【緊急】トヨタ、地味にヤバいwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwiwwwiwwwiwwwiwww

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:29:07.19

テスラに利益負けてる模様
　
https://pbs.twimg.com/media/Fg9Uw0BUYAE-2U5.png

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:29:46.18

Twitterの有識者によると水素自動車の時代が到来してトヨタが復活するらしいがホンマなんか?

https://i.imgur.com/BBZPUPM.png

https://twitter.com/CYXuAxfGlfFzZCT/status/1589498139085795328
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:30:10.51

まずい

消せ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:30:17.71

お前のキモいスレタイほどじゃない

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:30:18.74

>>1
世界販売台数は一位な

https://i.imgur.com/qZalKs0.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:30:26.00

草

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:30:36.63

アベノミクスや自民党の円安の政策は完全に失敗やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:30:54.30

戦争が長引くほど電気自動車に不利

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:33:21.79

なんか日本の車産業ピンポイントで潰されに来てるってのは気のせいか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:33:55.17

https://pbs.twimg.com/media/Fg9aVd5XkAI3gOS.jpg

これからもっと差が開きそうや

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:34:09.13

ユーザー目線なら終わった時に乗り換えるだけの話よ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:39:19.47

>>5
ルノー日産三菱より売ってるヒュンダイすごいな
EVシフトにも対応してるし、トヨタこのままだとヒュンダイに負けそう

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:40:24.79

ドル高でアメ車は今後海外に売れるんかこれ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:41:28.25

テスラ日本では全然見ないよな

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:42:22.81

下請け孫請け他サードパーティとの構造がガッチリ出来すぎているだけに
腰が重すぎて新時代への移行に乗り遅れてるのは指摘されてた
要はモバイル時代に完全に乗り遅れてグーグルアップルに大敗して撤退したマイクロソフト状態

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:42:23.73

>>2
もともと2000年代は「電気自動車の時代になる」って言われてたけどその頃は技術的ハードルが高くていわばガソリン車とEVの中間のハイブリッドが一世を風靡した

今は「将来的には水素自動車の時代になる」って言われてても、技術的に実現性があるのはEVなんじゃねえのという時代やな

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:42:48.74

>>9
そうやで
ハイブリッド初めガソリンエンジンは日本がナンバーワンや
欧州が勝てないからSDGsとかわけわからんもの持ち出してEV進めてる

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:45:19.26

>>17
それって企業主導の要請が無いと起こり得ないけど欧州の自動車メーカーが日本に勝つためにEV推進をEUに求めたのか？

普通に考えにくいシナリオなんやけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:46:25.52

>>14
まだ普及価格帯では出してないからね
成功者の車
おっさんはレクサスだけど30～40代の若き実業家やスポーツ界はテスラだよ　大谷翔平もテスラモデルXに乗ってた
センチュリーやレクサスLS、ベンツE～Sクラスみたいなジジくさい加齢臭漂う車なんて老人しか乗らない

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:47:30.48

水素なんて扱い難しいもんをガソリンスタンドすら地方でバンバン潰れてるこのご時世に供給施設整備出来るわけない

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:48:15.90

>>18
ディーゼル不正がバレたからEVに乗り換えや
白人様はアジア猿の車が欧州で走り回ってるのが気に入らないんや
実利は二の次

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:48:59.86

>>12
朝鮮人さあ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:49:00.46

日本にはTOYOTAがあるから…
https://i.imgur.com/LKDzc0B.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:49:12.00

電気自動車はガソリンエンジン車より圧倒的に振動が少ないメリットがあるから
体への悪影響を少しでも気にする一流スポーツ界では一般人よりもずっと早くEVシフトが起こってる

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:49:27.35

>>18
電気自動車はモーターやから自動車メーカーじゃなくても作れるのが最大の利点や
メーカー主導じゃなく国主導や

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:50:05.08

テスラの時価総額をトップにした投資家の見る目、ありすぎる

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:50:05.64

>>17
ハイブリッドはヒョンデが世界一やろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:51:12.04

>>17
それ聞くたびにいっつも思うんやが、EVなら欧州勝てるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:51:29.10

ガソリン自動車はチューンとかできたけど電気自動車って遊べる?

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:52:09.58

一番売ってるのに一番儲かってなくて次世代カーに出遅れてるとか厳しい状況かもしれんね

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:52:50.56

>>28
ガソリンエンジンじゃ勝ち目ないからやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:52:52.53

>>17
EVは日本に負けてるから推進してるとかじゃなく産油国の力をそぐための完全なる政治主導や

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:53:09.79

>>28
技術だけでなく規制や補助金、不正などを有機的に組み合わせるから勝てるんやで
技術一辺倒のジャップには真似できないやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:53:41.51

ぶっちゃけガソリンやディーゼルの方がいいわ自分で使う分には
一番水素がいらん

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:54:03.01

>>21
それだったらやり方との整合性が取れんやろ
欧州の日本車比率なんてたいしたことないしバッテリーや制御ソフトなんて米国と中国のお家芸であることは分かりきってるからな

EU内のシェアは取りきってるのにEU内でEV強制して何の意味があるんや

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:54:54.26

>>35
中国が金バラ撒いてたりしてな

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:55:11.10

自動車メーカーがアンチEVキャンペーンやってアホが「EV推進は日本車潰し」とか盛り上がってる間に出遅れたけどどうすんの

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:55:34.22

排ガス少ないのが偉いんやでって方針はHVができる前からあるやん
だから開発されたものでもある

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:56:00.67

派手にやばいが

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:56:31.06

テスラすげえなやっぱ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:56:33.73

円安で大企業が死んでて草

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:57:52.39

>>25
EUが日本に勝つために自動車メーカーに働きかけてEV推し進めたとしたらなおさら納得しがたいやろ

むしろ欧州自動車メーカーが連合組んでガソリン車排除のためにEUに働きかけたってシナリオの方がまだ分かるわ
そうだとしてもVWとか動き出し遅すぎるのが不可解やわ
資金量で追い付いたけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 02:59:12.84

>>33
じゃあ最近のEUでのEVの売上って欧州メーカーが上位なんやろか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:00:10.86

ほんまにやぼいのはテスラの7倍台数は売ってるのに利益とんとんで抜かれ始めてるとこや
効率という概念なさすぎるわこの国

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:03:24.99

EVはまだカートリッジ式バッテリーという大きな改革控えてるんだよな

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:04:09.80

EVに定番の構成が確立したらもっと安くなるやろしな
ガソリン車未来ないわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:05:48.45

>>45
充電速度の向上で解決できそうやけどノンストップで走らせるような事業用車やと予備バッテリーがあったほうが都合ええな

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:07:04.65

既にヤマト運輸がメーカー共同でカートリッジ式の開発始めてるしな
カートリッジ式なら給油の手間をなくせるし、航続距離も並列接続で数百どころか4桁キロまで伸ばせる

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:07:57.38

蓋開いたらマツダのディーゼルのがドイツ車より良かったってマジ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:08:17.27

でもテスラの株下げ止まらねえんだけど
俺のS&Pがコイツのせいで重たい

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:08:24.07

>>45
何キロあると思ってんの
自転車じゃないんだからさあ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:09:32.73

環境後進国の欧州はいまだにHVの普及率が世界で異常に低いからな
日米中ではHVが20年前から走ってて、今じゃ日本では過半数がHVやけど、欧州は1割未満
マジで20年遅れてる

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:11:01.99

>>51
昭和生まれのガソリンおじ必死過ぎて草
もう昭和爺の時代は終わってるんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:12:35.95

今富士山の下にスマートシティ作ってるんやから出てくもんも多いんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:13:32.93

カートリッジ式なら重くても一個あたり10キロ程度だろうしな
そもそもまずは運送業界からの導入だし
仮に数20キロ30キロあったとしてもお前らみたいな無職のヒキモヤシじゃないんだから運送の人間ならヒョイッと片手持ちだろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:13:55.58

>>46
ガソリン車締め出し体制がもう欧米で確立されてもうてるんやろ
EV移行にも出遅れ市場奪われ続けてる状態でどうやったら戦線に入れるんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:15:31.47

自動運転とMaaSが本格化したらほぼ全部EVになるやろな
逆にトヨタがこの辺の制度改正を阻止しとるんちゃう
ライドシェアとかやられたらメーカーは損やしな

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:16:02.56

そりゃ自民党もちょっと焦るわなー
トヨタは自民党の大事な資金提供元だし

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:17:03.18

EV用のフレームを本格的に作るらしいし
トヨタも方針の見直しはしてるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:20:20.93

まあテスラの株価今ダダ下がりしてるけどな
今日も52週最安値の通知来てたで

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:21:01.66

クルマ売ってねーもん
納車待ち長すぎやクソ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:22:14.65

クソうるせーバイクこそEVにしろ
ガソリン使うバイク全部無くせ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:25:18.05

>>60
株価なんて飾りやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:25:19.49

VWさん…

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:27:24.07

そもそも水素自動車ってEVに比べて何がええんや？
内熱機関使い回せる以外なさそうなんやが

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:29:24.11

>>42
EVシェアのトップって米中だし元々欧州市場じゃ日本車は中堅どころなのに「EUが日本車潰しのためにEV推進した」って意味不明だわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:29:55.92

>>60
それでもトヨタの3倍以上という異常さ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:31:05.92

Twitterも従業員半分にするしほんま合理性の塊やな

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:32:22.90

>>65
水素HVが今考えられる最高の車やからね

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:35:29.95

>>66
異常な高基準なユーロ規制でHV排除して、イカサマで毒ガスディーゼルを売ってた流れを継いでるからね
イカサマがバレたから急遽EVゴリ押ししだしたのは世界中の誰もが知ってることや

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:37:51.55

>>65
水素が明るい未来のエネルギーだから
サウジアラビアなんが進めてるのもそうやけど水素製造技術が発達すれば数十年後には流行ってるかもしれんがEV時代の方が先に訪れるってだけ

**それでも動く名無し** · 2022/11/08(火) 03:38:17.31

>>7
旅行と外食に税金投入して割引も
自民のジジイ大丈夫か？