【悲報】福岡さん、間違えて街の中に空港を作ってしまう
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5.寄せられたご意見 福岡空港の滑走路増設に係る構想・施設計画段階の情報提供等(PI等 大きな事故は起きとらんのやろ?
騒音はやばそうやけど 出張の時も便利で良いよな
羽田空港も皇居あたりに移してくれよ 騒音とかは無いけど初めて近くを車で通った時は飛行機が墜落してきたかと思った 騒音とかは問題ないんか?
伊丹とか近隣はめっちゃうるさいけど 早く移転したほうがええ
もうあかんわこの空港
いくら利用客増えても赤字なんやで 福岡の街のすぐ上をジャンボジェット機が飛んでくの迫力あるぞ 放送・興行などの分野で慣習的に使用される。 それぞれの中心都市の札幌市、東京都区部、名古屋市、大阪市、福岡市を五大都市と呼ぶ。 >>12
はえ~
福岡も一応日本五大都市には入っているのか でもこれに慣れると便利なんだよなぁ
東京大阪とか中心街から空港まで1時間1000円~3000円とかかかるからだるいねん 福岡になれると羽田の立地とかクソすぎてやってらんねえ 行く分には街中にある方が利便性いいけどよく地元の許可おりたな 自衛隊と共用の空港って航空ショーの時は不便過ぎへん?
道路混むんやろ?
一般のお客さん迷惑やない? 大阪国際空港とかも都心のイメージあったけど言うほどなんかな >>29
かなり遠い駐車場に案内されるぞ
そこからシャトルバスで移動 羽田空港ってせめて浜松町にあるべきだよな
羽田から訳の分からんモノレールで更に20分乗りますとか意味不明やろ >自衛隊と共用の空港って航空ショーの時は不便過ぎへん?
航空省もそうだけど自衛隊機の騒音が凄そう
民間機と軍用機って音量が全く違うし トロピコ終盤で面倒くなって建物と空港乱立してるときのワイの町 東京大阪住んでると福岡の空港の近さにはビビる
高層ビル建築出来ないし、あんな一等地を空港にしてるのは謎だが 空港は不便すぎる
まず離陸の30分前には空港いないと電車感覚でおったら終わる 羽田はまず京急に乗り換えがめんどくさいわ
ちな南武線ユーザー 一番便利やろ たまに地方で誰が使うねんてところに空港作ってるところあるやろ
そういうところやぞ >>33
メインの駅からでも結局バスでそこそこ移動しないといけないし 羽田も蒲田までクソ近いやろ
天神なんて蒲田レベルなんやから 大阪住みからしたらほんま羨ましい
関空も伊丹も遠すぎるんや これの影響で高い建物規制やったんが緩和されて天神ビッグバンになってんのってなんでなんや?
普通に事故とか大丈夫なんか >>52
福岡以外の空港は基本僻地だから着いてからまた電車乗らないといけない >>55
フクオカッペさあ…
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>62
伊丹はまだ近い方だろ
住んでる場所にもよるだろうが >>52
地元政治家が地元の地主の為に道路つくるのに必要やからしゃーない 移動楽でいいよな
初めて行ったときは近すぎてビビったけど >>55
フクオカッペさあ…
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) すげー厳しい離着陸の規制あるって聞くわ
深夜早朝も飛べんのやっけ こんなとこに空港作ったら爆音やばくね?と思うけど住んでたら半年もせずに慣れるんよな
爆音は爆音だが アイランドシティ丸ごと福岡空港にすれば良かったのに >>55
フクオカッペさあ…
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) 便利すぎるわ
地下鉄でそのまま博多や天神にすぐ行けるし >>63
まぁぶつかっても飛行機とビルが全焼・全壊するくらいやろ >>52
誰も文句言わない場所に造るから普通はそうなる >>23
そりゃ入るだろ
大相撲だって東京 大阪 名古屋 福岡だろ 新千歳とかいう成功なのか失敗なのか賛否が別れる空港 ちょっとオーバーランしたら街が火の海とか恐ろしいな 天神近くてびっくらぽんや
新千歳からサッポロとか遠いもんなぁ
あんなに土地あって都心からやたら離れてるのも逆に謎や なお莫大な借地料を土地所有者に支払ってる模様
まじでこれは福岡の闇やで
用地取得せんてありえんやろ >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>55
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早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) 騒音問題は無いのかね
広島はそれで山奥に移設して不便してるわ >>84
えぇ…大成功やろ
楽しい空港って言ったら新千歳やないんか 遠いよりは近い方がいいでしょ
車とかじゃないと行けない空港とか論外だし 普通は騒音とか安全のこともあって田舎に作る
全世界的にそうなってる クッソ便利やけどこれのせいで生じたデメリットに釣り合うんかね 学生時代越してきたときはうるさいと思うけれどすぐなれて意識に上らんくなる
不思議なもんや >>86
補助金せいか知らんけど窓全部二重窓のとこばっかやし気にならんで >>55
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早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>95
伊丹持ち出すのは大草原
物知らんにもほどがある >>94
真上通る福岡市東区の地域はエアコン買う時と何故かNHK料金に騒音のお詫び補助がちょろっと出てる >>55
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福岡の土人やん😂😂😂😂😂
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◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) 今日ちょうど福岡から伊丹帰ってきたけどほんま楽
博多から福岡空港まで2駅5分とか楽すぎや >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w なおそのせいで拡張できない高いビル建てれないうるさいの三重苦 仙台空港もまあまあ有能やと思う
まあ関東民はほとんど新幹線使うだろうけど 全然関係ないけど空港内部に入ると飛行機の音が全くしないのどうなってるんや?
外だと滅茶苦茶うるさいのに >>55
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◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>105
ホバークラフト運行するってのどうなったんやろ このあたり住んでるけど以外と騒音も気にならない
たまにキーンって聞こえる >>95
伊丹は物理的な距離が大阪都心に近いけどアクセスが現状モノレールとバスでしょ?
JRも結局伊丹空港に延伸しなかったし >>128
平野だけがあっても田んぼしかやることないのは佐賀とかが証明してるから マスコミに書いたらその社は終わりだからと言った元民主党の松本龍さんのとこが福岡空港の土地持ってるから毎年莫大な金が支払われてて空港の運営は赤字になる
ちなみにだけどその松本さんの妻の姉の夫が野村悟(工藤会総裁)なんだっけ?
松本議員は部落解放同盟副委員長やってたよな
餃子の王将社長射殺事件のときに関係を調べたの思い出した >>143
あるで
あれも地下鉄が繋がっていない無能空港や >>55
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◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) ドラゴン一族のお財布になっとるんやっけ?
まあ福岡市内の一等地やから空港撤退してもいくらでも金になるんやろうけど >>55
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◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>138
昔やってたのを復活するんよな
今年か来年かくらいって聞いたわ >>136
なんでそこに関空作ろうって言われた時断固拒否したんやろな
あそこに関空あれば近畿の覇権奪えたまであったのに 便利って言われてるけど住民からしたらうるさいだけやで >>55
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◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) 確か広島に廃線になりそうなとこあるやろ
広島空港が駅前に移転してくればええやん 外から来た客には便利だけど住んでる人間は大迷惑してそう
よく反対運動とかならなかったな これがあるから高い建物建てられないからアホみたいなマンションに視界遮られない >>55
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早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>155
話だけで何十年経ってるんですかねえ・・・ 実際便利よな
トンキンやけど福岡出張は他のところ行くより足取り軽いで 現状じゃ滑走路のキャパ増やせんから福岡県全体の発展を考えるなら移転するべきやったんやけどな
利権重視で将来の芽を潰した馬鹿県民 >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>150
交通マナーがくそやもんねおたくのとこは
交通事故死亡者数ら常に上位
住みにくいったらあらせんw >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>161
そういう時代やったんやろうししゃーない 東京で街の上に航路がどうたらこうたら騒いでるニュースをラジオで聞きながら二又瀬とか走ってたら笑いが込み上げてくるで 移転したらホークスが
てか、NPBが成り立たんやろ >>183
後出しジャンケンみたいで印象よくないわね >>145
松本龍は有名やな
赤字運営は普通にやばいから移転したほうがいいと思うんだよな
利便性が全てではないと思うわ >>179
アジア圏だけらしいけどどのくらい需要あるんやろか 名古屋ゲェジってスレ立て以外にも
出張で来るんやな 伊丹の近くに住んでたことあるけど騒音ヤバすぎでたまに家が揺れるレベル
都心から近いとはいえアクセス性は大したことないし、関空作ったくせに何故いつまでも廃港できないのか >>165
元々肥沃な稲作地帯やったのを日本軍が立ち退き指示して飛行場を建設したんや
戦後もそのままなし崩し的に空港にしたんや 逆やろ
後から町が出来たんや
普天間と似たようなもんや >>43
基地に近いとこに住んでたけど土日は緊急時やイベント以外滅多に飛ばないから土日も関係ない民間空港の方がうるさそうやな >>111
はえ^~案外二重窓で防げるもんなんやな 着陸するとき凄い旋回と急降下するからパイロットはプレッシャー半端ないだろうなと思う ぐう有能
福岡に慣れたら羽田-浜松町ですらアホほど遠く感じる >>157
新宮沖に新空港をつくるみたいな話もあったような この空港の配置めちゃくちゃ有能やと思うんやけどあかんのか?
高層ビル建てられないとか別にええやん
どうせ福岡なんてバカスカ高層ビル建てるほど需要ないし土地もそこまで高くないやろ >>192
アジア人観光客はやたら難波道頓堀らへん好きやからな
そこへの導線作ってみんなで儲けようぜプランやったんやろう
はっきり言ってコロナで採算予定めちゃくちゃやと思う >>192
関西への観光が魅力的になれば神戸空港もそれなりに活かせそうやけどね 利便性良いんじゃね?と思いたいが、建物の高さが規制されているんだよな? >>195
神戸空港あるから廃港にしてもええよな
アクセスも特急あればいいし いいじゃんわざわざバス乗って空港まで行かなくて済む >>145
えぇ
これって凄い関係性だな
みんな知ってたのか >>197
着陸なんてタイヤ出して翼軽く設定変えてリア引くだけだから
やることはどこも一緒だぞ >>193
スレタイに福岡が付いてたら飛んでくるぞ😤 一回飛行機離陸せずズザーやっとるから怖いもんないな >>216
住んでるだけの人間からしたら高さ規制なんかないようなもんやし便利なだけや 戦争なったら空港なんて真っ先に空襲・ミサイル攻撃食らうわけだが市街地だから巻き添え死者すごいやろうね これか
福岡が手狭になってるから九州に新国際空港を作ろうという計画
九州国際空港候補地
玄海東地区(新宮・津屋崎沖)
玄海西地区(糸島半島沖)
佐賀空港地区(有明海沿いの佐賀空港予定地)
大牟田、荒尾沖地区
長崎空港地区(長崎空港の拡張) 大分から出てきたから天と地の差やで
大分空港とかいう過疎地すぎて逆に宇宙開発誘致できたウンコ空港はポイーで >>85
微妙どころじゃないぞ
昔に比べて市東部が開発されたのに、それよりも外にあるくらいだから >>216
最近規制が緩くなったから天神の駅前ビル的なの建て直してる
けどぶっちゃけ福岡の規模やとそんな高さいらんねんな… >>211
>>214
関空使ってた人らが大阪→京都って動いてたのを神戸→大阪→京都って動いてくれたらいいわね
外国人観光客が神戸で見るものあるのかは知らんけど 松竜といえば王将社長射殺はブ絡みっぽいのまったく報道されんな >>237
宇佐から国東半島経由でちょっとしたドライブ気分を味わえたぞ🤗 >>216
別に東京みたいに人が増え続ける都市でもないし高くせんでも… >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w お隣の佐賀も凄いで
何処走っても佐賀空港への案内板がある
誰も利用しないのに >>236
北九州空港に新幹線伸ばしたほうが早いと思う >>236
新宮も糸島も周辺からの反対ヤバそうやし無理やろ
アイランドシティが更地まみれやったころに買い取ってたら作れたかもしれんけどいまタワマンめっちゃ建ってるし ワイ実家に帰るとき空港から車で15分やからまじで便利
実家までの道のりでラーメンうどんもつ鍋屋もあるから最高 >>233
福岡から出る人にも福岡から来る人にメリットあるやん
郊外にあるメリットも特に無いし >>240
天神ビッグバンも誰のための政策なんかよく分からん
人口増えすぎて市内の交通インフラもう既にパンクしとるやろしそっちを整えてくれよ 伊丹空港みたいに空港廃止運動が起きないんかな?
まぁ、伊丹土人の場合は恩恵を天秤に掛けて「やっぱ残してもええわ」と掌返ししたんやがw >>85
確か空港にモノレール通すようなこと言ってた気がするんやがどうなったんやろ >>242
居留地とか南京町なんて日本人のための場所やしなぁ
観光客が登山はしないし… >>251
せっかくなら道の駅くにさきに寄るとええわ
道の駅の隣の海鮮料理屋でアホみたいに安い魚が売っとる >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>246
人口が多いから当然やろww
アホちゃうかwww 福岡転勤ならんかな
今の家賃のまま福岡行ったら博多駅近の高級マンション借りれるわ >>259
でも福岡空港のラーメンはイマイチ…みたいな話は聞くな
実際に食べた事ないけど
どうなんやろ >>266
博多駅から見てキャナルの反対側にららぽできたぞ😡
これNT-1アレックスちゃうの?みたいなνガンダムが居るらしい 完璧だな
さすが日本最古の都市、博多や!
情弱は"雀居"なことで文句を言いなさんな(笑) 長崎空港は新知事がクロスロードを掲げて当選したから利便性上がるぞ
本当に出来るのかは不明やが
https://i.imgur.com/vqNIZVy.jpg >>55
勘違いフクオカッペ晒し上げ🤣🤣🤣
ほいよ、これが名古屋市の地下鉄路線図ね
https://i.imgur.com/LF78lqJ.jpg
一方、自称第三都市の福岡は…
https://i.imgur.com/CRYhyHt.jpg
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>276
マジレスするけど博多駅付近はサラリーマン街でそんなに良いマンションは無い
高級住宅になるのは中央区の方や 解同の893に金垂れ流しでええんか
便利でもこんなん反社会的空港やろ >>274
???
人口10万人あたりの交通事故死者数が日本で4番目に少ないのが愛知というデータだけど理解してる??? 福岡の話題になるとガチでこの名古屋ガイジ毎回湧いてくるよな
昼間からなんjでスレ立てては1人でしてるだけのガイジ
ワイの知ってる中でダントツで闇深い >>284
絶対無理やろって思ったけど長崎何故かやたら金持ってるしマジでやるかもしれん 台北松山も空港近くで真下から飛行機見れて迫力あんで >>277
そもそも福岡のラーメンってのはファストフードやから美味しさを追求するもんじゃないんや
なのに一蘭とかがあんなブランド化してぼったくってるから空港みたいな観光客向けのはオススメできん 福岡住むなら博多南に住んでみたい
新幹線なのにクッソ安いんやろ運賃や定期代が 新宮町の沖合にでも埋め立て飛行場作ればいいのに
今の空港じゃ国際線も増やせないから発展の足枷になってるわ 福岡空港 利便性最高
佐賀空港 やや近めだがそもそもゴミ
長崎空港 遠い、海上空港
熊本空港 やや遠いが交通の便は割といい
大分空港 何故ここに作ったか分からない遠い、海上空港
宮崎空港 意外と近い
鹿児島空港 遠過ぎる、バスはあるが… 実際、住んでる人は騒音とかどうなん?
そこまで気にならんレベルなん? >>85
バスで1時間くらい乗らなアカンからまぁまぁ面倒
大昔はもっと近くにあったらしいが >>55
勘違いフクオカッペ晒し上げ🤣🤣🤣
ほいよ、これが名古屋市の地下鉄路線図ね
https://i.imgur.com/LF78lqJ.jpg
一方、自称第三都市の福岡は…
https://i.imgur.com/CRYhyHt.jpg
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>289
治安も微妙に悪いし単身赴任のオッサン向けなんよな
中洲で終電超えまで飲んで歩いて帰れる!が売りや >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>284
糞の役にもたたない新幹線よりこっちのがええな 札幌と千歳
東京と成田
大阪と関空
どれが一番近いんや 観光客からしたらクッソ便利だし飯も美味しいのに肝心の観光スポットが少ないのが残念 福岡飯うまいって言うけど具体的なイメージあんまないよな ID:U1nyPJfIpって分裂前からいるよな
ネームドやっけ 新千歳行くたびに思うけど南千歳駅って必要なくない?
乗り換えとか特急止めるのとか全部千歳駅でやればええやん 箱崎キャンパスとかしいかえんの跡地に1つずつ滑走路作ればええやろ 街の中に作ったんじゃなくて空港のそばに街が出来たんやないのか? >>269
はえーそうなんや
長洲の知り合いの家に飛行機で遊びに行ったら寄ってみるわサンガツ >>295
まあわざわざ空港で食わなくても1時間もあればキャナルのラーメンスタジアムで食えるよな 皇居移動して空港にする案あるけど実現するんやろか?
まあ確かにあそこに出来たら便利やけど >>310
糞の役にも立たなくなったのは佐賀のせいやぞ >>325
滑走路が少し足りなそうなのがネックよな >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>305
住んどるけど周りみんな目が死んだサラリーマンと留学生まみれでダサい服着ててもなんも目立たんから居心地ええわ
天神高砂白金薬院あたり行くともう意識高い系セレブまみれで居心地悪いのなんの >>325
あそこできたらエグい人気になるやろな
皇居とか田舎でええし >>314
特産品がないからな
料理で言えばもつ鍋とかゴマ鯖とかやな有名なの >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>325
なんで皇居ってあんな一等地にあるんや? >>40
× 街中にあるから
○ 土地主が同和系団体バックに借用料吹っ掛けたから >>314
ラーメンもつ鍋明太子
取り敢えずここら辺はパッと出てくるわ >>324
ラーメンスタジアムは博多に住んでて博多ラーメン以外のラーメン食いたくなったやつが行くとこやから
今は博多駅中にも綺麗になったラーメン屋街があって観光ならそっち行け >>329
第三の都市って別に経済やインフラにこだわった話じゃないでしょ
単純に知名度や地理的な要所として、福岡の方が第三っぽいってわけで 大分空港はそのくそ立地のおかげで宇宙港になるからセーフ 博多駅の住吉酒販で飛行機出発ギリギリまで飲めるのはありがたい >>157
つい最近ターミナル改築して滑走路増やしたで >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>341
名古屋は語れる、福岡側にガイジがいないから
ご覧の通り福岡は無理 >>325
羽田を使う飛行機と空中で干渉したりしないんか? >>340
そりゃ皇居(江戸城)を中心に街が栄えたからやろ >>291
人口あたりで言えばそうだけど、運良く事故になってないだけで実際マナーが最悪なのは間違い無いからなお前んとこ 東京大阪が何駅かにもよるけど単純に東京駅大阪駅とするならその中じゃ札幌駅が近くて成田が一番遠い >>277
空港にもあるけど空港では食わんで
実家への帰り道や ラーメンオススメ教えろって言われたらどこ薦めるのが正解なんやろな
臭さを体験したいなら一双やって言っとるけど、旨い店は佐賀か久留米あたりに行かんと無いんや 吉塚で電車待ってる時とか空見てるわ、たまに飛行機が見えるんよな 関空とかいう実質和歌山空港どうにかならんの大阪から遠すぎる >>314
水炊きやろ
と言いつつワイは普通に地元(大阪)のが好きやけど
東京いったら福岡風ばっかりでビビったわ 空港の近くであえて並んで食う価値あるのは表にある天ぷらひらおやからな >>364
正直長浜ラーメン教えときゃハズレは無いやろ >>364
普通に無いでええやろ他県行ってくれで終わりや >>347
第三っぽいとかお前の感想で草
まず三大都市東京大阪名古屋は日本政府が定義してることだし義務教育でも習うことだからお前の感想で決められるわけないんだけどw
https://i.imgur.com/kdpKqPv.jpg ちょっと電車乗るだけで幾らでも時間潰せるの便利やわ >>379
焼鳥屋行けば食えるしなんならその辺のスーパーにもタタキ置いてるわ >>376
なっぴもスリートップ入ったかって涙止まらんかった >>314
ラーメンもつ鍋以外は調べないと思いつかないな
海鮮は美味しいよゴマ鯖やイカの活け造りとか >>364
普通の食いたいなら一風堂でいいと思うけど東京とかにもあるからな
久留米ラーメンの方がうまいと思うけどそこそこ遠いわ どこの空港とは言わんけど空港から街までメチャクチャ遠い空港あるよな >>381
一蘭はワイが嫌いだからダメ😡
あんなん高いだけの雰囲気に金払う店やで
あそこで1000円のラーメン食うならはかたやで3杯食うわ >>145
福岡って韓国や大陸と繋がってそうなのに赤字なるのかよ >>364
一双は同期に勧められて行ったけど美味かったわ >>381
一蘭ぽいけど普通のラーメン屋といえば鳳凛やな
コロナで殆ど潰れて雑餉隈にしかなくなったけど この空港のせいで福岡市街にちっさいビルしか建てられないらしいな >>372,383
やっぱそうなるか
あれが一番シンプルに"らしい"もんな >>364
博多駅のラーメン街道で目に付いたの食えで良くない? 福岡空港があるから下手に建替えできへんねん😡
せやから東区から遺跡ぶっ壊して糸島に移転するで!🥰
我が母校よ でも福岡でいま熱いのはラーメンだけやなくて…
【うどん】なんやろ >>397
天神周辺のは全滅した
郊外にあるだけや
あと反マスク >>361
データを無視したお前の感想で草🤣🤣🤣🤣🤣🤣
頭悪そうw
実際のデータを突きつけられてどうしようもないんだろうけどその態度は頭悪すぎでしょ😂😂😂😂😂😂😂
https://i.imgur.com/d0XKJoO.jpg >>327
在来線しかないなら大人しく東に頼んでこまち走らせればよかったんだよなぁ… >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>367
なにわ筋線出来たら大阪-関空間を乗り換え無しで38分
モノレールしかない伊丹より便利そう >>145
ザ政治家!って感じの奴やったよな
あれくらいの傲慢さが必要やと思うわ >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>325
物理的に不可能やろ…
それこそ博多の高さ制限なんてMAXで60mくらいやで
丸の内更地にするんか? >>314
福岡土人だけど普通に東京の飯の方が美味いよ >>410
この顔文字の多さから多分40代くらいなんやろなって透けて見えてきてキツイ 都心から遠いのは諦めつくけど伊丹はモノレールしかアクセス手段ないからクソ無能よな >>406
福岡のうどんは方向性がね…
みんなスパゲティの美味さ競ってるのに一人マカロニ作ってるようなもんや >>314
明確にうまいのは海鮮系かな
実は大分熊本長崎の方が美味いのは言ってはいけない 頭の上を飛行機がガンガン飛んとくからって
見上げてまう奴は観光客やなってバレる >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) 空港はできるし、Googleにも注目されてるし誇らしいわほんま
さすがは大都会福岡やね
東京大阪に並ぶ日は近い ターミナルの改修で地下鉄の改札からすぐカウンター行けるようになったの有難い
いままで動く歩道めちゃくちゃ歩かされたよな 福岡が東京大阪と決定的に違うところって丸の内や梅田みたいな高層ビル群がないところよな >>314
名物はないけど大体何食ってもうまいぞ
まあそこそこの都市ならどこ行っても大体うまいけどな はえ~福岡の住民は成田のトンチンカンとは違ってええな >>325
羽田の新飛行ルートすら文句言われまくっとるのにあそこ飛ぶのは絶対無理やろ 福岡空港はまだ立地に改善の余地があった
博多と天神の間に作れれば完璧だった 都心の近くにある方が便利なんだから、東京ももっと都心の近くに作るべき。
新宿に追加で高層ビルを200棟くらい建てて、その上に空港作ればメチャクチャ弁理になるな。 >>423
モノレールが都心に直通してるならええけど郊外をぐるって回ってるだけやからな >>403
飯塚の僻地にあるよかマシやろ
片道1時間半やぞ 周りになにも無いような場所にタワマン作りまくったお笑い県やぞ😂
水族館が近いくらいしか利点がねえ! >>410
愛知から出た事なさそうで草
何で数字でしか語れないの?
何で愛知の人はウインカー出さずに車線変更するの?
何で愛知の人は停止線を越えて止まるるの?
アホ?バカ?たわけ? 福岡市と川崎市は人口が増え続けるらしい なぜかは知らん ラーメン食いたい → 一蘭
福岡っぽい奴がいい → 長浜一番、sinsin
スタンダードより美味いやつがいい → 一双
まぁワイは大砲ラーメンオススメするけどね >>325
大きさ的に無理やろ
まあ皇居どかすのは賛成や >>432
福岡土人街とか経済力も都市圏規模も名古屋に大差つけられて完敗してるし無理でしょw🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) でもやっぱ羽田に降りると東京が圧倒的No1なのを痛感するよね
京急特急の恐ろしい速さも相まって 福岡はいま経済的な拠点としてめちゃくちゃ色んな機関から投資先として注目されてるで
アジア最大の金融取引所の構想まで出来てる >>460
あそこ半チャーハンが1.5人前くらいあるのすっごい罠なんよ ラーメン全般好きなんやけどほんまに豚骨だらけなん? >>455
まあ天皇おらんくなっても歴史公園になるだけだと思うがな 部落の王がここにしろって脅して無理やり立てさせたんだよなぁ
毎年とんでもない借地料取られるから一生赤字な模様 名古屋人暴れてるけどどうしたん?
福岡に嫉妬やめてな 熊本はもっとアクセスよけりゃな
空港線も計画してるみたいやけどなんか微妙な感じやし >>450
マルイの上にあった大砲ラーメン早々に撤退してしもたな
まあ1回行った時「あれこんなんだっけ…?」ってなったから2度といかへんかったけど 観光客にとっては便利だけど地元民はたまったもんじゃねえな 天神のテナントが結構空いてるんやがコロナのせいか、地価が爆上がりしすぎてテナント賃料が上がりすぎてるせいなのか >>448
実際中洲らへんに空港あったら完璧やろ
博多駅と福岡空港直結でもええ
新幹線駅と空港直結できたらマジで最強よ
この方法を選ぶ賢い都市どこにもないのが
この国が終わってる証拠 なんでこんなに賞賛されてるの?
全く拡張できないやん
普天間基地やんけ 安全食堂ってなんであんなにブロガーに褒めちぎられてるんや?
普通のラーメン屋やったんやが >>445
アホやバカは感想でしか語れないお前だろw
データで完全論破されてるくせに見苦しすぎだろw🤣🤣🤣
https://i.imgur.com/1UwDElU.jpg >>472
住んでると慣れる
きついのは観光してる間中爆音に悩まされる観光客や これなら移動にも負担かからんやろ、ホークスの強さの一つの要因かも 伊丹が存続してるのは完全に利権絡み
騒音がヤバいけど得してる奴もいる
未だにあんな街中に巨大空港あるのはおかしい >>470
半導体の工場も来るからね
日本人だけじゃなく外国人も増えそう ターミナルビル拡張できんのが終わってる
混み過ぎて結構苦痛 >>462
行くたびに高層ビル見上げて首折れそうになるわ
カッペ丸出しになってしまう >>473
再開発で選別されてる真っ最中やろ
テナント料上がって弱小企業は入ってこれなくなるけど
デッカい本屋が無くなるのはマジで悲しいから
どっかに作って欲しい >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) コロナ前って中国人が船でぎょうさん来てたやろ?
奴らはなんで東京やなくて福岡で買い物してたんや? >>474
あの辺地盤ユルユルやから仮に滑走路作っても離着陸無理やで 大阪生まれ東京在住のワイが正論ゆうで。3位は横浜か福岡か埼玉や😊間違っても名古屋とかありえへんからな😁👍 羽田はまだマシやけど成田空港ってクソ遠いよな
不便すぎてビビるレベル
もうちょっとマシなアクセスのところに作れなかったのか 福岡空港近隣に20年とか30年住んでいるニキおる
航空機も静音化されとるから昔ほどの騒音ちゃうってホンマなん? 来年に神奈川から福岡までフェリーで行くから今から楽しみやわ 北九州空港の利便性の悪さどうにかしてくれ
東京から小倉行くにしても福岡空港から博多いってソニック乗った方がマシや >>484
2030年に国際線ターミナルビル建て替えて拡張するよ >>406
いや全く美味くないよ埼玉の肉汁うどんとか一度食べて見て欲しいわ糞うまい >>460
二日市のあの店そんな有名なんや
前行った時ほどほどにうまいイメージやったけど今度帰った時また行こうかな 愛知県は中京って書くようにただ東京と関西の間になんか街あるなーくらいの印象やろ正直 >>494
そもそも福岡空港は70年くらい前からあるし最初から街中にあったわけやないしなぁ 中部国際空港なんていらなかった
県営名古屋空港に地下鉄延伸するべきだった >>482
あんな街中にあって騒音撒き散らしてるのにアクセス面での恩恵を殆ど受けれてない印象あるわ >>479
愛知って言うか名古屋は道路整備進んでて羨ましいわ
あの人口規模の都市で朝夕のラッシュ捌けてるのめちゃくちゃ凄いことやで >>492
感想でしか語れない哀れな奴😂
データで完全論破されたからって見苦しいぞw🤣🤣🤣🤣
早く嘘ついてごめんなさいって言えよw😂😂😂
https://i.imgur.com/hqcMgnf.jpg こないだ天神行ったら福ビル吹き飛んでてびっくりした >>514
小牧に国際空港があった頃の方が間違いなく利便性は良かったからね >>501
福岡空港のそばに公園あるから行ってるみるといい
意外と静かなのが分かるで >>432
?
うーん普通に東京横浜千葉とその他だよな >>474
新幹線空港直結は成田がそうなるばずやったんやけどな >>523
利用者も東南アジア便増やしてようやくとんとんだったからな 土地高く売れそうやん
何もないところに移転すりゃ黒字やろ >>501
どっちかというと住宅の遮音技術の向上のがでかい
窓閉めてればほとんど気にならない、窓開けてれば会話が中断される 羽田→蒲田の距離で羽田→品川の距離だったらなってのは思う >>530
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) 立地のいい空港がある県民だけが文句言って良いものとする >>491
クルーズ船の寄港地は都会がーとか観光地がーとかじゃなくて港の機能とアクセスが命なのよ
だから長崎とかいう田舎が寄港数博多の次の2位だった >>518
こういうの見せられるとジャップの無計画グニャグニャクソ狭道腹立つわ この前福岡行った時に牧のうどんの空港店に歩いて行こうとしたらクソ遠くて草生えたわ >>498
成田空港は元々の計画では新幹線で東京から30分でアクセス出来る予定だったからな
中核派を徹底的に排除出来なかった当時の政府の怠慢だわ 騒音住んでると慣れるけど
引っ越してから久しぶりに行ったらヤバかったわ >>498
丁度成田に御料牧場あったからそれを移転して他ちょっと土地買うだけで土地買収が上手くいく…はずやったんや >>471
大砲ラーメンは店によって味の落差が酷いわ
麺はどこも似たような仕上がりなのに
スープの深みが店によって違い過ぎる
何なら本店は不味い方ってどうかと思う 基本的に福岡空港って21時か22時が最終着陸のはずやけどたまーに23時半くらいになんか着陸してくるやつおるよな >>16
近所住んでるけど気にならんよ
大体のマンション防音しっかりしてて快適や
隣の基地の戦闘機の音とかヘリの音は流石にうるさい >>530
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
https://i.imgur.com/gG5SCZ7.jpg
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) 一昔前は名古屋空港のが中心部には近かった気がするけど今はゴミみたいなところにあるからね >>524
福岡か北海道で迷って今週末北海道旅行や
福岡の屋台が無くなる前には行きたい 博多駅の
てんてんてんててんてんてーんてーーんてーーんてーーーん
を聞きすぎたら逆にクセになるわ >>540
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
https://i.imgur.com/gG5SCZ7.jpg
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>498
東京駅から60分やし
そんなもんやろ
別にいうほどは遠くないと思うけどな >>539
ジャップというよりは東京じゃね?
札幌大阪あたりは完全に計画都市って感じだし 就職の関係で福岡に一生縛り付けられてるから福岡ホルホル気持ちええわ 名古屋ガイジが絶対貼らない数字↓
空港利用客数
福岡空港>>>>中部国際空港 >>496
麻生セメントに辺り一帯を固めて貰えばいいだけ
地上げと騒音で国賠まみれになろうとも
福岡空港は中洲一帯を使ってクソデカ空港作るべきだった
もし中洲の位置で関空くらいデカいの作れてたら
九州にチャンギやジャカルタに続くアジアで3番目の
ハブ空港作れたのに福岡がモタモタしてるから
インチョンにハブ空港のポジション取られて
マジで勿体ないわ九州なら極東のハブ空港担えたのに 成田のせいで千葉の道路事情がクソになってるという事実
チバタフライエフェクトや 第五の都市名古屋マンイライラ
福岡の勝ち組に嫉妬するなよ >>539
政府がヒヨって区画整理ぜんっぜん進まんからな
都市設計するんやったら中国共産党並みの力かアメリカ並みの国土が必要や >>521
「私は生まれてこの方愛知県から出た事ありません。岐阜にも三重にも行った事ありません。車を運転した事も無ければ、名鉄にも近鉄にも乗った事ありません。ごめんなさい」って言えよ
質問に答えないって事はそう言う事だろクソたわけ 名古屋は良くて4位や😁👍
3位は福岡か横浜か埼玉な😊 なんでいつからこんなガイジが沸くようになったんやろな 羽田行くたびに思うけど国際線ターミナルから乗ってくる奴が座れなくて可哀想 >>462
これな
東京はやっぱスゴイ派早くこんな臭い都市出て行きたい >>550
はい無知w
名古屋が工業都市というのは完全に偏見なんだけどw
名古屋市の第三次産業比率は約83%で大阪市とほぼ同じだし
名古屋の第三次産業事業所数は日本3位
繁華街規模も東京大阪に次いで大きいのが名古屋なんだがw
そして言うまでもないが都市規模は圧倒的に名古屋>>>>>福岡なw
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) 戦闘機と比べたら旅客機の騒音なんか知れたもんやろ
F-15の離陸音なんぞガチで地面が揺れるで >>575
大地のうどんあまりにも食いにくすぎてマッマがキレてた >>462
やっぱ名古屋に比べても街小さいからな福岡 絶対うるさいやろこれ
この辺に住みたいとは思わんな >>538
あの乗降量じゃ赤字やて
リムジンバスがせいぜい >>501
地権者が多い土地やし
金あるやつはすまないな >>548
少なくともワイは実感したことないな
引っ越しの部屋探しにするときにやけに家賃安いなって場所があるくらい
一方で学校教育ではこれでもかってくらい触れるし
残ってるって事にしたほうが嬉しいやつらがいるのはたしか >>579
この前スレ立ってたから興味本位で除いたらスレが落ちるまでずっと1人で喋ってて怖かったわ >>594
航路の真下でもない限りあんま気にならんかったわ >>569
中洲に空港とか博多と天神が大分断されてしまうやんけ >>607
!?資さんうどんしか行かんから知らんかったわ >>607
あの透明なうどん本当にうまいか?ウエストの方が満足度高いんやけど >>462
仕事もある娯楽も溢れている福岡と全く違うんだよな福岡がホルホルしている名物も東京で食べる方が美味しいから驚く >>585
九州やと筑豊地区がある福岡県では部落学習を一応やる
他県はほぼやらないから
実は旧部落民とかあるかもだけど
お爺お婆以外は知らなかったりする 仙台空港もまあまあ便利やけど大阪とか千歳便ぐらいしか本数無いのがね >>485
那の川ってモツ鍋屋おすすめ
プロ野球選手もかなり来ててサインが凄い最近だと村上のサインがあった >>568
頭悪そうw
空港の利用者数とか地理的な問題でしかないし都会度や都市規模に一切関係ないよねw
それこそ空港の利用者数で言えばアトランタ>ニューヨークになるわけだからねw >>595
せや
4機編隊とか編隊飛行してても騒音ヤバいな、パイロットはよく平気だわ 九大OBおらんのけ?
ワイちょうどキャンパス移転時に在学中やったわ 新幹線がある日本で、空港なんかそんなに近い必要あるか?と思う
成田関空くらいの距離感で支障無い >>611
裏打ち獄門会の仲間なんやっけ麺にこだわりあるなら食べてみたらええよ
ワイは因幡うどんが一番すこ >>569
そもそも軍の基地空港に転用しただけやろ 羽田はさらにJRも繋がる予定やしな
新宿方面からも直結するらしいから更に隙なくなるで 福岡は滑走路2本以上あってほしいけど1本でようやっとるわホンマ 空港騒音については空港からの距離より飛行ルートの方が大事やぞ
ワイの住んでる成田駅周辺は成田市やのに飛行機の音ほとんど聞こえん
流石に空港のすぐ隣とかやとガッツリ聞こえるけど >>586
長崎鹿児島広島あたりが糞やな
高速バス必要ってのがダルい
あと松山は直通バスと市内周遊バスが同じバス停なのが結構腹立つ、空港前で土地あるんだから分けろ >>620
めちゃうまいパン屋があってそこだけ行列できとる >>627
一応滑走路1本増設する計画はあるんだよね >>599
距離は遠いけど交通インフラ頑張ったなって感じはする >>623
まあ福岡は東京行きやと基本飛行機やから関係あるんちゃう?新幹線やと長いし >>571
実は街中にあるせいで基本的に離発着は夜22時くらいまでや
試合終わって移動ってなると無理だからその場合北九州空港までバス移動してから飛行機に乗ってるらしい >>568
そら立地的に東京・大阪みたいな幹線がなくて(東京便はあるけどほとんど国際線乗り継ぎ用)不毛すぎるし
空港は特殊すぎるから単純にランキングでゴタゴタ言えんやろ
武器を与えちゃうみたいやけど、国がつい最近めでやってた空港の区分では規模で中部は第1種空港(国際空港)、福岡は第2種空港(国内空港)みたいな感じで重要度は中部の方が上やったみたいなこともあるんや >>622
ワイは卒業直後に学部移転やったな
教養課程は六本松で受けたで >>621
伊丹は市街地の上から着陸するけど福岡はほとんど海やから影響ある奴少ないで >>618
国際空港名乗りながら利用者が鹿児島空港レベルの中部国際空港wwww
涙拭けよ🥲wwwwww >>622
はえーすっごいわね、年収1000万は余裕なんちゃう? >>624
因幡うどん好きはええな
どこでも食えるやん >>591
なんか普通にぶっ刺しただけのもあるらしいけど
せっかくやからこれ注文したらホンマに死ぬほど食いにくかったわ
次行くときは普通の空 >>612
まぁ東京は日本の全ての頂点が集まってると言って良いからな
ワイみたいな福岡を中心に生きてる土人じゃ福岡で食べる飯で十分だけど 人が最も多い時間帯の繁華街か住宅地に燃料満タンのジャンボ機が墜落爆発してみて欲しい
福岡県民だし日本の損失はゼロ 地下鉄で行けるのは便利だけど、博多中心街でもかなり低いとこ飛んでるから騒音が結構ある >>613
ええ…大阪都心は道も鉄道も相当綺麗な形状してるだろ 国内線と国際線繋ぐ連絡バス夜乗ると滑走路光っててくっそ綺麗なんよね >>641
でも国際空港名乗りながら利用者が鹿児島空港レベルやからな
福岡の方がよっぽど国際線飛んでる >>645
頭悪そうw
空港の利用者数とか地理的な問題でしかないし都会度や都市規模に一切関係ないよねw
それこそ空港の利用者数で言えばアトランタ>ニューヨークになるわけだからねw >>619
戦闘機は静音エンジン積んどらんししゃーないわな
厚木の近くに住んどったときは一番やかましい戦闘機おったからわかるわ 福岡が評価される最大の理由やな
単純に人口とかビルの高さ比較してる名古屋の奴は知恵遅れ
中国人レベル >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>635,652
ありがとう
もうワイの通ってたキャンパスはないんやな… >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>590
アフターバーナーたいてたら、空気が膨張してるのがわかるもんな >>658
言わんとしてることはわかるけど札幌と比べたらアバウトな印象はあるわね 名古屋はマンションもしょぼいんだよなあ
名駅、久屋大通もっとがんばらんと >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w 福岡と東京と大阪住んだことあるけど福岡が一番住みやすかったわ
駅の乗り換えだるくないし家賃安い 板付より雁の巣の方がよかったんちゃうんとは思わんでもないけどな >>622
ワイもや共用だけ六本松で
工学やったから後は伊都幽閉やったわ >>631
ワイちゃん昔千葉市に住んでたけど家がちょうど成田空港へのアプローチラインの真下だったから結構うるさかったで
滑走路までは40kmくらいの距離あったけど悪天候の時はかなり低空飛ぶからな >>540
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福岡の土人やん😂😂😂😂😂
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https://i.imgur.com/gG5SCZ7.jpg
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) 何ヵ国か旅行したけど羽田の立地も地味に頑張ってるよな 東京から福岡に行くなら飛行機のほうがよかったりする >>676
レジ並んでたら韓国人と中国人は平気で割り込むから嫌だわ >>622
合格発表だけ箱崎で入学してからずっと伊都やった >>684
間違いなく東京だよなまず西日本人って民度がアレですし 来週に予定していた急な転勤のせいでキャンセルになったワイ、咽び泣く
モツ鍋やラーメン食いたかった…
競輪祭行きたかった… >>575
資さんのゴボ天みたいなのは東京にも千歳烏山とかにあるからなあ
やっぱ牧よ >>540
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福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>658
御堂筋くらいやろちゃんとしてんの
堺筋四ツ橋とかも真っ直ぐやけど歩道狭すぎ >>688
そもそも糞時間かかるくせに値引きもない新幹線なんかなにも良くないんだよなぁ >>668
そのくらいの世代って小中高大って全部建て替えとか改修されて思い出ほぼ現存してないよな >>688
それでわざわざ新幹線選ぶのは飛行機恐怖症ぐらいやろ >>691
モスはあった気がするわ
別府に住んでた >>685
何度も何度も拡張しとるからな
あとだいたいGHQのおかげや 偏西風の影響で東京の行きと帰りで30分ぐらい違うからおもろい 10月に福岡行ったけどららぽーとのガンダムしょぼかった…
楽天地のもつ鍋はニラたっぷりで美味かった >>688
東京博多新幹線乗り通しはキツい
車内の民度も低いし新幹線で4時間越えるならまず飛行機だわ >>692
同じく東京が良いな来年には上京するつもりやワイみたいな地方のゴミと違って東京育ちが羨ましい >>688
アメリカの調査で全世界的に見て東京広島間より長い距離もといおおよそ700キロ越えると地上より空路使った方がストレス低いってデータあるらしいな 今日京成の本線とスカイライナーが運休しとったけど飛行機乗り遅れたやついそう >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>599
あのモノレールが評判落としてんじゃね
乗り換え面倒だし狭いし >>697
まあ値引きはある
作業したいやつは新幹線だな >>727
広島は立地があそこまでクソじゃなけりゃ飛行機が客もっと取れるやろうにな >>712
東京行ったら子育てがナイトメアモードになるで
やめとき 福岡←食べ物うまそうやしええやん!
北九州←ええ…死ににいくんか…(ドン引き)
何故なのか >>714
夕方の5時に動くところ見たかな
手と首が動くだけでガッカリした
ユニコーンみたいなの想像してたから >>739
北九州飯美味いのになあ
てか北九より飯塚とか筑豊のが怖いわ そういえば伊丹に阪急が乗り入れるって話なかったか? >>661
就航都市数や路線数、貨物便とその取り扱い数は中部の方が多いで?コロナ前(2019夏ダイヤ)で便数はどっこいレベルやね(福岡は韓国便が多い)
あと鹿児島と同レベルっていうのはさっきも書いたけど羽田・大阪みたいな幹線と鹿児島・福岡は離島需要もあるんや
だからどちらにせよ航空機のみの便数で決めちゃあかんやろっていっとるんや
https://www.mlit.go.jp/common/001304788.xlsx >>733
元締めは寝てるだけで代々遊んで暮らせるんやな
誰だか知らんけど >>729
東区に限ったことやないけど家賃安いところ外国人多いからやめた方がいい
あと今もあるかは知らんけど東区の堅粕にヤクザの事務所ある
そこの組小さいし金ないからなにするか分からん >>742
遊び行くなら最近は北九州の方がええわ
空いてるから >>729
箱崎安いから考えてたけど不動産屋がおすすめできん言うて違うとこにした
歩いてる分には変な感じせんけど >>715
芝公園のC1挟んで向かい側の方がしっくりくる >>737
車は無いです
通勤は博多駅が最寄りなので香椎駅の近くとか考えています
若宮とか物凄く安いのでびっくりしました
今は都内住みです 沖縄は軍事基地とかの関係で
借地料だけで代々遊んで暮らせる連中がたくさんいるらしいな >>586
京都もクソや
兵庫の伊丹まで行かなあかんからまずいったん京都駅に出てからJR使って大阪行って阪急に乗り換えて蛍池からさらにモノレールに乗り換えや
1時間ぐらいかかるから広島と変わらんレベルで不便 >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>729
堅粕千代の方はやめたほうがええ
博多駅南あたりええよ今ちょっと上がってるけど
竹下まで行かないぐらい >>745
名古屋はようやっとるわ
東海環状そろそろ完成みたいやしほんまに首都移転あるんちゃうかなって思ってる
現状の都市の規模から考えるとここまでインフラ整備せんで >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>750
>>753
そうなんですね
Googleマップで見る限り香椎とか千早駅周辺は良さそうな感じがしたので・・・
家賃が安いのが本当に惹かれています 3号線の二又瀬付近で渋滞に捕まってると飛行機墜落してるレベルで突っ込んでくるから怖いよ 麻生元福岡県知事時代に空港を他の場所に移そうと言う話しは出たんだけどな
松本龍一族と手を切りたかったのか知らんが結局移設の話は立ち消えになったよ ワイ竹下民飛行機の音は日常茶飯やけど全く気にならんわ 空港ってほとんど各県にあるけどそんないるもんなんか? ここ「書いたらその社は終わりだから」でお馴染みの
なんとか龍って政治家の土地って聞いたがほんとか?
クソ過ぎね?死んだけど >>756
JR沿い探せるなら車なくても大丈夫やと思う
頻繁にやきう見に行くなら乗り換えがちょっと面倒かなってくらい 宗像大社行ったけどあそこ世界遺産なのに太宰府天満宮みたいな観光地特化やないのはなんでや? 札幌も見習えやボケ
新千歳が糞遠いから金曜夜に北海道行ってもその日にすすきので遊べんのじゃ >>756
香椎駅なら千早近いから比較的マシだと思う
千早は住宅街だし
ドンキがある箱崎あたりがあんまり治安よくない >>760
単身です(´;ω;`)
>>764
千早駅はどうなんでしょう?
博多まであっという間で静かそうなので候補なんですけど・・ 福岡市って市営地下鉄と西鉄バスに見放された所は真面目に過疎化してる
南区と姪浜から先の西区はマジで死んでる >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>778
麻生パワーで世界遺産になったから
あそこ不便すぎやねん
小さい頃からお参り行ってたワイとしては世界遺産とか違和感しかない 駐車場無料やから車停めてバスで東京に行く奴らだらけの茨城空港と大違いやね やっぱ成田って糞だわ
幕張あたりに成田規模のハブ空港あったら最強だったのにな >>778
金が無いから
正確には太宰府天満宮が金持ちなだけやが >>757
キチガイかな名古屋大阪?
横浜さいたま千葉じゃね >>783
あの辺ちょっと前まで大学あったはずなのに治安そんなに良くないよな >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
https://i.imgur.com/dFactoa.jpg
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) 成田は運賃がなあ
地方便が乗り継ぎでいくとこや海外に >>785
lccもっと飛ばしてほしい
深夜早朝便は魅力的やが 来月初めて福岡一人旅いくんだけど
これは喰っとけって何かある? >>289
SUUMOとかでちょこちょこ博多徒歩圏内のそこそこいいマンション見つかるからそれでええわ >>764
昔堅粕近くでバス停名に隣保館って入っててはえーした記憶 >>777
福岡ドームには行ってみたいですね
>>783
箱崎は見てなかったです
やっぱり千早良いですよね?ネットの評判も悪くない気がします >>764
関西から転勤してきた職場の後輩が何もしらんで堅粕に部屋借りたけど
数年経っても住み続けてるし特に不便はしてないみたいやで
昔に比べれば辛気臭さも減ったしなあの辺 >>789
クッソ遅い阪急宝塚線に乗らなあかん上に大阪モノレールに乗り換え必須なのがね >>794
あそこは伊勢神宮ほどではないけどThe観光って感じやったわ
伊勢神宮と比べるとアレやけど >>803
千代はやめといた方がいいかなぁと思うが、東京の治安の悪さ考えたら福岡の治安の悪さなんて大したことない気がする >>273
法律変わったから今作ってるだろ
それが天神ビッグバンや >>795
名古屋>横浜な時点であり得ないぞw
◯鉄道駅数/市域面積
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
◯大企業数
名古屋=398社
横浜市=317社
◯繁華街売上高
名古屋=9570億円
横浜市=7740億円
◯商業地域面積
名古屋=2287ha
横浜市=1930ha
◯地下街総面積
名古屋=170849m2
横浜市=89633m2
◯オフィス面積
名古屋=634万m2
横浜市=530万m2
◯年間商品販売額
名古屋=27.3兆円
横浜市=10.7兆円
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋=233万人(112.8)
横浜市=378万人(91.7)
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋=12.3兆円/一人当たり528万円
横浜市=12.3兆円/一人当たり325万円 >>786
広島もだけどバス会社が全力出しとる県ってバス会社が路線見切った地域すぐ死ぬよな >>772
福岡空港は結構闇深くて読み応えあるからニートJ民は調べてみるのおすすめやで >>800
思いつかないフクサヤかフクヤかどっちがうまいかも忘れたが
辛子明太子でもどうぞ つ >>796
一家全員殺人事件起きたりバラバラ殺人起きたりヤクザの事務所あったり援交業者いたりヤンキーがたむろしてたり悪いイメージしかないわ 羽田空港に着陸する時海に落ちるんやないかと思ってハラハラしたわ
よく考えたら住宅街に落ちる方がヤバいんやけど 大阪で例えるなら梅田(博多駅)で空港ビルが中之島の市役所あたりくらいの距離 >>761
何が悲しくて京都でJRなんか使うねん
阪急やろ >>729
博多駅の一個隣の竹下ええで
家賃激安や セントレアは失敗だよなあ
嫌いじゃないけど
名駅から30分ってそれなら新幹線でええわってなる
栄とかから20分じゃないと >>801
都内住みですか?
家賃の安さビビりますよね
今の家賃(13万ワンルーム)だと福岡の東区で広さが3倍くらいのマンションが借りれそうです >>55
恥を知れよフクオカッペ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
https://i.imgur.com/4pmWG6T.jpg
◯鉄道駅数/市域面積
名古屋=190駅/326㎢
福岡市=81駅/342㎢
◯大企業数
名古屋=398社
福岡市=199社
◯繁華街売上高
名古屋=9570億円
福岡市=6830億円
◯商業地域面積
名古屋=2287ha
福岡市=1471ha
◯オフィス面積
名古屋=634万m2
福岡市=357万m2
◯年間商品販売額
名古屋=27.3兆円
福岡市=13.7兆円
◯人口
名古屋=233万人
福岡市=161万人
◯都市圏人口
名古屋=687万人
福岡市=257万人
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋=12.3兆円/一人当たり528万円
福岡市=6.5兆円/一人当たり404万円 ワイ的には成田から東北への便が無いのが悲しいわ
わざわざ東京に出て東北新幹線乗るのもダルいからどこでもいいから就航してほしい >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>784
単身で博多駅までの立地が気になるなら普通に博多駅周辺でも良いんやない
美野島、東比恵、住吉とか家賃も探せば安くあると思う >>819
商店街の人が割と学生に辛辣だったイメージしかないわ
工学部が移転した時点でいい店は無くなったのかもな >>808
神と元人間じゃ人を引き寄せるパワーも段違いなんやろ知らんけど >>810
>>823
竹下、検索してきます!
実は香椎・千早は今の会社の人に勧められたので見ていました
物件決めるまでは2か月ほどあるので色々見てきます 福岡空港って羽田の次にどこ行きが多いんや?実は千歳とか那覇か ももちの沖合とかに作れんのか
九大を福岡空港のとこに移転しろ 朝鮮戦争で活躍した雁ノ巣(海の中道)にもう一回空港作っとけ 糸島って筑前前原より先に住むメリットってあるんやろうか
無人駅やし 胡麻サバが旨いと聞いてワクワクしながら行ったんやが平日午後1時過ぎでもどの店も売り切れしてたのほんま悲しかった
あれそんな旨いんか? 九州大学 2022年 高校別合格者数
修猷館 123名
福岡 109名
筑紫丘 103名
大分上野丘 66名
東筑 62名
城南 51名
明善 済々黌 48名
福大大濠 42名
鶴丸 41名
小倉 40名
久留米大附 37名
佐賀西 34名
熊本 33名
ラ・サール 31名
春日 29名
長崎西 28名
諫早 26名
甲南 25名
西南学院 筑陽学園 大分舞鶴 23名
青雲 宮崎西 21名
徳山 19名
下関西 東福岡 唐津東 宮崎大宮 18名
松山東 香住丘 九産大九産 九産大九州 17名
広大福山 山口 宗像 長崎東 佐世保北 16名
須磨学園 鳥栖 15名
広島 宇部 14名
舟入 八幡 延岡 加治木 12名
伝習館 11名
基町 松山南 愛光 九州国際大付 第二 10名 >>831
すいません、書いてなかったのですが
職場が博多駅に近くて、最寄り駅が博多だけは避けたいというのがあるんです・・
できたら数駅離れるのが理想でしょうか >>829
普通に東京の天ぷらのほうがレベル高いやろ >>784
千早はええチョイスやな
博多は買い物には困らんけど、イベントごとになると天神が多いから天神へのアクセスもちょっとは考えたほうがええ
ちなみに通勤先はどこなん? >>835
会社が博多駅よりなら博多駅でいい気がする
博多駅も東京に比べたら家賃安いし >>841
味がしっかりしついてるからかなり食べやすかった >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>832
もともとそういう土地柄や
たまたま大学があっただけ 一人暮らしは薬院とかがええんやないか?マイナスはないやろ >>840
完全にガチですw
あちらに知り合いがいない以上、こういうスレの生きた情報本当に助かります >>800
地域密着ならひらおとか牧のうどんやけどもこいつらは上京した奴が帰省したときに喜んで食うもんやからなあ
大分佐賀に興味ないならあの辺の飯も博多に結構あるから明太子とかイカとか鯖とか食うのがええんやないか キャナルシティイーストビルは当初屋内型ディズニーランドを建設する予定だったが風俗街に近すぎるという理由でボツになった(実話) >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
https://i.imgur.com/4pmWG6T.jpg
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>842
ワイの母校、ワイが卒業する頃は多くて10人くらいやったのにだいぶ増えたな
もう後輩たちのが頭ええんやろなあ >>822
大阪出るなら新快速やろ普通
阪急のクソみたいな特急使ってられるかいな 修猷館高校 合格実績
九州大123 京都大20 大阪大19 広島大17
長崎大13 東京大11 北海道大9 佐賀大9 鹿児島大9
神戸大7 熊本大7 大阪公立大6 一橋大5
九州工業大5 福岡教育大5 福岡女子大5 筑波大4
山口大4 大分大4 千葉大3 名古屋大3 岡山大3
東北大2 お茶の水女子大2 東京医科歯科大2
東京外国語大2 東京学芸大2 横浜国立大2 埼玉大1
東京工業大1 東京都立大1 静岡大1 静岡県立大1
京都府立大1 兵庫県立大1 北九州市立大1
九州歯科大1 宮崎大1
早稲田大32 慶應義塾大15 上智大5 東京理科大38
明治大45 青山学院大21 立教大10 中央大26
法政大23 関西大24 関西学院大24 同志社大60
立命館大107 西南学院大125 福岡大73
芝浦工業大10 家賃相場ちょい高いけどワイなら平尾に住む
バスで博多駅まで一本だしあの距離ならチャリも可能やろ >>844
あそこは天ぷら添え物にしてごはんと塩辛を食うとこなんや 大分の関あじ関サバ館ってそんなに美味いの?
今度旅行するときはレンタカー借りて行こうかと思ってるんやけど >>847
そうなんか
まあ次は絶対食うわ
飯屋のメニューが売り切れるとか全然想定してなかったで >>841
居酒屋メニューやから夜のほうが探しやすいな
昼営業はランチ向けやから11時~13時探さないと一旦店じまいするところ多い
まあ探せば昼でも食える店はいくらかあるけど せいろ蒸し
めんたい重
もつ鍋
とんこつラーメン
焼きラーメン
食いたい >>865
尿酸値高いんで塩辛はちょっと遠慮したい >>845
博多駅の近くです
>>846
最寄り駅には住みたくないんです・・すいません >>825
都内やが博多駅徒歩圏でも倍の広さで行けそうやな >>863
そもそもサバを生で食えるのは九州付近の日本海よりだけ
なんか知らんがこの辺のサバはアニサキス少ないねん >>782
神奈川は京急に近いか次第で大分変わるな
ただ京急今度のダイヤ改正でクソ化するみたいやけど >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
https://i.imgur.com/Ep4Y3by.jpg
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円)
ほいよ、これが名古屋市の地下鉄路線図ね
https://i.imgur.com/HcWnIRA.jpg
一方、自称第三都市の福岡は…w
https://i.imgur.com/IHFrFjs.jpg >>855
多分ランチで探したのがあかんかったんかもしれん
夜は早めに東京に戻るスケジュールやったんや 福岡住みだけど、市内に全てが密集してて住みやすいぞ( ´∀`)
ちなみに焼き鳥の豚バラって東京にはないって本当??
正式に言えば、豚バラだから鳥ではないのだが… 名古屋ガイジも台湾ラーメンとかたまに食わんと気が済まん体にされとるんかな 食うときめてるもの
水炊き、ゴマサバ、ゴマカンパチ
悩んでるもの
餃子、鉄板焼肉、ぺぺたま、博多おでん >>864
大分出身、福岡住みだけど、うまいぞ!!
海鮮類は意外と美味しい ごぼう天好きよな
30にして初めて食べた
道広くてええ街やなぁ 丸幸ラーメンセンターおすすめしたいけど空港から遠すぎておすすめできん >>872
千早やったら線路よりも北側にしといた方がかなり便利や >>872
不動産勤務の私が探してしんぜよう( ^ω^ ) 公立高校ガイジにレスする奴多いしこのスレお客さん多そうやな >>887
キャナルシティから歩いてどれくらい?
タクシー使った方がええんか? あと九州はJKが方言可愛くて気温が高いせいか色んなガードが緩いのが最高やった
ワイの九州旅行の記憶はほぼそれで上書きされてもうた
本気で九州移住を考えてる 観光客の期待に応えられるようなもんはないな 別に住む分にはなんら支障ないけど >>881
味仙の青菜炒めと台湾ラーメンは月1で食ってる
台湾ラーメンより台湾まぜそばのが店舗展開してるからそっちのが中毒者多い 資さんうどんって市内に全然なくね?
牧野うどんも似たようなもん? >>872
博多駅通勤経路で博多駅近く住みたくないなら確かに千早・竹下・笹原・南福岡辺りが候補やな
千早はタワマンがぽつぽつ建ちはじめてこれから便利になっていくし治安もええと思う
家賃が高くないならたしかにおすすめできるわ >>873
ですよね
福岡最高です
>>888
了解です
>889
勤務地博多で博多以外でオススメ教えてください 北海道観光において札幌が特に目玉ではないみたいな現象が
九州における福岡なのか 小倉高校 合格実績
九州大40 熊本大20 山口大19 広島大16
九州工業大12 北九州市立大10 長崎大9 佐賀大8
京都大7 神戸大7 東京大6 大阪大4 九州歯科大4
東京工業大3 兵庫県立大3 岡山大3 鹿児島大3
国際教養大2 筑波大2 お茶の水女子大2
横浜市立大2 京都教育大2 京都工芸繊維大2
大阪公立大2 和歌山大2 山口東京理科大2 徳島大2
福岡県立大2 福岡女子大2 大分大2 帯広畜産大1
北海道大1 東北大1 埼玉大1 千葉大1
東京外国語大1 東京藝術大1 東京農工大1 富山大1
山梨大1 静岡大1 愛知県立大1 滋賀大1 島根大1
福山市立大1
早稲田大12 慶應義塾大5 上智大8 東京理科大13
明治大20 青山学院大3 立教大3 中央大12
法政大10 関西大6 関西学院大14 同志社大28
立命館大47 福岡大57 西南学院大46 九州産業大10
産業医科大10 長浜屋って味薄くね?
福岡のラーメンってこってりのイメージあったから意外だった >>898
資さんうどんはそもそも車前提の店舗展開しかしてへん 博多歩いとると急に爆音して頭上通過したからビビったわ
そんな近くに空港あるとは知らんくて墜落かと思った 七隈線の延伸ってどれぐらいインパクトあるんやろうか >>899
やっぱりそうなんですね
逆に博多の西側や南側の街もちょっと見てみたのですが
なんとなく香椎や千早が住みやすそうな気がしまして
千早だと本当に今の家賃で広さが2.5倍~3倍になります
東京にいずれ戻るのですが、戻れなくなりそうで恐い >>907
博多ラーメンつーても結構細分化されとって、長浜ラーメンはその中じゃかなりあっさりよりや >>900
JR沿線よりも地下鉄沿線で探した方が良いかもしれない
赤坂とかだと天神も近いし生活には困らない+ステータスにもなる ここだけの話長浜ラーメンのこと滋賀県だと思ってたわすまんな >>899
南福岡か大野城がいいよな、快速とまるし でもこのおかげでめっちゃアクセス良いらしいな
成田とかクソだし >>498
>>498
いろんな所で書かれているけど成田は利権絡み酷いからな
問題になるのは、そんな不便なところになぜ国際空港をつくったのか、ということです。羽田空港の国際化問題を盛んに報じている新聞やテレビは、この点をとりあげません。
しかし、たとえばジャーナリストの本多勝一氏やルポライターの鎌田慧氏は、すでに1970年代にこのことを問題にしていました。両氏は、成田空港は、羽田空港の拡張よりも何倍もカネが余計にかかり、交通もすごく不便であること。
必要性はまったく考慮されず、政治資金や利権という力学関係だけで計画された。つまり、ゼネコンなどの関連産業やそこからリベートをもらう政治家を潤すだけのために不便なところに国際空港が建設された 早良区にうまいカレー屋あるけどまた行きたいなぁ
福岡大の近く >>918
福岡は車文化だから天神の近くに住むか郊外住んで車持つかどっちかと思うわ >>914
赤坂も見てみます
最初、何も知らずに中洲川端とかで探していたのですが
上司に言ったら笑われました >>900
買い物したり遊んだりしたいなら博多駅までバスか乗り換え1回必要になるけど中央区の天神、薬院もあり
天神なら中洲まで徒歩か地下鉄で一駅で行ける
そこら辺の立地特に気にしないなら竹下、千早あたりが無難と思う >>920
東京って利権が自慢だからどうでも良いわ >>921
近所やんけ!どこどこどこどこどこどこ???? >>914
赤坂スーパーなくね?
平尾の方がまだドラッグストアとスーパー揃ってるだけマシじゃね >>918
そうやね、だって博多とか朝電車が激混みできついしな 七隈線のルートって渡辺通り→キャナル→博多駅でええんか? 福岡空港の展望台ってよど号ハイジャック事件の展示パネルみたいなのまだ飾ってるんかな >>911
香椎近辺の唯一の欠点は公共交通で天神に一本で出れないことやな
ワイの知り合いで東区住んでるやつはそのせいでだいたい車持って駅から離れて住んどる
西側沿線やと、地下鉄西新とその前後の駅もおすすめできる
家族向けの部屋は家賃高いけど単身向けは安い
何より天神と博多両方のアクセスがええ 市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査(確報)結果 <卸売業,小売業>
*1東京区 157,680,525 11埼玉市 **4,958,135
*2大阪市 *40,969,504 12千葉市 **3,500,595
*3名古屋 *25,113,770 13新潟市 **3,328,275
*4福岡市 *11,794,425 14高崎市 **2,902,740
*5横浜市 **9,650,740 15岡山市 **2,828,421
*6札幌市 **9,328,052 16静岡市 **2,724,012
*7仙台市 **7,636,949 17川崎市 **2,710,553
*8広島市 **7,310,767 18浜松市 **2,578,812
*9神戸市 **5,918,321 19北九州 **2,486,839
10京都市 **5,517,846 20宇都宮 **2,462,958 >>925
もちろん天神も見ていたのですが、一度東区の家賃の安さを見てしまうと・・
あとできれば博多(職場)から少し離れたい気持ちがあります >>911
六本松は?大濠公園っていう大きな公園があってオシャレな街や
3月に博多まで地下鉄延伸する 成田空港から遠い不便な土地に住むカッペが悪いだけです妥当思うんですけど >>923
車文化なのに交通量少なすぎやろ
名古屋なんて5車線で渋滞してるのに >>924
これはやめて正解!
ゲロとか道端です寝てる人とか平気でおるし、
何より暴さんが普通にいるからねぇ
博多近いとこで言ったら千代に結構おるな >>925
竹下は外国人だらけでチャリ外人が危なっかしい運転ばっかしててこわE >>924
中洲川端はホスト、キャバ嬢、風俗嬢がめちゃくちゃ多いから普通の仕事してる人からしたらストレスだと思う
あとメンヘラだらけだから事故物件クソ多い
ゴミ出しに寛容なマンションが多いのとジムとかプールがついてるマンションが安く借りられる、遊びに行ける点はメリット >>900
ちなみにやがファーストフードは全然ないけど来年春先にマクドナルドできるらしい安心してええで >>939
サニーあるんや
そんなら赤坂でもええわな >>920
控えめに言って東京はカス
利権ばかりで気持ちが悪いわ >>941
女多いからな
福岡で一人暮らししてる奴は車持てないレベルの生活しとる奴が結構おる
実家から通ってる奴は結構持ってるけど >>942
>>944
風俗街と知らず「博多駅からちょっと離れてるし良いかな」みたいな感じで探してましたw
ただ今にして思うとあの辺はそこそこ家賃高いですよね 札仙東横名京大神広北福 静堺新浜岡相熊 ◎は本社・基幹店・大手・最長・複数・J1・ターミナル・中枢国際港湾・150m以上、新幹線△は計画
幌台京浜古都阪戸島九岡 岡 ..潟松山模本
◎○◎×◎×◎×○○◎ ○○○×○×○ 拠点空港(会社管理空港および国管理空港)
×○◎◎◎×◎◎○◎◎ ○×○×××× 港湾(中枢国際港湾および中核国際港湾)
◎×◎◎◎◎◎◎○×◎ ○×○×○×○ 地下街
◎◎◎◎◎◎◎◎○×◎ ×○××××× 地下鉄
△○◎○◎○◎○○○◎ ○×○○○△○ 新幹線
××◎○◎×◎◎◎○× ××××××× 新交通システム・モノレール
××◎◎◎○◎○○○◎ ○○×○○○○ 私鉄
××◎○◎○◎○◎◎◎ ×○××××× 都市高速
○×○××○○×○○× ×○××○×○ 路面電車
◎◎◎◎◎○◎◎◎○○ ○○○◎○○○ 高層ビル
○×◎○○○○○×○○ ×○××○○× テレビ東京系列受信
××◎◎×◎×◎××× ×××××○× 独立U局
◎◎◎×◎◎◎×××◎ ××××××× 旧帝国大学
××◎◎×××○○×× ××××××× そごう・西武
○○◎×○×○×○×○ ××○×××× 三越
××◎××○○×××× ○×○××○× 伊勢丹
××◎○○○◎×××× ×○××○×× 高島屋
○×◎○◎○◎○××○ ○×××××× 大丸・松坂屋
××○○×○◎◎××○ ×○××××○ 阪急・阪神
○×◎○○×○○○×○ ○×××××× 東急ハンズ
◎○◎×◎×◎×◎×◎ ◎××○××○ パルコ
○◎◎◎○○◎○○○○ ○○○○○○○ ロフト
◎◎◎◎◎×◎×◎×◎ ××××××× プロ野球
◎◎◎◎◎◎◎◎◎○○ ◎×◎×○×○ Jリーグ
××◎×○×○×××○ ××××××× 相撲場所
◎×◎○◎○◎×××◎ ××××××× 劇団四季専用劇場
×○◎×○×○×××○ ××××××× モーターショー
×○◎◎××××××× ×××××◎× ラーメン二郎 >>920
違うぞ中核派によってこうなってるんや
もっと勉強しろ >>932
七隈線は天神止まりや!
延線工事してるけど、かなり長引いとる オッサンでも仕事あるならええんやけどなあ福岡
転職しようにも碌なのがない >>952
夜居酒屋でゴマサバとかごまかんぱちで日本酒やっつけたいんや >>957
確かに福岡の中では安いかも
家賃1万円代のアパートが普通にある地域だし >>960
すまん延伸ルートや 天神南から博多駅に行くん? >>941
バスがめっちゃ来るから車いらないんだよなぁ 大都市の若者比率(15歳~29歳の割合)
福岡市17.4% 京都市17.2%
仙台市17.1% 川崎市16.8%
岡山市16.3% 東京区16.2%
相模原16.1% 熊本市16.1%
大阪市15.9% 名古屋15.8%
さいたま15.7% 横浜市15.3%
札幌市15.2% 広島市15.1%
新潟市14.7% 神戸市14.7%
千葉市14.6% 堺市14.3%
北九州13.8% 浜松市13.8%
静岡市13.7% >>940
俺も福大出身や!ww
ほな、今度行ってみるわ!
サンクス 東京も霞ヶ関から皇居までを更地にすれば空港作れんやない?
東京駅まで徒歩圏内になるやろ >>964
それなら餃子とかびっくり亭系より
普通に池田屋系の牛丼でよくね? >>968
ウエストならほどほどに硬さもある
夜なら安いモツ鍋も食えるぞ 九州でもサブカルやイベント楽しみたいなら福岡一択よな
つか他県がきつすぎて話にならん >>945
マックはそこそこ利用するので近くにできると嬉しいですね
>>966
上司から「お前、キャバ嬢の隣に住むのか?w」と言われましたよ
でも有名な屋台とかも中洲川端の周辺ですよね?仕事帰りに行きたいです >>980
アニメ系なら北九州割と強いんやないかな >>979
もつ鍋一人でくったらほかのもの食えなくなりそうで >>980
人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)
福岡 :153万 九州1位☆
仙台 :108万 東北1位★
北九州:95万 九州2位☆
熊本 :74万 九州3位☆
鹿児島:60万 九州4位☆
大分 :48万 九州5位☆
長崎 :43万 九州6位☆
宮崎 :40万 九州7位☆
郡山 :33万 東北2位★
いわき:32万 東北3位★
秋田 :31万 東北4位★
久留米 :30万 九州8位☆
盛岡 :30万 東北5位★
宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人
福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人 ワイの家映ってるやん
駅にも空港にも良いアクセスに震えとるか? 熊本は空港の僻地さと車ないと移動に不便なのがゴミレベル >>969
それな!
子供産まれて初めて車で買ったわ
無駄に駐車場代やらかかるからいらない >>6
離陸失敗したのはあったな
ガルーダインドネシアのDC10やったかな >>984
中洲寄りにジャンプショップやらガンダムショップやらあるからな ワイの職場空港近くなんやが巨大な鉄の塊が至近距離で毎日飛んどるで 元々戦時中に作られた滑走路なんやから
旧広島空港も30年位前はええとこにあったし >>985
あったのは知ってる こんな酷かったんやな死人出てないから大したことないと思ってたわ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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