【朗報】トヨタ、なぜかEUでバカ売れしてしまうwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwww

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:42:29.32

ヨーロッパでの販売台数ランキング
https://i.imgur.com/SDEOFCU.jpg

1　🇩🇪　フォルクスワーゲン
2　🇳🇱　ステランティス
3　🇫🇷　ルノー日産
4　🇰🇷　ヒョンデ
5　🇩🇪　BMW
6　🇯🇵　トヨタ
7　🇩🇪　ダイムラー

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:52:09.76

>>30
今のところ性能最強なのテスラヒョンデポルシェくらいやろ
これ上回る中国車なんかないよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:52:39.87

>>32
最近の欧州のトヨタ人気は
レースに参加したのが大きい

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:52:48.35

>>38
なお円安

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:52:53.60

トヨタはウーブンシティの実証実験うまく行ったらいろんな所で売り込む気やろうし売上さらに上がりそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:53:00.00

ホンダのehevが一番賢いやろ

モーターが得意な加速はモーター加速でエンジンは発電に集中
エンジンが得意な定速巡航はエンジン走行

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:53:36.44

ワイには全く関係ない話やなあ
トヨタ系はこれでボーナス増えたりするんやろなあ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:53:40.73

>>38
ていうかトヨタの利益bmwとvwとメルセデスの全てに負けてるのかw
ゴミじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:53:53.82

>>44
円安だから見かけ上の利益は爆上げ確定やろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:54:09.53

>>1
ヒュンダイ起亜に負けてて草

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:54:45.68

ステランティス定期

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:54:56.75

>>49
ユーロもドルに対して下がりまくってるからそうでもない

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:55:00.49

>>49
他国のメーカーの見かけ上利益も爆上げするやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:55:05.12

ヒョンデじゃなくて、ヒュンダイ、な？

ヒュンダイ、

ヒュンダイ、

ヒュンダイ、な？

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:55:38.81

マツダどこ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:55:42.88

>>54
ちょんでい！

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:55:44.93

>>54
carwow見る限りブリカスはホンダイ言うとる

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:56:08.74

>>38
ドイツ強すぎるやろ
これでよく日本車追い出すためにEV推進とか言えるな

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:56:23.47

ルノー車って欧州での人気がわからん

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:56:43.27

>>45
ウーブン構想すき
全自動運転水素バスとか乗りたい

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:56:49.45

>>57
ソナタだったかがアコードのパチモンやってた時代を思い出す

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:57:13.85

>>58
ほかのとこで売れないからせめて地元で圧倒的なシェア作りたいんじゃね

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:57:32.29

で、イッチの免許は？

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:57:35.47

>>59
フランスの国営車やからな

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:57:46.69

>>58
日本人が勝手にそう思い込んでるだけ定期

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:57:51.89

>>63
阿見ちゃんに免許なんてあるわけないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:58:36.13

中国産EV大量に導入した自治体稼働率6、7割とかで修理費用で赤字垂れ流してるのヤバすぎて草枯れる

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:58:37.80

ドイツでフォルクスワーゲンゴルフより、テスラモデルYのほうが売れたと見て時代変わったなと思ったわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:58:56.33

排ガス規制とかいうゴミ政策なんとしてでも食い止めろや
GT-Rやスープラみたいな汚ねぇガソリン車販売できなくなってEVだけしか乗れんとかおもんないわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:59:03.31

>>67
こういう意味不明なガセネタってどこから聞いてくるわけ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:59:13.21

>>58
日本人の被害妄想定期

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:59:45.02

>>68
それはゴルフ8が酷いのもあるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:59:50.59

>>69
スープラなんてBMW製やんw

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:59:56.60

阿見スレって毎回同じ話しかせんな
テープレコーダーか何か？

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 01:59:57.69

>>67
中国のEVメーカーは当然の事ながらサービス面で最大手の自動車メーカーに並べるわけないんだよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:00:01.51

海外EV車すぐ壊れるわ部品ねーからすぐに直らんわで日本で流行る要素全然ねーな

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:00:10.51

>>53
そら円換算したらそうなるわな

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:00:30.75

ヒョンデなん？ヒュンダイが名前変わったん？

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:00:46.22

>>78
向こうの発音やろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:00:46.94

>>68
中国もあと数年したら中国車がシェアナンバー1取ると思うで

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:00:54.93

>>75
中国市場全く知らないんだろうなあこういう奴

今やトヨタよりもシャーシ技術がBYDのほうが高いというのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:00:55.07

昨日ヒュンダイの車日本で売れないwwwwwってスレ建ててたやつと同じやつじゃね？
それじゃあスレ伸びないからヒュンダイ＞トヨタを匂わせていや違うだろでスレ伸ばそうとした
まとめ臭えな

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:01:26.47

>>81
日本での話や

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:01:27.38

韓国に車で負けてるのやばくないか

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:01:37.08

>>80
来年来そうやわ
EVメーカー乱立して、競争が凄いから品質の向上が早すぎて草も生えない

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:01:46.58

>>70
今日本のシニア層にはこういう愛国動画が流行ってるらしいぞ

https://i.imgur.com/A6e13Zz.png
https://i.imgur.com/cPT0zmp.png

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:01:53.12

EVは事故火災が怖いわ
あんなん焼死確定やん

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:01:57.77

>>82
阿見ちゃんは無免許なのが悔しいから毎日トヨタ叩きスレ立ててる知的障害者やで

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:02:04.09

そもそも急激なEV化はドイツやフランスの自動車メーカーも反対してたのに

それがネットじゃなぜか欧州ガー！になった

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:02:15.77

韓国ってサムスンだけだと思ってたけど他も強い企業あるんか

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:02:20.89

>>83
ディーラー100店舗作ると言ってるやんBYDは

日産サクラが爆売れする国だからBYDも売れるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:02:50.72

アベンシスとかいう逆輸入ワゴン、誰も知らない

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:02:56.18

>>91
そうなってから言うべきやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:03:05.03

>>86
こいつの動画、良心の呵責が透けて見えるのはほんと草

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:03:05.30

あのEVガイジってヨーロッパが寒いの知らないんだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:03:18.50

>>95
なおノルウェーのEV普及率

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:03:19.64

EU「普通に戦ったら日本に勝てンゴ…せや！EV以外排除してヨーロッパ車売るンゴ！」
↓
EU「韓国に荒らされたンゴwあと日本車にも負け始めたンゴw」

いやいい加減お前らのモノづくり力がゴミだから何やっても勝てないって気付けよ…

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:03:25.38

>>87
ガソリン車のほうが燃料爆発させてるのに安全なの面白いわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:03:31.53

>>79
いや別物としたいのか知らんが海外名変えたぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:03:36.78

>>90
LGとかデーウとか色々あるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:03:38.66

未だにVW一位なのが信じられん
向こうの連中は不正の代償の露骨な品質低下きにしとらんのか
それとも貧民向けのダチアばっかり売れとるか

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:03:44.52

ヨーロッパがevに文句言うとして次水素になると思うけどどこが一番ノウハウあるんや？

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:04:05.54

>>84
アメリカでは余裕で勝ってるぞ

8月の北米市場の販売台数

🇯🇵トヨタ　16万9000台
🇰🇷ヒョンデグループ　13万5500台
🇯🇵ホンダ　7万1000台

https://www.autonews.com/sales/august-us-auto-sales-toyota-honda-skid-again-ford-hyundai-kia-post-double-digit-august-gains

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:04:29.39

>>97
日本車の欧州市場シェア10%以下定期

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:04:41.80

>>102
水素になんてならんよ
自宅充電便利すぎて数が全くない水素ステーションなんていかないw

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:04:49.93

>>98
EVの電池もガソリンタンクくらい頑丈で密閉されたケースに入れたらたとえ発火しても安全になるんかな

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:04:55.25

韓国ってヒュンダイグループ以外自動車メーカーあるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:05:06.66

🇺🇸「ホンダイ？」
🇰🇷「Hyundai」
🇺🇸「ホンダやろか？まぁええか買ったろ」

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:05:47.57

>>105
水素ステーションはあと２つくらいパラダイムシフトがあるからそれからや

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:06:02.80

>>103
言うてもそのうち抜かれそうな勢いやな
車も負けたらどうすんねん

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:06:04.55

>>107
ない
束になってかかっとる

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:06:04.79

>>108
すでにホンダよりヒョンデのほうがアメリカで売上多いで（震え声）

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:06:19.35

>>109
BEVにはかなわんよどうやっても

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:06:19.47

ヒョンデつええええ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:06:22.38

ev推進派トヨタ抑え込みの為に行ったのにバカやらかして電気代馬鹿上がりしてんの笑える
さすが本場のブラックジョークは一味違う

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:06:22.62

>>101
不正あっても車興味なきゃ普通に買う人多いのは日本も同じやね
ちゃんと事情追いかけてたら三菱とか買わねぇだろうにそれでもデイズルークス結構出てるみたいだし意味わからん

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:06:36.56

>>106
どうやろな
リチウムイオンは密封しても意味ないから

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:06:38.18

>>112
ヒュンダイ、な？
免許持ってる？

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:06:55.62

>>113
ふーん、ところで免許持ってる？

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:07:01.79

>>108
なおヒュンダイはアメリカでホンダより売れてる模様

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:07:02.97

EVは車は何とかなりそうやけどバイクはどうしようもないな
スペース無いし航続距離がクソすぎる

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:07:04.09

>>110
そもそも韓国のフィールドは電気系なのにな
日本の主戦場の機械で負け始めたら本格的に終わりやわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:07:18.59

>>107
現代
起亜(現代グループ)

ルノーサムスン(ルノー日産三菱グループ)←韓国から撤退したがってる
GMコリア←韓国から撤退したがってる
双竜自動車←潰れそう

があるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:07:22.03

欧州って元々日本車シェア低いやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:07:41.12

>>117
やっぱBEVサイズの全固体電池待ちやな安全性は

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:08:01.20

>>123
ヒュンダイとキアの関係がわからん

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:08:09.55

>>115
残念ながら欧州のほとんどの国が電気代の保証をしてるから、ガソリン車よりEVのほうが燃料費安い模様

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:08:17.25

フランスの核融合炉の実証実験うまく行ったらEV全盛なるのは間違いないでまあ100年後はガソリン車なんてありえへん

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:08:17.44

>>117
あと洪水被害の時どうなるんやろな？
バッテリーショートして感電とかないんやろか

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:08:24.66

>>121
電池持ち運び型のスクーターはあるみたいやけどメットイン犠牲にしてるの草生える
まずバイクはバイクという存在自体が淘汰されそうや

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:08:28.67

>>127
ふーん、ところで免許持ってる？

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:08:50.26

>>128
30年くらい前から似たような話聞き続けてるからどうだかな

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:08:57.96

もしかしてもう日本の産業ってやばいんか?
車で韓国に負けたら何があとはあるんや

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:09:08.31

>>128
そら最終的には非電力部門の電化こそ正義なのはそうや
問題はあと何年かかるかや

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:09:09.31

>>81
中国市場に詳しいだけじゃなくシャーシ技術にも詳しいやつこの時間のなんGに現る
とりあえず学位教えてもらおうかぁ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:09:20.56

コロナ前はホンダ、日産はゲンダイ起亜より米国販売台数多かったのに

ホンダと日産の落ち込みっぷりがヤバい

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:09:22.47

>>101
AT車は欲しいけど高くて買えない
ガソリン車は欲しいけど高くて買えない
よってディーゼル車のMTになるってことやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:09:34.94

>>129
まぁガソリン車もそのレベルまで浸かったら全損ちゃうか

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:09:40.43

>>132
核融合の研究なんて30年前から比べたら格段に進歩してるけどな文系くん

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:09:43.76

>>126
トヨタとダイハツみたいなもん

**それでも動く名無し** · 2022/10/13(木) 02:09:56.96

>>134
後100年あったらなんとかなるやろ50年はちと厳しい