【悲報】北陸新幹線の関西敦賀間開業、2046年

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:37:08.20

遅すぎやろ…

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:47:52.02

トンガまで通して日本原電の廃炉作業員を新幹線で関東から運ぶんか？　アホやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:47:53.20

福井県が陸の孤島と化すぞ
東京行けるつっても3時間40分とかやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:47:55.22

>>47
一時期とんでも学者が効率がーとか言ってたけど必要以上に集積するととんでもなく非効率になった結果が今や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:48:06.70

敦賀まで伸びたらサンダーバードどうなるん？
あれの乗車率や本数結構あるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:48:06.85

東京が福井に興味を持つことはないでしょ逆も然り

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:48:19.42

>>51
糖質かな？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:48:43.02

JR東と関わりのある路線は絶対に繋がせないJR東海が悪い

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:49:21.05

福井～トンガ間を新幹線で通そうとするからおかしなことなったんや　　
金沢までを関東圏内　トンガまでを関西圏に分けたら早かったんや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:49:38.85

スポーツ新聞見ても
巨人:阪神:中日=2:2:1ぐらいはある気がする
富山はともかく石川福井はそれだけ関西と近い

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:49:49.83

>>54
こんな災害だらけの国でな
東京で災害が起きたらこの国は終わりや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:49:56.46

トンガ🇹🇴でスレ進行続けるな～☝💦

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:50:04.64

リニア全線よりだいぶ早いやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:50:32.19

富山は正力松太郎排出県だから巨人まみれや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:50:46.86

>>53
かがやきなら3時間ぐらいだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:50:49.16

トンガ連呼してる奴キモい

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:50:52.10

ワイちゃん大阪やけど先祖石川やわ🥺
移住多いんかな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:51:09.03

大阪行きたいのにサンダーバードしかない

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:51:22.25

>>26
富山は立山に登山に行った時に乗ったからいる☺

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:51:53.40

>>60
>>64
そもそもプロ野球ファンとかほぼいないけどな
いても高校野球やし
地元のJリーグとかBリーグのファンのほうが多いレベルやで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:51:55.64

完成する頃には北陸に人間住んでないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:52:06.16

どうせ小浜ルートにするんなら丹波と丹後を京都に行きやすくしたれやと思うけど
それすらなく小浜に駅作るだけなんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:52:07.83

言うほど北陸新幹線必要やったか？
お盆ですら乗車率７０%もいかないレベルやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:52:54.74

>>72
めちゃくちゃ遠回りやんそれ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:53:02.21

湖西経由京都止まりが現実的やろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:53:12.74

>>73
金沢はめっちゃ東京からの観光客増えたやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:53:50.95

もう1回言うねんけど、敦賀→米原で良くない？
リニアで東海道の本数減るやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:54:30.79

>>21
東海道線が何かあったときの予備に作りたいみたいやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:54:52.34

う～ん上越新幹線接続！ｗ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:55:17.54

>>78
南海トラフか？　トンガの原発はセーフなのかな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:55:36.18

あと佐賀のところと札幌のところが全部通ったら新幹線ってもう作らないんかな？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:55:48.68

ぶっちゃけ敦賀まで繋がればそれでええやろ
新快速で姫路まで行けるやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:55:54.66

北陸新幹線とリニア騒がれてるけど大阪まで行く気全然ないの草

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:56:05.68

関空に新幹線ちょうだいよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:56:21.06

>>81
今計画されてるとこは一旦終わりやね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:56:34.33

サンダーバードは廃止やぞ
はくたかとか北越とか白鳥とかと同じ運命や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:56:36.40

関西まで接続したら
東京-長野-金沢-京都-大阪を結ぶ路線になるのか
めちゃくちゃオシャレなラインナップやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:56:47.76

トンガってなんやねん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:56:48.78

新しい駅
小松　加賀温泉　芦原温泉　福井　武生　敦賀

まあ速達なら福井と敦賀だけやろうとはいえサンダーバードとほぼ同じなの草

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:57:06.75

遅すぎ
76とか下手すりゃ孤独死してるよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:57:30.16

そもそも鉄路とかいる？
物流を支える高速道路と通信できる光ファイバーの接続で十分

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:57:32.62

>>86
金沢から大阪までで乗り換え必要になるのほんまめんどいわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:57:34.88

>>81
まあ他の新幹線計画はタイムオーバーやろな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:57:51.99

>>77
乗り換えさせるなカス

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:58:31.54

>>76
最初期はめっちゃやってたから多かったけど今はガッラガラと聞いたが

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:58:41.64

大阪敦賀間なんか間に合わせで特急走らすのかね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:58:43.91

>>95
んなわけないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:59:12.04

>>96
20年以上そうするつもりらしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:59:27.82

>>35
それは乗るやついるよ
千歳からの乗り換えで時間かかるし面倒だし

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:59:39.11

北陸失うとかガチで関西終わりやろ
四国だけやん味方してくれるの

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:00:11.38

>>81
人口激減で移動するやつもおはんくなるし

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:00:25.67

>>97
ほんだらええやん
問題あらへんやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:00:57.70

せめて敦賀から先だけは残してもらえんと
新快速の滋賀県はやばいぞ
https://i.imgur.com/rnnHOav.png

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:01:08.09

>>102
せやで
少なくとも上越新幹線やら九州新幹線やらより客は多いよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:01:31.96

サンダーバードって地味に特急停車駅の乗降客が多いんや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:01:42.13

関西企業の拠点が北陸に集まっているから地元要望は有るんだろうな、旅客は…東京出るより速い？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:01:58.15

>>103
速すぎて草

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:02:08.50

なんとなくあと40年くらいの感覚だと思ってたらあと24年かよ
意外と早いな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:02:21.26

JR「新幹線作ったから在来線潰さなくちゃ！(使命感)」

これなんなん？サンダーバードずっと走らせとけよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:04:28.73

北陸新幹線が許されて四国新幹線が許されない理由

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:05:18.79

これ人口激減してるのに作る意味あるのか？
採算とれんの？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:05:37.43

新幹線じゃなくても小浜と京都繋げはよくないか

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:05:39.64

北陸もなんか信越の仲間みたいな感じになってきたよな
東日本陣営や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:05:49.71

>>110
四国は北陸みたいに一直線上に人口分布していない
東京と繋がっていない
北陸と比べて経済弱い

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:06:01.94

福井方面も『かがやき』『はくたか』なん？
せっかくやねんから新しい名前つけーや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:06:20.11

>>115
らいちょう
やな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:06:54.27

>>111
というかサンダーバードがまだ数少ないドル箱路線なんや
全く人乗ってないのに通した熊本から先や、長崎方面と話はちゃうで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:06:54.29

もう敦賀以西はミニ新幹線でええやろ
舞鶴経由で山陰線くだってこれるやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:07:33.12

在来線特急の名前継承することが多いしらいちょう有り得ると思うんやがな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:08:37.71

>>116
許されなさそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:09:51.22

>>110
四国は橋を３つも作ったからその費用がペイできてないのに対抗路線作るわけにはいかんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:11:25.31

>>113
終わりやね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:11:35.35

これ何なら奥羽新幹線の方が実現早かったりするんちゃうの
あれ山形秋田の両県『本気』やで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:11:54.14

>>116
雷鳥はそもそも富山の鳥やからなぁ
福井とは実は全く関係ないんや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:12:46.68

冬になると、関西の駅にある旅行パンフレットが北陸のカニ・温泉一色になるが
それも減るのかしらね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:13:04.81

>>124
今も富山通ってないのにサンダーバードだけどな
まあ雷鳥の英語名はサンダーバードじゃないけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:13:12.53

福井名物って何
ヨーロッパ軒以外で

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:13:50.11

敦賀-関西間が繋がって喜ぶ奴なんて関電等と重工の原子力関係だけやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:14:10.78

米原金沢間が不便になりすぎる
ちなD

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:14:50.41

>>129
名古屋からの特急は残るで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:15:06.77

>>126
むしろサンダーバードやから許されてるんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:15:11.80

>>114
これほんま無能やな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:15:20.00

>>127
精進料理系

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:15:30.12

>>31
武生敦賀間ってどう頑張っても山しかないぞ……

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:15:30.61

>>127
羽二重くるみ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:16:01.22

>>127
小さい焼き鳥

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:16:25.24

福井由来の特急なんてダイナスターくらいやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:17:00.84

京都ぶち抜くとか絶対工事遅れるわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:17:03.56

実際京都敦賀間の新幹線とか作る必要あるん？
関西から福井に行く人なんて少数やろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:17:17.81

旅番組だと蟹食って東尋坊に行っているな
そういうシーンばっかだけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:17:27.47

>>127
厚揚げ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:17:37.68

米原から東海道新幹線の真下通るとかはアカンの？
工事楽そうじゃね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:17:52.42

>>139
福井スルーして長野まで行くんやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:18:04.33

>>130
今と同じ料金形態で乗り換えなしで金沢まで行けばええで
どうせ3セク別料金か敦賀乗り換えかますやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:18:08.43

下手に敦賀まで作る嫌がらせやめろや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:18:10.83

サンダーバードで困ることなにもないよな
東京みたいに行きづらいならまだしも

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:18:14.93

>>139
現状関西から北陸が遠かったからな
寝てれば着くのとじゃ大違い

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:18:36.91

>>143
中央線使えよ…

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:19:16.67

あと5年とかでやれよ
なんやねん20年て

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:20:47.61

東京金沢が2時間半って凄いよな
昔は5時間くらいかかってたんじゃないの
そら観光客も増えるわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:20:57.60

>>35
新千歳遠いし札幌は東京大阪名古屋福岡都市圏の次に大きいし東京から博多よりは需要あるやろ