本田技研工業←これが終わった理由www

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:33:20.46

なに？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:33:39.70

GP2エンジン

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:34:03.97

終わってはいないだろ
時価総額でも上位だぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:34:09.56

車事業は利益率低すぎて売っても売っても利益でないらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:34:16.25

EVに乗り遅れた
iPhoneから何も学んでないゴミ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:34:54.15

>>3
テスラの何分の１やろな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:34:59.59

F1結局撤退しないらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:35:12.43

>>5
ホンダｅとかいう電気自動車出してたけど実用性皆無のゴミで売れてないらしいな
そもそも売るだけで赤字らしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:35:44.09

>>3
衰退してる日本国内では上位だね

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:36:15.91

終わってるのはこの時間になんgやってるやつの人生だろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:36:16.65

年寄りが多すぎるんよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:36:19.38

>>7
撤退ムーブは完全に悪手

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:36:44.69

>>10
自己紹介すなー！

2022/10/17(月) 01:36:48.80

軽自動車屋になって
嘗ての普通車ユーザーの多くが軽自動車に流れた

そして設計部門がおかしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:36:52.75

日本だから

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:37:19.61

>>11
自動車会社で平均年齢ぶっちぎりのトップらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:37:37.34

>>6
テスラまだ時価総額100兆円あるからな、トヨタですらボロ負けや　円安やからね
ホンダはそんなトヨタの６分の１

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:37:53.63

F1はまだしもmotogpは完全にマルケス頼りなのが気になる

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:37:58.55

ジェット部門以外未来あるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:38:11.95

>>14
軽自動車も利益率ウンチらしいな
200万の軽自動車売っても2万しか利益がない

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:39:17.05

働かないおじさん社員を割増退職金で早期リストラしたらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:39:55.38

無免許なのに車を訳知り顔で自作自演で語る無職童貞脳障害奇形児のスレは

ここですか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:40:27.02

>>19
二輪はまだなんとかなるらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:40:46.56

>>22
自己紹介すなー！

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:41:41.91

本だソウイイロウが残したものは消えてなくなった

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:42:31.38

大会議室でプレゼンばっかりやっとるやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:43:13.20

>>26
偉い人に接待しまくってるらしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:43:24.15

インテグラ復活してほしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:45:53.79

>>28
復活しとるで
アメリカで

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:48:44.04

レブルで荒稼ぎや

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:49:19.42

ホンダが終わってるなら日産三菱はどうなるんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:49:30.62

>>18
F1も正直フェルスタッペン頼みのとこあるだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:49:38.51

>>31
最近はようやっとるぞそいつら

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:50:03.76

N-BOX専

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:50:16.46

10年くらい前からトヨタ化しはじめたよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:50:50.57

二輪の足引っ張ってるの草

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:51:26.86

>>35
トヨタとホンダの中身入れ替わってるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:51:34.68

>>33
ホンダを終わってる扱いでもっとヤバい奴らをようやってるとか基準がおかしいだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:51:43.60

>>36
二輪で稼いで四輪で消費するサイクルや

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:51:45.84

俺のS660は世界一楽しい車や
これだからホンダはやめられない

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:52:02.41

完全EV化はどう考えても悪手

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:52:23.11

撤退宣言した後すぐに主戦場のアメリカでF1流行り始めたんご…

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:52:54.12

いい意味で戦後生まれのベンチャー精神の若さあふれるメーカーだったのに最近はそういうのを感じない

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:53:41.49

>>43
S660は？
あれはホンダじゃないと企画段階で通らないぞ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:53:42.29

>>38
売上台数だけ見ればホンダの方があるけど将来性は日産

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:53:59.39

二輪の排ガス規制にもうちょい抵抗できなかったんかな
ホンダ以外もいいバイクどんどん生産終わってクソだったわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:54:48.33

フィット絶対売れてないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:55:13.05

>>44
あれはホンダの上層部が若手が作った軽スポーツカーってストーリーの車作りたいなぁで出来た車や
若手のプロジェクトリーダーはお飾りや

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:55:33.65

>>47
フリードが絶好調だろ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:55:58.15

>>49
モデル末期なのにどうすんのよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:56:27.11

そのうちソニーに乗っ取られそう
むしろ乗っ取られた方が良さそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:56:38.68

2輪とか世界シェア1位なのに…４輪が無能すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:56:46.18

>>48
妄想すぎて草
湧いてんのかよ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:56:54.11

>>47
もうあのカテゴリーの車の需要自体がないんやろ
ヤリスだって数字上は売れてる割には実際走ってるの見かける頻度が新型フィットと大差ないしルーミーは嫌って程観るけどな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:57:41.76

>>46
EUROやな
触媒性能上げる研究開発すれば大抵は凌げるんだけど、排ガス以前に売れないから採算合わねぇつって諦めとるんや

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:57:51.93

四駆ガチらないゴミ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:58:12.04

日産よりマシだからいいだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:58:14.50

ドローンと遠隔操作ロボット事業がどうなるかやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:58:21.49

>>53
ホンダスピリッツに溢れた車だと思えれば幸せやで

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:58:27.21

ホンダは意地でも他メーカーパクらないから信じられる
最近だとカングーをパクってるメーカーの車には絶対に乗りたくない

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:58:50.40

ビズリーチ登録すると引くほどスカウトがしつこい
1日選考会連打してるしどんだけ人員不足なんだ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:58:53.15

>>54
ヤリスめっちゃ走ってない？
現行フィットガチで見掛けないんやが

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:59:22.96

フィットデザインがカス

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:59:45.39

>>47
ヤリスに勝ってるところ1つもないよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:59:52.82

>>59
だからホンダにしか出せない車だと言っただろ？
他メーカーなら企画段階で絶対にポシャる
二輪も持ってるホンダだから出せた車

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:00:22.21

カーボンニュートラルという難問を愛そう

これきらい

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:00:42.67

>>64
ヤリスの後部座席ご存知？
それになんだいあのボラみたいなデザインは？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:00:51.98

自立式の2輪開発してんのホンダだよな？
走ってなくてもバランスとれるやつ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:00:52.60

自動車産業まで終わったら日本はどうなるんや？インバウンドで金持ち外国人にヘコヘコするしかないんか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:00:52.95

>>64
視界と室内の明るさは勝ってる

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:00:57.08

ヤンキー向け
走り屋向け

コイツ等に喧嘩売った末路が今の本田４輪

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:01:06.22

>>61
若手がやめまくってるらしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:01:15.47

F1の撤退ムーブはまじでアホ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:01:23.25

>>63
高いだけでゴミデザインとか終わってるわ
ヴェゼルぐらい頑張れよ
本当に同じメーカーなの？って思う

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:01:43.86

>>67
ボラっていうかボルネオ島とかにいるキモい虫やろあれ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:01:52.40

最終的に車から飛行機とかロボット事業の方へ切り替えできたら勝ちやろな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:02:00.92

>>74
普通にあれ買うならヤリス買うわな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:02:06.58

ソニーがまた余計なことしそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:02:06.79

>>64
車内空間ダンチやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:02:15.03

>>69
風俗産業しかないね

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:02:22.02

ホンダeは中国もパクる神デザインやぞ
https://i.imgur.com/QgGnXXo.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:03:28.92

↑SNSで見掛けた社員をコンプラ室へ通報した人が
↓つい承認欲求で所属部署をたまげてしまってコンプラ室から呼ばれて謹慎からのクビになった人が

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:03:32.64

>>79
空間が必要な人は
そもそもコンパクトカー買わないんだよなあ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:03:40.65

現行は歴代フィットシリーズのデザインに回帰したデザインなのに3代の方がいいとかいうやつガンダムとか好きそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:03:47.07

>>76
ホンダのロボットとかお遊戯会レベルのゴミカスやで
本当にロボットやってるのはヤマハとかファナックとかに謝って欲しいレベル

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:03:49.89

フリードもうちょいデザイン良くならんか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:04:44.82

>>69
プーカスのせいで欧州の電力単価が異常暴騰してて電力事情も逼迫してる状況で
EV化とか完全にそんな事言ってる場合じゃなくなってるからな
その状況でどうやって日本の自動車産業終わらすの？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:05:03.20

>>83
コンパクトカーの車内空間は必須項目だろ
フィットが王座に座った一因なのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:05:18.41

コンセプチュアルがすぎるエクステリア
FR風の駆動配分
航続距離激短

初代インサイトといいユーザー不在の車作るのほんま頭おかしい
嫌いにはなれんけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:05:43.54

>>84
でも売れてねンだわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:06:02.35

アメリカだとヒュンダイにも負けてるからな

8月の北米市場の販売台数（前年同月比）

🇯🇵トヨタ　16万9000台（-9.8%）
🇰🇷ヒョンデグループ　13万5500台（+17.7%）
🇯🇵ホンダ　7万1000台（-37.7%）

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:06:05.20

どこの町工場だよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:06:22.07

初代インサイトはアルミボディにMT仕様もあるからな
金かかってるわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:06:51.31

>>86
そろそろフルモデルチェンジするやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:06:59.19

アルファードの市場シェア潰せてないし
フィットの市場シェアヤリスに取られた無能
軽自動車もNbox以外スズキに取られたよな
フリードで細々やってる無能

なんかだんだんマツダみたいになって来たなこの会社

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:07:18.05

>>84
フィット3でそれまでのユーザー捨ててオタク向けに走りまくってしまったからな
今度はその逆張りをしたら誰も客がおらんなった

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:07:37.77

日本の自動車産業的には軽自動車ってどうなんやろな
やっぱり規格がある方が助かるんかね？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:07:55.43

フィットはBセグのコンパクトカー欲しいならこれ買っとけばあらゆる用途で困らんって感じだけど
ヤリスは完全に長短を理解して乗る車やぞ
そもそも海外だと3ナンバーサイズなのを無理矢理5ナンバーに縮めてるからな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:08:39.80

フィットとか完全にジジババ向けの車になったよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:08:50.53

>>88
軽に乗りたくない独身20代かジジババがメイン購買層じゃないの？
後部座席の広さは要らんと思う

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:08:54.24

でシビックタイプRはどう説明すんの？
即完売だったんだが？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:09:01.81

>>97
数は出るけど利率なさすぎて自転車操業やね
ガラパゴス規格やし
Nボなんか金かけ過ぎて覇権とっても利益は雀の涙や

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:09:03.57

いや普通レブル乗るよね

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:09:21.39

>>99
最近ジジババすら乗ってないよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:09:46.47

軽トラすらやめたのは謎やな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:10:21.07

>>101
完売前提の少数生産のモデルでドヤられても…

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:10:34.24

>>95
フリードのライバル車ってシエンタ位しかないからな
ニッチだから売れてるんや

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:11:01.81

>>98
あんなに走りアピールして車好きおじさんセンスなのにこんなに売れてるのわけわからんわ
ベーシックな車なのに内装の圧迫感と暗さがおかしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:11:11.58

>>72
パワポエンジニアリングと揶揄されて久しいしな
ワアのジジイが現役の頃から大企業病や言うてたしいよいよやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:11:13.02

フィットよりNboxの方が広いしな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:11:13.63

>>106
スポーツカー出しても買わないとか散々いうてた君らが言えたことか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:11:30.28

>>102
軽自動車規格を無くしてコンパクトカーと統合するのとメーカーとしてはどっちが有難いんやろな

2022/10/17(月) 02:11:33.96

ID:u2x6XF5c0
草

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:12:18.72

>>111
買わない人のほうが多数派なだけで買うやつはおるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:12:23.94

https://i.imgur.com/vYma5MT.jpg
これを日本で売らずフィットとかいうのを売ってるから

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:12:26.72

>>55
ヨーロッパって日本バイクの需要大してないし規制ガチガチで見た目もキモいストファイばっか好むから正直無視してほしいわ無理なんやろうけど
一番シェアでかい東南アジアとかインドは少なくとも規制きつくないし好む見た目も意外とGBみたいなのとか日本人好みに近いなに

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:12:32.00

>>112
軽規格をアジアとかに輸出しようってならんのがジャップやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:12:50.24

>>112
韓国みたいに軽規格を1Lまでにすればええと思う

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:13:07.62

>>95
これメンスなぁ
乗りたい車がない

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:13:11.97

フィットって初代以外地味だよな
3代目は悪印象残したけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:13:19.03

>>101
完売ってどういうこと？
納期はかかるけどオーダーは受付けてるけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:13:47.34

>>112
そら海外展開できるほうがええやろ
もうここまできてしまったから潰すに潰せなさそうやし日本人はぶーたれるやろけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:13:49.54

>>116
125ブームは東南アジアのおかげやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:14:13.47

N-ONE RS欲しかったけどやっぱ値段高くて諦めたわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:14:52.18

>>118
スズキとかダイハツとか排気量拡大して軽を海外に出しとるしな
それがええと思う

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:15:14.14

>>115
これを日本に持ってくると日本産の車が売れなくなってプライドが傷つくから持ってこないらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:15:31.01

マツダみたいに欧州路線強化すりゃええんやないの

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:15:59.69

むしろEV行ったから終わったやろ
そもそもEVの実用性なんて東京大阪の近郊以外クソやし
車の所有率高い地方だとEVも水素もスタンド少ないから
だったら拘束時間少ない水素でええわ…ってなる

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:16:27.81

>>85
例挙げるならボストンロボティクスとかじゃないの
そこら辺は産業用ロボットメーカーやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:16:29.64

>>115
海外で売ってて日本でも売れって言われてる車を実際日本で売って売れた試しがないよね？
バレーノとか

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:16:31.50

>>99
お前が無免許の無職童貞悪臭奇形短小包茎豚爺だろ？　

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:16:32.47

給料はマツダより良いから…

>>127
新型ヴェゼルは鼓動デザイン()だから欧州でも売れそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:17:03.26

>>109
これまでは大企業だから何もしなくても優秀な人が集まってきてたけど、もう優秀でない人でもスルーする企業になっとる

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:17:16.82

ZR-Vのデザインあれ何なん？
90年代のデザインやんけ

2022/10/17(月) 02:17:21.04

勝手な印象だけど
ホンダは自社が各カテゴリで最高と考える車を作ったら売れると思ってそう
トヨタはどの層の客にどういう物が刺さるか考えて作ってそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:17:26.96

>>123
東南アジアは足としての需要やからそういう便利な方向で発展できるから日本人的にも良いバイクになるよな
ヨーロッパ向けは日本人視点だと中途半端な大排気量になるしかないからあんまり嬉しくない

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:17:51.96

>>119
無免許無職童貞悪臭豚爺のお前を殺したい奴は沢山いるぞ？
お前を刃物でメッタ刺しして殺害するぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:17:57.14

>>97
保護産業やな

完全に普通車だけにしたらやっすい中韓の外車がもっと入ってきてるはず

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:18:29.35

>>129
産業用以外に金になるロボットってほとんどないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:18:34.69

F1で調子がいいのにいまってNSXないんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:18:43.68

>>131
自己紹介すなー！

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:18:51.10

>>133
お前は無免許の無職童貞奇形児だから殺すぞ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:18:53.04

ehevはようやっとる
このご時世にガソリンエンジン新設計やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:18:53.79

今更CRZの中古見かけるの草
売れる時に作らない無能

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:19:18.79

>>115
この手の安普請アジア車では客は騙されんで
マーチやらミラージュやらバレーノやらがどうなったかを見ればわかる

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:19:40.85

ホンダの車はパワポ上では各メーカーの性能を凌駕してるらしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:19:55.68

>>140
F1強い→NSX売れるまでのブランドがなあ
フェラーリなんかは上手い事やっとる(なおF1)

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:20:08.42

>>141
お前みてえな無免許童貞奇形児なんで殺す為の存在だろ？
お前の童貞短小チンポに包丁メッタ刺しして笑いながらお前を殺すぞ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:20:08.61

>>64
装備や質感、広さはフィットの圧勝やろ
フィットはデザインで損しすぎやわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:20:09.99

>>137
通報した

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:20:14.41

>>116
>>136
こないだ発表された新型ホーネットはまさに日本人には100%ウケないヨーロッパ向けの大型ストファイやったな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:20:41.74

伝統的に宣伝下手糞やからレッドブルに全部任せたが売れそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:21:08.25

シビックの加速よ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:21:29.50

TLX type S日本でも売ってくれや

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:21:34.39

>>144
自分らがいいと思ったものを作るだけで客が望むもん作らへんからな
たまたま当たるヒットが巨大やから許されとるけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:21:37.38

>>151
あれ良さそうだよな
NCのエンジンと違って回りそうやし

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:21:43.51

内部ではパワポエンジニアリングと言われている

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:21:53.16

ダイハツってトヨタの威を借りてるから目立ってないけど
ここ10年くらいヤバいくらい迷走しまくってるよね
他者の後乗りの劣化コピーと需要を完全に読み違えてる車しかない
唯一許されるレベルがロッキーくらいだろ

2022/10/17(月) 02:21:56.45

>>149
軽自動車かよって位にガタピシうるさくてロードノイズもでかい
代車で2週間乗った印象

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:22:00.73

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:22:05.75

今のフィットも20年後に評価されるやろ
最後のプレリュードとか今見ると悪ないし

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:22:11.07

ホンダってもうバイクも全然あかんのやろ？
二輪もそのうち海外メーカーにボロボロに負けるんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:22:11.47

>>138
そう言う側面があるんやろな
後は国内の雇用向けなんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:22:26.76

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:22:39.46

ホンダ車で1番好きなんはアコードワゴンやなあ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:22:55.58

https://i.imgur.com/3M8tpJR.jpg
ヴェゼルより小さめでライズくらい
フィットベースのコンパクトSUVが来春に出るかもらしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:22:58.60

304 性犯罪者のIP情報(ﾜｯﾁｮｲ f3b7-poG4 [222.158.87.113])
305 性犯罪者のIP情報(ﾜｯﾁｮｲ f3b7-poG4 [222.158.87.113])

>>11-20
【中国電 - %】◆fveg1grntk こと廿日市市米村は
奇形陰部を露出して逮捕されて警備会社を懲戒解雇された異常性欲無職性犯罪爺です
異常性欲無職脳障害徘徊爺
【中国電 - %】◆fveg1grntk こと廿日市市米村は
奇形陰部を露出して逮捕された性犯罪者です
300 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 11b7-ZPoQ [58.0.115.104]) sage 2022/09/10(土) 00:18:48.36 ID:jab2qTlF0
削除対象アドレス：
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/191-208
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/223-246
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/251-265
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/274-297
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/302-304
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/313-342
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/344-346
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廿日市市米村を殺害するぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:23:10.49

あと商業車も地味に無いのが痛い
ハイエースやバネットの市場に参入しないのも無能過ぎるだろ

あとタクシー会社や教習所なんかと提携してるのか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:23:13.38

ホンダ嫌いな人はああいうキチガイになります

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:23:15.86

304 性犯罪者のIP情報(ﾜｯﾁｮｲ f3b7-poG4 [222.158.87.113])
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>>11-20
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http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/589-591
廿日市市米村を殺害するぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:23:16.07

もうこっそり昔のバイクや車作って売ってた方が儲かりそうやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:23:33.25

>>166
5ナンバーで対抗早く用意すべきや

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:23:42.41

304 性犯罪者のIP情報(ﾜｯﾁｮｲ f3b7-poG4 [222.158.87.113])
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>>1-100
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http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/579-581
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/589-591
廿日市市米村を殺害するぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

2022/10/17(月) 02:23:47.64

>>168
シャトル（小声）

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:24:07.97

304 性犯罪者のIP情報(ﾜｯﾁｮｲ f3b7-poG4 [222.158.87.113])
305 性犯罪者のIP情報(ﾜｯﾁｮｲ f3b7-poG4 [222.158.87.113])

>>1-100
【中国電 - %】◆fveg1grntk こと廿日市市米村は
奇形陰部を露出して逮捕されて警備会社を懲戒解雇された異常性欲無職性犯罪爺です
異常性欲無職脳障害徘徊爺
【中国電 - %】◆fveg1grntk こと廿日市市米村は
奇形陰部を露出して逮捕された性犯罪者です
300 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 11b7-ZPoQ [58.0.115.104]) sage 2022/09/10(土) 00:18:48.36 ID:jab2qTlF0
削除対象アドレス：
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http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/223-246
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http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/274-297
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http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/531-533
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http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/539-553
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/556-576
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/579-581
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1661005994/589-591
廿日市市米村を殺害するぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:24:26.84

>>168
営業が弱いんやろな
需要あった軽トラすらやめてるんやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:25:15.29

>>158
タントとかヤバいな
コペンもあんなにわかりやすくいいキャラ持ってたのに捨てよったし
ロッキーライズも需要にはまってるけど2022年に日本で売る品質ちゃうわ
なんかスタイリングに関してはデザイン部全体が病気かかってるくらいイカれとる

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:25:42.62

フリードがシエンタに負けたらいよいよヤバくない？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:26:09.13

>>176
商業車シェア拡大しないとか経営陣ガチで無能過ぎんか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:26:26.04

フィットはヤリスのグロメン口裂けより100倍マシやろ
どういうセンスしてんのやヨタ信

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:26:35.44

>>171
騒音規制が更に厳しくなるから今の自動車も売れんくなるで

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:26:53.95

>>179
今の社長営業出身ちゃうかったっけ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:26:55.49

日産ですらトヨタに押されまくってるのにホンダが今更商用車に力入れるわけないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:27:01.34

出すバイク全部ダサ過ぎるのどうにかせえよ
ホーク11とか罰ゲームでも乗りたく無いレベルのクソダサカフェレーサーやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:27:50.48

>>181
EVすら通るか怪しい規制に日本乗るんかな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:28:13.38

>>182
営業出身で商業車シェア無視ってアタオカ過ぎんか？
1番長期的な客になるのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:28:14.20

>>172
https://i.imgur.com/G0l37Sf.jpg
こいつで我慢や

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:28:17.83

あかんのはソニー仙台やろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:29:32.20

>>183
センスないわ
知り合いに1番売り込めるの商業車なのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:29:47.84

>>178
来年くらいフリードがフルモデルチェンジらしいけど
そこで失敗したらヤバいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:30:00.10

>>179
そうは言うても昔からアクティバン/トラックしかまともな商用車やってへんしな
ディーラーの縁故でしかないものなのにハイエースハイゼットの牙城を崩すほど力入れるわけあらへんし
商用乗用の半端なとこに突っ込んだNバンはうまいことやったと思うけどな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:30:00.80

プロボックスやハイエースのユーザー奪えってホンダからカブのユーザー奪えっていうくらい無理ゲーやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:30:47.08

もともとキモオタ度の高い雰囲気だったからしょうがない

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:31:19.64

>>185
とりあえず今売り始めた奴は2026までは生産出来るけど時間ないんよね
フェアレディZが出てきたのもこれ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:31:27.90

軽トラもスズキとダイハツが意地で作ってるだけで
本心はどっちもこんな市場早く撤退したいなって思ってるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:31:30.20

>>193
なんで雰囲気とかお前分かるんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:32:06.13

テレワーク禁止はきついわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:32:15.55

>>194
日本の販売割当少なすぎて26年までに売りきれないから受注やめまーすｗ←こいつ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:32:54.20

田舎なんて1家庭車の3台持ちとか普通なのに
都会の見栄で充電スタンドを都会優先した馬鹿のせいで普及遅れて
水素エンジンに将来的に喰われそうなEVしかもライバルはシーメンス
これに完全移行するとか藤沢武夫がキレて
アシモにラッキー池田の離婚ダンスプログラムするレベルやわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 02:33:31.26

ホンダのバイク工場がいつも期間工募集cmしてるわ