【朗報】マツダさん、ついに本気を出すwwww
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
マツダ、EV・電池確保に1.5兆円 中国系企業から調達
マツダは2030年までに電気自動車(EV)などの電動化対応に車載電池の調達費を含めて1兆5000億円規模を投じる。
中国企業傘下で車載電池大手のエンビジョンAESCグループ(神奈川県座間市)と組みEV向け電池を確保し、国内工場でEV生産を増やす。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC17EB80X11C22A1000000/ これトヨタグループ抜けるんやろな
エンビジョンってガッツリ日産系やろ >>14
EV関連なら支那のほうが格上なんやからしゃーないやん
パナソニックとかも頑張ってはいるけどさ 日産&ホンダ&マツダ「時代はEVや!」
トヨタ「…」
この差は一体 >>14
バッテリーは世界最高峰が中国やぞ
CATLやBYDとか日本より技術的に優位やし >>9
最初からトヨタグループじゃないでしょ
例のハイブリッドの件でマツダの車作りに目をつけて技術協力をしていただけで 一方トヨタは…
2030年までにEV30車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。
いったん停止した車両の開発計画には、小型の多目的スポーツ車(SUV)「コンパクトクルーザー」や高級車「クラウン」のEV版も含まれる。
https://jp.reuters.com/article/toyota-exclusive-idJPKBN2RJ0NR >>33
ただのモックでドヤってたアキオさあ... バッテリー買い換える頻度考えるとEVの選択肢ちょっと取りにくい
それぐらい日本は貧乏 トヨタ今ごろビクビクしてそうw
日産ホンダマツダに抜かされる未来しか見えないw テスラですら下手にまわる日本電産がEV商売の一番の相手に選んだのが中国企業なのが悲しいよな
優秀な日本企業は純日本企業は眼中にないってか テスラのブレーキランプをリアフォグとか言い張ってた末尾rさんチーッス >>28
OEMやら制裁金プールやらでおんぶに抱っこなのによく言うわ トヨタスバルはデザインも売り文句も遅れとる感じあるな
脳死で自民に投票しとる層が買っとるイメージ >>36
唯一発売できたbZ4Xがリコールになったの笑う >>57
トヨタ信者さん、今ごろどう思ってるんやろw >>27
内装そのままプリウスに転用してデザイン料浮かせようとしてるしもう終わりだよ もうプリウスをあのデザインで売ってくれるならマツダなんてもう必要ないよな
マツダのEVなんて誰も買わんだろうし バッテリーは重さがな。
容量そのままで80%は軽くならないと厳しい マツダのEV期待してるわ
トヨタがあの有様だったし >>96
性能だけじゃなくてデザインもかっこいいEVをマツダは出してきそう EV←地雷
中国←地雷
カープ←地雷
どうすんねんこいつら 中国市場から日本車が駆逐される勢いで電気自動車伸びてるもんな
そら焦るよ >>93
トヨタ叩きたいからマツダを擁護しないといけない人は大変だね
マツダを擁護なんてできないからまともに会話することができない >>98
まず性能が出せないのがマツダなんだけどね >>104
でもマツダは車輪外れるような車は売らないからな >>102
どりゃあああああああああああ!!!!!
↓
あ
まずい
やめべ
消せ消せ消せ
ひん
もう終わりだよこの国 >>108
トヨタは>>36をそもそも売りに出すことすら出来なくなったがな トヨタは車輪外れ、マツダは爆発するようになるのか… CX-60走ってるの見たで
後ろ姿みてええなって思ったわ 中国産のバッテリーって爆発しそうで怖いんだけど大丈夫なの? エンビジョンAESCは親会社が中国なだけで日本企業みたいなもんやからセーフ
日産が初代リーフ作るときに富士通だかと合弁で作ったバッテリーメーカーや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています