【悲報】つくばエクスプレスの塗装、めちゃくちゃキモくなるwwwiwwwiwwwiwwwiwwiwwwiwwwiwwwiwww
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>17
ディーゼル機関車や
すごい昔は国鉄の常磐線と乗り入れあったんやで >>53
ビジュアルどうこうやなくてレア度で価値が決まるからなんでもええねん >>60
茨城には現存する唯一の京成百貨店があるぞ 2両で気動車の編成が秋葉原まで乗り入れえるってマジ? 関鉄のディーゼルとかクソだせえ恥ずかいって思ってたら
四国行ったら、ほとんどディーゼルで本数と関鉄と変わらんかった 電車にアニメ広告はやめてほしいわ
さっき乗った山手線はBLEACHだった 山手線ってしょっちゅうなんかしらとコラボしてるよな 今フィルムペリペリだから、昔に比べて凄い簡単にラッピング電車とかバス走らせるよな そもそも関鉄がディーゼルなのは地磁気観測所のせいやから関係なやろ
常磐線の取手止まりと同じ理屈や 今の30代以下は生まれた時からこういうイラストに馴染んでるから
キモいとか言ってんのは大概ジジババだけなんだぞ >>78
直流交流両方使える高価な車両を買う羽目になる >>82
国鉄「首都圏交流化はとんでもないコストかかるからやだ」 地方の私鉄乗ると意外と鉄道むすめアピールしてる所多いんだよな
そんなんで客増えんやろと思うけど 昔のクリーム色もセンスないから今更感や
地元民も今更なのんも思ってない >>2
撮り鉄ってこういうの気にしてそうだし結果大成功やな この路線は近くにある施設のせいで本来電化できたはずなのに未だにディーゼルなんだと聞いた事がある コラボ企画に一々目くじら立てるとかでんちゃマニアかな? つくばエクスプレスの「TX」ってロゴ、遠目に見ると「イヌ」に見えるよな >>91
守谷にデッドセクションあるんとちゃうんか >>96
あそこで直流と交流切り替えてるんや
オール交流やったらそれも不要やった >>82
直流は線路設備が高くて車両が安い
交流は車両が高くて線路設備が安い
短距離で何本も電車を走らせる必要のある首都圏は直流のほうが都合がいいんやで >>28
このレスで思い出したけど昔御堂筋線にマルハンのラッピングしてるやつあったな
今思うとすげーなあれ >>101
でも関東鉄道はいつ廃線になってもおかしくない南東北を走るローカル線じゃん >>105
取手水海道は非電化でも複線区間なので割と便利
なおそれ以外 TXは駅がキラキラしすぎや
秋葉原
新御徒町
浅草
南千住
北千住
青井
六町
八潮
三郷中央
南流山
流山セントラルパーク
流山おおたかの森
柏の葉キャンパス
柏たなか
守谷
みらい平
みどりの
万博記念公園
研究学園
つくば >>113
柏たなかはダサくないか?
なんやねん田中って >>110
キラキラネームって時間が経つとダサさが際立つから諸刃なんよね >>116
桜田大臣の地元だから駅できたっていわれてるな これええやんこんなもんの写真撮ってもサマにならんし全部これにしろ >>116
田中村は行商に来た香川県人を在日朝鮮人だと思って撲殺した愛国心ある村やぞ😤 そのくせ浅草は浅草やしな
東武と場所ちゃうんやし新浅草でええやろ >>120
本当に田中なのか
田舎っぽくみえるからひらがなにしたんか? >>123
常総線は近距離はまあまあ
バスよりもエエぞ >>121
守谷自体が市としては面積狭いから要らん
関鉄の駅も3つやぞ なんでニッパー持ってるの?って言うと🚃からいっぱい反応きそう 柏、流山~秋葉原間を400円くらいに値下げしろや、それかもっと本数増やせや TXの座席配置に納得が行かずに爆破したガチ勢
tps://i.imgur.com/N1amqRm.png 細いイケメンが抱き合ってる電車にすれば鉄オタ避けになるんちゃうか ワイの地元の電車もこんなんなっててショックやったわ
やたら短足の顔デカ女やし
https://i.imgur.com/VEMZhfJ.jpg 電車や飛行機のラッピングってどうやるんや?
シールけ? >>121
新守谷で十分やろ
小絹実質守谷の植民地や >>139
画像みてみ?
この犯人は一人用の席を用意しろって言ってる >>144
サンガツ
電車はとにかく飛行機はよく剥がれんな
まぁキャンペーン期間終わったら剥がさなアカンし実際に塗装するわけにはいかんか 今日研究学園駅前の飲み屋で婚活アプリであった女の子と飲みデートやぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています