで~」
205それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:56:34.98ID:XkxQ08Og0
>>200
本当に福岡東京間と札幌東京間の時間同じになるんかな
206それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:56:44.18ID:jaLEYaM8a
>>195
新千歳空港寄るの楽しいしな
景色も飛行機の圧勝や
207それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:56:47.28ID:JHAS6Lnb0
>>196
他にアクセスといったらバスしかないか
どっちがええんやろ
2022/08/30(火) 20:56:54.37ID:9U6yNkKT0
>>201
言われてみれば確かに無いわ
たまーにエレベーターあるくらいか
2022/08/30(火) 20:57:06.23ID:DSf1QsaeM
4時間なら勝負勝てるってのは甘い気がする
新幹線に4時間座りっぱなしはかなり苦痛や
新千歳は買い物楽しいから待ち時間苦痛じゃないし、フライト時間は飛行機のほうが圧倒的に短いからなぁ
2022/08/30(火) 20:57:16.11ID:YMoUI3CV0
>>192
札幌開業しても仙台乗り換えになるんやろうな。
211それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:57:17.01ID:HJLNrYsAd
>>196
本州なら30分弱の京都ー大阪間で600円もかからないわね。
あと普通に札幌は札幌市営の地下鉄が強すぎるのもある
2022/08/30(火) 20:57:28.02ID:LCyupQMn0
北海道と四国はブンシャカしたらアカンって気付かんかったんかな?
プラスとマイナスのバランス考えてブンシャカしろよ
213それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:57:30.15ID:XlLjyF7q0
>>207
バス乗ったけど同じくらいの値段やったで
2022/08/30(火) 20:57:34.06ID:gtVd+08k0
>>205
ならんと思う。青函トンネルというアキレス腱があと10年で根本的解決できるとは到底思えない。
出来たとしてもおそらく1日1往復くらいだろう
215それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:57:38.40ID:jaLEYaM8a
>>196
東京駅から成田空港くらいの距離あるぞ?
日暮里から京成乗っても同じくらいしたような
216それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:57:38.81ID:XkxQ08Og0
>>208
そもそも大通りと札幌駅の地下がつながったのがここ10年くらいだし終わってる
217それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:57:45.67ID:RvHNjwJOp
>>200
福岡空港の立地は素晴らしい
博多駅の隣やん
2022/08/30(火) 20:58:08.51ID:DSf1QsaeM
>>206
せやねん
新千歳は飛行機の待ち時間苦痛にならんのよな
むしろまだ買い物していたいってなるくらいや
219それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:58:21.58ID:XkxQ08Og0
>>214
ならんと無理だよな
5時間でも長いくらいだし
220それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:58:28.42ID:rFpq3EZw0
こんな状況で北広島の新駅できるんか?
新駅できんかったら新球場も大失敗待ったなしやろ
221それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:58:34.75ID:5ycMuXQd0
>>208
階段ばっかよな
スーツケース持って移動するとき地獄を見たわ
2022/08/30(火) 20:58:36.99ID:YMoUI3CV0
>>209
そのためのグランクラスよ
223それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:58:37.07ID:Hfsgq8dXp
>>196
むしろ安いとさえ思うんやが
あの積雪地帯で電車動かしてるんやし
224それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:58:46.31ID:xdfPcs1oM
北広島の新駅で多少でも潤うとええな
225それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:58:54.28ID:sl3vEXGJp
>>30
国土は意外とでかいんじゃないか?
山ばかりなだけで
鉄道は山の間とかでも通ってるし
226それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:58:58.08ID:/kl/vt8hH
>>196
高いよな
札幌の金券ショップで探しても1000円が最安やった
227それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:59:06.61ID:WJIt9a6h0
>>201
公共のぱっと思いつくので言うと札幌 大通り 狸小路 すすきのの4つくらいしか無いな。
まあ冬激寒で機械動作不良とか起こしそうだから仕方なさそうではある
2022/08/30(火) 20:59:11.62ID:BRlxI2h00
地下街エスカレーターないのって全く気づかんかったわ
ほとんど途中で出ることないからかな
229それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 20:59:20.91ID:oZikz8w20
東京~秋田の新幹線ですらけつもげそうになったし

雪以外ではつかわんやろ
2022/08/30(火) 20:59:22.34ID:4fRJ35jz0
一体どれだけ廃線にしたんや
2022/08/30(火) 20:59:23.13ID:gtVd+08k0
>>220
自治体や日ハム負担っしょあれ?JRの財政関係ないっしょ
232それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:59:25.99ID:XkxQ08Og0
>>220
駅はハムが金出すから出来るやろ
問題はエアポートが止まらんと便数少なすぎッてことじゃね
233それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:59:30.14ID:5ycMuXQd0
>>220
新駅自体はまだまだ先やぞ27年か28年開業
当分自家用車かバス輸送やから確実に地獄の様相やで
234それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 20:59:33.10ID:IkScNbroM
>>209
空港行って預けたあとならええけどそれまでの電車とかで荷物持っての移動ダルくないか
それなら新幹線でずっと座ってるほうがええわ
2022/08/30(火) 20:59:38.60ID:LCyupQMn0
>>30
バランス良く人おらんからな
いるところ限られてるから全部繋ごうとすると採算性の悪い区間ができる
236それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:00:00.56ID:oZikz8w20
>>196
空港アクセス鉄道はどこも高いぞ
237それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:00:05.68ID:Se5+N+az0
上野発札幌行の寝台特急復活させてくれや
乗るから
238それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:00:06.02ID:XlLjyF7q0
新球場って北広島駅が最寄りではないんか
結構離れてるんか
239それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:00:23.36ID:gVVpMPXV0
>>228
ワイも札駅か創世スクエアの所でしか地上上がろうと思わんな
2022/08/30(火) 21:00:45.21ID:LCyupQMn0
>>229
秋田は空港の立地微妙やから割と勝負になってる
241それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:00:49.55ID:4l3/DTOwM
儲かってるから給料もええな
https://i.imgur.com/BSA0AJq.jpg
242それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:01:20.72ID:BGODrD3u0
よく知らんのやけど北海道新幹線て新千歳通ったりせんの?
15分で2000円強とかなら乗りたいんやけど
243それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:01:31.19ID:/kl/vt8hH
>>236
仙台のも嫌い
伊丹とか福岡は最高やわ
2022/08/30(火) 21:01:36.88ID:gtVd+08k0
>>237
四季島じゃいかんのか?
245それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:01:41.19ID:XkxQ08Og0
>>242
新幹線は日本海側だから千歳は通らん
2022/08/30(火) 21:01:47.46ID:DSf1QsaeM
>>234
3時間以内なら新幹線一択やが、4時間やとエコノミー症候群になりそうや
247それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:01:48.22ID:5ycMuXQd0
>>238
歩いたら30~40分ぐらいかかるやろ
248それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:01:55.45ID:J6QzgxWdp
LCCと新幹線の話は飛行機のほうが絶対早いと思うが
249それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:02:09.53ID:oZikz8w20
>>240
田舎は空港の立地考慮してほしいわほんま
250それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:02:17.84ID:XkxQ08Og0
>>246
新幹線で3時間だと空港の待ち時間考えたら新幹線のほう早いよな
251それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:02:20.88ID:qqOTz8u6p
>>241
恵庭のヤマパンの方がええな…
2022/08/30(火) 21:02:25.12ID:YMoUI3CV0
秋田とか宮崎考えると空港の位置が微妙だと勝負になるんやろうな。
帯広釧路旭川女満別も市街地から相当離れてるし
JRがうまくやる余地はあるんだけどな。
2022/08/30(火) 21:02:25.09ID:gtVd+08k0
>>242
北海道新幹線は函館線、快速エアポートは千歳線。かすりもしない
254それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:02:30.62ID:oZikz8w20
>>243
仙台定期的に行くけどマシや
でも快速ないの💩
255それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:02:33.90ID:Q5f06WapM
国防的観点でいえば宗谷本線は残さないと
2022/08/30(火) 21:02:34.12ID:LCyupQMn0
>>249
平地狭いから立てる場所ないんや
257それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:02:39.98ID:oZikz8w20
快速ほぼない
258それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:02:40.33ID:rFpq3EZw0
>>233
そこまで新球場需要保つんですかね…
259それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:02:45.29ID:Q3QYHRDv0
北海道新幹線は札幌ー函館で先に開業して後から東北新幹線と接続すべきやったな
260それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:02:49.50ID:B3iyazxj0
本業は不動産業なのに鉄道も維持するとかようやっとるな
261それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:02:51.89ID:WJIt9a6h0
関係無いけど、大通り〜狸小路あたりの駐輪場が全部有料なったのマジだるいんやが
262それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:02:53.46ID:5ycMuXQd0
新幹線の移動はただただ苦痛やけど飛行機は例えエコノミーでも高揚感が全て打ち消してくれる感じはある
263それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:02:53.46ID:oZikz8w20
>>256
せめて電車繋げてほしい
264それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:03:29.82ID:XkxQ08Og0
>>261
マジか
大学生誰もいかなくなるんじゃね
265それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:03:32.38ID:XlLjyF7q0
>>247
そうなんや
道民やないから全然知らんかったわ
2022/08/30(火) 21:03:33.25ID:YMoUI3CV0
北海道新幹線開業後の函館本線
小樽~札幌~旭川

函館要素・・・どこ?
267それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:03:39.45ID:Q5f06WapM
くっそ安い乗り放題切符あったけどあれ国の助成金ありきなんだな
268それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:04:09.30ID:oZikz8w20
新幹線はWifi快適だけど
手荷物あると正直微妙やな
短ければいいけど
269それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:04:12.48ID:BGODrD3u0
>>245,253
そうなんか残念
270それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:04:42.09ID:Q3QYHRDv0
>>244
あんなもん乗れん
大人になってから乗れ言われたら寝台列車全滅したで...
271それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:04:43.46ID:2uXYMAKFp
>>267
青春18きっぷ?
272それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:04:46.51ID:Se5+N+az0
>>244
値段1/20にしてくれるなら乗るわ
273それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:04:52.75ID:Z2naX6CJ0
北海道新幹線はなんで中途半端に函館までやねんって思ってたけど札幌と函館がクソ離れてるの知らんかったわ
特急で4時間て
2022/08/30(火) 21:04:57.47ID:LCyupQMn0
雪国やと飛行機より新幹線の方が安定して運行できるというのもある
275それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:05:07.17ID:rFpq3EZw0
>>268
Wi-Fiが快適な新幹線なんてあるんか?
ワイ東海道新幹線くらいしか乗らんけどクソすぎる
276それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:05:15.45ID:gVVpMPXV0
>>261
どことは言わんが大通のパチ屋の駐輪場あるやろ
あそこまだ無料やないか
277それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:05:32.83ID:rZjCi5EW0
北海道が独立してるのに東北は東の中でぬくぬくしてるのって解せないよな
2022/08/30(火) 21:05:46.19ID:LCyupQMn0
>>273
都会の距離感で北海道旅行すると割と死ねるからな
279それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:05:58.27ID:PcI98GuB0
沿線の埼玉栃木福島宮城岩手青森は確実に新幹線にシフトするとして
新潟はどっちに流れるんやろか
2022/08/30(火) 21:06:17.09ID:gtVd+08k0
>>262
高揚感なんて慣れれば吹き飛ぶやろ。飛行機は1時間半くらいのフライトの内リクライニング禁止シートベルト強制の時間割合が長くてな
281それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:06:28.22ID:eJUiPFUE0
しゅごい
2022/08/30(火) 21:06:32.53ID:DSf1QsaeM
>>262
東京~京都😎
東京~広島🤢

こんな感じや
広島の場合は空路が更にゴミすぎるんやけど
2022/08/30(火) 21:06:39.17ID:LCyupQMn0
>>277
分ける時に島ごとでええやろという雑な考え方した奴が悪い
2022/08/30(火) 21:06:40.10ID:YMoUI3CV0
>>273
函館~長万部が長すぎるだけやで
285それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:07:02.89ID:9jxrHd5/H
>>30
日本列島とヨーロッパの比較図見れば分かるけど日本って以外とデカいぞ
2022/08/30(火) 21:07:09.78ID:gtVd+08k0
>>273
まず新函館(大野町)と函館市がクッソ離れてるからな
287それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:08:16.18ID:PdN/4aUQ0
そういえばJR四国値上げしたね
まぁ今まで値上げしたことなかったからようやってた方なんかね
288それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:08:17.01ID:RQiCIAEe0
札駅一本足打法の不動産屋なんやから鉄道なんて最小限にしとけや
289それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:08:43.08ID:Q5f06WapM
>>271
hokkaido Love6日間周遊パス

12000円で特急乗り放題
なんか9月からまた発売するってよ
290それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:08:46.80ID:ZkIFP1xwa
>>30
日本が小さな国とかガイジか?
嫌儲に帰れやカス
291それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:08:49.84ID:/kl/vt8hH
なんGで教えてもらった信玄とすみれてラーメン屋行ったけどめちゃくちゃ並んでてゲンナリしたわ
味は彩未のほうが美味しかったかな
292それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:09:07.28ID:/MNVgPeg0
>>277
というよりも東も西もお荷物抱えてるのにドル箱抱えてぬくぬくしてる東海が解せない
リニアに金使うより北海道と四国を養うべき
2022/08/30(火) 21:09:43.71ID:OXbUjpXya
九州はようやっとる
294それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:09:47.98ID:1YO7oB2U0
>>30
日本の国土と人口がどれくらいか知らないんか?
義務教育すら受けてないならしゃーないけど
295それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:10:00.35ID:BGODrD3u0
結果論やけどネクスコとNTTはええ分け方したよな
296それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:10:08.24ID:B3iyazxj0
>>277
JR東海とかいうガチクズ
297それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:10:10.25ID:RQiCIAEe0
>>292
それは葛西
298それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:10:10.47ID:jaLEYaM8a
>>228
出るときは商業施設のエスカレーター使うわな
299それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:10:36.80ID:Tl/ca6qGa
東京札幌にリニア通すのは無理なん?
東京名古屋が30分でいけるのなら2時間ぐらいで行けるようにならないんかな
2022/08/30(火) 21:10:38.94ID:YMoUI3CV0
>>292
じつはJR東海が在来線一番快適な現代。
地方にも国鉄車もうほぼおらんもん。
2022/08/30(火) 21:10:59.06ID:ruqNAjN20
鉄道で儲けなくてええやん
不動産や観光業で頑張ろう
九州はそれで成功したし
302それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:11:02.32ID:jaLEYaM8a
>>259
札幌ー新千歳空港先行開業のほうが需要ありそう
2022/08/30(火) 21:11:45.14ID:ruqNAjN20
>>296
他の地域の借金背負ったからそこはね…
304それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:11:47.23ID:jaLEYaM8a
>>266
新函館北斗函館間も三セクになってまうんか?
305それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:12:33.60ID:2uXYMAKFp
>>291
また一幻たべにきたらええやん
306それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:12:42.40ID:jaLEYaM8a
>>291
信玄は昼の3時とかに行かんと死ぬぞ
2022/08/30(火) 21:13:16.38ID:gtVd+08k0
>>304
よくて3セク、最悪廃線やで?
だから新幹線函館開業にともなって函館市は同区間の電化と新車の電車の投入を要求した。
3セク移管後もそれなりに使い続けるために
308それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:13:20.70ID:8vCBukZDM
>>243
モノレール普通に高くない?
2022/08/30(火) 21:13:46.39ID:YMoUI3CV0
函館本線
函館~七飯 函館都市圏 高校生の利用が多い
七飯~森~長万部 道路は大渋滞、JRは空気輸送
長万部~倶知安 車も人も閑散
倶知安~小樽 1~2両の気動車が満員になる貴重な光景をおがめる
小樽~札幌~岩見沢 札幌都市圏
岩見沢~旭川 特急しか走ってない
310それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:13:48.25ID:AdgnuCNE0
>>218
新千歳なら出発3時間前到着でも余裕で時間潰せるしな
温泉で長湯しすぎてのぼせたまま飛行機乗ったわ
311それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:14:07.46ID:jaLEYaM8a
>>307
だから札幌みたいな73x系入れてたんか
312それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:14:26.22ID:Q5f06WapM
JR東日本と西日本の2分割で名古屋を西日本に回せば北海道も四国も恩恵預かることができたのに
313それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:14:45.39ID:/kl/vt8hH
>>306
昼の3時に行って折り返しの行列出来てたぞ
中入っても長椅子でさらに待たされたし
314それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:15:11.75ID:A5kp7pu20
新幹線延伸したら儲かるようになるんか?
カジノやらんかったのも意味不明な選択やったな
315それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:15:27.44ID:/kl/vt8hH
>>308
晴れてれば蛍池から歩ける
316それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:15:35.96ID:9intBRSJ0
>>277
東北出身の議員が区割り決めたからな
317それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:15:44.80ID:cbp3Nn2y0
もしも外国資本が北海道の鉄道を維持するために参入したいとかなったらどうするんやろ
自国が見捨ててるんやから拒否する理由がないやろ
318それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:15:59.45ID:B3iyazxj0
>>309
倶知安小樽間ってそんな人乗るんか
仁木余市がベッドタウン化しとるんか?
319それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:16:01.69ID:WJIt9a6h0
>>315
空港-蛍までどれくらい歩きでかかる?
320それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:16:29.20ID:VqmhpN+p0
クソ田舎のほとんど乗降客のいない駅なら勤めたいんやけど😔
2022/08/30(火) 21:17:08.03ID:YMoUI3CV0
>>317
ロシアが樺太-稚内新線開業から始まって積極投資してきそう
322それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:17:13.89ID:YVkw0BQe0
いい加減地方の免許取得の年齢下げろよな
中一から免許取れるようにしろ
そんで未成年やと車関連の税金やガソリン税を免税すればもう赤字路線いらんくなる
323それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:17:17.68ID:/kl/vt8hH
>>319
10分ちょいかな
2022/08/30(火) 21:18:13.84ID:YMoUI3CV0
>>318
ベッドタウンなんやろうな。
札幌-小樽まで6両編成からのギャップっていうのが一番でかいが
輸送密度2000人ってのは1両編成がほぼ全列車満員列車になる人数って学べる
2022/08/30(火) 21:18:18.78ID:LCyupQMn0
>>322
学校の駐車場に軽トラとかオンボロ軽並んでそう
326それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:19:30.90ID:Q3QYHRDv0
>>321
南ロシア鉄道とか南満州鉄道みたいでかっこいい
327それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:19:35.35ID:OufTodgM0
余市は連接バス入れようや
328それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:19:45.85ID:KT67TljU0
鉄道事業は諦めろよ
329それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:20:09.77ID:r3HQuQ910
えきねっとで東京と新函館北斗の料金見てみたけど高いな
https://i.imgur.com/oYBONKs.png
330それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:21:53.79ID:cbp3Nn2y0
留萌線廃止のニューススレにあった道民はだまっていられませんという画像が当たりすぎて怖いくらいやった
331それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:22:49.91ID:2uXYMAKFp
一時間ルールってないの?
落ちるルールは?
2022/08/30(火) 21:22:50.33ID:YMoUI3CV0
年間死者数
鉄道事故 607人/年
自動車事故 364767人/年

利用者総数が違えど鉄道が有利なデータ置いておくぞ
333それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:22:54.78ID:ppXCHiWYd
ようやっとるやんと思って記事の後ろの方見たら経常利益赤字だったのを国の財政支援で黒字にしただけで草


この結果、事業活動のもうけを示す経常損益は前年同期の34億円の黒字から、27億円の赤字に転じた。

 ただ国からの財政支援が48億円あり、純損益は黒字を確保。赤字体質の改善は依然厳しく、JRは23年3月期の純損益が226億円の赤字になるとの業績予想を維持している。JR単体の22年4~6月期決算は、営業収益が161億円(前年同期は117億円)、営業損益が138億円の赤字(同179億円の赤字)、純損益が7億円の黒字(同83億円の黒字)だった。
334それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:22:55.27ID:I7JnlMYk0
>>67
じゃあ野菜届かないなw
335それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:23:19.11ID:/MNVgPeg0
>>314
ならんぞ
赤字増えるだけや
336それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:23:32.99ID:KT67TljU0
新千歳行きって福島空港も茨城空港もあるけど新幹線が奪えるんか?
2022/08/30(火) 21:24:20.56ID:YMoUI3CV0
>>314
新青森―新函館北斗って下手したら青函連絡船より不便だからな。
札幌まで開業しないと唯の予算の無駄になる。
338それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:24:27.44ID:gVVpMPXV0
>>67
道内間の紙の輸送は全部陸路だから鉄道無くなっても雑誌読めるぞ
2022/08/30(火) 21:24:46.97ID:gtVd+08k0
>>336
そこらへんは札幌発着の新幹線が止まることは絶対ありえないから無影響
340それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:25:43.23ID:rFpq3EZw0
>>334
北海道は確かに農作物の大生産地ではあるけども北海道の農作物が入らなくなったら困るほどのものは実はほぼない
しいて言えば牛乳くらいのもんやね
2022/08/30(火) 21:26:21.83ID:YMoUI3CV0
>>336
茨城には新幹線駅ないから奪えないわな。
福島空港は郡山からバスで45分やし普通に奪われそう
342それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:26:43.67ID:VACM/ntf0
>>332
どこの世界の話やそのデータ…
2022/08/30(火) 21:27:44.62ID:YMoUI3CV0
>>342
死傷者数やった。すまんな。
自動車事故は警視庁のサイトから
鉄道事故は総務省に統計置いてあるで。
344それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:28:01.57ID:v/Bdqzjh0
てかそもそもなんで昔は運行やってけたの?
こんな田舎なら昔から人少ないし
345それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:28:21.72ID:PcI98GuB0
茨城は位置次第で大宮宇都宮まで行くかどうかだけど福島は新幹線だろうな
2022/08/30(火) 21:29:01.06ID:vjnUbHFY0
>>197
狭軌じゃ戦車も運べないのがつらすぎる
347それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:29:52.52ID:6N2mSH9p0
その気になれば札幌~新千歳空港以外全部廃止にすれば嫌でも黒字になるよな
348それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:31:38.93ID:oiaTvU4W0
発足当初から見れば鉄道作成の経費はペイできてるんか
2022/08/30(火) 21:33:13.99ID:Andxlespd
先週廃線前に函館本線の山線乗ってきたで
車運転苦手だからこれ以上廃線にならないでほしい
350それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:34:01.03ID:67o8ttf70
鉄道が赤字なのはどうしようもないから
不動産等で儲けるしかないよな
それはしょうがない
黒字にするって考えだと逆に破たんしてしまう
351それでも動く名無し
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2022/08/30(火) 21:34:45.23ID:LJWYnJ2K0
JR東西とJR新幹線の3つじゃいかんのか?
352それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:35:02.97ID:BGODrD3u0
上で出てるけど釧路湿原と知床の観光需要満たしてあげれば利用者増えたりせんの?
2022/08/30(火) 21:36:40.95ID:YMoUI3CV0
営業係数だけ見たら札幌~新千歳空港より
特急銀座の南千歳~新得のほうがいいんだよな。
客単価がほぼ特急料金込みなのと駅が少ない分整備費が浮いてるって感じやろうけど
354それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:37:29.55ID:jaLEYaM8a
>>313
いまそんなに混んでるんか
ワイは平日休みの日にしか行かんからなあ
2022/08/30(火) 21:37:51.58ID:YMoUI3CV0
>>352
釧網線が高速化できないからレンタカーに無条件降伏状態やな。
356それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:38:40.53ID:jaLEYaM8a
>>340
殆ど茨城県でも作ってるんだよな
357それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:39:35.12ID:jaLEYaM8a
>>344
石炭輸送
2022/08/30(火) 21:39:57.31ID:9D3hjwCb0
新球場関係はコロナ前に始まったってのが桁外れにヤバい
皮算用が既にぶっ飛んでるのに誰も止められない
2022/08/30(火) 21:40:25.42ID:1aqVxeto0
>>329
eチケより乗り継ぎ割引使える通常のほうが安いかも
360それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:40:34.62ID:ila34VnP0
なんとか無理してでも函館市街地に新幹線の駅作れんかったのか

あんなん面倒で次乗る気にならんわ
2022/08/30(火) 21:42:06.54ID:JXjjiMF+0
東京五輪やる金あれば第二青函トンネル作れただろうに
2022/08/30(火) 21:42:39.77ID:YMoUI3CV0
営業係数の根拠となる収入って
各駅を着駅とした普通乗車券の売り上げやからな。
本州からの観光客が使うようなトクトクきっぷやら
鉄ヲタが使うローカル線を経由地に指定した一周乗車券は売り上げに含まれないのが注意やで。
同じ理由で因美線鳥取~智頭みたいな通り過ぎるだけのローカル線は売り上げに計上されない。
JR東日本のあつみ温泉~鶴岡や
JR西日本の新見~三次がアホみたいな営業係数なのは
こういう切り出しが理由
363それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:42:41.19ID:/MpCQ2kk0
水曜どうでしょうを信じ続けてきた唯一の企業
364それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:43:53.78ID:7aqgEiqQH
>>4
まったく電車通らない南側の部分って人住んでないんか?
2022/08/30(火) 21:44:28.61ID:YMoUI3CV0
>>364
人よりサラブレッドのほうがいっぱい住んでるで
366それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:45:22.30ID:qn4cDlO10
>>292
なんG民ってほんま東海(葛西)嫌いでJR北大好きなんやな
367それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:45:38.77ID:eebJawSEa
右下のサラブレッドゾーンは残しておけよ
2022/08/30(火) 21:46:28.40ID:9D3hjwCb0
飛行機嫌いだからいつも新幹線で上京してる
札幌から延々電車乗って東京駅に辿り着いた時の解放感好き
乗ってる間の時間も旅情があって良い
https://i.imgur.com/tKsgAmu.jpg
369それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:46:49.40ID:67o8ttf70
全路線タダとかにして店やホテルとかで
金落としてもらうモデルに変えたほうがいいと考えたことはある
2022/08/30(火) 21:47:50.55ID:MrdVM49Y0
北海道新幹線、はよ札幌まで延伸して
371それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:48:01.97ID:7aqgEiqQH
>>365
googlemapで見たけどマジで住宅地すらほとんどなくて草
陸の孤島やな
2022/08/30(火) 21:48:14.82ID:9D3hjwCb0
新幹線待ってる間函館行ってラッピ食ってる
オムライスむっちゃ旨いよ みんな食ってみ
https://i.imgur.com/Khl7cSg.jpg
373それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:48:31.12ID:jaLEYaM8a
>>361
東京五輪+札幌五輪なら確実に作れるやろな
2022/08/30(火) 21:48:39.25ID:MrdVM49Y0
>>368
自分も飛行機苦手だから、新幹線はありがたいんだわ
375それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:48:50.59ID:umCMnRpz0
>>372
チャイニーズチキンバーガーも捨てがたい
376それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:49:01.07ID:V8ox7BZY0
電力と鉄道就職するならどっちがいい?
どっちも衰退する業界やけど
377それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:49:42.80ID:ByUUqFnoM
日ハムもゴミ出し鉄道復活するわけ無いやん
2022/08/30(火) 21:51:10.40ID:YMoUI3CV0
>>371
門別競馬場やら馬産地やらのアクセスは良いから
競馬ヲタほいほい列車を設定できなかったのが敗因やな。
新千歳空港-静内 1時間で運転できれば勝負になった。(無理)
379それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:51:27.05ID:b/8HSYBf0
なんでスカスカなのに遠くに遠くに開拓したんや?
南から埋めていけよ
2022/08/30(火) 21:51:34.00ID:9D3hjwCb0
gw頃に2年ぶりに乗ったが結構混んでた
新函館北斗から盛岡くらいまではガラガラで、仙台で一杯乗ってきて東京に着く感じ
札幌まで伸びたら便利にはなるだろうが今の空気感は消えてしまうんだろうな 寂しい
https://i.imgur.com/Kq6AP0q.jpg
2022/08/30(火) 21:52:08.13ID:9D3hjwCb0
>>374
そう!そういう需要は絶対でかいと思うわ
陸路でのんびり旅できる安心感って捨てがたい
2022/08/30(火) 21:52:48.12ID:9D3hjwCb0
>>375
あれも相当うまいね
jkが口ベタベタにして食ってたわ
383それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:52:54.46ID:IkScNbroM
>>372
混んでる?
384それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:53:08.45ID:jaLEYaM8a
>>379
当時は国防目的だから優先順位が逆なんや
2022/08/30(火) 21:53:18.46ID:YMoUI3CV0
>>380
なんだかんだいって盛岡や青森より札幌のほうが人口多いからな。
386それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:54:10.62ID:/kl/vt8hH
>>368
札幌~東京を電車でてのは良いね
帰りはさすがに辛いかな
387それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:54:15.93ID:b/8HSYBf0
>>384
対露の戦略だったのか、向こうも極東スカスカでハゲ合戦や
2022/08/30(火) 21:54:30.06ID:9D3hjwCb0
>>383
コロナ中は楽に食えたが今は超混んでるよ
2022/08/30(火) 21:54:46.97ID:YMoUI3CV0
増額した防衛費で稚内や根室の自衛隊基地を線路とつなげて
弾薬やら装備やらを貨物搬入するだけで
国策でかなりJRを助けられるんだけどな。
390それでも動く名無し
垢版 |
2022/08/30(火) 21:55:21.89ID:BGODrD3u0
南側で発展してる函館苫小牧帯広釧路の距離離れすぎよな
舐めてるわ
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