西九州新幹線さん、佐賀県がゴネるので中途半端な長さで開業してしまう

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:51:03.68

https://i.imgur.com/B8CGMTz.jpg
https://i.imgur.com/8JeQakf.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:51:52.41

佐賀とかいうゴミ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:52:10.59

こうなってくると、次の関心は「つながる新幹線」にするための博多方面までの区間の整備の行方、ということになる。ところが、この整備に長らく待ったをかけてきたのが佐賀県だ。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220921/k10013829031000.html

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:52:19.47

佐賀のメリットないし

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:52:44.50

これまでの経緯聞くと佐賀がキレるのもしゃーない
メリットよりデメリットのが大きすぎるし

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:52:58.38

長崎県が一番かわいそう

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:52:59.59

そもそもフリーゲージトレインが開発できなかった
日本の技術力低下がいけないよね

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:53:01.24

ゴミで草
負担は全部未来の日本人へ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:53:42.24

どうかんがえても長崎がヤクザなだけや

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:53:42.51

秋田新幹線すげえな
利権の闇を感じるわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:53:55.66

新幹線………？
https://i.imgur.com/C1dtIYd.jpg
https://i.imgur.com/4m3RSja.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:55:04.09

他の県がお金出して作ればいいのに甘えだよね

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:55:35.92

新鳥栖と鳥栖両方止まるの効率悪くね

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:55:41.69

佐賀は長崎に併合
静岡は浜松県を分離独立させたうえでそっちに併合というかたちに

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:56:12.02

佐賀のメリット
新幹線にのると在来線より15分だけ早く博多につく

佐賀のデメリット
並行している佐賀の在来線が死ぬ
電車運賃値上がり間違いなし
建設費用負担
建設地の立ち退き交渉、費用負担

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:57:36.39

金や時間の負担が佐賀県にかかる割合が大きすぎるわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:57:38.81

さっさと終わらせろや

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:58:05.57

こんなのJR九州と長崎が建設費だせばええだけやん
それでも妨害するなら佐賀がガイジやけど

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:58:24.68

リニアの未来像

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:58:52.49

>>18
在来線を三セクにされるぞ
問題はそっち

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:59:06.35

事業は双方にメリットがあって始めて成り立つんだからどっちかが嫌って言うなら成り立たないのは当たり前だよね

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:59:47.82

次はサンダーバードが廃止やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 11:59:50.15

第三セクターにした並行在来線で成功したとこあるの？

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:00:09.03

>>10
新幹線という名の新幹線直通特急やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:00:21.77

>>18
今ある路線使うと新幹線が来ると佐賀の在来線が減るんじゃなかったかな
たった15分のためにダイヤ改正はバカらしいんじゃね

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:00:22.11

>>15
これ聞くと佐賀の言い分も分かる
地元を守る方が優先や

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:00:43.84

>>23
成功できる所はJRが手放さんから

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:00:48.30

山陰新幹線はよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:01:06.25

>>6
佐賀は被害者で長崎が強欲すぎんねん
身の程わきまえろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:01:12.97

長崎博多間30分短縮する時間帯もあれば17分しか変わらん時間帯もある
乗り換えの手間増えて値段も上がってるしこれならバスでいいわ
https://i.imgur.com/oBBlxNx.jpg
https://i.imgur.com/l7Sfusp.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:01:24.67

秋田と山形って知らん人が乗ったら「なんでこんなに遅いねん」って苦情来そう

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:01:43.29

新幹線って東京大阪間以外は要らないような気がしてならない
需要があるって地元に敷かせたなら、その地域だけで費用負担して欲しいわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:01:45.73

>>20
流石に新幹線の負担を佐賀に求めるのはおかしいけど
新幹線ができた結果、佐賀みたいな田舎がどうなろうと知ったことではない

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:01:57.56

新幹線が開通されるために並行在来線が捨てられるのはわからんわ
並行しているだけで役割が違うのに

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:02:01.47

>>10
それに関しては上越に勝てる所ないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:02:33.00

>>29
長崎もごく一部しか喜んでないよ
こんなん作っても負債でしかない

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:02:34.45

>>32
上越新幹線は並行在来線が雪ですぐ逝くから便利やで

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:02:45.97

佐賀「駅いらんから長崎が金出せ」
長崎「嫌です🤑」

なぜなのか

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:02:46.12

ワイの愛した特急かもめが死んだ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:03:13.94

これで九州の序列が大分宮崎の底辺争いになったな

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:03:22.86

長崎が全額負担しろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:03:46.66

長崎とかいう陸の孤島

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:03:50.31

熊本-鹿児島はまだ都市間輸送の大義名分あるけど長崎はあの区間結んで何になんねん

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:03:51.82

東九州に通して！

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:04:03.75

>>6
喜んでるのは1部の政治家と土建屋よ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:04:04.78

長崎が全額出して武雄温泉からまっすぐ博多に進むルート作ればええ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:04:04.90

>>40
その2県はそういう争いに興味なさそう

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:04:18.87

乗り換えとかいうジョーク

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:05:08.34

地すべり阻止でトンネルがこんなことになってる
https://pbs.twimg.com/media/FdS-v2fVUAEZDgZ.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:05:12.14

山陽に繋がってない新幹線に何の意味があるんや

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:05:32.77

>>42
金沢鹿児島ならまだ分かるんだけどな、長崎に魅力がない

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:05:58.98

あのさぁ大分くんと宮崎くんの気持ち考えたことあるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:06:29.86

>>49
右手前の墓石が大惨事待ちの観客にしか見えん

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:06:38.05

そもそも九州は飛行機で行くところなんや
福岡と宮崎以外の空港はなんであんな不便なとこに建てたの

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:06:55.68

長崎にはカステラ坂グラバーと魅力がいっぱいおっぱい

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:07:07.66

長崎に何度も行くか？50年前の計画なんて見直せよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:07:13.20

>>40
大分宮崎vs秋田山形の東西底辺争いが熱い

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:07:19.05

割引のおかげで博多長崎間が4000円切るらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:07:28.31

>>52
だったら佐賀くんの気持ちを考えろよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:07:28.85

ほんと佐賀可愛そう

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:07:29.95

>>55
極狭中華街もあるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:07:40.69

有明海トンネル作って九州新幹線に接続すればええねん
佐賀は特急快速全部廃止でキハだけ走らせとけよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:08:11.74

そら当初はフリーゲージトレインならええでって約束したのに耐久性あかんから無理やったわでも新幹線とおしたいから建設費用だせやって言ってくるんやから断るやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:08:18.45

>>45
一部の政治家が土建屋なんだよなぁ
https://i.imgur.com/24MFOYG.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:08:38.51

長崎佐賀「別にいらんし」

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:08:40.33

>>62
長崎より乗車人員多い佐賀を切るなんて無能すぎるだろ...

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:08:49.96

そもそも佐世保に繋がる予定やったんやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:09:05.03

そうだ。日本と韓国をつなぐトンネル！
これをつくればいいのではないか

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:09:05.47

>>49
安全祈願の観音像でもペイントしたら
観光スポットになりそう

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:09:26.25

でも佐賀にはエイリアンみたいな魚がいるから…

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:09:52.43

四国から大分、熊本に通して

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:09:55.57

>>53
草

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:10:05.36

>>70
ワラスボな

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:10:10.97

佐賀県の不満もまあ理解できる

理由は、建設費の負担と開業の効果が見合わないと考えているから。今でも佐賀ー博多間は在来線特急で40分かからずに到着できる。国が想定する形式で新幹線がつながれば、この特急がなくなる可能性があり、沿線住民の生活への影響も避けられない。

それなのに、新幹線を建設すれば佐賀県が負担する費用は660億円とも試算され、割に合わない。長崎県の路線はすべて完成したため、このあとの負担は佐賀県となる。

国との協議に臨んでいる佐賀県地域交流部の山下宗人部長は「メリットは圧倒的に長崎県にある。負担だけでみると佐賀県の方が多い。それはどうなんだ」とこぼした。

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:10:16.85

66kmってこんなんやぞ
https://i.imgur.com/mp4Y6c7.jpg
https://i.imgur.com/z3UB8iZ.jpg
https://i.imgur.com/H27rrra.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:10:21.07

大分宮崎コース作るなら北九州からなん？

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:11:36.96

これ日本で言ったら山陰新幹線開業！(鳥取～城崎温泉)みたいなもん？

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:11:45.60

四国新幹線をつくるべき

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:11:46.35

そもそもあんな短距離の新幹線いらんやろ
なんのために乗んねん

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:12:07.81

なんG民とケンモメンは知的障害、精神障害、身体障害のすべてを持ってるらしいな
俺は荒らしBOTを使っていろいろな板を荒らしているだけだからもちろんなんG民やケンモメンには含まれないからな

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:12:11.06

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**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:12:12.07

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**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:12:13.41

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**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:12:13.75

>>74
元が40分じゃメリットなさすぎるわな
利用客からしても料金上がるだけやし

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:12:13.91

なんGや嫌儲の糞ごみ雑魚ガイジどもは負けてばかりだなwww
俺はツールを使っていろいろな板を荒らしているだけだからもちろんなんG民やケンモメンには含まれないからな

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:12:15.32

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室芝ゆ😁😉😚誌😉🥲😬厚🙂😚☺😇😅🙃😅芝🙂ぎ😌😃案😅😗
あ😬え😀孝ど🥰ひ😴偉💥孔ず😇辞荒🤣😄

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:12:17.21

このBOTの製作者=優秀、健常者
なんG民・ケンモメン=能無しの重度障害者、生ゴミ
俺は荒らしBOTを使っていろいろな板を荒らしているだけだからもちろんなんG民やケンモメンには含まれないからな

**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:12:19.16

>>86
亜時😡😉識効😌意💢🥰😜😬よ移孔ひふ💢香😚治ぜ🙃そ😘似😴
悪暗😴😙🙃べ😀なぶげ挨😍😛摯😴😉😛😗😂🥰😅🥰😌字か🥲😡
ご😜ん🙂🙄🤣曖😚候😍☺😡ぜ🙂こ更🙃広😆ろ😂
😛🤣😛😅😛湿か😗😀🙄康侯さ😊😆🤩😛🤣遺😁😄😝
😜握飼握ぶ😚のめれ🥰💢尉圧🙄😛悪😛江后😃🥰😬悪ぱ😊☺
遺😛寺雌ち😗🤣安😚😘🙂😴疾🤣😝😙🙄😇び😍芝慰💥叱😝😙意示ぴ
😀😀😗ば😗🙂け😗💢広諮💥🥰😊😚鹿肯壱ほ🙃🙄
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**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:12:19.60

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**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:12:20.45

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**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:12:20.71

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**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:12:22.67

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**それでも動く名無し** · 2022/09/23(金) 12:12:23.85

知的障害者「スクリプトがー」
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脳死の知的障害者のなんG民とケンモメンはスクリプトって単語を連呼しているがコンパイラ言語のC++を使用しているからそもそもスクリプトじゃないからな
俺は荒らしBOTを使っていろいろな板を荒らしているだけだからもちろんなんG民やケンモメンには含まれないしこの荒らしプログラムがスクリプトでないことも理解している