X



【悲報】トヨタ、「エンジン付きEV」新型プリウスを発表する

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 20:25:42.23ID:+fDvmEqh0
エンジン付きEVとは

https://i.imgur.com/PgivRI0.jpg
346それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:30:47.81ID:p70IUoBT0
>>340
347それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:30:51.41ID:9GU38cUF0
🚍🚘🚖🫲🤓🫱🚖🚘🚍←このドヤ顔ドヤポーズからの計画見直しがダサすぎた
348それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:31:00.65ID:bhtYsklW0
>>328
市販車2Lで470馬力ってすげぇな
一昔前のカリカリチューンドレベルやん
349それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:31:05.42ID:viJh0D/Yd
>>332
このデザインのホイールなんて20年前にはあったが
2022/11/16(水) 21:31:13.55ID:L4GY6IxP0
>>321
逆ちゃう?
冬は化学反応起きにくいから、劣化しない代わりに走行距離少ないけど、夏は走行距離延びる代わりに劣化しまくりじゃない?
2022/11/16(水) 21:31:27.71ID:rYsvUFsB0
>>342
そもそもBEV自体が選ぶ人も居るよね位の立ち位置なのに何言ってんねん
352それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:31:35.75ID:gBX4pK3w0
>>340
353それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:32:09.19ID:8aKvxnKR0
>>329
レベル3の車両は自動運転中の事故はメーカーが責任負うんや(事故時の状況によると思うが)
ホンダのレジェンドなんか結構挑戦的やと思うで条件有りだとしても
354それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:32:11.25ID:OYzdV4YD0
>>340
的確で草
355それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:32:13.80ID:uCvLhacn0
>>345
これ辛いよなあ
この前のWRCでもバッテリー使えない不具合でクソ遅かったし
356それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:32:57.62ID:y76ZzIjd0
>>328
ダウンサイジングターボの2000ccで476馬力ってどんな技術なんやろ?
357それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:33:14.70ID:RJ9v9nKnd
e-power乗りやがEVはまだ早いと思うわ
358それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:33:52.73ID:h4KJfxU4d
>>339
その頃はまだテスラ擁護してたんやね
もう見限っちゃったみたいやけど
359それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:34:04.45ID:OYzdV4YD0
>>328
コレもうHV外して鼻先軽い4発で476馬力振り回した方が最高だと思うんだが
360それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:34:08.28ID:iF0HRm7F0
>>342
あの界隈はリベラル憎し入ってるから半分宗教や
361それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:34:32.22ID:gBX4pK3w0
>>357
加速性能は興味あるんやけどな
流石にEVの被験体になるほどの金はねーわ
362それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:34:36.02ID:cbgveqLVM
BEVはバッテリー劣化激しいけど、その点HVは満充電にも空っぽにもならん制御をしとるから超長持ちするんよな
スマホのバッテリーを20%から90%程度の間で運用すれば劣化が抑えられるのと同じで
363それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:34:52.20ID:OYzdV4YD0
>>360
BEVとリベラルって何の関係が???
2022/11/16(水) 21:35:13.79ID:L4GY6IxP0
>>342
基本は賛成だけどそれを踏まえてもガソリン者と比較して日本でEV乗るメリットないよね
趣味しかない
365それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:35:25.92ID:f+xQIBO50
>>349
これで水平基調のデザインにしてたらヴェゼリス言われてたな
366それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:35:28.46ID:o7IHeNTtd
>>348
まあカリカリチューンドより高いしなぁ
367それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:35:49.08ID:qyYrAC090
>>345
マジ?重すぎて草
368それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:36:28.36ID:gBX4pK3w0
>>313
運転手が死ぬゥ!
2022/11/16(水) 21:36:43.89ID:mrH1l2KS0
バッテリー切れたらとかアホなんか
そんなもん車自体ガソリン切れたら鉄の塊やぞ
370それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:37:25.95ID:RJ9v9nKnd
>>361
モデルSとか別に出せるだけの金くらいあるけど自ら不便を好むマゾやないから別に要らんわな
371それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:37:45.16ID:y1uByArfa
ゴルフRすこ
https://i.imgur.com/97AA6vT.jpg
https://i.imgur.com/hwEfndL.jpg
2022/11/16(水) 21:37:46.55ID:rYsvUFsB0
>>369
PHEV何やから切れるのは前提やろ何言っとるんや
373それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:37:47.75ID:P5qwfcFu0
>>369
EVってバッテリー切れたらどうすんの?JAFが充電しに来てくれるん?
2022/11/16(水) 21:37:52.34ID:6fi4VmCdM
>>357
ワイもエクストレイル買って数年は様子見やわ
納車までまだ長いけど😭
2022/11/16(水) 21:37:53.23ID:L4GY6IxP0
>>369
問題は劣化だと思うの
376それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:38:01.74ID:zq5gp1KD0
エンジン付きEVってハンマーヘッド i イーグルスラスト?
2022/11/16(水) 21:38:18.23ID:Xvt6Ez3T0
>>342
航続距離の短さは致命的やろ
インフラが整わないうちは1充電500kmは走ってもらわないと困る
378それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:38:20.98ID:+fDvmEqh0
>>363
地球温暖化は嘘だとか言ってるのは保守層やろ世界中で

それに保守の人は今までの生活を変えたくないからな
ガソリン寄りになるのもよくわかる

日本でも百田やら竹田やらがEV叩きしてる
379それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:38:31.97ID:dIkEW7JH0
>>345
重すぎて草
BEVのBMW i4と変わらんやん
380それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:38:42.43ID:iF0HRm7F0
>>364
むしろ軽evなんかは地方の老人の足になる可能性高いぞ
381それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:39:01.83ID:X9424N6XM
>>368
大型バイク乗ってる奴全員死ぬやん
382それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:39:06.22ID:nLpAt1Lc0
新型エクストレイルのe-powerが完成系だから
383それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:39:31.71ID:DyzYRLgY0
EVが最適とは思えんけどどうなんるやろや
発電の問題もあるし
2022/11/16(水) 21:39:47.91ID:aclNtMVj0
>>380
地方というか
山間部の限界集落とかのジジババの足に最適やと思うわ
385それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:40:51.02ID:wz3ViZs5d
とりあえずあの存在アップルする「ピーーーーー」って音不快やから違う音にしてくれんか?
2022/11/16(水) 21:40:52.25ID:uY7233hr0
>>356
どんな技術も何もF1参入してるメーカーだし
amgは1.6Lターボで574馬力のエンジン有してるんやぞ?その程度で騒ぐなってことよ
2022/11/16(水) 21:40:54.71ID:AuLXOTOg0
Engine Vehicleや
388それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:40:59.03ID:iF0HRm7F0
>>378
それはそれでええと思うけどイーロンマスクがツイッターのアレやったら急にテスラ叩きやめてるのうわッてなるわ 
誰とは言わんけどな
そもそもそいつ大昔はトヨタ叩きしてたからすきやないけど
2022/11/16(水) 21:41:03.31ID:xs/sxV0b0
>>342
アンチではないけどいうほど寒冷地って極端か?
日本だけでも積雪地域に住んでる人たちは少数やないし
2022/11/16(水) 21:41:22.74ID:jLN8UJMbd
現状これが最適解だとは思う反面ニーズに応えられずに出遅れるってトヨタらしくないな
391それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:41:32.39ID:iF0HRm7F0
>>384
ガススタほんま無くなっとるからな…
392それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:41:43.85ID:ESNzFQ8g0
現行ハリアーやけど2年ですっかり旧式感出てるわ
プリウスやクラウンスポーツ見た後だとショボすぎ
2022/11/16(水) 21:41:47.84ID:L4GY6IxP0
>>380
ガソスタもない地方ならそうやね
でもそれって何パーなんだろう
2022/11/16(水) 21:42:06.65ID:ngvpL58Ed
ただのハイブリッド
言葉で遊んでるだけのやる気無しのゴミ会社
395それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:42:30.10ID:dIkEW7JH0
ガソリンスタンド減ったらタイヤに空気入れたいときどうすればええんや
てか今EV乗ってる人はどうしてるんや
2022/11/16(水) 21:42:35.15ID:rYsvUFsB0
そもそもBEV自体は全メーカーが全個体電池前提で将来的に視野に入れてたけどPHEVだと勝率微妙だと欧州メーカーがゴリ押ししたのが今なんよな
そら性能もイマイチやしバッテリー問題なるやろと
397それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:42:50.47ID:mRXBRQ790
エンジン付きEVとかはじめて聞いた!すげぇ!
398それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:08.91ID:y76ZzIjd0
>>384
山間部やとブレーキが不安や
軽EVやと回生ブレーキ付いとるか微妙やし、ブレーキ倍加システム用のコンプレッサー容量は大丈夫なんかな?となるわ
399それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:15.35ID:UMKiiD1P0
インド(世界人口一位)・オーストラリア・ロシア・日本「EV?普及するわけないだろ」
400それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:28.59ID:Xu9qP7z80
ようは給電できるハイブリッドってこと?
401それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:36.87ID:iF0HRm7F0
>>393
さぁ?
もしかしたら過疎地のほうが滅ぶのが早いかもしれんな
ただ、事実としてガソリンスタンドはみんな燃費良くなったおかげもあり全盛期から半減しとるし減り続けとる
もはや経営がなりたたん
402それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:41.92ID:TUyY/F4f0
>>392
これほんまや
クラウンとプリウスの新しいキーンルックが未来感出しすぎてる
403それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:46.43ID:RJ9v9nKnd
>>395
オートバックスとかで入れたらええ
404それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:47.03ID:uCvLhacn0
>>378
ちなみに日産のHV用エンジンは熱効率50%達成して発電所からの送電ロス含めたらEVより省エネルギーで走る車になったんやで
405それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:43:56.59ID:8aKvxnKR0
>>373
3相200Vのクソでか発電機と急速充電器積んだ車両がいるやろな
406それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:44:52.30ID:iF0HRm7F0
>>398
少なくとも10年以上実績ある三菱の軽evでそれ聞いたことは無いな
407それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:45:00.56ID:UMKiiD1P0
>>404
はえー日産って全てにおいて下位互換やと思ってたけど優れたところあるんやね
2022/11/16(水) 21:45:02.31ID:aclNtMVj0
>>401
地下タンク点検義務が経営的に重すぎて
廃業ってのもあるんちゃうかな
409それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:45:03.74ID:uCvLhacn0
>>383
田舎とかの過疎地域はEVがええやろな
ガソリンスタンドなくても送電網はあるから
410それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:45:33.76ID:iF0HRm7F0
>>404
VCターボはオーパーツやろあれ
411それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:45:33.90ID:+fDvmEqh0
>>404
そんなわけないやん
日産のepowerの燃費がトヨタのハイブリッドより明らかに悪いんだから

燃費が悪い=同じ距離を走るのに多くのガソリンを使う=環境に悪いやぞ?

BEVに環境で勝てるわけがない
バッテリーの製造という唯一の弱点でさえ、急速にCO2排出量が減ってるからな
2022/11/16(水) 21:45:52.47ID:HvPVW7ab0
トヨタマンやけどききたいことある?
413それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:46:20.72ID:iF0HRm7F0
>>408
それも大きいやろな
414それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:46:21.02ID:+fDvmEqh0
>>412
社長好き?
2022/11/16(水) 21:46:24.03ID:uY7233hr0
>>394
これ
他社メーカーはエンジン付きEVって聞いてドン引きしてるんやないか
416それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:46:24.11ID:Xu9qP7z80
>>409
でもそういうとこほど航続距離必要やし
災害時にバックアップ電源ないと終わるよな
2022/11/16(水) 21:46:35.12ID:rYsvUFsB0
>>411
VCターボ位知っとけよ...
2022/11/16(水) 21:46:50.64ID:rC3b9IbjM
>>395
数千円で12vのコンプレッサー買えるやろ
419それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:47:06.53ID:y76ZzIjd0
>>406
中華製EVをバラしてみた動画やとショボいタンクやったから大丈夫なんかな?と思っていたんや
地味にエンジンの負圧使えんのは不安や…
2022/11/16(水) 21:47:06.85ID:rYsvUFsB0
>>412
勤務地どこ?
421それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:47:09.12ID:uCvLhacn0
>>407
そもそもあのシステムはポルシェ博士が第二次世界大戦中に開発したシステムやからな
それにBEVへの布石にもなるし割としっかりしてる
422それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:47:22.39ID:qyYrAC090
意味のない行為なんやろけどプリウスって電源なしでバッテリーの充電だけすることってできるん?
エンジンかけてPに入れてアクセルペダル踏んだら回転上がって充電できたりするん?
昔乗ってた2代目インサイトはそれができたんやけど
423それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:47:55.39ID:d6QUABs90
これが日本の技術力
誇らしいな
424それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:47:56.37ID:iF0HRm7F0
>>407
日産ってゴーン来てからプラットフォームほぼ全部捨てた経緯あるから古くなると全車種古く見えるのか元凶ちゃうかなって
2022/11/16(水) 21:47:57.03ID:HvPVW7ab0
>>414
全部本気なら予算よこせと思っとる
426それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:47:59.74ID:+fDvmEqh0
>>417
新型エクストレイルの燃費15km/Lくらいなんやが
トヨタに完全敗北してるやん

日産の誇張広告にまた騙されてんの?
427それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:48:01.05ID:uCvLhacn0
>>408
これで近所のガソスタ潰れたわ
2022/11/16(水) 21:48:13.75ID:Uc/RrCDGr
>>422
なんかバッテリー充電モードあるらしいで
2022/11/16(水) 21:48:21.87ID:L4GY6IxP0
>>401
まぁガソスタが減るのはしょうがないね
燃料が無限じゃないのは間違いないし、そもそも長年同じものしか売ってなくて同じ売上になるわけない
燃料の主流なんて移り変わってきたんやし
2022/11/16(水) 21:48:28.92ID:HvPVW7ab0
>>420
静岡や
431それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:48:44.95ID:0hPhXbjK0
前が酷すぎたのもあるけどかなりカッコいいな
売れそう
432それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:49:14.54ID:TUyY/F4f0
ハリアーはまだしも新型エクストレイルとかもうデザイン古すぎてあかんわ
433それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:50:12.18ID:VxINwV6v0
なんでエンジン付きEVよりエンジンなしEVのほうが高いんやろ
434それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:50:13.33ID:+5TO1KXY0
>>357
現状はe-POWERが最適解だよ
435それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:50:41.75ID:+fDvmEqh0
>>432
ハリアーとかいう後ろ走ってるとウインカー見えにくいゴミみたいな車はNGやわ
436それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:50:49.66ID:OYzdV4YD0
海外だとコンビニとGSが一体化しとる様なとこがほとんどで田舎だってその形態なら結構需要ある形でGS生き残れそうな気がするけどそういうの見かけないよな
437それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:50:51.72ID:qyYrAC090
>>428
はぇ~
どういうシチュエーションで使うんやろな
438それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:50:54.15ID:y76ZzIjd0
>>433
バッテリが高い
利益率が高い
439それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:50:59.91ID:+fDvmEqh0
>>433
バッテリーが高いからやな
440それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:51:10.35ID:uCvLhacn0
>>416
結局航続距離やなあ
ただガソリンやと将来的に田舎は灯油みたいな販売方式になりそうや
ガソリン満タンで帰宅したら半分減りますが洒落にならないレベルでガソスタ減ると予想するわ
441それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:51:14.34ID:iF0HRm7F0
>>431
社長お墨付きのダサさとか完全に忌み子やな
2022/11/16(水) 21:51:16.85ID:rC3b9IbjM
>>433
バッテリーと量産できてないからじゃないも
443それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:51:17.20ID:W+hMIZGO0
ハリアーはとりあえず細目やめろ
それだけで倍売れる
2022/11/16(水) 21:51:20.05ID:sLflYHsk0
SUV糞だせえのにセダンのデザインは良いな
めちゃくちゃ売れそう
445それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 21:51:36.83ID:dIkEW7JH0
ホンダのehevはe-powerの上位互換やろ
2022/11/16(水) 21:51:43.89ID:rYsvUFsB0
>>426
そらそうやろ発電にしか使ってへんのやから
急いでググッたんやろうがいい加減燃費以外にも車のこと知った方がいいぞ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。

ニューススポーツなんでも実況