【悲報】トヨタ、遂にテスラに営業利益で負ける

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 14:24:08.71

うわああああ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:23:55.07

>>651
虚業虚業と見下した結果よなあ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:23:57.72

将来EVは充電ステーションすらなくても良くなるんじゃね？
普通に家で充電できるやろ
手軽さが段違いになるやろな

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:00.45

テスラってデザインどうもカッコよく思えんのよなあ
グリルとか

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:02.18

愛知県民ですらテラス欲しいって言ってるじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:03.32

>>662
タッチパネル集約は見た目スタイリッシュやけど
運転中にめちゃくちゃ操作しづらいねん

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:12.64

そもそもスレタイ間違ってない？
営業収益と純利益が混ざってないか

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:14.32

>>663
日本のメモリメーカーはもっと苦しんでるというね…

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:16.21

>>667
ベンツにもフォルクスワーゲンにも負けてるけどどうすんの？

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:26.04

>>650
既存のガソリン車用のプラットフォームと同じラインで作ろうとしたからこうなったんちゃうか
要はEVを片手間に生産しようとしたからやと思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:31.13

テスラの工場
https://i.imgur.com/ig8QSU4.jpg
トヨタの工場
https://i.imgur.com/szeV8rj.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:34.71

>>663
クソワロタ

馬鹿チョンwwwwドミノ倒し民族wwww

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:35.02

>>672
こんなの買うならホンガンミニEVのほうが良いわな

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:35.35

>>659
その社会を日本は何年で作れるんやろな
必要ならの話やけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:38.35

>>643
スレ立たなかったよな全然

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:39.37

>>663
トヨタの３倍稼いでて草

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:42.34

補助金連呼おじさんはなぜかトヨタがコレから伸びると思ってるらしい

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:47.37

>>1
イーロン・マスク製造工程を極めるための５つのステップ
https://jabba.cloud/20210807-elon-musk

ステップ１　要件定義にあるバカさ加減を少なくする
ステップ２　プロセスをできるだけ削る
ステップ３　最適化
ステップ４　高速化
ステップ５　自動化

例えばテスラでモデル３の電気自動車を作ってた時、車の底にバッテリーパックがあって、それはカーボンファイバーでコーティングされていたんだ。製造工程でそのカーボンファイバーコーティングが問題で、まず自動化をかんばった。ロボットをチューニングして少しづつ自動化を向上させた。その後さらにスピードを上げられないか、といろいろと知恵を絞った。その時にやったのはバッテリーをコーティングする際の持ち上げ方やらを工夫して、最適化もがんばってたんだ。ある程度は成功したのかもしれない。

それで最後に聞いたんだ「ところでこのカーボンファイバーのマットはなんのためにあるんだ？」って。

そしたらバッテリー制御チームが「それはノイズと振動を吸収するためです」って言うんだ。

それでノイズ解析チームに行って同じ質問をしたんだ。そしたら「それは火災防止のためです」って言うんだ。

それで「おいおい、君らなに言ってんだよ」ってなって、それぞれのチームに集まってもらってしっかり話し合ってテストもしたんだ。ノイズと振動をマイクで拾って録音して、マット有りとマット無しの違いを調べて、火災検査もそれぞれやって。それでなんの違いも無かったんだ。どんなテストをやってもマット有りと無しの違いがひとつも出てこなかったんだ。結果的に「カーボンファイバーのマットなんかいらねーよ！」ってなってね。

そこのカーボンファイバーの製造過程のコストはだいたい 200 万ドルだったね。コーティングのために自動化をがんばって、高速化のアイデアもいろいろ試してやってたのが全部無駄だった。全部だ！

素直に言ってテスラには世界有数の頭のいいエンジニア達が集まってるよ。その賢い人達の知恵を結集して高速化や自動化に邁進して、たったひとつの素朴な疑問「このマットはなんのためにあるの？」という小学生でもできそうな質問を見逃していたんだ。

こういうのはよくあるんだよ。ここで学んだのはこの５つのステップの順序だ。１，２，３，４，５としないといけない。カーボンファイバーの件は大きなミスで５，４，３，２，と後ろからやってしまってた。

手痛い間違いだったけど、多くを学んだよ。

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:24:52.93

>>663
トヨタの倍以上儲けてる遥かに格上企業やん
日本語も読めなくなったんか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:25:04.63

ワンチャンあるとしたらアメリカの対中制裁のおこぼれがあるかもしれないぐらい

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:25:05.22

>>650
まあそれを仕方ないとするなら、作ったEVの性能が低くて売れないのも仕方ないことになるけどもね

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:25:15.85

>>666
情報操作用に雇われた人の可能性もあるぞ、騙して延命措置や

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:25:18.39

あと日本企業でまともに戦えてるのどこや？

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:25:21.20

少子化にしても産業育成にしても第一次安倍ちゃんくらいの時期が最後のチャンスやったなぁ。ホンマどえらいことしてくれたわw

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:25:25.00

トヨタもあんなにイキっていたのに結局EVに屈するんだからダサいよな

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:25:34.22

しかし早かったなテスラ
EV笑いとかコケにされてたのつい数年前なのに

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:25:38.43

お前ら今のうちに英語勉強して海外脱出する準備しとけよ

日本の車産業が衰退しだした頃に超後期高齢化社会がぶつかるんやで
お前らが働いてる会社も回り回っては日本の車産業と関わってるのが殆どや
給料は下がりジジババの介護問題は深刻化し若者は居ない地獄のような状態があと十数年後に迫ってるんや

まだ間に合うぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:25:46.21

阿見も今死んでる欧州持ち上げてボッコボコにされたから
現状どうなるかわからんトヨタ叩きに切り替えたか

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:25:49.37

車オタ死んでそう
特に社長を持ち上げてた奴

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:25:52.01

きっしー「よーし旧車にさらに重税かけてトヨタ応援するぞ！」

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:25:52.99

トップアスリートの愛車はテスラ
大谷翔平 (テスラ・モデルX)
https://i.imgur.com/S9gwyKo.jpg
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1421845608336224261/pu/vid/1280x720/eMRK1OUvyqFgn4Ew.mp4

槙野智章 (テスラ・モデルX)
https://i.imgur.com/Td85Ct9.jpg

五十嵐カノア (テスラ・モデルY)
https://i.imgur.com/t9eP4eR.jpg

堀米雄斗 (テスラ・モデル3)
https://i.imgur.com/EcpUsmO.jpg

セレブの愛車もテスラ
https://i.imgur.com/GBizP0i.jpg

世界一のYouTuberの愛車もテスラ
https://i.imgur.com/lhxgL25.jpg

テトリス開発者の愛車もテスラ
https://i.imgur.com/NYtUDBS.jpg
https://i.imgur.com/eaDV5mc.jpg
https://i.imgur.com/03TXWSW.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:25:59.72

>>685
ギガプレス見せない時点でわかってないわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:26:00.69

>>690
強がりは朝鮮人の証拠wwww世界中にドミノ倒しで恥晒した馬鹿民族wwww

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:26:15.47

>>701
小室圭やろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:26:16.80

>>628
アイオニックのデザインいいよなあ
トヨタのEVダサすぎ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:26:28.28

>>697
ユニクロや😤

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:26:29.69

>>702
欧州が死んでる（フォルクスワーゲンもBMWもメルセデスもトヨタ超えの営業利益）

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:26:31.16

テスラの成長スピードがえげつないわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:26:40.71

>>705
やっぱテスラよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:26:42.02

日本終了のお知らせ
ちーんw

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:26:42.07

>>697
電子部品、精密機器とか

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:26:48.80

>>684
どう見てもRAV4、ハリアーやもんね
片手間感はある

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:26:53.24

>>11
ちゅちょたれw

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:26:54.76

街中でテスラみたらテンションあがる

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:26:56.08

>>52
それ従来の高圧鋳造と何がちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:26:56.96

ワイ来年から中国のバッテリーメーカー勤務やけどどんなイメージ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:26:59.28

>>711
やめたれｗ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:27:11.83

>>676
実態がないものと見下して対策を十分に取らなかったんやなぁって
情報を検索した時にクソブログしか出てこないのもその一つよな

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:27:17.34

>>681
トヨタ関係のスレタイなんてずっと適当やろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:27:23.55

>>672
え？普通の日本人ならかっこいいと思っているが...w

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:27:25.75

信者「トヨタにEV車作れないわけないだろ！！」

これなんやったん？

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:27:28.20

>>711
ネトウヨ可哀想だからそれくらいにしとけよ・・・

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:27:32.31

>>672
キショすぎて草

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:27:32.62

>>705
テスラの圧勝で草

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:27:43.45

トヨタもテスラも買えないくせに元気やなお前ら

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:27:43.52

>>685
テスラには人の温もりが無い

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:27:44.78

>>697
モーターどうや
ロボット用とかも

パーツか素材ぐらいちゃうかなあ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:27:50.09

>>685
もしかしてテスラの工場に人がいないと思ってる？
http://i.imgur.com/MHb4Pgg.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:27:52.23

>>692
日本はコレをできない

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:27:59.25

>>454
ディーゼルでMAZDAに覇権取られた？
どこの話やこれ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:28:10.95

>>672
ピザ配達員かよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:28:14.09

>>11
社長がガソリンエンジン大好きだからなｗ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:28:21.74

今車買うのに先に値段やなくて納期聞くって時代変わったわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:28:24.95

阿見カスって免許すらねえのに車の話してどうすんのよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:28:26.51

そもそも車が要らないんだよなあ
都心に住んでるし基本タクシー使う方が安い

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:28:27.58

>>732
テスラボットに置き換わる未来あるんかな

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:28:52.55

阿見とケンモメンのコラボレーションやな
流石にケンモメンも阿見の味方はしないと思ってけどそこまで落ちぶれたか

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:28:59.35

>>454
ていうか予算200万でレクサスてどういうことや

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:29:00.55

>>705
テスラ車持ってる奴をピックアップしただけやんｗ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:29:18.64

>>438
統一した規格作って何社かが交換出来る車作るなら覇権取れるかも知れないけど単独で挑んでたんじゃ無理やろ
人間が交換出来る重さじゃないから専用の重機とか必要になるだろうし

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:29:27.13

人を使ってカイゼンばかりで設備をケチった結果がこれかよ…

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:29:45.15

>>710
ユニクロは凄いわ
服屋なんて日本が一番苦手な分野と思われてたのに今や世界トップクラスだもんな

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:29:48.50

>>719
ギガプレスで検索したら出るんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:29:49.22

>>711
草

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:30:05.99

>>741
日本企業上げはやっぱネトウヨなんか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:30:08.30

まだ半導体装置素材と産業用ロボットでホルホル出来るな
ロボットも怪しくなってきたけど🤭

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:30:10.37

>>737
東ドイツみたいな話よな

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:30:21.99

>>719
溶接箇所が大幅に減るらしいで

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:30:37.44

インターネットはアメリカ様にキンタマ握られて
車もアメリカ様にキンタマ握られる未来も近い

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:30:40.32

>>741
ケンモメンはちゃんと決算見て円安叩きしとるで
EV持ち上げてトヨタ叩いとるのは残念ながらなんG民やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:30:43.43

ギガプレスが元々何向けに作られたのか知らんが、テスラはよく見つけたよなあ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:30:45.87

国ごと身売りも近いな

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:30:52.11

バッテリー積んで重くなるEV車対策に鉄を電熱加工で強度そのままで軽量化するとかいう技術で
世界で一番の精度を持っている日本企業というのがホルホル番組で紹介されていたけど
そこの取引相手に日本企業がおらんかったな…

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:31:00.63

>>747
プレスって鋳物ちゃうやろ…

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:31:24.27

>>719
めっちゃデカいから普通ネジとかで繋げて作るものを一気に製造できるんや
トヨタもパクろうとしてる

テスラが生産ラインに導入した大型のアルミ鋳造機「ギガプレス」の有用性も検討する。自動車のプラットフォームは数百点の鋳造品や金型成形品を溶接して組み立てるが、大きな鋳造品を作れるギガプレスはこれを大幅に減らして効率化できる。

https://jp.reuters.com/article/toyota-exclusive-idJPKBN2RJ0NR

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:31:31.54

>>86
基本廃車やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:31:42.36

近所の水素ステーションは誰も使っていない
なぜ営業しているか謎

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:31:49.75

>>438
NIOは潰れてないぞ
後小型EVバスなら日本でBYDがシェア7割になってるんやが

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:31:53.44

マジで売れる物がなくなったら欧州並みの失業率になるしかない

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:31:53.58

EVで覇権取れるとしたらドイツでもテスラじゃなくて中国だろ
阿見は何で中国はバッテリー技術が凄いばっかで中国自体が覇権取らないと思ってるの？

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:32:19.92

>>759
剛性とかやわくて
衝突安全性やばくないか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:32:21.93

>>710
ユニクロとかフェアトレードあたりの精神から外れてるから、先進国でそれがバレたら買うやつ減るやろ
ワイは買わんな

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:32:43.86

>1年間の営業利益は36兆円に上方修正

トヨタすごすぎwwww

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:32:51.69

>>759
ワイはできる結果じゃなくてそ従来技術との差異が知りたいんや

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:32:52.50

基本性能が違うだろ内燃機関はとっくに頭打ちだがまだまだ未成熟なEVだが既に大差だよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:33:01.69

日本人「日本の家電は世界一！」→中国韓国に負ける
日本人「日本のサブカルは世界一！」→中国韓国に負ける
日本人「ま、まだ自動車があるから……」→テスラに負ける

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:33:02.41

>>663
中国へのチップ輸出に対するアメリカの規制も影響もあるやろな
どうせインテルやマイクロンだって悪化してんだろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:33:07.76

>>765
むしろ逆
剛性硬すぎて衝突安全性は凄い良いんだけど、乗り心地が悪いと酷評されてる

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:33:17.83

>>430
あと100 年かかるかもねw

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:33:25.08

なんでアメリカばっかりすごい企業出てくるん？
IT系も無双してるし、ズルいやん

**それでも動く名無し** · 2022/11/01(火) 15:33:25.44

イノベーションを起こすというのは要は沢山の人間を失業させるということなんや
日本企業はこれがめっちゃ苦手
だからいつまでも同じようなもの作っちゃう