【朗報】ホンダの新型SUV「ZR-V」、売れるオーラが半端ないww
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新型Zはフォルムが流線型で美しいのに何故かグリルだけカクカクなのが違和感ある >>761
SUVで車中泊するならミニバン買ったほうがええで 金持ちになったらセカンドカーでS660欲しい
メインはスバルの適当な車 >>761
ホンダのアイオニック5がおすすめやな
1600Wまで電化製品も使えるし、先進装備は全部ついてるし
デザインもかっこいい
https://i.imgur.com/ELrgFxU.jpg >>731
新東名の120区間は120やな
OBD2アダプタでメーター出すと
車の速度表示が1割ぐらいハッピー表示や >>756
中古は値引きあんまりしないイメージやが君の言うとおりそういう場合はオプション入れて値引きで相殺して実質値引きのほうが現実的やな
ガラスコーティングとなんかで10万分オプション値引きしてくれたら即決今すぐ買うの本命、無理ならガラコだけやってくれたら即決の妥協で行くしかないわ >>769
もうNDロードスターのほうが安いんだよなアレ
ちょっと相場が狂ってる >>769
学生が作ったってハンターチャンネルで酷評されてたでその車
ちなみに評価は1 >>768
パドルシフトで今の車選んだけど
買って数ヶ月で飾りになったわ >>746
はえ~今どきの車にしてはクラシカルなデザインやなぁ🙄 ホンダの内装のショボさはなんとかならんのかね
せめてマツダレベルにならんと話にならんやろ ZR-Vは名前で損してる感じあるわ
日本人には馴染みない感覚 >>774
せやで
阿見ガイジをNGして車スレとしてみんな使っとる感じや >>780
マツダとかやっすい素材使っとるから1年も経たんうちにボロボロになるやんけ🤣🤣 >>777
ケルヒャー使ってガチ洗車+簡易コーティングで6時間以上かかるわ…… >>776
最近アンチのせいで自称鬱になって動画投稿できなくなったと説明動画出した数時間後にメンバーシップ始めて叩かれてる素人車ユーチューバーやん
そいつまともな知識も無いし真剣に見るのはアホらしいで >>697
掃除とか洗車ってもちろんキレイにする目的が第一なんやけど、ワイは掃除したり洗車するのって「どこが傷んでるかを知るため」なんやと思うんよな
ワイの場合バイクやけどやっぱり念入りに洗車したら傷んでるところすぐわかるで >>776
庶民がランボルギーニと同じ駆動方式を楽しめる唯一の手段やん そろそろワイのクラウンちゃんが限界だから車買い替えたいけどコペンってどうなん?
新型クラウンはダサすぎてアレならまだレクサスにしたほうがマシだけど >>785
インサイト普通に欲しかったけど
高くて諦めた >>776
あいつレンタカーの最低グレードでイチャモンつけてるから嫌い >>790
マツダの型名つけるのパクって来てるのほんま草 ワイの愛車がホンダのフィットなんやがどんなイメージ? >>788
車についてる傷なんか気になったらキリがないから傷を発見したくないって気持ちわからんか >>788
わかるわ
ワイの車もトラブルあれば通知来るらしいけど
洗車時にランプの点灯やタイヤの確認、ボディの傷を見るのが大事よな >>776
s660叩くのにあのYoutuberの名前使う奴は総じてゴミ >>776
それ水野の評価のパクリやろ?
水野が「素人が作ったような車」って評価だったし エンブレムなくしたらマセラティって言われたら信じる 今やとS660よりMR-Sのが安いんよな
馬力もあるしちょっとボディが緩い感じがエスロクより楽しいしええ車やと思うんやがなぁ >>778
下りでエンジンブレーキ効かせる時だけ使うやろ >>776
あのガイジ最低グレードで借りたり試供してもらってのでドヤ顔で語るから嫌いだわ >>795
なんなら20万キロ越えの車レビューしてたんだっけ?w >>785
テスラモデル3はかっこいいし電費性能良いから好き >>340
ディーラーのおっちゃんがハイブリッドやったら10年くらい乗らんと元取れんて言ってたから長く乗るならハイブリッドの方がええと思うワイはガソリンのにした >>798
でも早いうちにキレイにしたら傷の広がりが抑えられるかもしれへんやん… >>786
車のユーチューブでまともなのは五味と河口とEVネイティブやわ グリル ヘッドライト ボディライン
全部古臭く感じる
特にグリルのおもちゃ感がひでえ ハイブリッド車って今でも13年と18年の税金割り増しないんか? >>799
ごめんなさい嘘をつきました
本当は一回目のドライブでもうパドルシフト飽きました🙄 >>794
インサイトかっこええよな
ワイも迷ったけど値段高いしセダン流行らんか思って見送ったわ >>809
新型ターボエンジン凄いらしいのにe-power専売とかいう謎采配 >>809
今のところあのクラスなら群を抜いて出来が良いと思う
日産ブランドのせいで帳消しどころかマイナスになってるのが問題 ハンターチャンネルさんが割と酷評したスイスポに乗ってるが共感できることもあればオーナーからすれば的外れなとこもあった 車のユーチューバーで思い出したけど水野晴郎とかいうおっさんは何なんや
欧州車マンセーやん s660ってプレミアカー化しとるやん
安いCRZ買った方が満足度高いやろ >>809
試乗したけどあの奇妙なシフトノブ以外は全体的に良かった
ノートでうるさいと感じてたエンジン音はマジで静かでかかったのがわからんレベルやったけど
ロードノイズ酷かったからかもしれん
レグノとかプレミアムコンフォート履いたらボロが出るかも >>813
ワイは傷があったらまず錆びないために何をすべきかを最優先にしてるわ
見かけはもう諦めた >>795
そもそもグレード間違えて紹介することも多々あるしアメ車紹介したときにマイルとkm/h間違えて一般道で60マイル出してた疑惑もあるし間違い指摘してもアンチ認定してまともに聞かないしどうしようもねえわアイツ >>814
五味ちゃんはSEV語るの胡散臭くなるからやめてほしい >>826
CR-ZはハイブリッドでMTグレードある変態車だからな シビックでも失敗ZR-Vでも失敗濃厚
もうあかんか? 休みによく出没するS660に乗ってる50代ぐらいのオッサンって絶対金持ちで車何台も持ってるよな スーパーカブとクロスカブってどう違うんや?オフロードに特化してるとかそういうこと?
原付バイクでスマンが識者おったら教えてくれ
https://i.imgur.com/Qtfiesg.png >>767
ミニバンって"負け"やん?
あえて誰も言わんけど >>809
最近の日産では珍しい文句なくいい車だからしゃーない
実際堅調に売れてるらしいし >>834
ついでにフィットもやらかしてフリードはシエンタに全部取られてるというね
ヴェゼルは部品ショートして納期未定だし
ガチで軽自動車メーカーになったほうがええやろ >>841
今度のプリウスが車高低くしてスポーティーな感じにする
と聞いて真っ先にこれが思い浮かんだわ >>839
見た目が新聞配達員っぽいかそうでないかの違いや >>821
VCターボにしたのは静音性の為や
ミラーサイクルだと一定回転のエンジン音がやかましいが、VCターボなら低回転だから、とにかく贅沢な作りしとるわ >>834
シビックは元々そう売れる思って作ってないやろ
ZR-Vは結構売れると思うで >>839
カブをオサレにしたのがクロスカブや
オフロード特化にしたのはハンターカブ インサイトって生まれ変わったんやな
このイメージやわ
https://i.imgur.com/4JtHph4.jpg
正直10年前のプリウスのホンダ版のイメージ強くて
名前変えた方がよかったんじゃ 今は納車が遅いから新車買うのはやめとけおじさん「今は納車が遅いから新車買うのはやめとけ」 >>830
バイクと違って車って表面積多いもんな、しゃーない部分あるわ >>846
>>851
スーパーカブのいぶし銀で格好いいのに安いのはええな >>841
ガチで年一、二回見るかどうかやなこれ
ミライは新旧よく見るのに >>844
別にフリードはシエンタに販売も負けてないやろ
まぁどっちも一長一短やけどフリードの方が明らかに拾い需要カバー出来るからな たかだか車舐め回すように見たあと数十キロ走っただけで車の評価なんて下せるのかって話や
長く乗ってるオーナーにしかわからんところも沢山あるわ ワイ現行ハリアー乗りやけどエンジン音安ショボすぎて草生えますわ >>858
シエンタはモデルチェンジして商品力格段に強化してきたぞ
フリードは型落ちで何年戦うつもりなんや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています