【朗報】長崎新幹線、大盛況。立ち客が出てる模様
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世間『長崎に新幹線なんか要らない!』『博多に繋がってないと使わない!』
なんだったのか 初日で埋まらんかったら終わりやろ
大した本数もないし ハウステンボス佐世保方面に行かないのマジで謎だよな
需要ないやろ なんで佐世保の方に伸ばさなかったんだろうな
長崎なんて中華街かハウステンボスくらいしか用ないだろ 特急が運行停止するせいで昨日は人が多くて嫌だったわ😡 何が大成功だよ
最初は人来るに決まってるやろ
存続するのが大変なわけで >>15
ハウステンボスの名前ついてる特急あるのに要るか? >>18
わざわざ九州まで行ったのか
クソ鉄くんは まだ宮崎に新幹線通したほうが需要あるんちゃう?
いやねえか >>40
新幹線計画って数十年前に作られてるからな
当時は長崎も主要都市やったんよ >>2
凄い寂しい時刻表だな…
始発駅はこんなもんかね 博多から行くにしても特急の方が便利やし
マジで誰が使うねん… >>45
特急は廃止されたぞ
廃止というか乗り換え 在来線で50分掛かる所が30分に短縮とかそんな誤差みたいなレベルだと聞いたんだけど新幹線乗るのにどのくらい金かかるんや? どうせならトンネル作って天草まで繋いだれや
前行ったことあるけどなかなかの孤島やったぞ 何で福岡まで繋がってないんや
まさか佐賀が反対してるんか? >>51
新幹線に露骨に誘導させようとしてるのがムカつくわな
北九州市行くならバスが便利やしなあ 博多→唐津→佐世保→長崎っていうルートはあかんかったんか? 観光バブル見込んで作ったんやろこれ
中韓押し寄せる感じないと無理に決まってる 金沢が新幹線きて大成功しとるから
またみんな欲しなったやろ
急に四国や東北も活発に誘致しだしたわ やる気なのが長崎だけやからお金も厳しいし、こんな中途半端になってる >>39
北陸新幹線は普通に成功やろ
上越やら九州やらより客多いやん >>61
せや
佐賀には何もないがまともな知能だけはあったみたいや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています