【朗報】奥羽・羽越新幹線、フル規格で建設へ【山形秋田新潟】

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:05:23.88

ええな

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:05:40.80

便利になるな

https://www.ou-uetsu-shinkansen.jp/wp-content/themes/ou-uetsu-shinkansen/img/home/root_map02_02.png

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:06:14.39

無駄遣い

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:06:21.47

在来線廃止

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:06:29.31

「フル規格新幹線へ」決議採択

　フル規格新幹線の実現を目指すオール山形の組織「県奥羽・羽越新幹線整備実現同盟」（会長・吉村美栄子知事）の促進大会が5日、山形市の山形国際交流プラザで開かれた。東京一極集中を是正して分散型社会を構築する上で、社会基盤となる両新幹線が必要だと指摘、山形新幹線福島県境部の新トンネル整備を足掛かりに、将来のフル規格につなげるとする大会決議を採択した。

「新トンネル足掛かり」山形で促進大会

　新型コロナウイルス禍は、過度な人口集中による感染リスク、海外依存の需給体制の脆弱（ぜいじゃく）性を顕在化させた。大会決議は、リスク分散や代替機能の確保、日本海側と太平洋側の双方の国土形成に向け、新幹線ネットワークを構築する必要があるとした。

　奥羽、羽越両新幹線の整備によって、首都圏や各地域との移動時間が短縮し、観光や産業・経済、暮らし、都市機能などの発展が期待されると説明。特に、福島県境部の新トンネル（延長約23キロ）は山形新幹線の安定性や速達性を高め、国土強靱（きょうじん）化につながる重要なプロジェクトだと続けた。
　新トンネルに関し、政府に対しては財政措置や2次交通の充実化と沿線活性化の支援など、ＪＲ東日本には早期事業化や政府の財政支援獲得に向けた県との連携を、それぞれ求めた。

　大会で吉村知事は「新トンネル整備は最重要かつ喫緊の課題で、奥羽新幹線につながる重要なプロジェクトだ」などとあいさつ。両新幹線の実現と新トンネル整備の事業化に向けた要望、啓発活動などを盛り込んだ本年度事業計画を了承した。

　引き続き、京都大名誉教授・富山大特別研究教授の中川大氏が講演した。カーボンニュートラルやＳＤＧｓ（持続可能な開発目標）の実現などを視野に、採算性よりも均衡性や社会全体の利益を追求して鉄道による交通ネットワーク整備を重視する欧州のビジョンをひもとき、奥羽、羽越両新幹線の意義を強調した。

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:07:12.84

東京→山形→秋田をフルでっていうのは分かるんやが
秋田→新潟→富山って何の意味があるんやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:08:54.89

誰が使うねん

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:08:58.39

奥羽
羽越
四国

の機運がだいぶ高まっとるな
これできるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:09:05.98

>>6
北陸新幹線経由で大阪と繋がる
そもそも需要ないけど

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:09:08.90

>>7
鉄オタや

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:09:15.05

トンネルだけ掘ってあとは現状でええやろ
秋田南部なんて通す必要無いし

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:09:33.42

>>9
大阪→四国の方が需要ありそう

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:09:36.40

>>6
東日本大震災で大変だったやろ？日本海側のルートも確保しとこうや理論

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:09:48.97

旭川に新幹線通すよりも意味不明な場所

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:10:14.15

せめて平成中期に出来てたら日の目を見たかも

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:10:15.45

>>13
震災には在来線の貨物輸送のが大事なんだが

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:10:44.03

佐賀カスどうすんの？

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:10:48.39

>>13
新幹線は割とすぐ復旧してなかった？

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:11:07.90

青森秋田山形→わかる
山形新潟富山→どこいくねーん

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:11:08.82

>>14
札幌→旭川、特急ガラガラやったぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:11:26.85

>>13
日本海縦貫線あるからええんちゃう？

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:11:28.38

秋田に新幹線通して何になんねん
こまちとかいうもどきですら持て余しとるのに

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:11:56.03

やっと酒田に新幹線通るんか

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:12:02.92

ゆーて、人口30万程度の秋田新幹線、山形新幹線が成立しとるって
日本中ぜんぶ繋げても採算合うやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:12:18.28

本当のルートしらんけどその<現行ルート>やと新幹線規格通せんやろ
流石に盛りすぎや

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:12:35.32

>>12
四国に新幹線できればある程度乗る人はいるだろうけど明石海峡大橋が鉄道通れないから詰んでる

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:12:35.42

羽越？

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:12:36.10

>>20
それにすら劣るって意味や

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:12:48.07

誰が使うんや

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:13:13.35

山形県民は本当にこんなルートに新幹線通って嬉しいのだろうか
大多数が東京方面にだけ繋がってればそれでいいのでは

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:13:31.70

東京から札幌までリニア通した方がマシやな
いくらかかるかは知らん

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:13:40.69

スキー行く時乗ったけど踏切あったり雪景色近かったり新幹線らしくなくて良かったわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:14:16.52

>>26
そのおかげで和歌山カバーできるやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:14:18.09

>>30
新幹線できようと大抵は庄内空港使うしな

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:14:20.13

羽越本線って赤字なのに通す必要ある？

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:14:23.12

誰得ルートやな

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:14:31.58

>>30
鶴岡酒田の人はこれができれば上越新幹線経由で東京いけるようになるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:14:46.12

慈善事業かな

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:15:30.39

新潟駅から新潟競馬場までの駅作ってくれや

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:15:30.45

山形民、これは欲しくてたまらんやろ
https://i.imgur.com/STstbj5.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:15:45.50

まあぶっちゃけ福島経由より新潟経由で東京行ける方がワクワクするのはわかる

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:15:46.67

>>33
紀淡海峡に鉄道通して更に大阪南部を通すとか無理がありすぎる
全部地下になりそう

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:16:26.89

羽越新幹線より、
山陰新幹線の方が採算取れそうまである？

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:16:45.41

どうせ冬は雪で動かなくなるんだろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/06(火) 13:18:02.13

運賃値上げせな