「赤字だからと切り捨てるのか」　年間6億円の赤字路線で沿線住民から憤りの声

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:40:16.50

　「赤字区間だけを切り取るのは、運営の見直しありきのように思える」。
播磨新宮－上月間の赤字額（２０１７年度から３年間の平均）が６億円だった
姫新線の地元、
兵庫県佐用町の庵逧典章町長はＪＲ西の発表に首をかしげる。

町民の生活圏は、鉄路を通じて姫路を中心とした都市部とつながる。
高齢化が進み、町外の学校へ通う高校生も増えている中で、
「経営状況は理解できるが、生活の軸をなくされてはこちらも困る」と憤る。

姫新線
https://i.imgur.com/Yq18Sv8.jpg

路線図
https://i.imgur.com/iLz5KiP.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:40:26.83

ぐぇ

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:40:49.06

スゲー

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:40:54.52

やったぜ

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:42:17.95

じゃあ自治体が負担しろよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:42:54.00

【悲報】世界一高いと言われている千葉の東葉高速鉄道線さん、やばい

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:44:01.40

恨むなら少子化を恨むんや

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:45:30.71

ええ景色やな

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:46:17.14

平均赤字6億なら大したことないな
車両や橋やトンネルの大規模更新無い年は下手すると黒字やん

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:47:13.25

国鉄復活しかねーな

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:47:17.72

民間企業がなんで他人のために尽くさなあかんのや

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:48:26.62

JR西は中国四国の赤字路線全部切って京阪神アーバンネットワークに投資しろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:50:05.56

嫌なら引っ越せや

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:51:38.21

中国道のバスくらいあるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:53:27.32

採算とれるまで値上げするのはあかんのか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:53:31.52

こういうとこに税金使うべきじゃ🥺

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:54:40.66

上月とかいう初見殺し

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:55:31.40

ならお前らが負担しろって話ですよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:55:54.42

集り屋しかいない国

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:56:26.03

値上げしろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:56:36.12

>>6
なにがやばいん？

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:57:14.38

ああいうローカル線すら通ってない例えば兵庫岡山鳥取の3県がちょうど接するあたりの地域に免許の無い奴が行こうとしたらどういう方法になるんや？
チャリしか無理？

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:58:02.75

智頭線走ってるしへーきへーき

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:58:10.30

そいつらは文句言いに車で来たんやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:58:13.22

>>21
＞東葉高速鉄道、２８年度にも賃金不足か　重い長期債務、改善されず
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/1000794

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:58:19.41

ワイが考えるJRの改組
JR北海道＋JR東日本→JR北日本
JR東海
JR西日本＋JR四国→JR南日本
JR九州

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:58:28.23

>>22
車ねえ分際でそんなとこ行くな

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:58:57.45

>>25
そんなに赤字なん？
乗ってる人多いイメージやけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 10:59:01.11

あーこの区間は2006年から80億も税金使ってるのかそりゃ文句も言いたくなるわな

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 11:00:06.05

>>22
あわくら温泉まで行ってタクシー

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 11:02:14.43

乗らねーくせに

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 11:03:21.60

ゲイビ線インビ線

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 11:05:43.42

抗議活動には車で襲来

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 11:05:45.48

山陰とかいう日本の陰

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 11:08:24.85

なら三セク化な

**それでも動く名無し** · 2022/11/23(水) 11:09:06.81

運賃めっちゃ上げたらええやん

「赤字だからと切り捨てるのか」 年間6億円の赤字路線で沿線住民から憤りの声

「赤字だからと切り捨てるのか」　年間6億円の赤字路線で沿線住民から憤りの声