三大ゴミ空港。成田空港、関西空港、新千歳空港
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東京駅から一時間で行ける成田が遠いとはわいは思ってない ゴミの基準がわからんがセントレアはLCCが少ない
アクセスは悪くない
空港内のお店がショボい ゴミ空港の定義
・天候が変化しやすい山間部
・電車で行けない
・↑の条件+都心部から離れすぎ
他にある? >>7
福岡空港はあれでええやろ
アクセスしやすさを追及しまくった結果や >>12
よくはないわ
あんだけ利用者いて赤字やで 新千歳空港ええやん
呪術、フィルムレッドを貸切状態で見られるのは新千歳空港だけ セントレアの開放感は中々のもんやけどやっぱ立地がね 成田は分かるけど広島とかの方が立地あかんやろ
新千歳はまだエアポート安いし 神戸空港とかいう有能
駐車場安い、電車でも行ける、搭乗口近い、スカイマークある
強すぎん? じゃあやっぱ土地安い郊外に作るのが無難なんか
拡張もできなさそうやしな >>22
全国の空港の中でも一番の赤字空港が福岡や
欠陥空港だから早く移転しろと言うやつもいる
コロナ渦を避けるため五年前のデータで言うと70億近くの赤字や
理由は個人から借りてる土地だから毎年80億支払ってる
それでその地主が誰かと言うと民主党の松本龍のとこや
もうなくなっとるけど 新千歳はお土産屋も飲食店も充実してるしすぐレンタカーも借りられるなら良い セントレアでかいと思ってたけど滑走路一本しかないんか >>22
いくら立地良くても空港が狭すぎてこれ以上発着枠増やせないし着陸料の値上げも難しいし
今でさえギリギリの運用をしている 新千歳空港なんて温泉や映画館もあるからな
有能やろ >>11
それなら新千歳はセーフやんけ
あそこ北海道で札幌近くを考えたら一番天気安定してるやん 福岡空港は戦中のどさくさに雑な契約で土地を接収したから赤字やねん 広島には新幹線で来いと広島住みの100人中100人が答える糞空港 >>32
松本ドラゴンって部落解放とかやってた議員か LCCで「おっ安いやん」と思っても成田までの道のりで数千円取られるのほんまクソ
高速バスの方がマシくらいやろあれ >>44
東京駅からリムジンバスで1300円60分やろ
電車使ったら1450円くらいか 熊本空港なんか山間部に作ったせいで高速道路も山の中を通る仕様になってクソ&クソや
全部松野一族のせいなんやが >>43
新千歳のレベルであかん言われたら道内で空港作れるのは函館か釧路だけやで 成田は立地は別にええんや
世界的見ても普通の距離
問題は交通機関が糞 >>28
神戸は許されるも何も有能空港やろ
経緯と有能すぎるから嵌められた足枷で無能臭漂わせてるけど 岡山空港って山の中だし新幹線もあるしで需要あるんか 新千歳が雪で発着できなくなることって年に1回くらいちゃうか >>36
無駄に高機能な北九州空港があるんやからそっち使えばええねん スカイライナーと成田エクスプレスって結構高速化した印象だけどな そここ十数年はちょこちょこ羽田拡張してるけど
そんなことしてるならなんで成田を作ったん? >>58
特急料金かからんやつでもめっちゃ飛ばすから早いよね 広島空港は最寄りのガソリンスタンドのレビューが最悪なのが笑える
「レンタカー屋のスタッフにガスはどこで入れればいいですか?って聞いたら空港最寄りのガス屋でお願いしますって言われたので、あそこでですか?!って言い返したら市内のガス屋でいいことになった」とか >>59
成田を作ろうとした当時羽田を沖合に展開する技術力がなかったんや 元広島県民ワイ、早期のリニア開通を切に願う
東京広島間の飛行機と新幹線の所要時間がだいたい同じってどういうことやねん >>59
羽田拡張しても成田は必要なんやで
成田は国際旅客取り扱い量1位や
羽田じゃ全然さばけないんや 試合見てないんだが
坂本はすっぱ抜きの影響あった?ケロカス空港はなんであんなへきちにあるの? >>59
当時の川島正次郎って自民党の政治家の地元だったから 電車で行けない所は総じてゴミよ
今まで行った事のある空港だと広島、長崎、佐賀、富山、小松、徳島、松山、高知、宇部、函館、熊本らはゴミ空港候補 中部もなかなかのゴミだろ
でも広島と茨城はもーっとゴミ 新千歳空港って北海道旅行で1番楽しい場所まであるやろ >>72
広島は許されないか
空港近くの白市まで電車で行って路線バス乗るの好き >>55
今年の正月とか欠航で1週間先まで満席で帰れないぐらいやったやろ
新幹線みたいな代替交通が無いのが最悪や 大概の国内移動って新幹線の方が楽な気がする
なんならドアドア時間も短い >>76
行けるんか知らんかった
一度しか行った事無いから記憶飛んでたかも 広島は市内の海を埋め立てて作る計画もあったけど海運の問題と政治家の横槍であそこに行ったって言われとるよな まぁ最糞は広島やね
広島駅までバスで一時間て
許されるのは30分前後までやろ >>72
バスでも空港から市街まで近けりゃ問題ないやろ
電車マニアなん? >>82
すぐそばに草江駅ってのがある
2時間に1本ぐらいしか電車こないけどな 新千歳は観光と仕事で印象がガラって変わる空港やな
観光はええ。北海道に着いたワクワク感と札幌までの移動含めて楽しみや
ビジネスは最悪や。福岡出張と同じ用件でも同じスケジュールが組めないクソ空港や セントレアから車で下道15分のところに住んでるからセントレアをゴミとは
思うかもしれん、車で行くにも空港の橋で高い通行量取りやがって >>74
ほんこれ
冬の新千歳空港で外見て飯食って温泉入って帰るだけでええよ 仙台空港って上がってないけどどういう評価なん
アクセス線で仙台駅から割と近いやろ
近くにイオンあるし >>95
使ってみたいけど東京のわいからすると使う機会なくて悲しい
きっとええ空港なんやろなあ 熊本空港はマジでゴミ
なんでバスしか通ってないねん 但馬空港は地元のおばちゃんの憩いの場みたいになってた >>53
国内便が羽田、新千歳、那覇しかなくて使いづらいことこの上ないんよな
ワイも新幹線か高速バスしか使わんな >>59
東京って拡張した程度で一個の空港で収まるような都市じゃないんやけど何でトンキンってそんなちっぽけな都市になることを望むんやろ 正味国内で飛行機が必要なの札幌沖縄発着だけだけやしな
こんなに空港いらんやろ 新千歳のよさを知りたいわ
ラーメン食うのがええんか 関空で飯食べようと思ったら閉店だらで草
もう終わりだよこの空港 バス以外の移動手段がなくて1時間以上かかるところ
地方空港はこればかり
死ね 丘珠、三沢、小牧って新千歳、青森、セントレアのサブみたいな役割なん? >>105
これ以上東京がでかくなって喜ぶのは地主と政治家だけやろ >>113
駐車場タダだったり地元民にはいいからな 茨城空港とかいうガチの産廃
鉄道でいけないとか正気を疑うレベルまぁ税金使うためだけに作ったんだろうけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています