【悲報】テスラ、大暴走してしまうwwwww
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
暴走してるのは分かるが乗ってる人は?無人じゃないよね? ブレーキランプ付いてるのに加速してるのどういうこと? この映像トヨタがネガキャンに採用していいほど衝撃的やぞ >>14
多分テスラが暴走したら運転手は何もできない、余裕が有るならテスラに電話して遠隔で急停止して貰うのが正解じゃね まぁ電気だから勝手にアクセルオンになってしまったりするんだろうな
制御の故障で
エンジンの場合は、そんなことになったとしても
サイド引いてスピーんターンすれば助かるか? >>14
電源切ってお祈りやろ
ブレーキもパワステも死ぬが 中に乗ってる人すごい顔しとるやろな
こっわい車やね 電気自動車の加速性能舐めてたわ
ここまで良いなら欲しいな 普通のガソリン車ってここまでスピード出せるんか?
バッテリー車ってこんな凄いんか >>37
利益出してるって事はボッてるって事だぞ安く売る気無いんだ
しかも今年100万値上げしたし >>46
ブレーキランプついてるから止まらなかったんだろ >>37
安いもんを高値で売ってる証拠やな
テスラ株で儲けてレクサス買うはネタじゃなくてマジやからな 暴走の原因について、ドライバー側は中国メディアの取材に「駐車しようとしたら、ブレーキが固くなった」と話し、ブレーキに問題が起きたと主張している。
これに対し、テスラ側は運転データによるとドライバーはブレーキを踏んでおらず、アクセルが踏みっぱなしになっていたと反論した。
https://www.fnn.jp/articles/-/442524?display=full ブレーキが効かないって電気とか以前の問題じゃないの? サイド引いてエンジン切れば止まる?
つーかエンジン切れるの? >>46
暴走してブレーキ踏むとブレーキが高温になるからテスラは勝手にブレーキ効かなくされるんだよ テスラブレーキランプついてないつて声明だしとるけどついてるやん 監視カメラ多すぎて映画並みの編集できるのヤバいな
しかもこんな田舎町で
都会とかネズミすら逃げられんやろ >>58
ブレーキランプ点いてるのにブレーキ踏んでないって凄い欠陥車じゃん ワイルドスピードとかで街中の自動車ハッキングして暴走させるシーンあったけどもう現実やん >>42
死んだのは自転車と女子高生でドライバーじゃないらしい >>58
こんだけスピード出して車とか家に激しく衝突してるのに運転手生きとるとか装甲はガチやな テスラ「ドライバーはブレーキを踏んでいない」
↓
ブレーキランプフル点灯してます
これどうすんの? >>58
ブレーキペダルと地面の間にペットボトルでも挟まったんやろな 電気自動車ってサイドブレーキの概念もないの?
壊れたら終わりなのか? >>58
ブレーキランプ付いてるように見えるのはディープフェイクってコト?! >>79
パーキングブレーキボタンも押してるってテスラが報告してるけど? やっすい部品使って儲けてるんやろ
リコールとか起きるんちゃうの 2人死んだけど運転手生きててテスラと揉めてるらしいな
ブレーキ踏んだ踏んでない闘争
…どっかで聞いたな >>64
そりゃ中国の事故だし
あれはアメリカで起きたからや これもうサイバーフォーミュラじゃん
尋常じゃない加速性能やんけ
これが一般車とかガソリンのレーシングカーなんかオモチャやろ >>82
パワーすごいからサイドなんかじゃ止まらんのやろ >>85
電気的なログだと、アクセルいっぱいになるやろな
動画の通りに フェイルセーフから考えたらエラーが起きれば止まるように作られてなきゃいけないはず
どうなっとんねん マスクが中国の公聴会で号泣する姿が見れるってマジ? テスラのブレーキって非常に面倒くさい状態になっててブレーキが高音になると警告が出て無視すると勝手にブレーキ効かなくされるやばい仕様になってる
だからサーキットでテスラ車は使えないって言ってた
高いオプションの車は其の仕様が無い 誰しも一度はブレーキがとまらない夢を見るけど
現実におきたらこんなに恐ろしいんだな テスラのブレーキランプは加速Gによって点灯する
アクセルを抜いただけで回生ブレーキが作動するからそれで点灯する
だからブレーキを踏んでるとは断言できない
ただし今回はまったく減速Gがないのにブレーキランプが点灯しているので結局なんかソフトウェアがおかしいことは確定 こういうの完全になくなったら日本でも自動運転普及するんやろな >>82
今時ガソリン車でもハイブリッドでもサイドブレーキ無いで 思うんだけど高速以外でこういうスピード出ないように調整する機能搭載したほうがええんちゃう
そもそも法定速度より速度出る車があるから色々と問題出てくるんちゃうの >>79
ブレーキ踏まないでもランプ付けてくれる新設設計やろ 飯塚さんの時ですらブレーキランプついてなかったのにテスラときたら… テスラ社にもツイッターの社員みたいなやつがいたってコト…? >>92
ブレーキランプ付いてる映像あるから飯塚よりだいぶ運転手有利やん これで喜んでるネトウヨって昔トヨタハメたチョンと同じレベルよな ハンドリングは人間がやってるってことか?
めっちゃ上手いなこの運転手 >>121
この前のバスみたいな事故が起きないようにする為じゃね?
勝手にブレーキ効かなくされるのはおかしいが >>92
iさんのは運転記録で踏み間違えてるのバレてるから… >>103
この仕様意味わからんのやがなんでこれで通してるんや? >>125
点きっぱなしになる故障って最悪やな
リコールもんやろ 怖すぎやろ・・・
テスラはリコールしません
ポキポキ折れるサスペンションはリコールもしない
中国で約100件もサスペンション ポキポキ折れた
米国でも50件以上
日本でも不具合複数
中国で当局からリコールを命じられてしぶしぶリコール
しかしテスラは中国の特殊事情で他国では問題なしと報告。でも米国でも日本でもポキポキ折れてる。
https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN28900J
https://i.imgur.com/MqQbZzl.jpg 中国人じゃアメリカ様の車の使い方なんて分かるわけねーだろ アンチがいくら騒ごうとテスラの覇権は揺るがないんだよなぁ
買えない貧乏人が僻んでネガキャンしてるだけに過ぎない >>107
え、なんやそれ
後ろにベタ付きの車引き離すときアクセルとブレーキちょんの同時踏みせんでもぶっちぎれんのか? >>127
でももっと早めに車体諦めてどっかにぶつけたり擦らせて速度落とさせた方が良かったよね テスラの言い分はおかしいよな
物理的にアクセルを踏んだかどうかはわかってないのに
車のデータではアクセルオンになるのは決まってるだろ
車がそうやって動いてるんだから
ブレーキ踏んでるのに、ブレーキが踏まれてないことになってアクセル全開に車が誤認識してるのが問題であって
これでしらばっくれるステラは信用ならねーわ >>127
三輪車ぶつかるまでは制御できとるしパニックの中よくやっとるわ テスラのブレーキランプが付く要因
・アクセルを完全に離してブレーキペダルを踏んだ時
・アクセルをゆるめて回生ブレーキで一定以上減速した時
・アクセルを完全に離した時
つまり今回テスラが主張している「アクセルとブレーキを間違えたのでは」というのは構造上ありえない
ソフトウェアになんらかのバグがあるということになる ドアの開閉もそうやけど
全部電子にしちゃうとアカンね
アナログ要素は絶対に残しとかな でもイーロンが台湾問題で中国本土の肩持ったし内々で処理して抑え込んじゃうんじゃないの中国政府は テスラってなんか自動運転が事故直前に手動に変わるとかいわれてたのはどうなったの EVは日本じゃ絶対に普及せんわ、こんな事故起きたら絶対にメーカー責任取らんし
日本政府もよう物を言わないだろ テスラって席の床下に電池置いてるんやろ
ガソリンタンクみたいなもんが床下にあるとか正気じゃないやろ 運転支援やったらアイサイトが一番ええらしいけど燃費悪いんかな 実際ガソリン車でもコンピュータ壊れる事まあまあ有るからテスラみたいな電子制御で動いてる車はちょっと怖いってのは有るわな >>88
車の免許も持てない貧乏人が車すぎてて草生えるわ てかドライバー証言してるってことは生きてるんか
よくあれで死ななかったな >>124
テスラは中国にハメられたって言いたいんか? テスラって普通と違ってブレーキもエンジンも同じコンピュータで制御してるんやろ >>154
これログがインチキってことになるともう製品として終わりやろ
大丈夫かよ どちらにしても車に何かしらの異常が起きたのは間違いないやろ >>176
??「ブレーキ踏んでたのに加速したぞ」 >>121
単純にブレーキ機能の保護のため
無茶なブレーキしたらブレーキが壊れるから、制動に上限を設けて、一定ラインで効かなくなるのはテスラに限らずどこもそう こんな欠陥車をありがたがって大金はたいて乗ってる人間がおるの意味わからん まず停車するために減速できてるんだから運転手のミスってことはないやろ
急に車がキチゲ解放したようにしか見えない これ走り始めの加速つく前にぶつけて止めるのが正解なんやろうけど
瞬時にそんな判断はできんか どういうことや?
別にaiが運転してる訳ちゃうやろ? >>164
三菱のリコール隠しとかエグいの見ちゃうとなあ
あれは三菱だからあそこまでひどかったのかもしれんが そもそも動画の冒頭でバイクに道譲ってから加速したところ
ブレーキランプにいっさい変化がない時点でおかしいってわかるだろ
減速→加速してるんだからブレーキランプ消えなきゃおかしい
ソフトウェアがなんか狂ってるんだよこれ テスラ車にトロッコ問題やらせたら運転者生かして歩行者殺すから
購入者としては安心できる OSのバグでパワステが効かねえとかいう不具合あったな ブレーキランプずっと点滅~♪
壊れてるのサイン~♪ >>164
テスラがダメなんじゃなくてEVそのものが危ないんか? この映像の一番怖いのって監視カメラが至るところに設置されてある所だろ 減速してる時にランプ光ってるけど
急加速してる時も光りっぱなしやな 運転手がブレーキ踏んでるのを誤魔化すためにランプ付けてるんやろ イーロンって勉強できるん?
単に世渡りが上手いってだけ? >>205
別に日本でも同じようなことは可能だぞ
映像が流出しないだけで >>188
でもブレーキ勝手に効かなくされるのはどう考えてもおかしい
ワイはブレーキ引きずりでディスクが真っ赤になるまで高温になった事が有るが普通にブレーキ効いたからな… テスラに乗るなら電気自動車が世界的に普及してどこでもガソリンなんかいらんわってくらい充電ポイント増えて発展したあとでええやろ
いま途上なのに高い金払って性能まだ微妙なのをありがたがる意味がわからんね ワイのヴェゼルに突っ込んで来んなよアホのテスラ乗り野郎 そら数百万台売れてんだから暴走する車なんて1台や2台あるやろ
ドライバーの問題かもしれんし叩く奴がおかしい 走行系の自動運転機能有効になっててコンピューターのトルク指示がイカれたか? 暴走したら
大体真っ直ぐ走るけど
ハンドル全開で右か左にきれば
ぐるぐる回って助かるよね トヨタ社長「これがトヨタのEVです!」
https://i.imgur.com/uqbXLbz.jpg
↓
2030年までにEV30車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。
いったん停止した車両の開発計画には、小型の多目的スポーツ車(SUV)「コンパクトクルーザー」や高級車「クラウン」のEV版も含まれる。
https://jp.reuters.com/article/toyota-exclusive-idJPKBN2RJ0NR >>178
売上抜かれたテスラの暴走で喜んでるのほんましょうもないなって話やけど >>204
レトロな技術のほうが信頼性はある
ランクルがクソ道まみれの国でベストセラーなわけだし 中国の動画ってTikTokか防犯カメラのどっちかだよな でも日本みたいにガチガチに厳しいルールでリコールやら出しまくってて、おまけに馬鹿みたいな点検数の高額な車検を2年ごとやってりゃ、車なんか売れなくなって当然やろw こんな映像いくつも持ってきて綺麗につなぎ合わせられるもんなん
誰が編集したんや どんなに金持ちになっても国産しか買わないからどうでもええわ >>216
阿見ガイジきたああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ログも責任逃れができる仕様になってるんやな
ギガキャスティングでメンテナンス性ゼロにしたりユーザーを蔑ろにして儲けてるんやな >>103
安全方向に壊れるようにしてないのやべえな このスレでトヨタのネガキャンするってどういう脳の構造してるの? >>224
ギガキャストを初採用した自慢の最新型のモデルYやで
2300キロあるから暴走したらランクルより止まらん >>236
トヨタsage画像でフォルダがいっぱいそう キルスイッチは付いてへんのか
もしくはキー抜けなかったんか
最悪惰性分だけで済みそうやけど >>215
中華EVは電池開発・規格化モジュール化・インフラ整備から考えてるからな
テスラは所詮浪費アイテム これトータルで見たらテスラはマイナスどころかむしろこのスピードでも運転手死んでないってことで宣伝になるんちゃうか? >>235
アナログは壊れたら動かなくなるだけだもんな
このテスラみたいな誤作動はありえない >>221
せやけどまぁ原因くらいは調査した方がええと思うんやがな
にべもなくうちに非はないって突っぱねるのはアカンで トヨタ「タイヤ脱輪しちゃうかもw」
テスラ「暴走モードあります」
どっちがええかってことよ また末尾rガイジ来とるやん
こいつ何のためにアンチやっとんの
日本社会に裏切られてクソゴミニートになったとか? テスラは熟成されてコレやから日産なら同じ土俵に立てるはずや だから車メーカーじゃなくて家電メーカーだって言ってるじゃん >>216
ちゃんとリコールしてて偉いな今回みたいな事故にならなくてよかった >>241
日本のテスラ好きって何故かリベラルがメイン層やしイーロンマスクのせいで手放しで褒めにくくなったと思われる
何故かネトウヨ()がテスラ擁護してたし >>263
死なないだけなら他所の車でもいいじゃん そりゃ加速してるんだからデータはアクセル踏んでるってなるだろう なんで中国って監視カメラの映像すぐ流出すんの?
わざと? >>188
ディスクが歪んでパッドアチアチになっても無いよりマシやん
人様の命よりブレーキディスクが大事なのかよ 中国でただでさえ急に売れなくなってるのにこのタイミングでこれかよ
テスラはBYDにやられて衰退するなこりゃ >>276
免許もないのに毎日EVスレ立ててた阿見ガイジとかいう知的障害者やろ >>43
アンチ乙
そもそもリコールしたから
まあテスラって品質がばってそうやけど 動画みると停車しようとして停まる寸前突然車速がグングン上がってるように見えるからブレーキとアクセルの踏み間違いでは無いよね…
恐らく突然アクセルとブレーキの信号が逆になったんとちゃうか? ブレーキにペットボトル挟まってたとしても、こんなに加速するのはありえないだろ テスラもこわいけどこんな田舎の道やのに車ずっと追えるカメラの数が怖い
映画とかの撮影やったりすんのか? こういうスレになると必ずトヨタ叩きの流れに持って行きたい奴湧くよなw >>213
ベーパーロック現象の予防やろな
本末転倒やけど… >>301
でもこのフルスピードで突っ込んでも運転手無事やん >>263
暴走しても運転手は安心って宣伝すんのか >>296
運転手殺すような車の方がサイコパス定期 >>293
ブレーキが高温になったら機能しなくなるのよ
だからって勝手に使えなくするなとは思うが もし停車しようとしてる運転手がキチゲ大解放したのであれば最初のバイクを避けない こういう事故で車のスペックが結果的に宣伝されるの皮肉やな
薬中の女がノーブレーキで壁に衝突してんのにノーダメで逃走した事件とかもベンツの安全性スゲーってなってたし >>258
ホンダかどこかが自動運転の課題の一つが
全く別のオブジェクトを何かの標識と誤認しちゃうこととか言ってた気がするわ >>307
ミッションインポッシブルでこんなん見たことあるわ >>319
リコールして早速出鼻を挫かれとるぞ
日産に賭けろ こういうアトラクションあるよなって思ったらぶつかってて草 超加速で一気に暴走する2トンの車
これ人口密集地で起きたら何人死ぬんやろな >>328
その間に欧米や中韓のEVにシェア奪われるの確定で草 >>323
一蘭の看板を進入禁止と誤認する問題があるらしい つーか見た感じど田舎なのに監視カメラの量やばくね?
こんなん絶対逃げれんやん
マジで向こうでプーとかネットに書いたら地の果てまで追跡されんやろうな 普通摩擦ブレーキって加速力より強いんちゃうんか?
ガソリン車もこんなもん? そもそもこれ停車しようとしてるんか?
なんでバイクについて行ったのか疑問なんやが ぶっちゃけBYDが出てから中国でテスラ全然売れなくなってるタイミングでこれとか
当局のネガティブキャンペーンの可能性あるよな >>313
言うても暴走は世界で売ったテスラ車でこれだけやろ?
イレギュラーな上に対策打てば終わる話だし対策後に残るのは暴走しなくて丈夫なテスラ車になるんやから テスラのモーター制御ってSiCFET?IGBT?リレー?
ハードウェア的に上記のものはぶっ壊れたら電気が流れ続けて回転し続けるから何かしらのセーフティは当然あると思うが >>298
いやこいつは阿見じゃないみたいやで
阿見ガイジが立てたスレで勝手にコピペペタペタ自演始めて阿見ガイジにウザがられてたから テスラ車に乗るならフットブレーキにドラレコ付けとかないとなw
ブレーキランプ付いてても認めないなら EVEVって馬鹿じゃなかろうか
ガソリンエンジンで何一つ困ったことはない テスラなんかイーロン見りゃわかるがあんなのビッグマウスよ
マジで怖いのは中韓勢 阿見ずっとトヨタの話してるやん
テスラの話題やのに >>338
テスラはブレーキ引きずると強制解除される 日本人経営者「頼む!テスラ崩壊してくれえええええええ!」
名経営者も見誤ったテスラ躍進 非常識にこそ革新の芽
2017年12月。日立製作所の会長だった故中西宏明さんに、経団連人事について取材を重ねていたときのことだ。
「見ててごらん、あれはいずれ崩壊するから」。不意に話題が米テスラに及ぶと、そう切り出してきた。
博覧強記で国内外に広い人脈を持つ。それまで数々の予言めいた言葉をくれた中西さんだ。根拠はあるのかと問うと、目だけが笑っていない表情で続けた。
「だって、いろいろ聞いてるもん。量産が全然できてない。あんなの、ものづくりじゃないよ」
しかし名経営者の読みは当たらなかった。
テスラの生産能力はいまや年200万台規模と、ドイツのメルセデス・ベンツグループやBMWに並ぶ。
時価総額は当時の16倍の120兆円強に達し、トヨタ自動車から第一三共まで日本の上位10社を束ねた合計におよぶ会社になった。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN227BX0S2A920C2000000/ EVは危険でガソリン車は安全って理屈がよくわからない
電車だって一種のEVだけど暴走なんかしないやん
テスラがダメなだけじゃないんか? >>338
テスラはブレーキパッド引きずると温度検知でブレーキが強制的に解放されるんや
やからサーキットとかやと使い物にならんってドリキンが言ってた >>356
こんな奴が長年トップに居たとかそりゃ成長しないよねw 最後ぶつかった時の衝撃やばいな
電線ぶるんぶるんやん >>344
対策が本当に対策になったのかそして他に問題がないのかとか課題山積やで >>323
カメラの認識って未だにガバガバらしいな 日本でも起きうるのが嫌やな
狭いからすぐに建物に衝突してくれそうやが >>338
此れ多分そもそもブレーキが効いて無いしブレーキ踏むと車速が速くなってるから車がブレーキをアクセルだと勘違いしてるんじゃ無いかな >>369
スマホもEVも同じこと繰り返してるの笑うわ >>298
ガチの能力不足で免許取れなかったというマジもんの知的障害者やもんな 高齢者が安心して乗れる車を作ってほしいものメンスよな >>369
日本企業、先見の明なさすぎやろ
落ちぶれて当然だわ >>335
アンチ乙
一蘭じゃなくて天下一品だから 技術力のないスバルと開発したEVはリコールになっけど
トヨタの本命は中国BYD様に開発してもらったEVだから
https://i.imgur.com/OaLlLMb.png イーロン「Twitter買収した結果wwwww」
テスラ車が暴走したンゴ… なんかEVと自動運転ってセットに語られること多いけど
自動運転にする必要は何もないよな >>357
なんかズレてない?
EVじゃなくてコンピュータ制御の話やん しかし何も科学的検証がされてないのに不具合だの欠陥だの言うのは10年前のプリウスバッシングから何も学習してなさすぎやろ ちなみにモデルYはテスラーの間でもかなり悪名高い
日本でも数日前にドライブギアにいれたらいきなりバックしたり
バックギアにいれたらいきなり前進する不具合がフォーラムに投稿されてる
https://twitter.com/jaxa88537370/status/1591007176906375168?s=46&t=cj-j_VK8s3HJr8iH3_e8XA
あとフロントガラスの耐久性がなさすぎて納車半年以内にほぼ確実に割れる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>388
強制シャットダウンする権限は確かテスラにしか無い
電話して遠隔でシャットダウンしてもらう >>380
ボディ鋳造やから全とっかえでめっちゃ金かかるみたいやね >>396
それは貼ったらアカン禁止カードやwww >>398
バカだろ
なんでこんなもんが型式取れてるんだよ 飯塚「なんとかして儂の事故も自動運転だった事に出来んか?」 >>400
そんな暇ないし仮にシャットダウンしてもブレーキも無効になる地獄 >>401
失礼しやした、300万払ったら新車買えちゃうな >>92
決着ついたあとも被害者遺族が延々悲劇のヒロインやるやろなぁ >>369
今でこそプリンター安価になったけどワープロの革命感すごかったぞ >>402
これ初めて見たわ
切り抜きの印象操作って怖いな iPhoneも3gの頃は文章のコピペできないとかで死ぬほど日本人が馬鹿にしてたよなw
ガラケーの足元にも及ばないこんなのは日本では売れないってw
結果は世界一のiPhone王国になりましたとさ
EVも完全にこのルートやん クソ田舎っぽいのにずっとカメラで追えてるの監視国家って感じがする >>204
内燃EV関係なくなんでも電子制御にしてるのがあかんわ >>398
モデルYのデリバリー始まったの最近なのにこの不具合の量やからな
絶対ヤバい事起きるで >>433
これじゃ日本のEV買うやつただの馬鹿じゃんwww 事故があったのは聞いてたけどこんなやべえやつだったんか
怖すぎやろ テスラは来年ぐらいまでかな
中国に勝てそうにないわ >>398
動画の運転手も低速から止まろうとして爆速になったし、そこになんらかのバグあるのは間違いないな >>430
ここ多分中国だから永遠に抗議してたら当局に拉致されて行方不明になるだけやろ バイクが前通ったのに反応して自動運転で着いていこうとしたように見える >>449
アメリカでも普通にGMあたりのEVのほうが地味かもしれんが安くてええ気がする >>394
コンピュータでモーターの回転数制御するような機械はこの世に腐るほどあるし安全に運用できてると思うけど、なぜEVだとダメなんや? >>433
スマホもそうだけど、日本ってなんで技術力がないんや? >>426
ムクガイジと双璧を成す阿見ガイジって奴
トヨタに派遣切りされて以来日本の全てを憎むようになった >>438
人をはねたり爆発炎上するのは笑い話じゃすまんぞ モデルYってバグだらけで乗れたもんじゃないって聞いたけどほんまなんやな >>461
持ち上げるわけちゃうけどムクガイジと違って見苦しい自演とフィクサー面しないだけミリましやな イーロンマスク「ヒョンデはようやっとる。トヨタ?そんなもんは知らん」
https://i.imgur.com/1DTUGhP.jpg >>461
何度もトヨタ叩きスレ立ててるやつおったけどあいつか >>460
認知しとらんからリコールしようがないぞ >>461
派遣切りされたの?
だからあんなトヨタヘイト溜めてるのか テスラ叩かれたからトヨタ叩いたろ!←この精神が分からない トヨタはブレーキだかハンドルかであんだけボコされたのになんでテスラは許されるん? >>469
🇺🇸テスラ
🇰🇷ヒョンデ
🇩🇪フォルクスワーゲン
あれ?日本車どこ? でもテスラってトヨタが何年もかけてレクサスで築けなかった「高級車」って地位を一瞬で築いたからな
これから先日本車が奇跡的にEVに参入できたとしてもEVの中での高級車ブランドにはなれないのが確定してる
最大限に上手くいったところでガソリンと同じ末路たどるわね >>481
アメリカ企業だから
テスラ死んだらアメリカの車企業がアカンやん サイバー攻撃でテスラハッキングして突っ込ませる事件起こりそう >>369
これ誰答えたんやろ?その辺の名前分かると面白いわ >>477
何がずれてるんや
コンピュータ制御だから危険という理屈はおかしいって話やろ >>472
この動画はブレーキランプ点きっぱやけど幸三がブレーキ踏んでた証拠あったか? ちなみにトヨタはヒョンデだけじゃなく、キアのEVにもスペックでボロ負けやwww
【日韓EV対決!】トヨタ bZ4X vs起亜 EV6
https://youtu.be/IxJ2RHCRhDc EVは日本では売れない!とか言ってるの見ると日本って後進国になったって実感するわ 初めは失敗しても改良すればええやろの精神で世界の覇権を維持してる国といつまでも下を見て何もしない内に手遅れになるいつものジャップ仕草やな >>58
そのデータが信用できないし
仮に正しくてアクセル踏みっぱなしだったとしたら
その操作を許容してるテスラにも問題あるやろ
まさかAIはゾンビから逃げてると思ったの? EVって2300キロもあるんやな、そんなんがブンブン走ってたらただでさえトラックでボコボコの公道持たんやろ >>433
スーパーチャージャーと自宅充電比べてもどうしようもないぞ 日産「はぁはぁ…3社連合でヒョンデ抜いたぞ…」
https://i.imgur.com/1OMpDXT.png
↓
2022年1~6月(上半期)の電気自動車(EV)のメーカー別世界販売台数は、21年に続き米テスラが首位だった。
比較的低価格の車種をそろえる中国比亜迪(BYD)が2位に浮上。
米国で4~6月にEV販売がハイブリッド車(HV)を上回り、主力モデルをヒットさせた韓国・現代自動車グループが5位となった。
日産自動車などの3社連合は6位に後退するなど日本車の出遅れが鮮明だ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC274GV0X20C22A7000000/ >>496
阿見ガイジはaと0や
最近は0やからrは違うやつ
多分rはスクリプトやな
中身人間やないやろ 末尾rが派遣切りされた可哀想な人だと知ったら叩けなくなったわ イーロンマスクってのは結局なんの能力がずば抜けて優れた人なん? >>438
実際3gはカスやし
3GSは傑作やけど >>519
驚くかもしれんけど多分このrは別のガイジや
阿見は末尾aの恥晒しやからな >>488
普通に考えて一般車の加速力をそんなに上げる意味が無いんだよな…
こんなフルチューンしたような加速力の仕様じゃ大事故起きるの当たり前だろ >>472
日本だと自動運転でも事故起きたら運転手の責任だから有罪や >>506
それはバッテリーの配置の関係上仕方なくねテスラもやけど車の下部にバッテリー直置きしてるもん
トヨタは万が一発火しても大丈夫なようにバッテリー部分小分けにして各部独立させてる >>526
最近のGはスクリプト多いで
政治スレにも末尾dのスクリプトおる >>532
200kmくらいでててそれやれる勇気はないなあ 欧州全体でもテスラがトップや
テスラ「モデルY」が初めて首位に立つ
中国と米国で既に見られたように、テスラ「モデルY」は、2021年に世界で最も売れたBEVであるモデル3を欧州でも上回っている。
販売台数2万9367台、前年同月比227%増という驚異的な伸びで、当月欧州で販売された新車のほぼ100台に3台をモデルYが占め、SUVとして初めて欧州のモデル別販売ランキングで首位となった。
ドイツでは、モデルYがフォルクスワーゲン「ゴルフ」を上回って首位となり、27か国のうち他の14か国でもBEVモデルで首位となった。
https://merkmal-biz.jp/post/24815/2 ナローバンド電波時代のちょっと良いラジコンってプロポの電波切れたらこんな感じになったよな >>540
ムクガイジが不利になるとAA投下するやつおるよな
あれなんgで一番卑劣なやつやと思う >>487
レクサスは見事に高級車ブランドを確立させただろ・・・・
初代LSの静粛性は世界中を驚かせてSクラスさえ凌いだ
レクサスの成功はヒュンダイ・ジェネシスも真似しようとしたけどいまだに成し遂げていない
そもそもテスラは「高級車」というブランディングはしてないだろ >>514
バッテリーが重いからな
燃料電池車にでもならんと解決せんやろ >>536
リチウム電池は爆弾な上にアルミくらいは溶かす熱発生させるから安全考えると急速すぎる充電も危険やからな テスラのせいにできなきゃ運転手一生刑務所やろ
文字通り命がけの闘争開始やな >>551
おるな、アイツは知恵遅れだと思ってるから来たら末尾dをNGにしてる これ車が悪かった場合は運転手なんも罪ない?
日本やとどうなる? >>536
ぶっちゃけトヨタみたいなんはガバ管理のバッテリー積んでるメーカーが炎上するの待ってそうよな >>551
安倍ちゃんとかのAAのやつならムクガイジスレ以外でもたまにおるんよな
あれは多分手動や >>462
日本は携帯メーカーがほとんど撤退して、たくさんの会社が潰れて路頭に迷う労働者がでたけど笑い話なのそれは?w テスラマンに乗せられてテスラなんて買うからこんな事になるんだろ
自己責任です >>557
デンドライト析出とかいう怖すぎる爆弾
今はまだソフトウェアとかで監視するとかできへんらしいな >>535
教習所講師「この車自動ブレーキ付いてるからぶつからんでw」
生徒「そうなんすか」
講師「試してみろ、ホラホラ」
生徒「いいんすか?ホナ…」
🚙💥🚗三
講師「こいつがやりました」
警察「逮捕」
生徒「えぇ…」
みたいな事故最近無かったっけ、記憶かなりあやふややが >>563
此れ明らかに車が悪いと思うが多分ウヤムヤにしようとするだろね >>396
2000億くらい下請けに支援金払ってるんだからそうなるだろ >>564
はえー
数で勝負しとるのにこの暴走されたらたまったもんやないな テスラだから運転手金持ちか?
賠償金大変な事になりそう 川とかがあればそこに落ちるのが正解か?
でも
脱出出来なくなる? >>570
右が不利っぽい流れになると投下してるしなんなら中身が普通にパヨクがどうのとか誤爆してるの見かけてるから軽蔑してるわ ごく僅かなEVの出火に文句言うやつってエンジン車が殆ど燃えない前提なのが謎すぎるわ
稼働してるガソリン発電機とポータブル電源をビルから投げ落としたらどっちが発火しやすいなんて言うまでもないやろ >>514
道路が痛む度合いは車両重量の4乗に比例するから10tトラックは普通のクルマの1万倍道路を痛めるんやけど
乗用車が数百キロ重量増えたところで誤差にしかならん >>577
なんやそれおもろすぎるやろw
まあ、共感と自動運転は違うと思うが >>581
一時期補助金が沢山出て皆んなプリウスにしたじゃん
今のEVはアレと同じ こんなの見ると俺は最後の最後までガソリン車で行くわ
時代遅れとか言われても知ったことではない >>453
BYDとシェア争ってるからむしろ当局ノリノリでテスラ叩くやろ アクセル全開だったとか言うけど
自動ブレーキついてないのテスラさぁ >>586
引火しやすいのはガソリンエンジンかもしれんがバッテリーはエネルギー密度が全然ちゃうやろ Amazonのドラマのアップロードって
こういう自動運転を乗っ取りで事故死させられたとこから始まるよな これもしこうなったら加速し始めたくらいでどこかに突っ込むしか助かる道はないんか? >>577
自動車学校やなくてディーラーやなかったかな これだけは言えるのがテスラが日本のメーカーならアメリカはこれをネタに国をあげて潰しにくる >>575
電圧監視して充電電圧電流制御しか人類がやれることはないというね 電子制御だけじゃなくて機械式のブレーキ付いてないんかい怖い >>600
バッテリーは爆弾そのものといっても過言ではないからな テスラもヒョンデも電池が爆発しまくってるらしいな
まあ走る棺桶買ってるんだから別に購入者が死のうが生きようがどうでも良いが >>609
テスラはインフラまで抑えつつあるからほんと先見の明がすごいわ >>600
ていうか、ガソリンは漏れたら匂いでわかるけど、バッテリーは電気漏れとるんかわからんからなそこが一番怖いわ
下手に車体に触れたら感電とか恐ろしすぎる トヨタとか日本車万歳とはならんけどこのニュース見てテスラを持ち上げようなんて到底無理やわ
異常時にブレーキ効かんようにする仕様とか怖すぎるやろ パソコンやスマホみたいに電源長押しでシャットダウン出来んの? 日本で完全電気自動車ってどうなん?
国全体として見れば、エネルギー源を問わないのは最高のメリットよな
でも雪国での使用は何の問題もないんか? >>606
日本もすればええのにその能力無さすぎやろ >>536
すまん、小分けにしてるってどういうことや? >>577
これやろ
自動ブレーキ作動せず事故 日産販売店長ら書類送検 千葉県警、全国初
2017年4月14日 18:51
運転支援機能を搭載した日産のミニバン「セレナ」を試乗した客にブレーキを踏まないよう指示して事故を起こしたとして、県警交通捜査課と八千代署は14日、八千代市内の日産自動車販売店の店長男性(46)と同店の営業社員男性(28)を業務上過失傷害容疑で、試乗した客のトラック運転手男性(38)を自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで、千葉地検に書類送検した。
運転支援機能付き車両の公道での試乗事故は全国初。 >>609
テスラがバッテリーの消耗を調査をしたけど、スーパーチャージャー使っても全然劣化してなかったの凄いわ
https://i.imgur.com/aYEaxtB.png >>605
流石に可哀想
運転支援機能を搭載した日産のミニバン「セレナ」を試乗した客にブレーキを踏まないよう指示して事故を起こしたとして、県警交通捜査課と八千代署は14日、八千代市内の日産自動車販売店の店長男性(46)と同店の営業社員男性(28)を業務上過失傷害容疑で、試乗した客のトラック運転手男性(38)を自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで、千葉地検に書類送検した。運転支援機能付き車両の公道での試乗事故は全国初。
書類送検容疑は、営業社員男性は昨年11月27日午後4時50分ごろ、セレナの試乗に来たトラック運転手男性の助手席に同乗。店舗近くの八千代市大和田新田の市道で、アクセルやブレーキ、車線保持などの運転を支援するクルーズコントロール機能が危険を検知して自動停止すると誤った認識のまま、運転手男性に「本来はここでブレーキですが、踏むのを我慢してください」と指示。男性はブレーキを踏まず、信号待ちしていた乗用車に衝突。乗っていた30代の夫婦に全治2週間のけがを負わせた疑い。 マジで自動運転とか電子制御とかまだ早いやろ
こんな風にいつ暴走して殺戮マシーンになるかも分からんもんを一般に普及させるなや
もっと技術が進歩するまではせめて完全手動で売れよ 後ろから当たりに行ってるしわんちゃんいきてるんちゃうか ワイも高速でプリウス乗ってた時急にエンジン止まったり動いたりして死ぬかと思ったわ >>617
実のところ軽EVやコンパクトEVは日本の道路事情や人口事情に滅茶苦茶マッチしてるとは思う
地方の過疎地ほどガソリンスタンド遠すぎ問題があるので 末尾rと阿見ガイジは別人
末尾rは阿見ガイジにすらウザがられてる >>617
良いんじゃ無いかワイもサクラ欲しいからなチョイ乗りように >>586
バッテリーって穴開けたら簡単に燃えるで >>563
運転者責任もあるからそこで何らかの罰はあるやろな >>620
逮捕されたのは客や無かったか、そりゃ良かった >>606
中国がそれするかは微妙よな
やっぱり日本かドイツとか言う流れになったら困るんやし >>626
そんなこと言ってるから日本のものつくりはどんどん世界から置いてかれんだよ >>596
EVが悪い訳やないやろ
テスラが全く信用できんだけや
ユーザーにデバッグさせる企業文化やしな >>609
日本政府の代わりにテスラがインフラ整えてて草 阿見ガイジはコピペになる程度には会話してたからな
末尾rは全く同じ内容ペタペタ貼るだけだし別っぽい >>649
150万km走っても大丈夫なのほんま凄いわ
ガソリン車ならとっくに廃車やろwww Amazonプライムのアップロードってドラマで全く同じの見たわ
やっぱ自動運転ってこういうこと起こるんやね プログラムに欠陥あったとしても調査が難しいから有耶無耶にしてきそう >>654
トヨタによると水素の時代が来るらしいな >>643
日本は今年レベル4解禁だぞ
まあまあ先進国なんだよなあ 見た感じ田舎なのに監視カメラが切れ目なく設置されまくってるののほうが怖いんやが
監視社会やべーな >>643
テスラの自動運転は其れ程凄いレベルでは無いんやで
だって高額なセンサー付いて無いからね、安価なカメラだけで判断してるからどうやってもセンサー付きの車には負ける イーロン「思考制御誘導はロシア語で考えること」
中国人にはちょっと難しかったかもしれんな >>645
論点逸らしのガイジで草生える
利益優先して人殺しても関係ないと言い出すお前の頭自民党やん いま自動運転とかに心酔してる人って初期にレーシックしてやっちまった奴と一緒やろ
んなもんもっと成熟してから買えばええねん 災害が多い場所はガソリン1択やな
公共の乗り物だけ電気にしてほしいわ >>1
どうしてなのはテスラのネガキャンスレをたてまくるおまえだよ
http://imgur.com/EKeCidN.jpg テスラ、カタログスペックを超える
モデルXは時速60マイル(時速97km)までの加速が2.5秒って公式サイトに書いてあるけど、実際測ってみたら2.3秒だった模様
https://i.imgur.com/65F1JRd.jpg テスラ・モデルSはニュルブルクリンクでEV世界最速記録を取ったで
https://youtu.be/Ujp3q_aryRA >>626
多少犠牲が出ても便利寄りの革新進めた企業が勝ってきたししゃーない
それでも機械の不具合が殺す人数より人間のミスが殺す人数の方が何百倍も多いわけやし >>642
トラック運転手が事故起こしたら普通に仕事に影響してそうやけどな ぶっちゃけ不具合より普及と廉価な点がいちばんでかいわ ガイジ「有名人がテスラ乗ってるんだー」
こんなもんに乗ってるなんてただのアホでは🤔 >>686
テスラのリアクション動画面白いわ
加速凄すぎてスマホ飛んでいってるw
https://youtu.be/Smqc8wqrlN4 >>632
わざわざGS行かんくても自宅で補給できるのってええな
>>634
セカンドカーくらいならめちゃくちゃ有能そう んでテスラ車はなんぼなん?新車で200万円くらい? ってかアメリカ運輸省はなにやってんねん
普段こんな事例確認されたら鬼のようにメーカー詰めまくるやん 自動運転の不具合でアクセル全開にされた場合って実際は人間が必死にブレーキ踏んでてもログがアクセルだらけだから証拠なしですって扱いになるんかな トヨタアンチとか言われとるけどこの末尾rが貼ってるの全部ソース有りのただの事実やん
ちゃんと受け入れようや >>323
自動運転を実用化するためには
全世界が京都になる必要があるやろな >>539
イギリスやオーストラリアでもモデルYが月間売上トップ3に入ったんだよな
テスラマジですごいわ >>697
一般人が其の凶器みたいな加速力の車を運転するってよく考えたらヤバイだろ >>710
会話すらできない障害者なんて馬鹿にされて当然では? >>693
やっぱ頭自民党やん
ならお前は街中でテスラが暴走してお前の家族皆殺しになってお前も半身不随になって一生車椅子生活になっても文句一つ無いし賠償も保障も何一つ求めないって事やな? >>714
FNNがネタでこんなやべーニュース出すと思うか? 電気自動車とガソリンエンジン車で加速比べるのは詐欺師の素質あるわ 今後EVのシェアはどんどん伸びるで
自然とみんなEV買うようになる
ホンダのマーケティング担当も8年後に8割EVって本気で言ってるからそうなるって予測があるんやろ
https://s.response.jp/imgs/fill2/1628127.jpg トヨタ「で、でも水素があるから…」
EVバス世界で快走、中国製席巻 日本は水素重視で出遅れ
公共交通機関での電気バス採用が世界で拡大している。そのほとんどが中国製だ。
日本でも路線バスを電気自動車(EV)化する動きはあるが、国産の選択肢すらない。日本は水素バスの開発に重点を置き、EV対応が遅れた。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA24DAL0U1A221C2000000/ フランス「水素ゴミなのでEV採用します!」
https://i.imgur.com/ELIzAZI.jpg
トヨタ「…」
哀れやね🥺 >>55
弾幕をギリギリで避けると高得点になるシューティングゲーム トヨタ信者「EVはエコじゃない!電気どうするんや!水素にしとけ!」
ワイ「水素を電気分解で作ったらEVに比べて1/3も効率ないけど電気どうするんや?」
トヨタ信者「…」
https://i.imgur.com/4SLjNf3.jpg 自動運転も怖いんやが加速の早さがな
高齢化社会じゃ取り分け テスラはここのガイジがきも過ぎるから買いたく無いけど
他のEVてなんかあんの? >>645
技術革新のために人が死んでも構わんとか倫理狂い過ぎやわ >>740
工場まで洗練されてるとか流石テスラやね >>726
トヨタはなんかあかんそうやけどホンダ×SONYは期待してええんか? >>725
そもそもの話走り屋やサーキット馬鹿じゃ無いんだから一般人に暴力的な加速力の車与えたらヤバイと思うんだ… >>726
8年後は見間違えで13年後やったけどまあ意見は変わらん >>721
は?
自民党は最高の政党やし統一教会と繋がってたとしても悪いところはどこにも無いぞ コピペペタペタで自演といえばネトウヨのお家芸だったのに
今やケンモメンの専売特許になってしまったのか テ テ テ テスラの大暴走♪
兄さん姉さん パパにママ
じいちゃんばあちゃん お孫さん
そろ〜ったところで始めよう♪
そろ〜ったところで は〜じ〜め〜よ〜お〜♪ 疎くてこんなバカみたいな加速性能の車だと知らなかったわ危険すぎる ワイもリッターバイクでサービスエリアから出る時ヘルメットの顎紐閉め忘れてて路肩に止めてそっからフル加速合流した事あるけどまじで速すぎて笑った
テスラの加速ってあのレベルやから恐ろしいわ >>755
ムクガイジスレ行けば嫌儲のレスはってキャッキャしてるウヨさん大量におるで >>755
ケンモメンは元ネトウヨの集まりやからしゃーない
どこまで思想変わっても日本のダニや もしバイデンが敗れても、トランプとイーロンマスクは仲良いからEVがどんどん推進されるで
トランプがテスラの決定を支持「州は工場再開を認めろ!」
https://forbesjapan.com/articles/detail/34458
トランプ氏「良識ある人に渡った」 マスク氏のツイッター買収を歓迎
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQBY1D3HQBXUHBI04T.html >>742
なんつうか思考が古いわ
犠牲なくして進歩なし
これは日本車が経験してきたことやろ >>746
コンビニのダイナミック入店が増えそうだな でもドライバーは生きてたんだよね
テスラの頑丈さ凄いわ こんなん経験したら一生電気自動車乗るの無理やろな
まあその一生もその時に終わる可能性が大いにあるけど 街中で音が静かすぎてジジイに轢かれそうになったからトラウマ 日本は嫌韓フィルターとEVコンプでまともに認識されてないけどガチでヒュンダイEVは世界で評価されてるからな
それだけで悲惨な後進国感漂っててキツイわ >>746
これ
ていうか今の段階やとガソリン車からev乗り換える奴が多数派なんやからガソリン車と比べて過剰に加速性能高めたらめっちゃ危ないやろ >>767
自動運転で死ぬよりは自分で死んだ方が後悔ないわな >>745
超高級車になりそうやからなんG民には無理ちゃう >>758
アメリカ「日産リーフだけは補助金対象にするわ」 >>769
バルミューダっていうかiPhoneやろ ワイの考えた最強の自動運転車
事故りそうになったら壁にぶつかったりひっくり返って止まる
頑丈でクッションだらけなので中の人は無事
壁にぶつけるので外の人も無事
どうよ
>>758
コピペするのは構わんが説明が全く違うぞ…
バイデン「アメリカ製のアメ車だけ優遇するわ」
此れが正解 >>664
営業かけられて釣り上げられた感強いな
しょーへいここに入るなや 正直電気自動車主流になってもテスラみたいな会社に命預けたくないわ
日本車以外でもVW系とかにしますって感じ >>783
アメリカで製造されたEVな
デマ流してるのはお前 阿見ガイジ「テスラの0-100はしゅごいんだあ~」
加速性能の結果がこれ >>681
そら自民党はそこが素晴らしいところやからな
全体のために多少の犠牲は付き物やし自己責任が伴わないとモラルハザード起きるやろ
自民党は自己責任を大切にしてくれるから素晴らしい国家のために必要なんや >>729
水素に固執したせいでEV乗り遅れたの本当に草 テスラ信者イライラで草
ねつ造でもなんでもない事実だよ? モデルY、前進ギアでバック、バックギアで前進してしまうバグ…バッテリーが切れると中からドアを開けなくなるバグなど
https://youtu.be/qDD7C4vjDrc
ヤバすぎて草 >>776
一応デフォルトで加速制限モードなんやけどな >>730
IDなし系のまとめサイトならバレないし >>729
何故トヨタは水素に取り憑かれてしまったのか ワイ阿見ガイジガチ勢の元アメフト部やで~
阿見ガイジ研究の第一人者として言わせてもらうが阿見ガイジは今埼玉のグループホームに住んでる可能性が一番高いんや
だから末尾rはない >>797
日本車でこんなんしたらボコボコに叩かれそうやな 車の骨格だかを1つのロボットで作れるようになったんってテスラやっけ? >>801
まとめサイトなら安心や
良かった無休でコピペペタペタする障害者なんていないんやね そもそもモデルYってバックギアで前進する意味不明のバグが大量発生してるクソやばモデルだぞ
この程度いくらでも発生しとるやろ こんだけ長々と暴走してたら
証拠の動画か画像くらいは車の中で取るやろ
ワイならブレーキ踏みます
はい止まりませんって何回もやるわ >>800
あー加速がどうとかそういうのか
すまんがそういうのは全く興味無いわ >>9
テスラ車の欠陥を叩くスレで冷静に分析できてかっけえええええ >>609
少なすぎだろ
東京チカラめしとかいきなりステーキの1/200倍速くらいやんけ >>815
トヨタ子会社の日野も終わりそうやね
あ、既に終わってたかw 末尾rってスクリプトやったんか
まあ話通じんし納得やわ ほんまに不具合ならやばすぎる欠陥やと思うけど株価下落したりせんのやな >>809
いや、まとめサイトのガイジは情報商材買って元取るためにこれやってるから
金稼ぐどころか金払ってこれやってるんやでw おいみんあみて、てすらさんミサイルとてもこわいね
おっぱ、承認しない >>815
トラックまで奪われたら日本メーカーどうなっちゃうの?😂 >>830
知的障害者かな?フリーターより頭悪そう >>14
車作った会社が悪いに賭けて飛び降りたらだめか? 水素自動車ってなんのメリットもないことが明らかになってきたのになんでジャブジャブ補助金出てるのかようわからんわ
その金を急速充電器整備とかに回してくれや まあ流石に末尾rはスクリプトやろうな
生身の人間がやってて耐えられんやろこんなの んほお~スレのコピペは良くてこのコピペはダメなの?
どっちもぺたぺた貼り付けてるだけやけど >>808
結局章男は無能なんやろかね
豊田家って毎代一つ新しい事業成功させなあかんらしいけど今んとこスマートシティ(笑)だけだし >>461
阿見って免許取れないから車を憎んでる奴やろ?
シャム以下が働ける訳無いやん テスラマンてガソリンエンジンがどういう構造でパワー出してるとかトルクって何?とかそんなレベルなんだろうな
だからガソリンエンジン車とEVで加速比べてホルホルしてる
まさに詐欺師 >>829
トヨタのほう同時の実況全員ドン引きしてて草生えた >>854
プリウスなんかより 圧倒的に加速と重量ヤバいから数倍強いぞ 中国だから普通に西側の電気自動車のネガキャンしてるだけやないのと思ってまうわ >>853
あれ?bZ4Xのほうが遥かにゴミじゃんwww 阿見ガイジは会話しようとするからな
この末尾rは論破をビビって会話できない岡くんみたいなもんや
阿見ガイジはむしろ真逆だから数十レスした挙げ句こてんぱんに論破されておわるんや >>788
ワイもこれやな
イーロンマスク見てるとテスラやなかったら中華製でもええんちゃうかとすら思うレベルやわ >>858
かっけえ
流石イーロン街の兵器開発でも上だわ 中国EVメーカーのBYDは2025年までに日本に販売店を100店舗オープンする予定やで
日本が中国EVだらけになるのも時間の問題や
https://i.imgur.com/REWY37d.jpg >>864
普通に阿見以下やろこいつ流石に人力でコピペペタペタしてたらハイパー障害者や >>867
日本の会社にすら見捨てられる日本のEVwwwww 今調べてみたらテスラは車種によるんやろけど0-100kmが2.1秒とかやねんな
こんな車がこうなったらお手上げやわ テスラ買おうと思ってたけどやめたよ
新技術の捨て石になってしにたくないよぅ >>864
ゴルフの写真ねだる阿見ガイジほんと好き 電動トラックってマジ?トラックドライバーって何時間も充電に待たされても平気な仕事なんだなw >>720
>>883
てめえはトヨタしか買う金ねえだろwww
テスラと迷うのはベンツやポルシェの高級EVだwww >>876
ワイにレスつけてるから人力でもやってる ていうか遠隔でシステム弄れるならテスラに不利な自己記録全て隠蔽できるから無理なんちゃうか? >>885
ほんま草
409 それでも動く名無し 2022/09/10(土) 11:36:10.60 ID:tt7rFiD9M
阿見ゴルフ設定あるんか
ワイのこれ使ってええで
https://i.imgur.com/E6PlbiH.jpg
419 それでも動く名無し 2022/09/10(土) 11:37:38.32 ID:wuIXbx7Pa
>>.409
ワイのID書いて画像アップしてや
483 それでも動く名無し 2022/09/10(土) 11:46:36.71 ID:wuIXbx7Pa
ID:tt7rFiD9M
まだかな なんで延々トヨタ叩きしとるやつおるん?
だいたいトンデモ事故gifレス祭りになっとると思ってスレ開いたのに >>829
トヨタなんやねんこれ
こんなもんドン引きされるから止めた方がいいとか言う奴は存在のせんのやな >>873
トヨタと同価格帯のEV参入とかガチでトヨタピンチで草 >>797
フルモーター式ってやっぱダメだわ、ギアはギアで独立したクラッチ機構を取り入れた方がええやろ
GPSだけやなくて加速度センサー付けて正しく制御出来てるかそれぞれが独立して出力せんとバグまみれになる トヨタ信者がテスラが悪いって決めつけ取るけど
ワイは普通に運転手がやばいと思うで >>873
トヨタにとっての脅威って高級メーカーのテスラじゃなくて中華EVだよな >>58
最近中国でのテスラ下げ報道すごいよな
ワイの友達の中国人もテスラって事故起こしまくって全然売れてないと思ってたって言ってたし、なかなかすごいわ 結構田舎っぽいのにめっちゃ色んなカメラで撮られてんのなら 世界の新エネ車販売、1~3月は200万台突破
伸びが最も大きかったBEVが150万8千台で、PHEVが49万3千台だった。
BEVの販売台数をブランド別に見ると、米テスラが31万台を超え、市場シェアは20.5%で首位に立った。
中国の比亜迪(BYD)は14万3千台、市場シェアは9.5%で2位を占めた。
🇺🇸テスラ 20.5%
🇨🇳BYD 9.5%
🇩🇪フォルクスワーゲン 3.6%
🇰🇷ヒョンデ 2.7%
🇰🇷キア 2.5%
※日本メーカーは圏外
https://36kr.jp/186715/ 末尾rは的はずれやけど電気自動車普及はまず間違いないわ
日本のEV率が15年後に6-7割と予想
でもガソリンエンジン需要は残りの3割分ずっと残るやろな
全部がEVにはならない ワイ末尾rはNGしとるから見えへんけど変なの湧いとるんか?
てか末尾rのガイジ率ってめちゃくちゃ高くね?
ワイの中ではM以下なんやけど >>907
でも北欧とかは普通にEV普及してるんだよね イーロンがテスラ株売ったのってこの事故の前後どっちや?
事故後ならアカンくなること察したんちやわう >>913
去年の時点でハイブリッド超えてるからな
今年は何百万台のEVが売れるんやろな
EV世界販売460万台、HV超え
2021年に世界の電気自動車(EV)の新車販売台数が約460万台と20年の2.2倍に増え、初めてハイブリッド車(HV)を上回った。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA07CRG0X00C22A4000000/ テスラ普及してない日本でよかったわ
こんなん車検通したらいかんでしょ >>913
EVの売上の伸びエグくて草
これガソリン車終わるやろwww
しかも2022年はやばいくらいEVが売れてる
https://i.imgur.com/fCigoOG.jpg 政府「電気自動車が普及しちゃうとガソリン税とれなくなっちゃうしEVは車体重いから道路の舗装修理も多くしないとな…
せや!もっと自動車から税金とったろ!走行距離に課税する走行税とか良さそうやな!北海道?そんな田舎知らんよwww」
なお日本政府は自動車産業ぶっ壊したい模様 >>894
それでクビにならないなら相当ホワイトな仕事だわw >>856
"急速充電"が出来ないんじゃないか、それもAWDグレードだけ
そもそもCATL製のバッテリー性能が問題かも、っていう話らしい >>886
トラックは充電スタンドどころか休憩スペースすら足りてないのが世界的な問題なのにどうするんやろな
全米トラック協会は「大型トラックは1日平均1時間休憩スペースを探すためだけに運転してる」ってデータ発表してた 自動運転で事故ったら販売会社のせいになる時代まだか?
当たり屋も沸きそうだが >>923
ジャップが貧乏すぎて買えないだけやろwww
100万円台の車がそこら中に走ってる国なんて日本とインドくらいだぞwww >>885
愛らしさがあるよな
ワイの大学を学部1年の参考書で特定しようとしたとき、あぁ、ホンマに高卒なんやなって… >>892
一般道走らせてええレベルちゃうわ
頭おかしい奴がこんな加速繰り返したら事故だらけになるやろ
GPS制御でサーキットだけリミッターオフとかにするべきや >>932
トランプ支持者のイーロンが売ってるからってのはありそう 【朗報】バイデン大統領「時代はEVや!」
バイデン氏「全米を電動化」3年ぶり北米自動車ショーで
バイデン米大統領は14日、同日に米ミシガン州デトロイト市で開幕した「北米国際自動車ショー」を訪問した。
会場内で演説したバイデン氏は「米国の偉大な道は、完全に電動化される」と述べ、気候変動対策の中心と位置づける電気自動車(EV)の普及を徹底する意思を示した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN14DOU0U2A910C2000000/ >>919
せやな
月に電気代12万も払うような国になりたいとは思わんけどなw 時代は脱炭素や!
東京都、新築一戸建てに太陽光発電パネルの設置義務化
https://www.tokyo-np.co.jp/article/176761
イギリスの新築住宅に電気自動車用充電器を設置することが法律で定められた
新築のスーパーマーケットや職場、大規模な改築を行う建物も、この新法の対象となります。
この動きは、英国が電気自動車への移行を目指し、2030年からガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁止することを受けたものです。
https://www.bbc.com/news/business-59369715 ゲームのコントローラーで運転できるとか聞いて流石に舐めすぎやろって思ったテスラ >>914
メインコンピュータなんて簡素なものでええねん、耐久性と信頼性さえあれば
全部メインコンピュータでやろうとするからおかしくなる、メインコンピュータは駆動系だけでええんや テキサス大寒波による停電時、テスラの電気で無事に夜を越せた人たちがいる
「Model 3」が家族を救った
家にはガスも薪もなく、どのように夜を越せば良いのか考えた男性が、「Model 3」に妻と赤ちゃん、そして犬と同乗し、どうにか凍らずに朝を迎えられた…という話がreditに投稿されています。
この寒波の中、エンジンを掛けた車内で暖を取ろうとした人たちが、一酸化炭素中毒で亡くなった事例もあります。
車庫内に停めていたため、排気ガスが充満してしまったのです。ですが電気自動車なら、その危険はありません。
https://www.gizmodo.jp/2021/02/texas-power-outage.html 末尾dとr消してるせいで非表示300超えて草
時給いくらのお仕事やねん >>931
青学設定やったのに「大学で教科書なんか使わねーよ」とか言って高卒バレしたの草 >>928
インターの近くにその会社専用の充電設備作るしかないやろ
ヤマトや佐川ならいけるいける >>951
コネクテッド機能に使ってるプロセッサを駆動制御にも使って統合制御や!なんて馬鹿の極みやろな twitter潰れかけ
トランプ敗北
テスラ暴走
ここからイーロン・マスクさんが巻き返す方法 >>956
静かにシュンッされてもなあ
やはり爆音よ >>965
スペックはもちろん、デザインも最高やな こうなったら誰か轢く前に死ぬの覚悟で電柱にぶつかるしかないんか? ブレーキ踏んでるのにって奴はアクセルとブレーキ一緒にベタ踏み続けたらどうなるか試してみたらええわ
そこまでブレーキは万能ちゃうやで >>55
これぶつかったら大抵の車に負けてグシャグシャにされるのによーやるわ EVには回転数の概念が無いから瞬間的にパワー出るけど
その分とんでもなくエネルギー消費するので
そのペースで充電してたらとんだ電気食い虫だろ >>982
中国だと中国生産のバッテリー以外使えないからだぞ >>985
ブレーキ踏んでないってテスラの主張は? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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