●今の競走馬って「圧倒的に強い馬」って全然いなくない?
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アーモンドアイ、グランアレグリア、クロノジェネシスが引退して一気に空洞化したイメージ G1でほぼ勝ち確、複勝圏内は100%確定みたいなのマジでおらんよな >>2
春天も宝塚も1番人気ちゃうんよなあ
やる前から諦めムード漂うレベルではないってことやろ VMグランアレグリアくらい安心感ある銀行を楽しみたい んな生涯賞金15億とか18億クラスがホイホイ出てきたら価値なくなるやんか 毎年のように怪物が出てきてた90年代とかが異常だったのかな 古馬エフフォーリアはこのクラスになると思ったんだがな >>5
エフフォーリアが去年あんだけ強かったし期待して買ってまうのはしゃーなかった
実力ならタイホやろ 2019から競馬始めたけどアーモンドアイも現地で見れたし牝馬最強世代もリアルタイムで終えたから割と恵まれてると思ってる エフフォーリアて秋天JCではさすがに巻き返すよな? 現役で一番強い馬は?て聞かれたらそらタイホなんやろけど
阪神専くさいのがちょっと気になるんよなタイホ
府中中山で逃げ勝つイメージなさすぎる 年間5R以下しか出ない馬は基本ゴミ
あれだけボロクソに言われたウオッカですらシーズン3走、年間7走キープしてたのに クロノジェネシスて1番人気になってるレースは面子ガチでグロい まさにそこら辺の怪物牝馬がいないだけで、牡馬のレベルは普通くらいなのかな フライトライン、バーイードが出てきたばかりなのに何言うとんねん マイルのグランアレグリアなんか歴代最強レベルやから喪失感があるわな タイトルホルダーはスピードがあるゴールドシップだからゴールドシップの上位互換だろ
ゴールドシップ自体がたいしたことないって言うなら確かにそうだが ドウデュースがマカヒキ未満な可能性を突きつけられて一気にムード下がった感はあるよな エフフォーリアは一時期現役最強馬やったのになぁ、、 >>5
菊花賞のあと有馬で馬券外やったし春天はアヤついたしでしゃーない
というか宝塚のパフォーマンスが一番高かったから秋からは逆らうやつおらんやと 全盛期が強すぎるせいでJG1制圧してるのに圧倒感がないオジュウ フライトラインって名前致命的にダサいよな
語感悪いしウイポの自動命名みたい しゃーない 全体レベルの上昇に牝馬はホルモン剤でかなり強なっとったし
牡馬で抜けた存在になるのはなかなか大変やろ >>13
F4が1番人気になったのって当日じゃなかったけ?
それも急に 馬場軽いと最後踏ん張る能力いらなくなり、そういう血統ばっかになるからしょうがない
とはいえタイトルホルダー、パンサラッサ、ジャックドールとサドラー入りが出てきたのは良いことだ >>32
可能性というより確実にマカヒキ未満や
というかマカヒキに失礼や タイホは仮に国内専念してても秋天は距離が、JCは府中の直線がって言い訳つけられて人気落としてそう
有馬は流石に勝ちを確信する人の方が多いかな?でも前年落としてるしな >>16
普通ならバーイードの135って超絶化け物クラスやのにフライトラインが同時期におって損したな 人間のスポーツは女のが強い競技なんてないのに馬は牝馬のが強いの意味わからんのやが
斤量差って2キロとかって馬の体重からすればほぼ誤差やろ >>42
サドラー入りは今後増えそうやな
ダノスコもそうやしシーザリオ三兄弟の産駒には自動的に入るし エピファやしエフフォーリアは3歳までって決まってたんやで
まさか宝塚で買ったやつはおらんよな タイトルホルダーは王道距離の府中と有馬で勝ってないのが悪いよね
あと名前が弱そう そういやF4もレシステンシアもおらんしキャロット×武史秋のG1十番勝負はどないするんやろ
春の十番勝負がまさかの0勝やしリベンジ見たいんやが タイホは有馬の時点で不利な大外で好走した時点で結構強いって評価やったと思う いうてアーモンドアイやってほとんど東京のレースしか出てないしな エフフォーはぶっちゃけダービーで底見えてたからなんで古馬に勝ってんのか分からんかった
秋天も有馬もワンチャンレベル低かったんじゃね >>39
輸送がアカンのは大きいやろうけど身体のバランスが崩れて痛いところが多いのも嘘ではないやろ
前々から脚(爪)部不安はあった馬やし マイルはソダシ長距離はタイトルホルダー
この辺は圧倒的に強いけどメインの中距離の層がアレやな そもそもエフフォーリアってスロー経験ばっかでハイペースでは崩れる可能性大やったしな >>48
自然界ではメスのが強いのなんて珍しくないやん >>45
G1を2つとってるドウデュースのほうが格上なんだよなあ どう考えても日本競馬の話やろ
フライトラインとかバーイードとか言ってる奴はなんなん? >>56
シャフリヤール舐めすぎやろ
しかも120点の騎乗やったし 最近強いレースってコントレイルぐらいだしな
あとは逃げ切りとか枠の有利のおかげみたいなレースばかり 地味にダートもイマイチだよな
テーオーケインズは強いんだけど過去のダート馬と比べると脆い >>32
3歳春のマカヒキの方が強いやろ
ドウデュースだったら弥生賞のリオンディーズ捉えられんで >>48
サラブレッドは牝馬の方が速く走れるんやで
昔のように牡馬牝馬の格差があってもスプリントでは牝馬が通用してたし >>42
そういう馬がかつてはいたのに捨ててきたのが日本競馬の歴史じゃないんですか 距離短縮するとOPレベルの馬にも負けるソングライン見とると展開利あったとはいえG1スプリント普通に取れるグランまじでスゴすぎやな >>74
あれ120点は草
自分でも騎乗ミス認めてなかったか >>67
少なくとも高くは無いやろうね
タイムなんてペースと馬場で決まるし どうみてもコントレイルが圧倒的だったろ
あえてコントレイル書かないで炎上狙いか? 圧倒的に強い馬いなくてええやろ
馬券的にもおもんないし
今くらい戦国時代がちょうどいいわ フライトラインにはBCととんでもない着差つけて勝ってほしいわ ソーヴァリアント復帰するらしいから期待してるわ
あいつは本物 >>76
ダートの若手トップなのにオメパチュウワほどの安定感がないのはちょっときついな 短距離 メイケイエール
マイル ソダシ
中距離 エフフォーリア
長距離 タイトルホルダー
ダート カフェファラオ スプリント路線は強いのが軒並み怪我で居ないから混沌としてるな >>81
そもそもソングラインは棚ぼたG1馬やからグランと比べられるレベルにないぞ コントレイルの5歳見たかったジャパンCで完成した感があった
あの弾けるような走りはディープインパクトそのもの >>56
コントレイルグランアレグリアクロノジェネシスディープボンドの悪口はNG >>78
セックスアローワンスが存在する時点であるわけないだろ
牝馬は+2kgとでも定めるのか? >>89
途中までタイホの練習で逃げてスタミナ切れて終わりや >>76
カフェとテーオーは能力的にはかなり上位の馬だと思うけど、無双しないからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています