●有馬記念、1着賞金5000000000000円へ増額
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ついでにジャパンCも
来年から
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/7392303648ee3a7900311dcdf712839b62068102&preview=auto
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オペラオーのボーナスは二億のはず
ニコニコ大百科の掲示板で議論されてるのを見たわ >>238
ガルボ「せやな」
サンカルロ「せやせや」 >>240
JRA「そんなことしても売上増やさないファンさんサイドに問題があるのでは」 >>241
恐らくテン乗りは掛かるやろしな
あの馬武史が乗りこなしてるから忘れられとるけど相当気難しい馬や 言うほど1800のGⅠいるか？
2000か1600に出たらよくね？ >>237
タイホ
F4
アスビク
ボンド
イクイ？
ジャスティンパレス？
ボルグフ？
F4の調子が戻らなくて海外組がコンディション不良で出走はっきりしないやつらが出てこなければワンチャンあるか🤔 >>250
身内やないしチャンピオンズカップ以外には渡さなさそう 東京2000がクソコースすぎてなら1800にしろと思わん事もない >>216
瓶や
日本杯が日本瓶は格落ち感あるなあ >>245
海外呼ぶのは売上なんかより自分の面子のためやろが😡 >>120
ほんまそれなんよな 春天と菊を勝ったとて下級条件に長距離レースがないとなんの意味もない >>215
ヤクルトが新潟に移転して解散した後神宮跡地に作ればええねん >>250
そもそもローカル扱いなのにG1二つ持ってるんだから我慢しろ 賞金増やして厩舎増やして帯同馬用に特別戦整備して
これで数年の内に参戦馬増えんかったら
どうしょうもないな
まあ日本競馬のレベルが高いことの裏付けでもあるけど 2000走るには足らない馬が増えすぎて1800のG1求められるのはなんか時代の流れを感じるよな
本来やらなきゃいけないのは2400の強化のはずなんやけどこっちは走れる馬減ってきて目逸らされとるし オペは現在に換算すると凄い事になるけど地方所属で賞金王やったアブクマポーロはほとんどトントンになる気がする
2000年代に落ち込むままではかなり貰えたからな >>267
これ以上2歳G1いらんわ
朝日杯で充分やし >>264
エクイターフの問題やな
アレは匍匐茎密度が高いのが売りやが結果として陸上のタータンみたいな弾力が出てしもてる >>215
新潟競馬場のラブホの方まで拡張すればよか もし小倉か新潟にG1できるとしたら何がG1昇格する？ >>264
むしろマイラーが距離適性伸ばしてるように思える >>275
2つしかない中央のダートGIの一つが芝スタートって地味におかしいよな 春天の賞金上げろよ
大阪杯G1になってから回避する馬ばっかじゃねえか クラシックディスタンス優遇する気がないと香港やオセアニアみたいに短い距離に偏ってくるで 1000直のG1作れって思ったけど大外欠陥競技なんだよなぁ… >>277
嫌いとかじゃなくて手があってないと思うから降りて欲しい 中京のマイルG1はいらないけど府中マイルG1は一つくらい阪神マイルに分けてもいい >>260
現状下級条件の2600とか2000でそこそこやれる馬に掻っ攫われる状態やし増やした所で下からステイヤーは上がって来んぞ 2歳未勝利アホみたいに増やしてゲート割れさせるならその半分新馬にして折返し復活させればええのにと思う >>254
競艇もオートレースもあるのに競馬場なんか作ったら全市民ギャン中になってまうわ >>282
賞金上げても種牡馬としてのアピールにつながりにくいのがな、馬主としてはそんな露骨な人参吊り下げられても…って感じやろ 千直っていうけどイメージの千直と実際の千直全然違うよな
結局海外でも併せ馬に行って最後は斜行させるし >>289
それだけやなくて下級条件に長距離レースがなきゃ3000のG1があったって参加しようってならんくない？ いっそ札幌競馬場を北広島の広いところに作って
なんであんな札幌の中心部にあんねん 大阪杯2000から宝塚2200ってなんか嫌よな
エリ女は別にそのままでええけど >>276
メンツ揃うのは新潟大賞典と関屋記念のどっちかやな >>294
船橋もギャン中のグランドスラムみたいなもんやしセーフ >>295
怪物レモンポップがJRAG1を3連覇や >>292
ジオグリフ出たらええやん
中山得意やろ >>294
確かJ時代の松山弘平に風評被害出した台所で小便ニキも浜松やったし既にギャン中都市やろ 5億でも350万ドルのシーマクラシックより安いって円安怖いな そもそも阪神2400求めてる層は何なんや？言う程よくねーだろ
>>293
クソレースG1にしたいか…？ >>302
だから3000のG1なんてもう別に無くてもええんや
欧州とて面子の集まりは悪くなっとるし距離短縮進んどる 札幌記念がメンバー豪華で何の番組か忘れたけど「これはもう天皇賞（夏）です！」って言ってたけど
もうそれでええんちゃう？
国内唯一の洋芝でG1とかあってもええやん？ 阪神外回りの古馬G1は一つくらいあってもいい
なぁ？大阪杯さんよ >>44
JCダートと同日開催が売り上げボロボロやったからJRAは同日開催やらんやろな 同日開催は金が一気になくなるの辛すぎて絶対予算減らすことになるからやめてほしいわ 府中牝馬Ｓで重賞初制覇を果たしたイズジョーノキセキがルメール騎手と新コンビを組むことが１日、わかった。主戦の岩田康騎手が騎乗停止となったため。石坂調教師は「今週か来週に追い切りに乗ってもらう予定です。天皇賞を勝っていいタイミングで乗ってもらえますね」とコメントした。
https://www.sanspo.com/race/article/general/20221101-QHJZ3NNGOJGOVMEIWTD2RHZQXA/ >>327
災い転じて福となすやんけ
手が合うかは別として 次G1に昇格させるとしたら京王杯スプリングカップを上げてほしいわ
春の短距離3冠的な流れ作れるやろ
距離的にはスプリンター寄りやけど東京1400でマイラーもいい勝負できるしメンバー揃うと思うんやけどな マイルG1多すぎるから一つくらい1800にしてもいいよな ほとんどジョークでイズジョーはルメールいけるやん！と言ってたのにマシでルメールになって草 長距離重賞は全部ハンデ戦にするぐらいでええんちゃうかな
G1も >>327
そらそうやな
ルメールも乗り馬なしよりはいいし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
