愛知県本社の大企業、トヨタグループ除いたら1つもない
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>>124
何を持ってのトップなのかさっぱりわからん
売上も利益もトップじゃないやろこれ ホーユー
GEO
サンゲツ
マスプロ
まだまだ全国区の企業あって草 1 二 宇佐美鉱油
2 中 リンナイ
3 右 中部電力
4 一 JR東海
5 三 ブラザー工業
6 左 マキタ
7 遊 トーエネック
8 捕 日本特殊陶業
9 投 日本ガイシ
リリーフ カゴメ、スズケン、東建コーポレーション >>124
北海道はホクレンが1兆超えなんだけどな >>132
資本関係があったかな~って思ったんや… ユニーも愛知だろ
アピタ、ピアゴグループを運営している 今はトヨタ、JR東海、中部電力の御三家の時代
昭和の頃は名鉄、中部電力、東海銀行、松坂屋、東邦ガスの五摂家が名古屋財界のポストを分け合ってた その日本最大のトヨタですら世界ではそんな大手でもない事実 >>148
すまん盛った
この県のトップが大半化学系なんであって化学系の大半がこの県ではない 愛知住みなのにここで挙げられている会社以外で働いてるやつwwwwwwwwww
はぁぁぁ... >>149
今はドンキや
ユニーがドンキ買ったのかドンキがユニー買ったのかは知らん いうほどjr東海って大正義か?
リニアで絶対こけるで
通勤需要リモートで減るんやから >>137
トクヤマとか三井化学とかセントラル硝子とか? >>152
時価総額世界44位が大企業じゃない…? >>157
東海をカスにすると他全JRはカス未満になってまうやろ 京都〜名古屋と小田原〜成田ってほぼ変わらないんだよな
もう大阪と合併しろよ >>163
観光はこれから強いので西と東は盛り上がると思うけど
特に西
東海はリニアにお熱すぎて東海道と客食い合うだけやん >>155
そのアメリカからしたらいつでも消せる企業やし >>170
アメリカのウォルマートとか売上で見ればぶっちぎりやのにな 名古屋ってJR在来線に未だにホームドアついてないんだな 年収で言えば岡谷鋼機とかトヨタ本体と張るイメージやな >>158
せやで強いやろ
三井化学は本社東京になったけど >>168
その東と西をどう移動すんねん
中間地点の強さってそこやぞ
まぁリニアがどうなるかはまだわからんけど ヤマザキマザックとかオークマとかFUJIとか森精機とか工作機械系は強いんだよな 逆に愛知のトヨタ系だけだったら?
トヨタ
デンソー
アイシン
自動織機
車体
通商 竹本油脂もまだ挙がってなかった
蒲郡に行ったときに駅前に本社があってびっくりした keeper技研にお世話になっとる自動車乗り多いやろ トヨタグループって言うても自動車とデンソーとアイシンくらいやろ? >>180
今の東海道新幹線で事足りてるけど
そもそも空運があるのにリニアはいらん
東海はドル箱路線に甘んじてるから観光にも力入れてないしこれから上がる要素がさっぱり見えません >>124
福岡って九州電力が1番かよ
福岡はIT企業が増えててもう大阪抜くって聞いたぞ ほならねアメリカに潰しにかかられて消えない企業があるのか
そう私は言いたい
多分ヒュンダイも一発やぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています