日産とかいう終わったと思ったら急に息を吹き返したメーカー

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:22:21.63

epowerってそんなにすごいか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:30:23.17

電気自動車に関しての蓄積が違うのとVCターボがすごい

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:31:06.00

電気自動車で独自性出したのはやるわなハイブリッドはありきたり

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:31:15.74

と思ったら終わってるやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:31:21.59

>>13
一時期のどん底と比べたら十分吹き返したやろ
三菱コースと重っとったから

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:32:37.27

ノートオーラとエックストレイルが評価いいだけやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:33:21.61

ホンダのehevって完全にイーパワーの上位互換やで
シリーズ式なのに高速領域ではエンジン直結になる
ほんま技術力のない日産はあかんわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:33:52.99

>>17
三菱のほうが吹き返しとるんやが？

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:34:04.50

オーラって売れてんの？

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:34:55.46

>>19
モーターのいいとこ全部潰してて草
なんだよあのトロい加速はwww

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:35:36.70

ゴーンが消えてからデザインがカッコ良くなった

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:35:38.10

>>18
オーラって評価ええんか？
発売当初は高かったけど今不具合連発らしいやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:36:46.80

日本車メーカーで電気の波に乗れたのここだけなのがヤバい
豊田とかもう吹き返せないけどどうすんの

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:37:15.95

日産は海外に結構魅力的な車あるんやから国内にも出せや
ジュークとかエンジニアが日本導入できるように設計しとるらしいやん
https://i.imgur.com/i7Qqaw6.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:38:32.41

>>22
シビックehevの0-100加速6.7秒やけどｗ
ちなみにオーラニスモは8.2秒ｗｗｗ
コンパクトハッチなのにおっそ

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:40:35.61

日産とか潰れた方が日本の車業界はプラスやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:41:21.56

次はパイロットなんとか付きしか買わない
車の運転なてやってられるか

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:42:01.39

>>29
プロパイロットのクルコン制御はガチでマツダ以下やからやめとけ

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:42:20.28

>>27
シビックとオーラやと価格はともかくセグメント違うし相手はフィットやない？それでも7秒台みたいやからオーラが遅いのは変わらんけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:42:31.56

よくわかんないけどワイ君おうちのセレナに不満無いからこれからも頑張って欲しい🥺

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:42:36.70

オーラは完成度高い
それなりの値段するけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:43:50.01

>>27
0-100ってアホすぎやろww
こっちは実用性の話してんだよばああああかwww
一般道で100キロも出すんかよwww
犯罪者は自首してろww

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:44:44.26

そんなに売れてるなら株価どうにかせーや
日産くらいだぞワイのポートフォリオで含み損食らってるの

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:45:06.07

>>34
加速の話自分からしといてこれなんだから基地外すぎるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:45:50.81

ベストカーが頑なに「ノートベースの3列シートコンパクトが出る」って言い続けて草生える
あの執念はなんやねん
まあ個人的にはe-powerのソリオパクリ車あったら欲しいなあとは思うけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:46:18.06

日産に点検出してCVTオイル交換したらミッションぶっ壊されて廃車
もう二度と日産の車は買わない
賠償もしねえしどうなってんだこの会社

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:46:42.05

>>6
知らんけど忙しい
ワイが勤めてる工場は半導体不足の影響ないらしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:46:44.32

>>38
草
そんなことあり得るんか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:47:14.16

>>38
どこの店舗や

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:47:18.78

>>34
負けてて草
負けたのは君じゃなくて日産のクソ技術やから気にせんでええで

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:47:47.45

>>42
優しい😊

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:47:48.22

はよ新型エルグランド出せや

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:47:52.28

>>38
メーカーじゃなくてディーラーのせいじゃないん？

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:48:11.47

>>40
>>41
スカイラインのエアコンでも仕様ですでクソ対応してたよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:48:21.94

80年代売れない→バブル期の901運動で復活(Z32、S13、R32、初代シーマ等)→
バブル崩壊で売れない→糞みたいなデザインの車連発→潰れ掛ける→ルノーに泣きつく

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:49:05.88

>>46
これ終わっとるわ
完全な設計ミスで時期型から直してるのに初期型は仕様ですってリコールもしないのほんま消費者バカにしすぎやわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:49:18.65

>>40
ありえるんやぞディーラーが悪いというのかもしれんが
>>41
とある大都会や

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:50:09.27

>>44
リーマン期の遺物やわ12年も売っとるのヤバすぎる

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:51:27.25

ロシアのお陰でルノーの支配から逃れられるかもしれないらしいやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:52:58.23

ワイのティーダ来年15年目の車検や
これでちょうどいいから同じような車が欲しいけど候補が無い

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:53:07.67

新型ノートのデザインかなり好きやわ
ただコスト削減の結果のe-powerがTHSより高いのはわからん

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:54:16.76

>>50
なあに
スカイラインは9年
フェアレディZは14年
フーガは13年売ってたぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:54:59.99

>>49
もしかして東岡山け？

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:55:08.93

>>52
カローラツーリングは？

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:55:22.22

>>52
スイスポ

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:55:32.66

新型エクストレイル実物見たら結構良くて草

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:55:57.67

>>54
そう考えるとまだまだやな…

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:56:22.02

>>58
静粛性も良かったぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/15(土) 09:56:57.28

今はどこの傘下なん?