【悲報】北陸新幹線の関西敦賀間開業、2046年

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:37:08.20

遅すぎやろ…

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:37:24.70

中国なら3年あれば作れるけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:37:46.07

なんG民の半分くらいは死んでそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:38:08.47

北陸を東京に取られて関西は終わりやね
あとは仲良いの四国だけ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:38:12.42

なん爺民死んどるやんけ…

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:38:36.45

>>3
半分とは言わないが2.3割は死んでそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:38:43.30

リニアは？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:38:44.97

小浜市が限界集落になってるだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:38:59.71

関西人は来るなってことや言わせんな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:39:29.52

新快速あるしいらんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:39:44.86

ワイ65歳やん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:39:52.63

東北も新潟も東海も北陸も全部東京に取られちゃったね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:39:55.16

敦賀→米原なら3年くらいで繋がるやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:40:04.96

特急とあんま時間変わらんのやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:40:12.19

米原通して東海道新幹線の上に建てればよかったのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:40:14.09

>>11
クソジジイやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:40:36.57

正直草
「関西」表示なのは府県が廃止されてるからなんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:41:08.57

よく考えたら100生きたとしても乗ることなかったわこんなの

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:41:22.91

トンガまでとおしたら一旦完成って意味がわからん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:41:31.19

>>11
定年退職記念に乗れるやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:41:34.61

>>9
北陸行きたい関西民おらんやろ
なにがあんねん
城崎温泉で十分や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:41:34.65

北陸は文化的にも地理的にも関西との結びつきが強かったのにな
東京に持ってかれちゃったよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:41:40.62

普通サンダーバード乗るよね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:42:22.27

金沢から延伸したろ！　←わかる
福井じゃなく敦賀まで一気に伸ばしたろ！　←なんで？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:42:26.77

>>23
20年敦賀で乗り換え続けるんか…

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:42:42.69

関東民が用あるとしたらギリギリ金沢やろ　なんで富山とかトンガに駅が必要なのか

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:43:04.79

>>21
win‐winやね🤗

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:43:15.57

整備計画順だと四国新幹線は2046年以降の着工になる。
どうだ、怖いか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:43:18.31

トンガは原発利権で駅作ったんか？中抜きか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:43:21.86

京都先行開業という形なら2037年くらいにできるんちゃうか（適当）

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:43:23.95

>>24
金沢富山～関西間を少しでも新幹線にするため
福井敦賀間はルート決まってる上に平野で工事しやすいため

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:43:27.09

ワイ埼玉やがはよ関西まで接続しろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:43:32.10

サンダーバードで何も問題ないんよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:43:49.60

20年もあれば北陸から福井まで関東経済圏に取り込まれるのはほぼ確定やね
それから大阪に繋いでももう交流は終わってるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:44:02.20

北海道新幹線も全通したとして乗り鉄でも無いのに札幌まで乗るかぁ？って話よ…

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:44:04.27

>>26
富山は石川より経済発展してるからビジネス需要が多い

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:44:24.70

もう開業するころには新幹線よりすごい移動手段で始めそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:44:30.93

東京→金沢　３時間
大阪→金沢　２時間半
やからな。あんま要らんと言えば要らん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:44:47.15

そもそも北陸新幹線がいらない

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:44:51.24

新幹線伸ばす代わりにサンダーバード廃止ってマジ！？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:45:05.57

>>26
トンガやなくてツルガやで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:45:22.35

>>32
所要時間は東海道新幹線のほぼ倍やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:45:22.51

ビジネス需要って99%はリモートで用足りるってバレたやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:45:55.32

>>43
仕事したことなさそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:45:56.84

湖西線あるし別にいらんけどな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:46:05.22

18きっぷでのんびり行くから大丈夫や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:46:05.64

マジで一極集中させて何したいんやろ
ソウル見てないんか

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:46:14.30

これで越前武生駅前の発展が遅れたな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:46:45.11

小浜線と湖西線を繋いでくれ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:47:27.66

>>32
東北新幹線直通させれば良くね？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:47:39.38

>>31
ほんとにぃ？
原発関係ない～？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:47:52.02

トンガまで通して日本原電の廃炉作業員を新幹線で関東から運ぶんか？　アホやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:47:53.20

福井県が陸の孤島と化すぞ
東京行けるつっても3時間40分とかやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:47:55.22

>>47
一時期とんでも学者が効率がーとか言ってたけど必要以上に集積するととんでもなく非効率になった結果が今や