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【悲報】トヨタ、「エンジン付きEV」新型プリウスを発表する

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1それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 20:25:42.23ID:+fDvmEqh0
エンジン付きEVとは

https://i.imgur.com/PgivRI0.jpg
317それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:26:52.61ID:+fDvmEqh0
>>312
ハイブリッド技術の進化が飽和して燃費上げられなくなったんやないの?

今回の発表会でも一切触れられなかったし
318それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:26:55.25ID:8aKvxnKR0
>>298
テスラはなぁ
電気自動車としてはええが運転支援システムの誇大広告がなぁ
会社自体もその風潮をよしとしてるところが信用できんわ正直
319それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:27:22.47ID:tlfgFgWb0
スカイツリーと福岡タワーの見分けも付かない目してるやつが
運転免許持ってなくて本当によかったわ
きちがいに刃物や
320それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:27:33.51ID:aUMZjRuUa
プリウスは視界性の悪さとクソみたいなシフトレバーは改善したか?
アクアとクラウンのシフトは改悪されたらしいが
321それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:27:47.30ID:6oNtVuTj0
EVって冬に外に置いてたら電池無くなるゴミやん
夏しか乗れないのにどうするんや?
322それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:27:51.67ID:y76ZzIjd0
>>312
223馬力のはPHEVやで
通常HEVのプリウスはスペック(燃費)が公表されていないんや
323それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:27:57.68ID:pWYinEFr0
阿見ガイジはEVのバッテリー頭に刺せば多少は頭良くなるんやないか?
少なくともスカイツリーエアプバレはせんやろ
2022/11/16(水) 21:27:57.81ID:xaFC+Uun0
テスラ中国でブレーキ効かなくなった事件起きてて草生えた
2022/11/16(水) 21:28:04.72ID:6fi4VmCdM
>>313
テスラの後輪駆動モデルで6秒台やで
326それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:28:29.36ID:+fDvmEqh0
>>320
シフトレバーは先代と一緒やったで
MTのRの位置と、プリウスのDの位置が同じという恐ろしさ
327それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:28:29.95ID:qyYrAC090
>>313
スペック厨やめーや
0-50を2秒でこなす必要がどこにあんねん
低コストでガソリン給油するだけでよくて燃費が良くて一般道で充分な加速をするe-powerを褒めてなにが間違っとるんや
328それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:28:39.94ID:dIkEW7JH0
>>297
ベンツ「ダウンサイジングターボ+PHVが最強やな!」

新型C63AMG
2L直4(476馬力)+モーター(204馬力)=680馬力
https://i.imgur.com/Xva3cHS.jpg
329それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:28:46.04ID:iF0HRm7F0
>>318
あんだけ宣伝と投資してるのにホンダやVWに自動運転レベル3やられるの何なんやろな
2022/11/16(水) 21:28:50.58ID:xaFC+Uun0
>>321
沖縄とかで試験運用すればいいのにね
2022/11/16(水) 21:29:00.61ID:d647uzVS0
テスラよりヒュンデを心配したほうがいい気がする
332それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:29:00.77ID:f+xQIBO50
>>299
タイヤ周り完コピ(ピアノブラックのフェンダーモールに同じ柄のホイール)
333それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:29:01.27ID:vWZB4aDS0
>>168で思い出したけど阿見ガイジは5時間500kmもうやったんか?
まさか2ヶ月半前の話題まだやってないはないよね?
334それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:29:30.78ID:aUMZjRuUa
>>326
阿見ガイジ
お前はまず免許取ろうな?
10万くらいあればダウン症でも取れるぞ
お前はそれ以下なんやで?
恥ずかしくない?
335それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:29:39.51ID:y1YW2D170
浦安とベネチアの区別が付かない
福岡タワーとスカイツリーの区別が付かない


これ少しだけ健常者入ってるやろ
336それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:29:50.36ID:+fDvmEqh0
>>324
あれってどう見てもソフトウェアのバグだよな
踏み間違えとか言ってテスラ擁護してるテスラ信者がおそろしい
337それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:29:58.36ID:uCvLhacn0
>>318
自動運転もOpenStreetMapっていうボランティアで作成されてる地図使ってるから100km/h道路なのにいきなり40km/hに減速するバグみたいなもんがあるからなあ
そういつ安全面からも使い物にならん
338それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:30:07.25ID:Xb43t3ZI0
マウスみたいなデザインだな。まあ今の昆虫デザインよりましだけど
339それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:30:13.10ID:X9424N6XM
>>47
このイッチあれかこの前のテスラ暴走でもサイドブレーキ引かなかった運転手が無能とか言って逆張り擁護してたキチガイか
340それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:30:14.74ID:y1YW2D170
>>336
バグってんのはお前の遺伝子配列だよ
341それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:30:19.60ID:aUMZjRuUa
10万くらいあれば免許取れるのに阿見ガイジが免許取らない理由とは?
ATなら知的障害持ちでも取れるだろうに
342それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:30:30.61ID:CR3OQGvV0
アンチBEVって極端な叩き方するよな
走行距離とか寒冷地とか
343それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:30:33.39ID:gnWHmTXPM
こんだけ言うってことはシリーズハイブリッドなんでしょう?
344それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:30:45.86ID:8d3eN4gw0
これがEVの新形態や
2022/11/16(水) 21:30:47.82ID:uY7233hr0
>>328
それな車体重量2.2トンあるんやで
つまりバッテリー切れたら重りのついたA45Sやでw
346それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:30:47.81ID:p70IUoBT0
>>340
347それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:30:51.41ID:9GU38cUF0
🚍🚘🚖🫲🤓🫱🚖🚘🚍←このドヤ顔ドヤポーズからの計画見直しがダサすぎた
348それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:31:00.65ID:bhtYsklW0
>>328
市販車2Lで470馬力ってすげぇな
一昔前のカリカリチューンドレベルやん
349それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:31:05.42ID:viJh0D/Yd
>>332
このデザインのホイールなんて20年前にはあったが
2022/11/16(水) 21:31:13.55ID:L4GY6IxP0
>>321
逆ちゃう?
冬は化学反応起きにくいから、劣化しない代わりに走行距離少ないけど、夏は走行距離延びる代わりに劣化しまくりじゃない?
2022/11/16(水) 21:31:27.71ID:rYsvUFsB0
>>342
そもそもBEV自体が選ぶ人も居るよね位の立ち位置なのに何言ってんねん
352それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:31:35.75ID:gBX4pK3w0
>>340
353それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:32:09.19ID:8aKvxnKR0
>>329
レベル3の車両は自動運転中の事故はメーカーが責任負うんや(事故時の状況によると思うが)
ホンダのレジェンドなんか結構挑戦的やと思うで条件有りだとしても
354それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:32:11.25ID:OYzdV4YD0
>>340
的確で草
355それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:32:13.80ID:uCvLhacn0
>>345
これ辛いよなあ
この前のWRCでもバッテリー使えない不具合でクソ遅かったし
356それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:32:57.62ID:y76ZzIjd0
>>328
ダウンサイジングターボの2000ccで476馬力ってどんな技術なんやろ?
357それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:33:14.70ID:RJ9v9nKnd
e-power乗りやがEVはまだ早いと思うわ
358それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:33:52.73ID:h4KJfxU4d
>>339
その頃はまだテスラ擁護してたんやね
もう見限っちゃったみたいやけど
359それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:34:04.45ID:OYzdV4YD0
>>328
コレもうHV外して鼻先軽い4発で476馬力振り回した方が最高だと思うんだが
360それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:34:08.28ID:iF0HRm7F0
>>342
あの界隈はリベラル憎し入ってるから半分宗教や
361それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:34:32.22ID:gBX4pK3w0
>>357
加速性能は興味あるんやけどな
流石にEVの被験体になるほどの金はねーわ
362それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:34:36.02ID:cbgveqLVM
BEVはバッテリー劣化激しいけど、その点HVは満充電にも空っぽにもならん制御をしとるから超長持ちするんよな
スマホのバッテリーを20%から90%程度の間で運用すれば劣化が抑えられるのと同じで
363それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:34:52.20ID:OYzdV4YD0
>>360
BEVとリベラルって何の関係が???
2022/11/16(水) 21:35:13.79ID:L4GY6IxP0
>>342
基本は賛成だけどそれを踏まえてもガソリン者と比較して日本でEV乗るメリットないよね
趣味しかない
365それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:35:25.92ID:f+xQIBO50
>>349
これで水平基調のデザインにしてたらヴェゼリス言われてたな
366それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:35:28.46ID:o7IHeNTtd
>>348
まあカリカリチューンドより高いしなぁ
367それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:35:49.08ID:qyYrAC090
>>345
マジ?重すぎて草
368それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:36:28.36ID:gBX4pK3w0
>>313
運転手が死ぬゥ!
2022/11/16(水) 21:36:43.89ID:mrH1l2KS0
バッテリー切れたらとかアホなんか
そんなもん車自体ガソリン切れたら鉄の塊やぞ
370それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:37:25.95ID:RJ9v9nKnd
>>361
モデルSとか別に出せるだけの金くらいあるけど自ら不便を好むマゾやないから別に要らんわな
371それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:37:45.16ID:y1uByArfa
ゴルフRすこ
https://i.imgur.com/97AA6vT.jpg
https://i.imgur.com/hwEfndL.jpg
2022/11/16(水) 21:37:46.55ID:rYsvUFsB0
>>369
PHEV何やから切れるのは前提やろ何言っとるんや
373それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:37:47.75ID:P5qwfcFu0
>>369
EVってバッテリー切れたらどうすんの?JAFが充電しに来てくれるん?
2022/11/16(水) 21:37:52.34ID:6fi4VmCdM
>>357
ワイもエクストレイル買って数年は様子見やわ
納車までまだ長いけど😭
2022/11/16(水) 21:37:53.23ID:L4GY6IxP0
>>369
問題は劣化だと思うの
376それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:38:01.74ID:zq5gp1KD0
エンジン付きEVってハンマーヘッド i イーグルスラスト?
2022/11/16(水) 21:38:18.23ID:Xvt6Ez3T0
>>342
航続距離の短さは致命的やろ
インフラが整わないうちは1充電500kmは走ってもらわないと困る
378それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:38:20.98ID:+fDvmEqh0
>>363
地球温暖化は嘘だとか言ってるのは保守層やろ世界中で

それに保守の人は今までの生活を変えたくないからな
ガソリン寄りになるのもよくわかる

日本でも百田やら竹田やらがEV叩きしてる
379それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:38:31.97ID:dIkEW7JH0
>>345
重すぎて草
BEVのBMW i4と変わらんやん
380それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:38:42.43ID:iF0HRm7F0
>>364
むしろ軽evなんかは地方の老人の足になる可能性高いぞ
381それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:39:01.83ID:X9424N6XM
>>368
大型バイク乗ってる奴全員死ぬやん
382それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:39:06.22ID:nLpAt1Lc0
新型エクストレイルのe-powerが完成系だから
383それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:39:31.71ID:DyzYRLgY0
EVが最適とは思えんけどどうなんるやろや
発電の問題もあるし
2022/11/16(水) 21:39:47.91ID:aclNtMVj0
>>380
地方というか
山間部の限界集落とかのジジババの足に最適やと思うわ
385それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:40:51.02ID:wz3ViZs5d
とりあえずあの存在アップルする「ピーーーーー」って音不快やから違う音にしてくれんか?
2022/11/16(水) 21:40:52.25ID:uY7233hr0
>>356
どんな技術も何もF1参入してるメーカーだし
amgは1.6Lターボで574馬力のエンジン有してるんやぞ?その程度で騒ぐなってことよ
2022/11/16(水) 21:40:54.71ID:AuLXOTOg0
Engine Vehicleや
388それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:40:59.03ID:iF0HRm7F0
>>378
それはそれでええと思うけどイーロンマスクがツイッターのアレやったら急にテスラ叩きやめてるのうわッてなるわ 
誰とは言わんけどな
そもそもそいつ大昔はトヨタ叩きしてたからすきやないけど
2022/11/16(水) 21:41:03.31ID:xs/sxV0b0
>>342
アンチではないけどいうほど寒冷地って極端か?
日本だけでも積雪地域に住んでる人たちは少数やないし
2022/11/16(水) 21:41:22.74ID:jLN8UJMbd
現状これが最適解だとは思う反面ニーズに応えられずに出遅れるってトヨタらしくないな
391それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:41:32.39ID:iF0HRm7F0
>>384
ガススタほんま無くなっとるからな…
392それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 21:41:43.85ID:ESNzFQ8g0
現行ハリアーやけど2年ですっかり旧式感出てるわ
プリウスやクラウンスポーツ見た後だとショボすぎ
2022/11/16(水) 21:41:47.84ID:L4GY6IxP0
>>380
ガソスタもない地方ならそうやね
でもそれって何パーなんだろう
2022/11/16(水) 21:42:06.65ID:ngvpL58Ed
ただのハイブリッド
言葉で遊んでるだけのやる気無しのゴミ会社
395それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:42:30.10ID:dIkEW7JH0
ガソリンスタンド減ったらタイヤに空気入れたいときどうすればええんや
てか今EV乗ってる人はどうしてるんや
2022/11/16(水) 21:42:35.15ID:rYsvUFsB0
そもそもBEV自体は全メーカーが全個体電池前提で将来的に視野に入れてたけどPHEVだと勝率微妙だと欧州メーカーがゴリ押ししたのが今なんよな
そら性能もイマイチやしバッテリー問題なるやろと
397それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:42:50.47ID:mRXBRQ790
エンジン付きEVとかはじめて聞いた!すげぇ!
398それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:08.91ID:y76ZzIjd0
>>384
山間部やとブレーキが不安や
軽EVやと回生ブレーキ付いとるか微妙やし、ブレーキ倍加システム用のコンプレッサー容量は大丈夫なんかな?となるわ
399それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:15.35ID:UMKiiD1P0
インド(世界人口一位)・オーストラリア・ロシア・日本「EV?普及するわけないだろ」
400それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:28.59ID:Xu9qP7z80
ようは給電できるハイブリッドってこと?
401それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:36.87ID:iF0HRm7F0
>>393
さぁ?
もしかしたら過疎地のほうが滅ぶのが早いかもしれんな
ただ、事実としてガソリンスタンドはみんな燃費良くなったおかげもあり全盛期から半減しとるし減り続けとる
もはや経営がなりたたん
402それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:41.92ID:TUyY/F4f0
>>392
これほんまや
クラウンとプリウスの新しいキーンルックが未来感出しすぎてる
403それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:46.43ID:RJ9v9nKnd
>>395
オートバックスとかで入れたらええ
404それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:47.03ID:uCvLhacn0
>>378
ちなみに日産のHV用エンジンは熱効率50%達成して発電所からの送電ロス含めたらEVより省エネルギーで走る車になったんやで
405それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:56.59ID:8aKvxnKR0
>>373
3相200Vのクソでか発電機と急速充電器積んだ車両がいるやろな
406それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:44:52.30ID:iF0HRm7F0
>>398
少なくとも10年以上実績ある三菱の軽evでそれ聞いたことは無いな
407それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:45:00.56ID:UMKiiD1P0
>>404
はえー日産って全てにおいて下位互換やと思ってたけど優れたところあるんやね
2022/11/16(水) 21:45:02.31ID:aclNtMVj0
>>401
地下タンク点検義務が経営的に重すぎて
廃業ってのもあるんちゃうかな
409それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:45:03.74ID:uCvLhacn0
>>383
田舎とかの過疎地域はEVがええやろな
ガソリンスタンドなくても送電網はあるから
410それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:45:33.76ID:iF0HRm7F0
>>404
VCターボはオーパーツやろあれ
411それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:45:33.90ID:+fDvmEqh0
>>404
そんなわけないやん
日産のepowerの燃費がトヨタのハイブリッドより明らかに悪いんだから

燃費が悪い=同じ距離を走るのに多くのガソリンを使う=環境に悪いやぞ?

BEVに環境で勝てるわけがない
バッテリーの製造という唯一の弱点でさえ、急速にCO2排出量が減ってるからな
2022/11/16(水) 21:45:52.47ID:HvPVW7ab0
トヨタマンやけどききたいことある?
413それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:46:20.72ID:iF0HRm7F0
>>408
それも大きいやろな
414それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:46:21.02ID:+fDvmEqh0
>>412
社長好き?
2022/11/16(水) 21:46:24.03ID:uY7233hr0
>>394
これ
他社メーカーはエンジン付きEVって聞いてドン引きしてるんやないか
416それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:46:24.11ID:Xu9qP7z80
>>409
でもそういうとこほど航続距離必要やし
災害時にバックアップ電源ないと終わるよな
2022/11/16(水) 21:46:35.12ID:rYsvUFsB0
>>411
VCターボ位知っとけよ...
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