【悲報】北陸新幹線の関西敦賀間開業、2046年

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:37:08.20

遅すぎやろ…

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:31:30.15

>>192
？？？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:31:43.96

四国は松山と高松が30分ぐらいの距離ならワンチャンあるけど
2時間半というね
そして徳島も岡山も1時間

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:31:48.93

>>191
おっさんいるやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:31:49.76

>>190
富山定期

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:31:52.05

停車駅多すぎ
敦賀福井小松金沢でええやろ
他の雑魚に止めるならサンダバードでいい

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:32:36.32

部分開業とかいうゴミ施策マジで辞めろや
金沢から大阪行くのになんで高い金払って敦賀で乗り換えなあかんねん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:32:42.78

>>197
いやかがやきは金沢→福井→敦賀やぞ
はくたかが他駅とまるだけ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:33:10.15

>>198
嫌ならバス使えばいいやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:33:21.03

>>189
一応石川第3の都市やし…
白山は人口密度うんこで松任頼りやろうと考えたら実質2位

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:33:49.78

>>198
面倒やから東京行くわ！
こうして関西が落ちぶれるんやね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:34:35.39

ジャップらしいスピード感の無さ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:35:11.83

大阪敦賀でサンダーバード乗る奴おる？
新快速で十分やろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:35:16.52

大阪から金沢が遠のくばかりやんけ
そのうちフリーゲージあれば大阪までフル規格いらんで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:36:03.95

ヤバすぎやろ…

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:36:11.80

金沢が政令指定都市になる可能性ってあるか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:36:25.71

大阪にこだわらずその辺と繋げとけばええやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:36:32.63

地方に新幹線って作る意味ある？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:36:47.96

小浜ルートとかいう遠回りルートだから
福井関西間にはメリットないんよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:37:42.19

>>209
北陸は少なくとも金沢までの現状ならかなりいい感じやぞ
先に開業してた長野とかスキーや軽井沢の需要半端ないし

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:38:10.85

京都本社に行く時サンダーバードに乗り換えるのめんどくさい上に帰りは激混みで座れるか怪しいし
早く通してクレメンス

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:38:30.54

くりこま高原
いわて沼宮内
越前たけふ
奥津軽いまべつ
↑こういう駅名大嫌い😡

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:38:39.85

>>207
皆無
石川県全体で100万人や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:39:28.52

ワイ埼玉やがめっちゃ北陸応援しとるわ
北陸が栄えれば直通する埼玉の株も上がり千葉○スとの差がますます開く
しかも関西直通となればなおさら

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:40:36.10

>>207
そもそも市町村合併自体が2014年以降ほぼないし単独移行は無理やからほぼない

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:41:30.48

作ろうと思えばもっと早く作れるけど、予算の問題なんやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:41:42.31

名古屋から金沢帰省する時しらさぎ乗ってるけど消えるんかこいつ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:41:56.40

>>215
さいたま市が千葉市より発展してるのは新幹線通って交通の要衝やからっていう理由かなりあると思うわね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:42:48.36

金沢は間違いなく北陸3県の王やけど別にそこまで圧倒的ちゃうしなあ
香林坊片町は悪くないけど高級外食行くわけじゃなければ周辺のコストコとかイオンモールとかメガドンキとかで足りる程度の規模

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:43:12.30

>>218
米原まで東海道新幹線、米原から敦賀まで連絡特急しらさぎ、敦賀から金沢まで北陸新幹線やね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:44:05.97

富山って人口規模の割に鉄道網がすごくてびっくりしたわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:44:16.03

何本に1本敦賀まで行くんや？
まさか2時間に1本とか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:45:29.74

>>222
北陸3県は人口は少ないけど面積も小さいから人口密度そんな低くないんよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:46:52.18

新幹線通すとなんで並行在来線消えるんや？
両方走らせたらあかんこ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:47:10.83

>>209
北陸は元々人口多い地方都市が連結したようなところだから割りと意味あるんや