【悲報】京王線、運賃値上げ…しかも平均十数%…
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https://news.yahoo.co.jp/articles/dde5e4ea51e1d34854aac166c830ef6f2563242c
京王電鉄<9008>は4日、2023年秋をめどに全線を対象に運賃を平均十数%値上げする方向で調整していると明らかにした。値上げが実現すれば、消費税増税時を除くと1995年以来28年ぶりで、車両やホーム上の安全対策やバリアフリー化のための投資に充てる。 京王線の唯一の長所だった安さがなくなったら何が残るんや >>4
ほんまやで
遅い上に安くない謎の路線の爆誕や ワイ仙川民やけど23年秋ならもう引っ越してるからどうでもええわ しかも理由が「安全対策やバリアフリー化のための投資に充てる。」てw 京王線から取るな😡
金持ってる井の頭線民から取れ😡 京王線の腹たつとこは平気で遅延しまくるとこやね
なんのアナウンスもない時がある 安さだけが売りなのに
朝通学で新宿から京王線乗るのが好きやったわ
安い京王線に詰め込まれた社畜や学生が降りて空いた所を乗り込む至福 そう考えると東京メトロって神やな
範囲広いし西船から池袋まで300円かからずに行ける >>15
今どの駅もエレベーターあるからええやんけ…🥺 こういうのバリアフリーだなんだとかじゃなくて正直にコロナ渦で減った分取り返すで!って言った方が清々しいのに 急行以上はつつじヶ丘と千歳烏山に停まるのやめて仙川に止まるようにしてほしいわ
特につつじヶ丘って停める意味あるか? 頼むよ
来春JR運賃上げるから一緒に上げてくれ
申請面倒臭いの 仙川はバイク駐輪場作れよ
つつじヶ丘だけしかねえ
しかも駅から遠いと来た >>37
すまん
あの駅あんま乗らないよな
いらないんちゃうか それより踏切なんとかしろやハゲどんだけ待たせるんじゃ >>42
あのへん銀行のデータセンターとか東芝あるからいるんや... >>40
赤字とか関係なく安全対策とかバリアフリーのためや😉 新宿駅ワイ「この乗り換えアプリ、京王線の四番線…????そんなもんないやんけ!」
京王新線の四番線でした〜😊
は?????😡 アド街で仙川が調布の自由が丘とか紹介されてるの見て流石に恥ずかしくなったわ 千歳烏山潰せ言うけど
なんだかんだ聖蹟桜ヶ丘とかよりは利用者多いしな ワイ府中本町民はわざわざ分倍河原まで歩いてるのに値上げするなら流石にJRでええわ >>14
ワイ実家中央線からの今の家京王線ユーザーやけど、京王線の遅延しない率は大したもんやぞ
中央線なんか平日時間通りに着いた試しがないで5分遅れがデフォやし、5分以内なら何のアナウンスもない どうでもええけど朝の準特急もっと増やしてや
なんやねん急行とかいうクソは 聖蹟→分倍河原→府中本町
この乗り換えめっちゃめんどくさいわ 物価上昇は好景気の証やぞ
国民が豊かやから物の値段も上がって国民の稼ぎが増えるんや >>67
普通に府中から本町まで歩いたほうが早いときない? >>68
原材料や輸送コストの高騰の反映による物価上昇やから国が豊かになっての物価上昇やないやん
アホちゃうんお前 >>61
成城からの移住者も増えてる
しば田の前の道を西友方面に車で10分もいけば成城だし 京王線ユーザーザマァ🤣
他人の不幸は蜜の味だわホンマ😋 帰りは座りたくて各駅乗ると、つつじヶ丘で
「この電車、通過待ちのためしばらく停車いたします」
のアナウンス後
特急 高尾山口駅行き 通過
準特急 京王八王子駅行き 通過
特急 橋本駅行き 通過
区間急行 高尾山口駅行きが向かいのホームに停車、発車
これを待たないと動かないからほんまにクッソいらいらする >>79
つつじヶ丘まで特急乗ってそっから座るぞ😡 新宿調布で250円
280円になったところで会社負担やし 職業訓練校関係だと利用が認められない奴
JRのほうが安いから新津田沼から津田沼まで歩かされるんやで >>83
烏山千歳というニューヒロインがおるからええわ ちょっと離れたとこに駅作ってさも乗り換えできるようなアピールやめろや😡 ワイ西武新宿線新宿区民やが新宿30分!売りにしてる京王線に住むなら新宿線、中央線の安い方住めばいいのになんでわざわざ京王に住むんや?電車内広々としててええで >>17
貧民サラリーマンドナドナと富裕層路線を一緒にしちゃいかん >>76
今までは
八王子→新宿(482円)
京王八王子→新宿(367円)
やったのが十数パー上がる感じやな
ちな京王線は20分近く遅い 今年の人身事故一位なんよな
来年以降も期待できそうやね >>91
ワイも新宿線沿い住んでたことあるけど何か全体的に陰気臭くない?
池袋線と格差あるわ >>88
ゆりかもめとか自動やん
人多いと色々あるのが問題 >>95
明大前の無事湖潰したから呪われとるって言われてるな ワイ埼玉県民の埼京線ユーザーやから競馬場も武蔵野線しか使わんわ
武蔵浦和で乗り換えて
紅葉の高尾山は行ってみたい 値上げしても中央線すぐ止まるから迂回路として使われるやろ >>30
急行過ぎ去っても良いから朝はつつじヶ丘始発の電車増やして欲しいわ おっさんやが中央線の高架化前はほんと酷かった
今はこれでもマシになった方やね >>96
池袋線は駅前とか再開発してて新しくて明るいイメージ
新宿線は古臭い町がそのまま残ってて取り残された木造アパート郡が密集してたりして貧乏臭い
まあどっちも井の頭線沿線民ワイからしたらドングリの背比べやけど😏 >>96
新宿線の野方以西は確かに陰気臭えな
あんま栄えてへんけど地下化してあかずの踏切無くなるから中央線沿線への利便性上がるし元からなかったモノと思って池袋中央線使えば不満はないで >>96
寂れた駅多いね
でも新宿線民からすると激混み池袋線は苦痛や >>96
池袋線沿線にも中央線沿線にも住めない貧民が好んで住むエリアだからしゃーない。
ほとんどの駅が寂れとるし。
ちな新宿線民 高架化で待避駅も増えるからええやろ
あと10年ぐらいかかりそうやけど 仙川民と千歳烏山民で争ってるイメージやけど今はどっちが優勢なん? ワイ新宿線から聖蹟桜ヶ丘に移り住んだんやが苦痛でしかない
計画的に作りました!って街で嫌になるわ
新宿方面は朝毎回混むし地味に2.30分苦痛だし野方辺りに住んでたときの方がよかったわ >>117
その間出身やけどその2駅は対抗意識全くないで
仙川に対抗意識あるのはつつじヶ丘や調布民やな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています