【悲報】北陸新幹線の関西敦賀間開業、2046年

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:37:08.20

遅すぎやろ…

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:56:21.06

>>81
今計画されてるとこは一旦終わりやね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:56:34.33

サンダーバードは廃止やぞ
はくたかとか北越とか白鳥とかと同じ運命や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:56:36.40

関西まで接続したら
東京-長野-金沢-京都-大阪を結ぶ路線になるのか
めちゃくちゃオシャレなラインナップやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:56:47.76

トンガってなんやねん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:56:48.78

新しい駅
小松　加賀温泉　芦原温泉　福井　武生　敦賀

まあ速達なら福井と敦賀だけやろうとはいえサンダーバードとほぼ同じなの草

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:57:06.75

遅すぎ
76とか下手すりゃ孤独死してるよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:57:30.16

そもそも鉄路とかいる？
物流を支える高速道路と通信できる光ファイバーの接続で十分

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:57:32.62

>>86
金沢から大阪までで乗り換え必要になるのほんまめんどいわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:57:34.88

>>81
まあ他の新幹線計画はタイムオーバーやろな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:57:51.99

>>77
乗り換えさせるなカス

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:58:31.54

>>76
最初期はめっちゃやってたから多かったけど今はガッラガラと聞いたが

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:58:41.64

大阪敦賀間なんか間に合わせで特急走らすのかね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:58:43.91

>>95
んなわけないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:59:12.04

>>96
20年以上そうするつもりらしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:59:27.82

>>35
それは乗るやついるよ
千歳からの乗り換えで時間かかるし面倒だし

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 11:59:39.11

北陸失うとかガチで関西終わりやろ
四国だけやん味方してくれるの

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:00:11.38

>>81
人口激減で移動するやつもおはんくなるし

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:00:25.67

>>97
ほんだらええやん
問題あらへんやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:00:57.70

せめて敦賀から先だけは残してもらえんと
新快速の滋賀県はやばいぞ
https://i.imgur.com/rnnHOav.png

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:01:08.09

>>102
せやで
少なくとも上越新幹線やら九州新幹線やらより客は多いよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:01:31.96

サンダーバードって地味に特急停車駅の乗降客が多いんや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:01:42.13

関西企業の拠点が北陸に集まっているから地元要望は有るんだろうな、旅客は…東京出るより速い？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:01:58.15

>>103
速すぎて草

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:02:08.50

なんとなくあと40年くらいの感覚だと思ってたらあと24年かよ
意外と早いな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:02:21.26

JR「新幹線作ったから在来線潰さなくちゃ！(使命感)」

これなんなん？サンダーバードずっと走らせとけよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:04:28.73

北陸新幹線が許されて四国新幹線が許されない理由

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:05:18.79

これ人口激減してるのに作る意味あるのか？
採算とれんの？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:05:37.43

新幹線じゃなくても小浜と京都繋げはよくないか

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:05:39.64

北陸もなんか信越の仲間みたいな感じになってきたよな
東日本陣営や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:05:49.71

>>110
四国は北陸みたいに一直線上に人口分布していない
東京と繋がっていない
北陸と比べて経済弱い

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:06:01.94

福井方面も『かがやき』『はくたか』なん？
せっかくやねんから新しい名前つけーや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:06:20.11

>>115
らいちょう
やな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:06:54.27

>>111
というかサンダーバードがまだ数少ないドル箱路線なんや
全く人乗ってないのに通した熊本から先や、長崎方面と話はちゃうで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:06:54.29

もう敦賀以西はミニ新幹線でええやろ
舞鶴経由で山陰線くだってこれるやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:07:33.12

在来線特急の名前継承することが多いしらいちょう有り得ると思うんやがな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:08:37.71

>>116
許されなさそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:09:51.22

>>110
四国は橋を３つも作ったからその費用がペイできてないのに対抗路線作るわけにはいかんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:11:25.31

>>113
終わりやね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:11:35.35

これ何なら奥羽新幹線の方が実現早かったりするんちゃうの
あれ山形秋田の両県『本気』やで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:11:54.14

>>116
雷鳥はそもそも富山の鳥やからなぁ
福井とは実は全く関係ないんや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:12:46.68

冬になると、関西の駅にある旅行パンフレットが北陸のカニ・温泉一色になるが
それも減るのかしらね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:13:04.81

>>124
今も富山通ってないのにサンダーバードだけどな
まあ雷鳥の英語名はサンダーバードじゃないけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:13:12.53

福井名物って何
ヨーロッパ軒以外で

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:13:50.11

敦賀-関西間が繋がって喜ぶ奴なんて関電等と重工の原子力関係だけやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:14:10.78

米原金沢間が不便になりすぎる
ちなD

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:14:50.41

>>129
名古屋からの特急は残るで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:15:06.77

>>126
むしろサンダーバードやから許されてるんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:15:11.80

>>114
これほんま無能やな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:15:20.00

>>127
精進料理系

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:15:30.12

>>31
武生敦賀間ってどう頑張っても山しかないぞ……

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:15:30.61

>>127
羽二重くるみ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:16:01.22

>>127
小さい焼き鳥

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:16:25.24

福井由来の特急なんてダイナスターくらいやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:17:00.84

京都ぶち抜くとか絶対工事遅れるわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:17:03.56

実際京都敦賀間の新幹線とか作る必要あるん？
関西から福井に行く人なんて少数やろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:17:17.81

旅番組だと蟹食って東尋坊に行っているな
そういうシーンばっかだけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:17:27.47

>>127
厚揚げ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:17:37.68

米原から東海道新幹線の真下通るとかはアカンの？
工事楽そうじゃね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:17:52.42

>>139
福井スルーして長野まで行くんやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:18:04.33

>>130
今と同じ料金形態で乗り換えなしで金沢まで行けばええで
どうせ3セク別料金か敦賀乗り換えかますやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:18:08.43

下手に敦賀まで作る嫌がらせやめろや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:18:10.83

サンダーバードで困ることなにもないよな
東京みたいに行きづらいならまだしも

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:18:14.93

>>139
現状関西から北陸が遠かったからな
寝てれば着くのとじゃ大違い

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:18:36.91

>>143
中央線使えよ…

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:19:16.67

あと5年とかでやれよ
なんやねん20年て

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:20:47.61

東京金沢が2時間半って凄いよな
昔は5時間くらいかかってたんじゃないの
そら観光客も増えるわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:20:57.60

>>35
新千歳遠いし札幌は東京大阪名古屋福岡都市圏の次に大きいし東京から博多よりは需要あるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:21:14.18

新大阪はともかく京都までは2030年目指せや
2046年開業予定って2050年になるやろ絶対

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:21:17.73

>>146
実際新幹線が金沢止まりでサンダーバードを富山止まりで終わりでも良かった気はする

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:21:40.79

>>147
そもそも北陸に行く必要性が

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:21:47.62

>>110
北陸新幹線は東海道のバイパスやから
もはや主要な幹線となった

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:21:56.36

京都市内って真っ先に掘り始めんと
なんか見つかるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:22:26.04

ワイ82才の歳やん　孫も社会人になってる歳かあ..

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:22:37.97

>>154
こういう自分個人の話し始める奴なんGによくいるけどどんだけ頭悪いんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:23:31.61

>>110
四国を横断する新幹線とかあったらおもろいかもな
和歌山から九州までまっすぐいけるやつ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:23:44.88

>>127
蟹

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:23:52.04

>>148
4時間かかるやん😰

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:24:05.55

>>127
恐竜

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:24:51.76

京都ってビル建てただけでも景観ガーって騒ぐしどこに駅つくんねん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:25:00.20

これで金沢も名古屋みたいな都会になるんかな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:25:02.43

ワイ金沢住みやけどクソほど観光客いるわ
一日でみるところ無くなるけどな
福井は発展できるんやろか

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:25:23.00

>>150
小松から羽田出てたから１時間半だった
乗り継ぎがあるから２時間半

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:25:26.93

>>163
地下

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:25:30.06

>>150
直通特急で6時間
米原乗り換えで4時間30分
ほくほく線乗り換えで3時間40分
北陸新幹線で2時間30分

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:25:30.55

こんなゴミ路線より
リニア大阪名古屋間の方が必要やろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:25:32.23

>>4
サンダーバードがあるから

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:25:50.31

>>165
富山と同じやろ
富山は変わらんかった

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:26:10.83

>>150
昔は８時間、東海道新幹線が出来て米原乗り換えになって５時間切ったそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:26:17.68

>>170
しらさぎは廃止やけどサンダーバードはいきるんか

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:26:21.11

>>170
それが20年以上敦賀で乗り換えさせられるから困ってるんや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:26:38.27

>>171
富山変わらんかったんか…
正直金沢より見所あると思うんやけどなあ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:27:12.86

>>175
というかうまくやったの金沢くらいやろ
あとは新幹線開業でおおきくかわった駅都市なんかない

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:27:20.40

>>146
サンダーバードええんやけど
湖西線が１月に1回ぐらい風で米原経由になるんよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:27:32.81

はよ作れよ
米原まで開通すれば乗り換えもできるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:28:10.65

>>110
新幹線の話になるとこういうレスよく見かけるけど四国民って北陸見下してるの？
ワイ的には本州にある北陸のほうが上なイメージある

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:28:25.12

>>171
金沢ほどじゃないけど富山も発展したぞ
福井も間違いなく発展する

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:28:49.04

四国新幹線、作られても高知だけハブられそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:28:50.99

>>177
スカスカやからええやん
ダイヤ融通できるし

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:28:58.88

ギリギリ50じゃねえか
でも原発しか見るところ無くね？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:29:00.98

秋田から山口まで新宿駅繋げてくれ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 12:29:10.36

2030年ぐらいになんとか通せんのかね