【悲報】つくばエクスプレスの塗装、めちゃくちゃキモくなるwwwiwwwiwwwiwwwiwwiwwwiwwwiwwwiwww
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カラフルなラッピングはええけど列車やバスは絵やなくて模様が見やすい >>1
この電車ってパンタグラフ無しで走れるんか? また女性が性的搾取されてる・・・
こんな不自然な巨乳にする必要ある? 景色的にエクスプレスじゃなくて関東鉄道常総線じゃね?
取手−筑西間を走ってるやつ 鉄オタってラッピング電車も好きだよな
外装に債務整理の広告付いてる電車パシャパシャ撮ってたわ 鉄オタってこういうの好きなんか?
写真撮るにしても景観と合わんし嫌われそう ワイがこういうの乗るとマジで目当てにしてるみたいで恥ずかしからやめて 温泉むすめってのもあったと思うがこういうのって流行ってるんか そもそもこのデザインにした理由はなんなんや
これ目当てに客がぎょうさん来ると思ってやっとるん? >>37
温泉は知らんが鉄道の方は十年以上前からないか?
ワイの地元にずっとおるわ 関東鉄道って関東のどこ走ってんの?
茨城は南東北でしょ? ワイの知り合い高校のときこの電車で痴漢して補導されてたわ >>17
ディーゼル機関車や
すごい昔は国鉄の常磐線と乗り入れあったんやで >>53
ビジュアルどうこうやなくてレア度で価値が決まるからなんでもええねん >>60
茨城には現存する唯一の京成百貨店があるぞ 2両で気動車の編成が秋葉原まで乗り入れえるってマジ? 関鉄のディーゼルとかクソだせえ恥ずかいって思ってたら
四国行ったら、ほとんどディーゼルで本数と関鉄と変わらんかった 電車にアニメ広告はやめてほしいわ
さっき乗った山手線はBLEACHだった 山手線ってしょっちゅうなんかしらとコラボしてるよな 今フィルムペリペリだから、昔に比べて凄い簡単にラッピング電車とかバス走らせるよな そもそも関鉄がディーゼルなのは地磁気観測所のせいやから関係なやろ
常磐線の取手止まりと同じ理屈や 今の30代以下は生まれた時からこういうイラストに馴染んでるから
キモいとか言ってんのは大概ジジババだけなんだぞ >>78
直流交流両方使える高価な車両を買う羽目になる >>82
国鉄「首都圏交流化はとんでもないコストかかるからやだ」 地方の私鉄乗ると意外と鉄道むすめアピールしてる所多いんだよな
そんなんで客増えんやろと思うけど 昔のクリーム色もセンスないから今更感や
地元民も今更なのんも思ってない >>2
撮り鉄ってこういうの気にしてそうだし結果大成功やな この路線は近くにある施設のせいで本来電化できたはずなのに未だにディーゼルなんだと聞いた事がある コラボ企画に一々目くじら立てるとかでんちゃマニアかな? つくばエクスプレスの「TX」ってロゴ、遠目に見ると「イヌ」に見えるよな >>91
守谷にデッドセクションあるんとちゃうんか >>96
あそこで直流と交流切り替えてるんや
オール交流やったらそれも不要やった >>82
直流は線路設備が高くて車両が安い
交流は車両が高くて線路設備が安い
短距離で何本も電車を走らせる必要のある首都圏は直流のほうが都合がいいんやで >>28
このレスで思い出したけど昔御堂筋線にマルハンのラッピングしてるやつあったな
今思うとすげーなあれ >>101
でも関東鉄道はいつ廃線になってもおかしくない南東北を走るローカル線じゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています