友達に「ホンダはバイク界のトヨタ」って言われたんやが

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:36:49.88

じゃあバイク界のホンダはどこなんや🤔

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:37:12.45

ヤマハ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:37:21.21

カワサキ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:37:45.64

トヨタに関わりあるのはヤマハ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:39:36.20

じゃあバイク界のマツダは？

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:40:46.33

革新狙いなコンセプト的にはヤマハやけどヤマハのバイクはホンダの
車ほど低品質でも低信頼でも無いからちょっとヤマハに失礼やな

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:41:04.46

マツダに関わりあるこはスズキ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:41:44.11

じゃあバイク界のスズキは？

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:42:00.95

バイク界のスズキは？

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:42:24.38

禅問答みたいやな

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:42:29.71

そらスズキやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:42:44.10

無いのはSUBARU

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:43:11.47

バイク界のテスラは？

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:43:25.70

>>12
水平対抗あるからBMWやろね(適当)

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:43:42.72

>>13
なんかアメリカにあったはず

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:44:05.70

>>14
昔からBMWはバイクあるしなぁ…

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:44:17.63

バイクのスズキは自動車の三菱やな
あの整備性を爪先ほども考えて無い官僚的な造りはまるっと一緒

カワサキはなんか知らんけどスバルでええやろ重工同士で社風も似とるわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:44:38.84

最近のホンダバイクって部品流用流用アンド流用で面白くねえわ
確かに安いけどさ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:45:40.31

ワインなかではカワサキは重工被りで三菱言いたけどなんか違う

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:46:08.88

あー、カワサキはスバル感あるわね何となく

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:47:03.60

たしかにホンダはバイクやとトヨタ的存在やな

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:47:05.92

トヨタ車にはカブに相当する車ないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:47:10.80

トヨタとか日産はなんでバイクには参入せんかったんや？

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:47:43.49

>>22
ハイエースとかプロボックスでええやろ…

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:47:50.64

>>22
ハイエースは？
代名詞って意味でならカローラかもしれんけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:48:07.35

スバルに失礼な気がするけど
テストコースとか本社工場の試作部品の扱いラフやったからカワサキ感確かにあるな

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:48:14.41

最近カワサキがまともになってきた

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:48:26.80

原付きほしいんやがこれ買っとけみたいな名機あるんか？
全然知らんからホンダのレッツとか言うやつ視野に入れとる

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:48:48.45

ホンダ→トヨタ
ヤマハ→ホンダ
スズキ→スズキ
カワサキ→マツダ

こんな感じだろ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:49:20.13

>>23
エンジン作れないから

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:49:30.12

レクサスはゴールドウイングでええか…

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:49:43.71

>>18
最近のホンダってデザインもめちゃくちゃダサくて何がしたいのか分からんわ
レブルとかGBはなんちゃって感強いしホークとかホーネットとかわざわざその名前使う意味あんの？って感じだし

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:50:00.78

バイク界のホンダは車界のトヨタや

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:50:30.00

スズキは日産のほうがしっくりくる

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:50:31.37

日本だけかと思ってたら世界的にもバイクブームらしいね

2022/11/02(水) 16:50:59.77

>>30
作れるで
よくヤマハエンジンと言われるけど設計はトヨタがやってたりするし
単に利便の為に開発を分散させてるだけやね

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:51:13.12

>>28
レッツはスズキや
なるべく壊れないやつがいいならホンダかヤマハのほうがいいと思う
スズキはその2つに比べたら壊れやすいかわりに安いけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:51:22.90

>>29
スズキはもうちょい格上や

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:51:27.21

ワイはバイクは何故かスズキ車しか乗ってない
値段のわりに頑丈やと思う

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:51:41.09

トヨタほど天狗にはならんイメージ
売れてるものは調べ上げて上位互換を被せてくる狡猾な奴らや

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:52:00.44

>>39
GSX1000欲しいんご

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:52:05.92

>>28
アプリリアrs50
ツーリング楽しめるで

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:52:49.56

>>40
ホンダがジャンル開拓したことって1回でもあるんやろか
ほとんどカワサキでちょっとだけヤマハばっかでホンダは常に後乗りのイメージしかないけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:52:58.32

車のスズキよりバイクのスズキのがコスパ上な気がするわ
値段と性能の差が車に対して少ないだけとも思うがとにかく安いけどちゃんといいもんつくる

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:53:28.82

ホンダ　高い
スズキ　安い
カワサキ　男
ヤマハ　女

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:54:13.02

>>43
125のブームの主流作ったのはホンダやと思うてかホンダだけ125ラインナップ強すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:54:42.76

>>32
ヤマハよりマシやろ
今のヤマハのバイクの見た目スズキか？ってなるようなのばっかやん
売れてなかったとはいえドラスタもXJRも捨ててついにSRも捨てたし

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:55:02.67

>>46
世界で一番市場が大きいのがそのクラスらしいね

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:55:16.63

>>47
WRもセローも捨てたな

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:55:38.40

ヤマハには3輪があるから…

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:56:01.06

>>43
ジャイロキャノピーとか後発がホンダ以上の物作れない感

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:56:05.50

>>50
グロ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:56:27.13

ホンダのバイク嫌い
ハンターカブだけはすき

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:57:18.79

今って新車は何が人気なん？未だにニンジャとかCBRか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:57:35.09

4気筒中型バカ売れしてるのになんで他メーカーは追従せんのや

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:58:22.72

>>54
カワサキのZ900RS
ホンダのGB350、レブル250
このへんは売れ過ぎて笑いが止まらんらしいぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:58:40.06

>>54
中型はレブルgbニンジャmt25が強いな
レブルgbの牙城が強すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 16:59:00.44

新型パカパカ出すくせに在庫ないのおかしない？

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:02:21.23

>>55
売れてるのなんかあったっけ？
スーフォアはずっと大して売れないからついに消えたしZXもおっさんが騒いでるだけでそんなに売れてないから色んなメーカーが出しても食い合うだけだし

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:03:00.89

じゃあトヨタは車界のホンダやね

あれ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:03:32.05

>>56
>>57
レブルとかGBってそんなに人気出るような見た目に思えんけど不思議なんもんやな
Z900はまあ分かるけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:05:14.09

>>59
知ったかしてんじゃねーよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:05:41.89

>>60
ホンダがEVにシフトなんて言うから…

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:05:56.15

ホンダドリームもトヨタも利用しとるけど
本田は2輪でもトヨタになれない
ホンダドリームはトヨタディーラーほど
どこにでもあるわけじゃない
しかも系列店によってサービス違いすぎる
トヨタはまあ全国どこ行っても良くも悪くもトヨタ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:05:58.77

バイクは有能
車はゴミ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:07:54.14

>>64
ドリームは所詮元は個人のバイク店がフランチャイズしてるだけだしな

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:08:13.33

ホンダに続いてカワサキも直営店舗以外に大排気量車卸さなくなったんやろ？
もう個人店舗潰れるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:08:54.18

バイクも電動化は避けられんやろけど将来どうなるんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:09:00.27

>>61
レブル足付きめちゃくちゃ良いからね
GBはSRおらんくなったのが大きいわね

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:09:57.32

>>61
GBもレブルも安いんや
安くてそこそこな見た目と性能してるから爆売れや

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:10:16.77

バイク界隈はいい加減現行はダサいみたいな価値観を無くさんとあかんと思うわ
未だにレブルとかGB腐すような奴らが過半数占めてるんやからそりゃ廃れてくわ
おっさんはよく3ない運動のせいにするけど絶対それより既存のライダーの新しいものとか安全なものを馬鹿にする風潮のほうがでかいわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:10:22.98

>>55
25Rならレブルの半分以下やぞ
話題にはなっとるけど台数でいえばそんなでもない

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:10:49.68

ワイレブルのDCTが欲しいけど注文受けてくれんのやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:10:51.84

なお規模は1/10とかめっちゃしょぼい世界になるもよう

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:11:10.40

レブル買いたいけど売ってない

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:12:10.75

>>71
良いこと言うわ
ワイ新しもの好きやから嬉しい意見や

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:12:42.65

バイク界のホンダはホンダだぞ
軽ばっか売れてる→原付ばっか売れてる

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:12:43.66

>>32
そのGBの売上台数が2位にトリプルスコア近くの差をつけてトップだからね、もう終わりだよこの業界

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:13:27.21

>>75
新車の3割増しの値段やけど中古ならいくらでも売っとるで😁

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:13:29.31

DR-Z400S乗っとるんやが乗り換え先がない

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:13:32.39

これワイちゃんの愛車ね☺
https://i.imgur.com/1WLBhH6.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:13:38.41

>>66
他のドリーム店のバイク取り寄せてくれと言ったら断られたのはそのせいか

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:14:41.66

>>71
ホーネットなんかも流石に古臭い旧型よりは形好きやけどな
ただマフラーの位置だけはあかんわあれ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:15:20.31

哲学や

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:15:26.43

カタログスペックも価格も昔の方が魅力的な車種が多いのは確かにそうや
でも現行車は車体バランスが良いのかすごい身体に馴染むし乗りやすいわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:16:00.26

二輪　売上2兆593億円　利益2857億円
四輪　売上10兆1946億円　利益1533億円

うーんこの

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:16:30.26

>>86
ようやっとる

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:17:25.69

いまやフラット6作ってるの
バイクのホンダとポルシェぐらいやんな

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:17:39.92

でっかいSSも乗ってみたい気はするけど
所詮公道しか走らんしなあ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:17:44.56

カワサキやね

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:18:21.12

今バイクの教習全然取れんらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:18:30.08

>>86
もう二輪だけやれ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:19:31.98

>>71
いや実際現行車が旧車に買ってる部分どこだよ　
デザインもスペックも値段も全部負けとるやん
環境に優しい(笑)ことしか優位性ないんやからそらバカにされるのは当たり前やろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:19:50.23

>>67
ヤマハもそういう動きはあるで
スズキだけ何も聞かんな

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:20:45.63

>>93
電子制御の進化はバカにできんぞ
その電子制御は余計なお世話！って層は多いけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/02(水) 17:22:06.00

>>95
それこそ無用の長物やん
無くてもなんの問題もなく昔は運転できたわけだし