JR北海道が5日発表した2022年4~6月期連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が127億円の赤字だったものの、赤字幅は前年同期のマイナス181億円から改善した。新型コロナウイルスの新規感染がやや落ち着いた時期で、鉄道事業を中心に観光需要が戻り始めた。最終的なもうけを示す純損益は400万円の黒字で、第1四半期としては2年連続で黒字を確保した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/29d8b0f448bfe22090ef0e0098988b2e52f23309
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JR北海道さん、黒字化に成功
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1それでも動く名無し
2022/08/30(火) 19:56:48.49ID:1/WceRsS0386それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:54:10.62ID:/kl/vt8hH387それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:54:15.93ID:b/8HSYBf0 >>384
対露の戦略だったのか、向こうも極東スカスカでハゲ合戦や
対露の戦略だったのか、向こうも極東スカスカでハゲ合戦や
389それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:54:46.97ID:YMoUI3CV0 増額した防衛費で稚内や根室の自衛隊基地を線路とつなげて
弾薬やら装備やらを貨物搬入するだけで
国策でかなりJRを助けられるんだけどな。
弾薬やら装備やらを貨物搬入するだけで
国策でかなりJRを助けられるんだけどな。
390それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:55:21.89ID:BGODrD3u0 南側で発展してる函館苫小牧帯広釧路の距離離れすぎよな
舐めてるわ
舐めてるわ
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