【悲報】日本、ついにアジアで最も「豊かな国」の座を台湾に譲り渡す
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1人あたりGDPで、台湾が日本を抜いた。韓国が日本を抜くのも時間の問題だ。アベノミクス以前と比べて、日本の国際的地位は、大きく下落した。日本企業が円安に安住して、技術開発を怠ったからだ。日本は、挽回できるか?
日本は、もはやアジアで最も「豊かな」国ではない
10月に公表されたIMF(国際通貨基金)の世界経済見通しによると、2022年の1人あたりGDPで、台湾が44821ドル(世界第24位)となり、日本の42347ドル(27位)を越えた。
台湾と韓国の経済成長率は高いので、1人あたりGDPで日本を抜くのは、時間の問題だと考えられていた。韓国の値がやや高かったので、韓国が先に日本を抜くと考えられていたのだが、実際には台湾が先になった。
日本が韓国に抜かれるのも、時間の問題だ。多分、今年中か来年中にそれが起きるだろう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f2aaacf5f4c34cd2ce56b026ca86cf55106e21a 台湾って家賃高騰しまくってろくに子育て出来ずに出生率ジャップ以下になった国やん 台湾が豊かは草
ちゃんと実態に即した豊かさを測る指標って作られへんのかな >> 2022年の1人あたりGDPで、台湾が44821ドル(世界第24位)となり、日本の42347ドル(27位)を越えた。
GDPで負けちゃった… なんだかんだ日本最強過ぎてヤバイ
キツイとかツライていってるやつただのコミュ障とか発達だろ >> これまでも、シンガポールと香港の1人あたりGDPは、日本よりかなり高かった(2022年で、シンガポールは世界第5位、99935ドル、香港は第16位、62015ドル)。ただし、人口は数百万人だ(シンガポールは569万人、香港は748万人)。つまり、都市国家であって、日本とは簡単に比較できない面がある。
それに対して、台湾は人口が日本より少ないとはいえ、数千万人のオーダーだ(2357万人)。
この規模の人口のアジアの国・地域の1人あたりGDPが日本を抜くのは、初めてのことだ。
衰退が加速していく… 台湾や韓国みたいに完全統一してない半端な国に抜かされてるのが草も生えない >>26
それ安倍ちゃんの事かあいつは出て行ったな さらっと韓国が1人あたりで日本を抜いたとかいう嘘がバラされてて草 アベノミクスで、日本は世界13位から27位に転落
IMFは、世界の40の国・地域を「先進国」としている。
アベノミクス・異次元金融緩和が始まる前の2012年には、日本はこの中で第13位だった。いまは第27位だから、この10年間に大きく順位を落としたことになる。いま日本は、先進国のグループから転落しかねない状態に陥っている。
アベノミクス・異次元金融緩和が何をもたらしたかを、これほどはっきりと示しているものはない。
https://i.imgur.com/ATaHupt.jpg >>25
お荷物がいなけりゃ1人あたり豊かになるのは当然 大卒以外でも働ける日勤の仕事が手取り15万とかしかないのやべーわ
昔はこの層でも日本に大手家電の工場いっぱいあったから20以上もらえて底辺層も経済回してたのに >>30
OECD基準では抜いてる(台湾も)
今回はより普遍的に使われるIMF基準で抜かれたって話やからまあまあ衝撃やで 豊かな国じゃない癖に海外に金ばら撒くから終わりだよこの国 最近やっとオードリー・タンの自由への手紙読んだわ ガチエリートは見えてる世界がホンマに違うんやなって 台湾移住したくなったわ生きてけない気がするが 台湾ってほんま上手いよな
尖閣諸島欲しがってるのにネトウヨから好かれてるし産業でどんどん日本脅かしても好かれたままや
笑い止まらんで >>40
周りの国が謝罪謝罪金よこせ金よこせしか言わん中で唯一優しくして好きって言うてくれるんやからそりゃもうね 「もくろみが外れた」 トヨタが見直しを迫られるBEV戦略、想像以上の普及スピードにたじろぐ現実
BEV戦略見直しに関する報道
2022年10月31日撮影、東京都内の自動車ショールームに掲げられたトヨタ自動車のロゴマーク(画像:AFP=時事)
先日、トヨタがバッテリー電気自動車(BEV)戦略について見直しを検討していると報道された。戦略を2021年12月に発表したばかりにもかかわらずだ。
【画像】「えっ…!」 これが自動車メーカーの「年収」です(8枚)
ロイターの報道によると、基本設計のプラットホーム(車台)も見直しの対象に含まれ、2030年までにEV30車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は、既にいったん止められているという。
トヨタは、「内燃機関からEVへのシフトにはしばらく時間がかかる」と予測しており、BEVに絞るのではなく、多様なニーズに応えるべくさまざまなラインアップをそろえる「全方位戦略」を描いていた。しかし、BEVを取り巻く世の中の動きは、想像以上に速かった。
「EVの普及が予想以上に急で、さらにテスラなど競合が新たな技術を投入するのが速い。この2点でもくろみが外れた」
このように、全方位戦略の根幹となる予測にズレが生じていることを認めたのだ。とはいえ、世界の動きと自社の戦略にズレを認め、直ちに戦略を見直すフットワークの軽さはさすがトヨタというべきであろう。
頼みの綱のトヨタもやばい…
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2273c69e41a60ef3fb293cee3632917dc514e06 日本の良いところを凝縮したのが台湾
日本の悪いところを凝縮したのが韓国 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています