ゴールド免許「運転上手い人は絶対取れません」←この制度
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長いこと運転してれば危険そうな道やと規則関係なく慎重運転するようになるやろ
どこが危険なのかよくわかってなかったら害悪やけど >>270
60制限って時間帯にもよるけどむしろそれくらいで流れてるとこのほうが多くない? 通勤も車やし業務中も運転するけどゴールドやわ
捕まったのは高校の時の原付で鼠取りに引っかかったときだけや >>206
交差点は左ウインカー、合流は右ウインカーは間違いやないぞ
君の言うてるの一般道の側道から入ってくる事いってるなら合流やなくて交差点やから左ウインカーや
元レスの人は合流やと思ったんやろな >>278
都内におることしかマウント取れる要素が無いなら無駄やぞワイ都内やし >>270
朝だけ100当たり前のとことかもあるよ 自称運転上手い奴のヘタクソだらけ
周りが気を使ってやってるから事故ってないだけ https://i.imgur.com/2ZIJY9c.png
白線じゃなくてこの画像の「安全確認の為の一時停止」にいきなり止めようとするやつは免許捨てろ 15年毎日車乗っててゴールドや
標識ちゃんと見て止まるところ止まってスマホつつかずにぶっ飛ばさん限り違反で捕まることなんかないやろ >>282
ところがこれワイは実際に警察に確認したら右でええよって言われたんよ >>213
ない
無違反ではなく事故らない奴が正義 >>237
それ「伊予の早曲がり(愛媛)」の方が有名だな 高速走ってたけど自動車道でも後部シートベルトいるんやな
知らんかったから違反取られた 道交法守る意識無いのはプリウス(年齢問わず)、中高年軽トラ、高齢セダン乗りの御三家 >>280
だから特に東京埼玉は筆記の問題が他県より難しいんや・・・ ペーパーにゴールド与えるのが当たり前やろなんならプラチナでも作れよ
下手くそには免停免取させるか乗らせないのが一番やねんから >>276
意味がわからないどういう意図があるかはっきり説明しな?
こんな絵とも呼べない代物で開いて見ずサムネでしか見てないのに片方で断言できんのか?
お前は交通ブックでこんな絵見たことあるのか?教えてくれ スピードは単独で走ってなかったらまあ捕まらんよ
ただ今は例のオービスあるから怪しいとこはプラス10キロぐらいにしといたほうがいいかもしれん >>214
知的障害あるから普通に死んだ方が良いだろこれ 免許取り立てだけど道路でスピード出す奴多すぎでしょ
制限速度守ってる奴の方が少ないじゃん >>305
VOXY、シンママ軽(モヒカンの幼稚園児が助手席にいる)
こいつらもや ウインカー出すの遅いヤツはみんな捕まってほしい
先にブレーキ踏むアホばかり 原付とって一度更新した後車の免許とったら
いきなりゴールドになったわ 前を走ってるとクッソイライラする車
直線だけ無駄にスピード出して緩いカーブやトンネル内では無駄に減速する
登り坂で減速して下り坂で加速する
ブレーキ小刻みに連打 >>314
他の車がいるときは同じペースでいけ
逆に空いてるときほどゆっくりいけ >>263
ワイ仕事で原付乗ってるけど理不尽だらけや >>301
その警察が適当なんじゃね曲がる方向にウインカーは出すって決まりだったはずなんだけど >>310
サムネで見て答えてる時点でガイジやんお前、お前がいい加減なレスしたのが原因ならまずは他人に死ねって言う前にお前が死んで詫びるのが筋だろ スピード違反ぐらいして当たり前よな
+30ぐらいで運転してるけど、免許とってから一回無事故無違反ゴールドや
俺レベルの運転レベルあれば、危ない空気とか読めちゃうんだよね 前に配達の仕事してて今は置き薬の営業やってるけどずっとゴールドやぞ >>319
ワイの近所の踏切も、ちょくちょくビルのかげで
椅子座ってる警官おるで
こいつらこれで儲けたいんやろなあと >>324
車間距離あけとけばええやん
車間距離詰めすぎやからイライラするんやで 国道バイパスとかの右車線で頑なに法定速度守ってるやつは殺していい >>301
ウィンカーで切符きられんのはワイも免許センターで確認したただ一般的にはこうですってことやと理解してる ここみたいにこんなに普段からイライラしてるやつ多いんやから乗らしたらアカンでおまわりさん >>324
車間距離くっそ空けろ
入ってきた他の車にイライラを担当させるんや プラス15って捕まるんか?
ずっとプラ15なんやけど >>326
原付は公道では市民権得てないからしゃーない >>318
それにイライラしてたらまじで運転するのしんどいやろ?
経験と予測でやりすごすしかないで 車の運転は馬鹿には難しいからしょうがない部分はあるけど
ルール守れんカスは他人に文句つける資格ないから黙ってろよ 車の運転ごときでマウント取る奴が現れないように全て自動運転にしよう >>324
>ブレーキ小刻みに連打
まんこによくあるけど回数酷すぎたらドラレコ警察に持ち込めば逮捕してくれる案件やで >>328
だから2つ答え言っとるやろ
実際そこに行ったらワイは正解をたどるのがこの文でわからんのならお前はワイと同等に語ることのできないガイジやからな? >>341
道によるやろ30のところで+15出してたら完全にガイジだし捕まる
60のとこならセーフ >>324
> ブレーキ小刻みに連打
これはどういう奴なんや
意味わからんのやがw >>327
せやから警察内でも意見わかれるって書いてるんよ >>341
40キロ制限を60キロで走るくらいじゃ捕まらんけど
30キロ制限を50キロで走ると捕まるね 20年間ペーパードライバー?はい優良運転者🥰←こいつ ワイ教習生路上に震える
アクセルワーク下手くそやねん 平常心でいられずにイライラするのは危険な兆候だから乗らない方がいい ワイは標識がほぼ見えんくらい木で隠れとる右折禁止の場所で捕まってゴールドから降格予定や捕まった時にそこの標識よく見逃すからねー言われたがほならそこで立って未然に防げや思ったわやっぱ神奈川県警は糞や まあでも運と察知能力の高さはかなり重要やと思うわ
ワイは車でもバイクでも原付でも事故にならない程度の違反しまくってるけど一度も捕まったことない
一度ネズミ捕りで免許不携帯という不運もあったが警察官が家近くなら取りに行ったら見逃してやるでで違反にならなかった タクシーがよく横断歩道の直前で客乗せてるの見るんやがあれってアウトじゃないんか? >>341
運がいいだけ
通勤ラッシュの朝とか祝日にねずみ取り頻繁にやってるからテリトリーに入ったら普通に切られる >>360
ムカつく車見なくて済むし入ってくれたほうがええで 毎回優良運転者講習やけどさだまさしの曲流すのやめてほしい
あれ切なくなるわ >>327
付加車線からの合流は進路変更扱いやから右ウインカーやでまがってるんやなくて進路変更なんやわ >>353
直線で無駄に加速する
↓
あっ!前と車間詰まりすぎた!ブレーキフミー
↓
前と車間空いたから加速する
以下繰り返し 首都高ってカーブの先に渋滞のケツあったらアウトのカーブ沢山あるよな 日産の車だったか何だか忘れたけどブレーキランプ付いてないのにめっちゃ減速する車あるやん
あれ危ないやろ >>367
県によって車文化違うからそうかもな
うちはこんな感じやね 下手くそ「運ゲーだろ」 ←停止線超えてから停止してそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています