【悲報】リニア静岡問題、JR側が1000%悪いことがバレ始める
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静岡県知事「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」
JR東海「水が出るかもしれないが、それが大井川の水位と必ずしも結びつかない」
静岡県知事「それを調べるのが調査ではないのか。どれくらい影響があるのか把握してほしい」
静岡県知事「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」
JR東海「水が大量に出たときに考えたい。とりあえず工事を始めたい」
静岡県知事「それでは県民に説明ができない」
JR東海「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
静岡県知事「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい」
JR東海「説明する必要はない。これは国策である。静岡県のせいで着工が遅れることになる」
静岡県知事「一度もまともな回答をもらえていない。静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。せめてまともな回答をしてほしい」
図解
https://i.imgur.com/ows9P0C.jpeg
不誠実な答弁
https://i.imgur.com/C6x940H.jpeg
ニチャる社長
https://i.imgur.com/qKwe8ys.jpeg JR東海「リニアだと品川大阪間67分！すげえだろ😤
https://i.imgur.com/n8YMVpx.jpg」
zoom「0分」
JR東海「え？」
zoom「うちの会議システムなら0分で東京大阪の人一同に集まれます」
これやべえだろ
コロナ禍でマジでリニア要らんくなった 「川勝は反日！」←まあ分からんでもない
「川勝は中国の手先！」←？？？？ >>471
静岡と東海って仲悪いから先にやっとくべきやろうに >>483
静岡はクソほども通らないしメリットもほぼないのに基幹産業の水源になっとる山にトンネルぶち抜かれる
過去に静岡はJR東海に同じように山にトンネル掘られて渇水したけど、まともに補償されてない
過去の教訓から山ぶち抜く時はなんかあったら補償しろよって約束させようとしてるだけや >>505
せやからゴネてるんや
静岡駅通りますってなってたら水なんて知ったことかと後回しやろ >>501
100年前の前例を引っ張り出しておいて、300年前が関係ないのは何故？ ネットで川勝庇ってるのが主流なのってなんgと嫌儲くらいだよな JRはそんなことはいいから早くVISAタッチで改札入れる技術を確立しろよ >>508
うーんこのエアプ
サンダーバードって知らんの？ >>484
安倍ちゃんがご存命ならJRの屁理屈が通ってたやろなぁ >>495
工業でどれだけ日本に貢献してると思ってんだ
嫌なら中央でも北陸でも迂回しろ
ただで通れると思うなよ >>449
京都の人そんなに北陸に用ないから歓迎ムードない
あと京都市は財政ヤバいから北陸新幹線建設にほとんどお金出さないと思う >>525
とっくにあるけど規格的に日本では使い物にならんやろ 北陸さん、同じ中部地方なのに東京大阪よりも名古屋のほうが行くのが大変··· >>525
私鉄やと既にやってるとこあるからな
南海とか >>510
それがJRが選んだ自分に有利な専門家じゃないの？ これはひょっとしてJR東海側はただの年間変動による水量減少とかで難癖つけられるのが嫌なだけじゃないの？
静岡側の主張は本当に科学的なの？
なんで研究者や学者が集まった有識者会議の言うことを静岡は聞けないの？
これってゴネ得狙いなの？
https://i.imgur.com/TtTKq80.jpg >>325
自治体負担不要なの分かってから集り出した貧民街に向かう必要ないじゃん
中央新幹線構想がリニア使用に変わっただけだから京都1ミリも関係ないし >>510
だったらjrが減水分は補償するなり水を持ってくるなり言えば良いだけでは？ 山梨の本音は部分開業して山梨リニアとして観光客呼び込みたいだろ
でもJRに逆らえないの県民はどう思ってるんやろ >>503
カーブがあると遅くなるやん
新幹線も熱海なかったらもっと早くなるはずやった >>509
流域みんな反対してて川勝嫌いな静岡市長がこれ見よがしに賛成してるくらいのに川勝がどうこうちゃうやろ >>505
のぞみの容量が空く分静岡停車の新幹線が増えるのは間違いないから
旨味がないわけちゃうで >>526
なお2046年まで敦賀止まりになる模様 原発一期に作って一期に時代遅れの耐用年数切れ
になるのと全く同じ構図。失敗から何も学んでない >>526
もう富山には雷鳥来てないで
少なくとも富山は東京向きになってる >>4
大井川の水を工業用水として使用している企業(一部)
ハラダ製茶、伊藤園、特殊東海製紙(※リニア建設予定地の地権者）
FUJIFILM、リケン、NEC
ネスレジャパン、持田製薬、科研製薬、ツムラ、明治、村上開明堂
日清食品、ソニーレコード
東洋水産、サッポロビール静岡工場（焼津）
ユニ・チャーム（掛川）
SUZUKI相良工場。
など。
@水道水、農業用水で使用している市と町
焼津市、藤枝市、島田市、川根本町、吉田町、牧之原市、菊川市、掛川市、袋井市、御前崎市
こいつらでリニアに反対する連絡協議会みたいなの作って戦えば？普通にJR東海コールド負けだろこんなの >>510
もうどっちも感情の問題になってるからどうにもならん ワイは地元愛知やからJR東海を指示するけど、もし地元が静岡ならJR東海を叩いてると思う
これはその程度の問題 千葉から飯田まで仕事で行ったけどとんでもなく時間かかったわ
役所にのぼり立ってて「品川～飯田 20分 リニアの早期実現を！」
とか書かれてて草
頼むから早よ完成してくれや
豊橋から乗った飯田線？とかいうのホンマ地獄やったわ >>522
関係ないなんてどこに書いた？
関係があるから工事できないんだわ
何言ってんだ君 >>529
本当に重要な県なら名古屋みたいに主要駅が設置されるはずなんやが
結局はただの通過点、運良く東京横浜と名古屋に挟まれてるだけ >>400
勝ち馬ってことなら静岡の主張はどうあれ
JR東海のために代わりに頑張ってあげているとなるのでは？
そもそもリニアは事業として大失敗する
巨大な地下鉄を作っているようなもので建設コストが高すぎる
なおかつ開通しても電力をバカ食いするのでランニングコストまで高い
しかもリニアが開通したら新幹線から客を奪う
経営主体はどちらも同じなので共食いですわ 東京仙台間でリニア通せば土地安くてええやろ採算もギリいけそう 田方学区の進学校 韮山高校 合格実績
静岡大24 東北大11 名古屋大10 静岡県立大9
北海道大7 千葉大7 金沢大7 山梨大7 電気通信大6
茨城大5 信州大5 山形大4 埼玉大4 三重大4
京都大4 前橋工科大3 東京大3 東京学芸大3
広島大3 秋田県立大2 筑波大2 東京海洋大2
横浜市立大2 新潟大2 長岡造形大2 山梨県立大2
公立諏訪東京理科大2 浜松医科大2 高知大2
鹿児島大2 琉球大2 北見工業大1 室蘭工業大1
秋田大1 福島大1 会津大1 群馬大1
お茶の水女子大1 東京工業大1 東京農工大1 一橋大1
東京都立大1 横浜国立大1 富山大1 都留文科大1
静岡文化芸術大1 愛知教育大1 愛知県立大1
名古屋市立大1 京都工芸繊維大1 大阪大1
大阪公立大1 兵庫県立大1 奈良女子大1 和歌山大1
島根大1 岡山大1 岡山県立大1 尾道市立大1
県立広島大1 山口県立大1 鳴門教育大1 香川大1
愛媛大1 佐賀大1
早稲田大12 慶應義塾大15 上智大4 東京理科大38
明治大34 青山学院大14 立教大8 中央大28
法政大33 関西大4 関西学院大7 同志社大5
立命館大46 常葉大63 芝浦工業大41 神奈川大40
東洋大26 千葉工業大23 近畿大22 専修大20
東海大19 明治学院大18 東京農業大16 駒澤大15
順天堂大14 北里大13 東京都市大13 京都女子大13
文教大12 日本大12 実践女子大11 名城大10 >>551
サンダーバードしらさぎ以外北陸から他の地方行く特急全部無くなったからな >>487
ほんまや
てことは勝手に工事するけど責任は持たん！てか？ >>243
そういう事やんな
利益は頂いて損失は国民に押し付けた原発事故の二の舞になりそうなんな >>348
丁度よく副知事が国土交通省の技官やってたやつで土木の学位があったせいで全く騙せなかった ていうか政府が「JR東海が始めたことなんだからお前ら自分で落とし前つけろ」みたいに引いてるのが全てだよな
国も別に東海の味方してないのに東海が一人で騒いでる この件についてはひろゆきなんか言ってないの
ひろゆきの意見を主軸に考えてほしい こういう大規模な工事してこなかった経験不足と殿様商売で培ったプライドの素晴らしコラボや リニア掘ったからって天竜川ほどの川が渇水するとは思えないけどな おかしな話なんだよな
誤差程度でおさまり被害が発生しないなら
被害が出たときには無限責任を負って全額保障しますといえばいいのに
頑なに責任逃れしつづけて「保障します、説明通り害はないので」とは言わないんだ >>510
その資料をもとに「◯◯リットル減ったらその分を◯◯で補います」みたいな契約も結べばいいのにそれも嫌だって言ってるJRが悪いんじゃないんですかね モリカケ桜の時の阿倍ちゃんの答弁みたいな事してんな >>561
じゃあ静岡県産のもの全部使うなよ
まずティッシュとトイレットペーパー禁止な なんg民「JR北海道は救済しろリニアは作るな原発作るなでもevは推進しろ」
こいつら思想ありきよな 新幹線「東京から大阪まで2時間半」
リニア「東京から大阪まで1時間」
1時間半短縮したらそんな経済効果見込めるんか？🤔 >>565
部活やりたいやつは韮山、勉強したいやつは沼津東なのにようやっとる >>544
年間変動とかで減っただけのやつを静岡側が難癖つけてくるのが嫌なんじゃない？
>>566みたいな学者が言ってることと
プロの研究者でもないただの政治家が言ってることとどっちが正しいの？ 神奈川とか山梨に当たり散らしてるのはちょっと見苦しいと思うよ >>572
国の役人だったやつが県のためにちゃんと動くのええやん >>584
日本は生産性低いらしいから夜明けが来る 日ハムの新球場の件といいジャップの直しきれない悪癖なんやろな >>576
水利権は死活問題だから仕方ない。
こればっかりは妥協できない。 大阪人って東京一極集中叩きつつ大阪に一極集中させることしか考えてないよな
京都も関西の一部なのに京都無視して北陸新幹線作って北陸から人口吸いたい！の思想やし なおネトウヨは静岡を反日県としてこれからも叩く模様 そもそも川勝は議論を前進させる気が無さそうに見えるのがあかんわ
田代ダムの取水量減らす案は関係者の合意が取れれば十分建設的やのに全く検討する素振りを見せん
かわりに最近は神奈川山梨叩きを始めたしリニアに反対できるなら理由は何でもええんやと思う そもそもリニアなんて必要性ある？
新幹線でええやん >>572
>>566見ると学位ってか普通に博士号持ってる人たちが影響小さいって言ってない？ 丹那トンネル工事（1918年〜1933年）
・国鉄が東海道本線を高速化するため、静岡県の伊豆半島を貫くトンネル工事を決行
↓
・工事によって地下水が大量に漏出し、付近の土地は急激に乾燥
↓
・丹那盆地の豊かな水田やワサビ畑はすべて農耕不能の地となり、住民は生活手段を失う
↓
・工事に反対する静岡県民は「国策に背く売国奴」「共産主義者」とされ、激しい弾圧を受けた 間をとっていまだに新幹線ない山陰か四国にリニア通したら？ >>586
JR東海と自民党は嘘つき
これで信用しろってのが無理がある >>544
因果関係あれば補償するってのまでは拒否してないやろ
本来静岡県サイドがやるのが筋の因果関係を証明する為の負担を担うのは拒否してるけど
なんで自分が悪い証拠が存在しないことを自分で先に証明しといておかなアカンねんて話
しかも悪魔の証明だからくっそ難しい >>536
JR東海の事業だからな
まあ既に3兆円を貸してるし
計画を続けるならもっと貸さないと無理やろうけどな
でも3兆出した安倍が死んじゃったからこれ以上貸すのかはちょっと怪しい気もするが んでお前ら西九州新幹線は乗ったか？
ガバガバどころかスカスカだけど この責任はもちろん
「水資源が枯渇して与えた、工業、農業その他すべての産業が被る損害に対し全責任を負います」
ってことな
頭弱い子はなぜか水の問題を家庭用水道水や、ただ流れる量が減って景観がかわるだけと思ってそうだけど >>601
議論進める気がないのはJRも同じなのでは >>585
どうでもええけど沼津東って立地ゴミ過ぎんか？ >>325
10年前から八条口側の通路に貼ってあんで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
