【朗報】新型プリウスさん、若者向けのデザインになり大絶賛されてる模様wwwwwwwwwwwwwwwwww
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ターゲットがジジババから若者にシフトしたのは良いよね 言うほどかっこいいか？
まだ新型クラウンの方が好きやわ 若者向きの車っておかしいやろ 若者は車乗らないやん
「若者向けの盆栽」みたいな響きがある 今のセダンに寄ったフォルム好きなんやけどなあ...
若者はセンス無いわ😡 動力性能かなり上がったらしいけど痴呆老人が乗ったら危なくないんか？ >>9
車って新型出るたびにデザイン酷評されるけどこれはカッコいいって声多いし万人がカッコいいと思えるデザインだよな マツダの方がなんやかんや好きや
マツダだけはガソリンディーゼル捨てないでほしい >>21
プリウスで走り屋みたいなことやってるやつらには受けるやろ 東京の富裕層でさえ車持ってないやつの方が大半なんだから買うわけねえじゃん クルマ雑誌に「お年寄りがビックリしそう」って書いてあってワロタわ クラウンよりかっこよくてクラウンより安いとかいうぶっ壊れ性能やぞ ここでトヨタ叩きまくってる奴wさぞ良い車のってるんやろなぁw >>28
オッサンが毛嫌いしてプリウス乗らなくなってくれた方が嬉しいわ
プリウス＝オッサンのイメージ払拭して欲しい 運転の荒いヤンキーは静かな車に乗るなよ
馬鹿が乗るうるさい車だから危険に気付けるのに なんやねんこの顔wクラウンとかもおかしいしクソやろ😅 >>49
ブスとブス比べてどっちが良いとかしょうもないやろ このデザインはありだろ
前のほお骨出てるのはダサかった 日本だとどんなにカッコよくてもナンバーで台無しになるだけやぞ なんでこんなツルツルテッカテカなんだよ
やっぱ特別にしてもらってんのか >>41
2.0Lハイブリッドと1.8Lハイブリッドと2.0LのPHEVや >>63
ナンバーの位置や角度とかにこだわってそう >>45
400万くらいやから若者も余裕で買えるで アキオが「プリウスとかもう楽しくて乗るクルマじゃねえしタクシー専用のデザインでええやろ」って言った話すき
あいつプリウス嫌いすぎやろ >>66
LEXUS「イキり顔は辞めへんでぇええええええ」 地元に残ったヤンキーほとんどが現行のレクサスとかアルヴェル乗ってるんだが
あいつら結構金持ちだよな >>67
HVはなんで2.0と1.8に分けたんや？4wd用？ SF映画の敵兵みたいな顔やな
スターウォーズでいえばストームトルーパー的立ち位置 旧型プリウス乗ってたジジババの移行先は新型クラウンとかなんかね これのSUV版になるであろう二代目CHRに期待やな >>67
元々のプリウスが1.8Lで今回からより走りを意識して2.0Lを追加したらしい >>76
実家住みやし親の保証あるからローン組み放題や プリウスってブランドがもう悪いイメージしかないんだが世間一般的にはそんなことないんか？ プリウスって名前が飽きられてる
名前変えりゃ馬鹿が買うのにな トヨタ「若者さんのデザインにしたで！お値段はたったの400万円！」
"ガイジ"なんか？ 実家とプリウスのシフトレバーに困惑したわ
入れたあと初期位置に戻るやつ
今もあれなん？ 加速加速言ってるけど公道しか走らん奴らにそんなスペック居るん？
信号変わった瞬間全速で飛ばすなんて有り得へんやろ >>75
先代プリウスが200万円台からだから
恐らく300万円台からあるで
激安や >>76
君も貯金とか子供の学費とか考えずにローン組めば余裕やぞ トヨタが作る気無いから販売店によっては抽選販売やぞ
マジで割当が少ないらしい >>92
車のローンは親の関係ないやろ
所有権が信販会社にあるから、基本ブラックでもない限りローンは通る エアコンとかのボタンタッチパネルにするのやめてほしいわ
ノールックで操作ができん タイヤサイズクソでかいから一気に外車っぽくなったな クラウンまで似たようなことしてるのはなんとかならんのか 写真のは最上級グレードだよね？
それが400万なの？
あと、若者が400万+維持費はきつくないか…？毎月の駐車場代だって馬鹿にならんよ 空気抵抗減らして燃費稼ぎたいのは分かるけど
この車は年寄りがメインなんやからもう少しシートの座面を高いとこにして乗り降りしやすい車にしたれよ トヨタがいくら高級路線行こうとしても所詮はトヨタってなるからなぁ
vwも高級路線無理やし大衆車メーカーは詰んどるな phevって初めて知ったが電気自動車の上位互換じゃん 乗り出し500万の車を若者が買えると思ってるのか？ >>117
400万ってのはPHVやろ
ただのHVなら300万円台やとおもう >>58
性能はバカ良い模様
デザインも良くなってマジで欠点無いだろ >>126
シエンタ買えよ
無理にプリウスにこだわる必要は無い >>104
プリウスにエアロ入れてる頭のおかしいおっさん多いが、
あいつらはアホみたいに直線フル加速するで
なお、コーナーはビビりまくって減速 エクステリアがトヨタっぽくないわ
もっと和式便所みたいなのがとよたあ >>103
注文開始日に即注文すれば1年後には入ってきますよ >>126
こういうデザインにしたってことはもう老人を対象から外したってことなんちゃうんか 加速度上げたらミサイルが音速になるようなものやんけ
ちゃんと安全機能とかしっかりしてるんか？ >>137
シエンタですら1年待ちでワロタわ
どんだけ半導体足りないんだよ… >>104
ワイもこれめっちゃ疑問やわ
加速加速言うけどそんな急加速する場面なんて公道で無いだろと コヤツに400万出すならミニバンSUVでいいかな
価格も安いし >>152
自覚してたら老人が子供を轢いて死なせる事故なんて起きないぞ 新型のphv電気だけで100km以上走れるらしいな
もう電気自動車いらんやん >>155
トヨタの安全装備は今や日本メーカー最上位やで HVの先進性が全く受け入れられなくてエンジン好きから酷評されてたプリウスが
今やEVを受け入れないエンジン好きに反EVの旗手的な扱い受けてるのもなんだかなあ >>160
田舎のバカは夜中に公道で150km/h出すだろ >>79
欧州市場はPHEVのみ
北米市場は2.0L HEVとPHEVのラインナップ
1.8L HEVはプア向けの展開や
4WDは2.0Lにも設定されとるし価格が上がると困る市場向けに用意した 試乗してみたいな
あのクッソ狭い疲れる原因の足元は改善されたのだろうか 海外の若者ならこの価格でも買うだろ
トヨタは前から日本人の好みなんか見てない >>162
今はどこもそうやで…
コロナに加えてウクライナの影響モロに受けてる >>115
車の発表会とかCMって何でいつも売れなさそうな青とか赤とか黄みたいな派手な色ばかりなんやろ
白とか黒の売れる色ってほとんど見ないわ 角度の問題なのかこの画像やとステアリングが楕円形に見えるんやけど
まさかそんなわけないよな？ >>163
って思って400万で買えるミニバンSUVを探して絶望する
こんなグレードしか買えないのかと これ300中盤くらいで買えたらええなぁ
ええなぁ！ そろそろ個人が空飛ぶ時代よな
車なんて旧兵器もいいとこですわ🤷 ていうか現行でもこういうテイストには出来ただろ
今までがおかしい
わざとダサくする縛りやったんか？ EVシフトはゴミ！やっぱりトヨタがナンバーワン！
みたいな論説が急に増えた気がするけどどうなん？ 正直普通にかっこいいと思う
デザイナー変わったの？ PHEVって家が戸建で給電設備つけられることが前提になるよな >>191
EVは欧米どころか中国が天下取りそうだから まだ価格発表してないのにディーラーの営業に聞いたら8月くらいやと >>195
BEV全部そうやろ
逆に言うとそこまでやれるなら得だろうな 半導体不足は2023年まで続く見込みや
買うなら早めやで >>177
ほな絶対中古車値上がりしてるやん
春から車持たなあかんのにキツいっすわ 1番売れてる車なのに後方視界がめちゃくちゃ悪い
こいつも変わらんのかな 見た目かっこ良くなったけど、どことなく過去のプリウスの面影はあるね
ホイールはC-HRっぽい
次のC-HRはプリウスクロスって名前になるんだろうか >>191
日本企業が全滅するのなんて歴史から見ても明らかやろ
半導体も家電も見る影もなく終わったし
米中が覇権握って独あたりは高級車路線で生き残るんじゃね >>193
>>194
4月車検やからさっさと変えたかったのになぁ…トヨタ縛らなきゃ割と来るんやろ？ >>203
来年には終わると考えたらもう1年待つわ 車なんて全く興味ないワイですらプリウス=飯塚ってイメージあるし
飯塚のせいでプリウスってかなり風評被害ありそうだよな 秋葉原総合スレッドを盛り上げよう！
なんか書き込んでってくれや！
【今日のアキバ】秋葉原情報【Part 1081】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1668713136/ >>204
悪いことは言わんから初めは中古車にしとけ
どうせぶつける フォルムはほとんど変わりなくね？
あれだけダサイダサイ言ってたのに
顔が変わっただけでカッコいいとか馬鹿じゃないの
ほんと商売っていかにバカに売るかだよな >>184
ワイちゃんはZR-Vやステップワゴンとかええなって思ったけど世間ではそんな考え方なんかね？ クリーンディーゼル(燃料代安い、燃費いい、環境に優しい)←こいつが天下取れなかった理由
なんでや >>96
>>169
サンガツ
つまり1.8はワイ用かありがてえ 燃費で元を取りたい人らが買う車やのに
何で1500ccから1800ccに上げて税金のクラス上げたんかがホンマ意味わからんわ 車のボンネット下のあみあみあんま好きじゃないから新しい車になってその辺減ってきたの嬉しい
BMWとかめっちゃ不細工 >>204
今の中古市場は暴騰しすぎて最悪やで
コロナと円安のダブルパンチで、100万の車が150万200万くらいに跳ね上がってるマジで フォルムがかっこいい＝イキっててダサい風潮
これなんやろな 車持ってない奴が新車買う時って納期までの間は代車貸してくれるんか？ 今のトヨタは「豊田章男が喜びそうな車」を作ってるのがマジで気持ち悪い
加速とかプリウス乗ってる層はどうでもいいから >>222
大気汚染が廃れた原因やから環境にやさしいは嘘やったな 最近出たフェラーリの廉価版みたいやね
こういうのが流行りか >>233
低くなったらカッコいいの？
シャコタンがカッコいいってこと？ 新型プリウスはオルガンペダルになってるのが地味に良いよね
吊り下げ式は疲れるからオルガンに慣れたらもう戻れないわ
https://i.imgur.com/e4YitRf.jpg >>229
本来競合するのはエルグランドなんですけどね 外装、内装は良いよ
シフトノブとかのダサさよ
そういうとこまで意識すれば高級感出るのに >>240
こうして比べるとプリウスのリアは相変わらずダセえ 半導体不足が解消されると次は半導体が溢れて大変らしいな >>199
欧米「普通にやったらハイブリッドで日本に勝てません、EVは中国に勝てません」
こんな雑魚なのに影響力あるんだからすごいよな 内装もカッコよく仕上げてきたのは予想外や
所詮トヨタやしと見くびっとった CX-3のフルモデルチェンジ待ちなんやが来年来るやろか？
30はデカすぎて嫌なんや >>240
ポルシェよりまんまハリアーだわ
同じメーカーだからいいんだろうけど じじいだってどちらかと言えばかっこいい車の方が買いたいやろ >>257
米は車なんてなくても別の産業あるけど
欧と特に日は車死んだら何もないの終わってる ワイAQUAのエックスアーバンってやつ乗ってるんやが
このプリウスって多分全長でかいよな？
AQUAみたいなコンパクトサイズの
やつ作って欲しい
ワイ運転ヘタやから多分プリウスやとぶつけるわ(;_;) >>243
500万弱が最高グレードの価格やからそれ買えってことやろ >>222
日本人の大半がちょい乗りなのにマツダのクリーンディーゼルは長距離走らないとDPFが詰まるという糞仕様
で詰まると交換に数十万という鬼畜仕様 新車も上がってるで
ワイの3年前買ったクルマの下位グレードが最近はワイのよりもっと高いらしいで >>221
ZR-Vは久々にコスパええ車出たよな
鬼リセールのハリアーと迷うけど プリウスはスタートダッシュ凄いけどバイクと違って信号先頭に行けないからあんまり効果を発揮できないよなあれ あんな顔面事故のどこがいい？って言われて「いや、照度の問題だから」って返されてほーんと思ったけど結局薄目じゃん >>160
ワイも昔はそんな考えやったけど、パワーある車の方が下道、山道、高速と運転するの楽なんだわ
普段は余裕を持って走れて、馬力が欲しい時にはガンガンパワーが出せるのがスペック高い車の利点や >>270
マツダのはよくやっとるけど、とにかく日本に合わないんよな… >>268
アクアが嫌ならヤリスに乗ればいいじゃない >>271
幸が薄い3人家族が喧嘩しながら乗ってそう プラド売ってこれ買うかな…
けどランクル70の再再再販に賭けたい… >>280
そういう話やなくて
新型プリウスみたいなカッコイイ顔で
AQUA作ってほしいって話や
ヤリスでも構わんよ だからよお
Aピラー外側の付け根にある小さい突起マジでやめろや
だれがあれカッコイイと思うねん >>282
新型のAQUA個人的に顔が好きやないんや…
新型買うくらいなら今乗ってるエックスアーバンの方がデザイン的に好きなんよ 免許取りたてのワイにいい車教えてや
中古車しか無理やけど >>271
よくスーパーの屋上駐車場とかで写真取ってる業者はあるけど
コンビニって… >>207
エアコンしっかりノブにしてるのはえらい >>275
そうだよ
ロケットの威力アップが恩恵やね >>288
デザインやなくて空力で燃費とか騒音対策しとるんやろ？ >>290
あのタイプの車すきじゃないんよ
テスラとか今回の新型プリウスみたいな
シュッとしてるやつが好き >>279
煤が出やすいってのがそもそも詰まりやすい原因だから根本から日本には合わないわな ネットに沢山いる自称クルマ好きの総意みたいなのがカタチになったマツダのCX-60を当然みんな買うよな☺ ウインカー出さないで車線変更繰り返してそうな見た目やな プリウスって値段的には結構高い部類やん
うさぎ小屋に住むのが精一杯の若者じゃ買えない >>284
70再販来るんか？
もう法規対応で無理ちゃうの >>292
マジでデミオおすすめ
内外装かっこいい走りやすい燃費まあまあで中古なら安い >>270
現行のはそれ直ってるぞ
1年街乗りだけやがきれいなままや >>302
と言うかBMW然りディーゼルの宿命よな
トヨタだって例外じゃないし >>292
おすすめは普通車、軽だけはやめとけ
死ぬぞ 若者に聞いた欲しい車ランキングで1位プリウスっての見たわ
86とか永年の憧れやと思ってたけど現代人すっげえ庶民的になったんやな… ここまで居住性・操作性犠牲にしないと燃費出ないってもしかしてトヨタ無能なんか？ 中国のBYDがもうすぐ日本進出なんやが買う気あるやつおる？ >>316
いつか欲しいじゃなくて今すぐ欲しいって意味に変わっていったんじゃない？ >>315
なお対物での死傷率は普通車の方が多い模様
物理勉強してれば当たり前のことやが 0-100 6秒台の年寄りプリウスロケットとか洒落にならん >>308
やだ！乗りたい🥺
FJクルーザーのガソリンとプラドのディーゼル乗ってた経験からして
ディーゼルがいいからディーゼルじゃないならやめる
1GDエンジンでいいから積んで欲しいなぁ🥲 >>306
エアロスタビライジングフィンっていうらしい
空力だかなんだか知らんけどクソださいくて嫌やわオプションならええけど >>278
確かに軽で80～100キロで走ろうとするとストレスは感じるけど普通車なら加速不足でストレス感じることはほとんど無いな >>331
まぁそのヒュンダイや中国車にすら日本は負け始めてるんですけどね ルーフつきモデルもあるのか、中国向けかな？
なんで中国人あんなサンルーフ好きなんやろ >>331
北米の安全テスト上位に2台中国の車が入ったで しかしエンジンがついたEVとかいう言い方はクソダサすぎて鼻水出たわ 仮に1年後が納期の場合は今乗ってる車の下取りって1年後の価値で評価されるんやろうか >>160
高速道路でやっぱ軽つらいわってなるのはあるぞ
加速ぜんぜんせんし揺れる揺れる >>331
言うてBYDのバスはもう走りまくっとるぞ >>344
日本に住んでたらよほどの金持ち以外乗るメリット無いし >>331
でもBYDのOEMをトヨタが販売するとしたら買う？ >>160
自動車メーカーの悪いところやで
スバルが事故ゼロ社会目指すとかCMしてるけど
ほんならアイサイト進化させるよりまず100キロリミッターでも付けたらどうよって言いたい SUVって乗り心地どうなん？
レクサスRXとかジープラングラー見てたらめっちゃ欲しいんやけど >>160
ゲーミングPCとかもゲームするのに分不相応な性能よすぎるパソコン買うの流行りやしいるかどうかに関わらず性能もとめるやつは多いな >>319
直列6気筒FR
クルマオンチの夢をせっかくマツダが形にしてくれたのに買わないのは損やで☺ このデザインはほんますごいわ
ホンダとかマツダがもう平成の車にしか見えなくなった
日産も近未来感あってええな テスラこえーよ
テスラはリコールしません
ポキポキ折れるサスペンションはリコールもしない
中国で約100件もサスペンション ポキポキ折れた
米国でも50件以上
日本でも不具合複数
中国で当局からリコールを命じられてしぶしぶリコール
しかしテスラは中国の特殊事情で他国では問題なしと報告。でも米国でも日本でもポキポキ折れてる。
https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN28900J
https://i.imgur.com/MqQbZzl.jpg EVは主流にならんよ
なんでその程度が分からないのか >>356
それはずっと疑問や
何で物理的に速度制限かけへんのやろ 中古車なんてこの先何年も値下がりなんてせんからもう買っとけや >>340
黒とか893みたいだし疲れから追突しそうで嫌だわ >>357
視点高いから気持ちいいけどほとんどホイールベースでかいから街乗り用にコンパクトほしくなる
わいんちはCX60とMAZDA2の2台持ちで乗り分けてる >>354
それやと1年後に買取相場が急落してたら怖いな >>207
中途半端にタッチパネルにするぐらいなら全部物理ボタンにせーや
せめてデフォッガーだけでも物理ボタンにしろ無能
https://i.imgur.com/t4JukFE.jpg 400万って言うほど買えないか？
金利3%で5年ローンで
ボーナス月に10万返すとしたら毎月6万ちょいやん
余裕やろ >>357
RXは快適
ラングラーはフレームリジッドな時点でお察し
あれはロマンを買う車や >>372
納車遅れとるうちは中古急落なんかせんやろ
需要に対して新車が足らなくて中古上がり続けてるくらいだし >>373
軽でもこのエアコンゴリ押ししてるよな日産 >>371
サンガツ
CX60はフットの岩尾が買ってたのと一緒かなこれもカッコええなあ わがまま言わんしワイにスープラ誰か買ってや
スープラで我慢するんやからお得やろ？ >>357
ジープのラングラーは足回りは普通の車と全く別物だから乗り心地は全くの別物や
ランクルとかプラドも同様やな
オフロード行かないならレクサスとかハリアーがええで >>381
完全なEVしかダメって言われたら終わるやん >>378
まぁハリアーは下落せんやろとは思っとるけど >>383
cx60はその価格帯だと世界一安全な車やな
マツダという点を除けば走りも最高、内装もそこそこでかなりオススメや >>268
アイゴって逆輸入できないんかな
パッソなんてゴミやめてアイゴ売ってほしいわ >>336
そこら辺は体感的なものだからね
ワイも2LNAに乗ってた時も高速走るのには特に不満は無かったけど、
2Lターボに乗り換えたら加速力も乗りやすさも段違いやった
車なんて上を見ればきりがないんやろうけどね… バックカメラがあるから後ろ窓の視認性って要らんのかな >>388
実際そのへんやろターゲット
20代は眼中にないわ >>392
でも乗ってて楽しいのはガソリンとかディーゼルや
あのエンジンぶんまわす感触はEVにはない ナマズみたいな顔よりはまだマシには思うがおっさんから見たらナイトライダーか？と思ってしまう
若者から見たらこういうのがナウに見えるのか
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/736/597/01_s.png ワイスバル乗り誇れるものがアイサイトしかない
EVシフトはトヨタのせいで失敗やし >>394
涙を呑んで欧州撤退したダイハツの食い扶持なのでダメです🙃 >>373
ブラインドで操作したい所をタッチパネルにするのホンマ無能
安全運転させる気ないやろというね >>401
なおエンジンをぶん回すことはほとんどない模様 >>402
冗談抜きでガンダム顔オラオラ顔からハリウッド顔がはやり始めとるんやで >>403
スバルが雑魚だからしゃーない
ダイハツのシステムに負けててどんな気持ち？ >>407
なんでや高速のるやろ
月1で遠乗りしてるから必須やわ 今の車1300ccなんやけどこれでも公道走る文に分には持て余す感がある
老人にプリウスの加速は過剰やろ >>371
どういう時にMAZDA2よりCX60の方がええわ～って感じる？ 一度体がSUVとか覚えたらもう車高が低い車は乗りたくない
窮屈すぎるんよ >>376
>>385
なるほどなあランクルは助手席に乗せてもらった事はあるけどラングラーもあんな感じか
中古のRXとハリアー路線で探してみる 0-100が6秒台になりミサイルとしての威力も向上している模様 新型のプリウスは比較的安全なんだよな
危険なのは型落ちそれも古ければ古いほどヤバさが増していく >>414
高速乗っても流れに乗る限り2000回転くらいしか回さんし >>373
運転手が走行中に触る可能性があるボタンは全部物理ボタンにすればいいのに >>422
これ
プリウスは型落ちになった瞬間ヤバいの増える なんかのぺーとしててダサいんやが世間ではカッコいい扱いなん？ >>411
素直に悔しい
ボディの樹脂の使い方もダサいし次は買わん >>417
小回り以外全部
まぁMAZDA2はガソリンでCX60はディーゼルでしかもグレード違うからあんまり同条件では比べられないが >>428
プリウスにしてはめちゃくちゃカッコいい ゼロヒャク6秒台ってヤバいよな
マカン辺りと一緒だぞ
ジジババのダイナミック入店捗りすぎだろ >>382
ワイ親のお下がりで旧型デイズ乗っとるけどデフォッガー使いたいときいちいち探さんとあかんからほんま危ないわ
https://i.imgur.com/y5MAKkd.jpg
新型は凹凸つけてマシにはなっとるが
https://i.imgur.com/QSO96qB.jpg >>430
でもスバルには歩行者エアバッグがあるから… おっちゃんが「若者はこういうのが好きなんだろ」で作ったようなデザインだね 価格や性能を踏まえずにデザインだけ考えたときにお前らの一番のお気に入りはどの車になるん？ 新車のサイトって店頭来させたいからかワザと見辛くしとるやろ腹立つわ >>373
これ系の運転中使う物理ボタン手元に欲しいんやけど分かるヤツおるかな？ なんG民ってなにかと保守的だよな 車とかバイクのデザインは頑なに昔の方がいいっていうし なんG民の評価期待してステーションワゴンのMT買ったけど長くてぶつけたぞ😡 後方視界どうにかせんと今の若いやつ運転下手やから乗ってくれへんで >>428
中東や中華の成金向けアホグリルデザインよりはマシかもしれん テスラのパクリで逆に没個性よな
何台か前の糞イキリプリウスの方がキャラ立ってる >>447
社長公認でダサい認定受けた現行よりはマシやろな シートの位置も下げるようにこだわったらしい
章雄はスポーツカーにするつもりなのか？ >>423
合流するときとか誰もおらんとこで120越すときとかあるやろ
都内だとないが >>445
スピードメーターの上あたりに物理ボタンで並べといてほしい >>398
全面規制はどうやらなくなるみたいやで
例えばパリ市内はガソリン車禁止とかいう規制ができたら、ネットワーク制御でそれに対応すればいいだけや テスラってイーロンマスクが社長だからって理由が強そうやけどあの人居なくなったらどうなるんやろ
Appleみたいに何だかんだやっていくんかな ボロの名ばかりのスポーツカーをぶっちぎるプリウスええよね
リーフに負けたダサいスポーツカーの炎上CMをトヨタはオマージュしよう >>437
物理ボタンでも場所は暗記してないし結局見ることになるぞ
確実に押したって感触は物理ボタンにはあるけど >>437
これ旧型本当にわからんかった
新型は慣れると半日で見なくても操作できる >>366
でもダイハツOMEのルーミーは中古値崩れしないよね？ >>450
セルスターのドラレコ付きデジタルミラーをオプションにしてるからセーフって考えなんやろな >>432
街乗り以外はなんやかんやでクラスの違う車って感じなんやね
同クラスだったら普通のハッチバックじゃなくてSUVってええわ～って感じるのはどんなシチュエーションなんやろ？ 普通にかっこよくね？
何でもかんでも文句言うやつ多すぎや >>447
まだ価格発表＆注文受付開始前やけどもう1年以上待ち言われてるで >>465
やっぱジムニーみたいなタイヤルが最強やね🤗 日本車の旧車を芸能人が乗ってるの見るけど金持ちの道楽じゃないと無理なん？ >>452
見沼線のブラインドで出口に向かう車線だからインターで降りる奴いたら問答無用でぶっ込んでくるのに停めてるのがクソガイジ >>450
今どきアラウンドビューモニターあるから目視で後ろ見るより広範囲見れて安全だよ >>452
埼玉の奥地からはるばるやって来てやることがこれなの悲しいな 車のことあんまよくわからないんやがステルス戦闘機みたいでカッコええな >>478
リトラは無理だから代替としてLED横長にしてシャープにしてる感じやろね
そのうち腑抜けた楕円顔が流行り始めるな >>477
そらそうやろ
車は広い駐車場で自分はボロアパートとかになるだけやろ 社畜車的には加速ええのは助かるんやけどジジババ向けがね >>484
固定費安上がりの田舎ならいけるんかなと思ってんけどあかんか >>470
普通にオフロードとまではいかんが悪路走行ちゃう
キャンプ場の近くとか未舗装道路とかは絶対車高高いほうがいいで すごくいいよ面に緊張感がある
これで燃費が良くて速い
日本ではSUVとミニバン受けるから売れないけど
ハイブリッドはこれで最後かもな >>420
あんな感じどころかあれをさらに酷くしたやつやランクルGクラスでさえ乗り心地のためにやめとるフロントリジッドを未だに続けとるからな
今あれやっとるのジープとジムニーぐらいやろ？あとはよくわからんロシアあたりとイネオスグレナディアがやっとるかどうかやろうな >>493
それで良いだろ
何言ってだお前
逆にギラついた若者が乗ってても困るだろ >>477
今は税金も上がるしプレミアついてたら保険料高いしメンテでも金かかるし部品はもう製造してないとかでオーダーメイドになったりと金持ち以外がすることでは無い 現実はジジイがサイレントキラーするために買うからな ガチでクソ長納期で車買うのはやめとけ
毎日少なからず買った車のことを考えてしまうんや
その時間が本当に無駄 カーシェアリングまともに整備してくれ
今のカーシェアリングってレンタカーやんけ プリウスとかいう唯一車のヒエラルキーから抜けられる車
上級国民から平民までみんな乗ってるからほんま気が楽や 日本って自動車以外に産業ないけど自動車終わったらどうやってやっていくんやろ
スリランカみたいに破産するんかな >>508
Appleが車作る話どうなったんやろ
ブランド力では勝てるわけ無いし終わりの始まりになるんかな 新型クラウンに似てるな
クラウンプリウスってすればよかったのに >>511
日産の軽自動車のEVにリンゴマークつけたら十分そう なんやこの中華EVみたいな顔にずんぐりむっくりなスタイリングは トヨタは欧米中国市場諦めて日本で無双する方向にシフトしたんか？ トヨタの後出し完全版商法がまた始まったなって感じ
ヴォクシーとかフィットとかアルファードとかシエンタとか
トヨタはいつもこのパターン
ライバルに先に市場開拓とかデザイン路線とか決めさせて
人気の売れ筋がなんとなくわかったら完全上位互換で潰しにくる
このプリウスだってマツダとテスラとヒュンダイのデザインのいいとこだけ抜き取ったようなデザインだし >>517
インサイト抹殺するために完全版を格安でばら撒いたのとかクッソえげつなかったな >>516
欧米は中国に市場乗っ取られかけて「やっぱナシで」してるんちゃうんか？ 内装ワンチャン現行クラウンより良いだろ
現行クラウンの内装のチープさはヤリスレベルだからな トヨタ車に自信ニキがおったら教えて欲しいんやがトヨタ車ってマイナーチェンジ待ったほうがいい？不具合とかって初期だと多いんやろか、二代目とか３代目で性能とか装備充実するなら待とうと思ってるんや 新型もやけどプリウスって何で常に視界悪い設計なん？燃費しか考えてない設計やんそら事故するて GMですら一回ヤバくなったしトヨタもヤバくなるんかな つーか、トヨタテスラのデザイン真似てね？
かっこいいデザインってこういうのなんかね >>527
軒並み長期納期だし欲しいときに買うべき >>527
アホか
待ってたら一生買えんぞ
購入権の奪い合いや >>527
トヨタに限らずだけどマイナーチェンジしようがしまいがリコールは起きる時は起きる
PCのパーツやプレステと違って様子見する必要があまりない クラウン、プリウス、長年培ったブランドイメージ？伝統？歴史？そんなんどうでもええねん！売れりゃええねん！って感じやな 車高低いな
わいのgr86とあんまり変わらんのちゃうか ちなみに新型プリウスは1ディーラーあたり割り当て台数が年間100台
ピンとこないかもしれないがこれはクッソ少ない
既に予約始まったら連絡してくれって客でパンパンで抽選予約を採用してるディーラーもある
買うか迷う！とか言ってる奴は手に入れられないよ
「絶対買うから始まる前に電話してくれ！！」というやつがごまんといるから >>532
>>534
そんなやばいんか、ランクルとかならめちゃ納期伸びそうやけどプリウスってそんな人気出るんか
田舎で通勤往復40キロくらい何やけどphvの方がええかね？ 何で売上めっちゃ落ちてるはずなのに納期がそんなに遅れてるんや
PS5みたいになってんの？ 車オタクの感性ってめちゃくちゃだよな
何ならいいんだよ 車高低いの嫌だわ
擦るし
ヤンキーじゃねぇんだからさ >>541
最低地上高130だからエアロ高でいうと86より低い
ルーフは86より15mm高い >>540
そもそも日本車に求めてるのって安いかどうかだからブランドなんてクソも無いやろ
ブランドで選ぶなら欧州車に乗るわ ガチで衝突制御装置必須だろ速すぎだわ
年寄りに乗らせたらマジでロケットミサイルになるぞ cx60ええなあでもRXの方が人ウケええんやろなあ車エアプで評価軸なくて混乱するわ 見切り悪そうだし無駄に加速性能あるし老人乗せたらアカン車だと思うけど老人はプリウスってだけで買うんやろな >>543
PHEVなら補助金ついて2.0ハイブリッドと変わらん金額になるはずだからディーラーマン知り合いなら先に予約しておくと良いよ
普通に買ってたら補助金に間に合わないと思う >>542
カローラクロスもコレやったわ
今新車を買うためには営業へ客がゴリ押し営業をかける必要があるのほんまクソ >>542
これ
カローラもGRヤリスもクラウンもこのパターンだった
プリウスなんかさらにヤバいと思う 0-100が6秒ってもしかしてワイのスイスポより速い？？ >>21
トヨタが国内市場向けに販売するわけないだろ。 >>511
時計もブランド力0の状態からここまで来たしある程度のところまではいけそう 不思議なことに現行モデルをかっこいいと思える人間が居るんだよな
わけ分かんねえわ 新型の情報は入ってきてないんですぅ～なんてすっとぼける営業どもに
いいから予約させろって言う茶番吹っ掛けるのイライラすることこの上ないわ
はよ半導体不足どうにかしろ >>547
ルーフ15mmしか変わらんのか
相当攻めたな これからの日産の攻勢、ガチでえぐい
ミニバン型ノート
新型エルグランド
EVマーチ
全固体電池EVスカイライン(2028年?) >>518
あんなことされたらやる気無くなるのも当然だわな
トヨタは日本市場に車を供給する責任がある >>577
キャッシュカイを日本に導入してほしいわ🥺 >>563
道路使用許可申請書と周辺地図と公安委員会の許可があればとれるで 日本がロシアに中古車売りまくってるのバレたらファーウェイみたいに制裁されてしまうんかな >>271
これ後ろの店セブンイレブン？
クッソ近所なんだがw >>561
スイスポは86より滑りすぎてトルク抜けして普通に遅いらしいしローンチコントロールボタンあるのか知らんけど電子制御ゴリゴリのプリウスなら尚更やろ >>555
そんな補助金出るんか！phv一択やな
こんな人気車種なら割引とかもあんま無いんやろうなあ、いつものディーラーさんに値引きしろって言いづらいし人気車種はやっぱ値引き難しいんかね >>548
>>554
そんなに続いてるんか
日本で工場作ってガンガン生産すればええのに PHEV乗るとみんなコストを抑えようとしてできるだけEV走行になるように工夫して運用する
エンジンがかかるとガッカリ
そして数年乗って「あれ？これエンジン乗せるより多めのバッテリー積んだほうが良くね？」ってことに気づくんや >>592
日本って半導体に関してはクソ雑魚ナメクジやから無理なんやろ？
米韓台が強くて >>502
これが次期CｰHRじゃねえのか？
マジで楽しみなんやが >>592
今工場作ってる最中やからもうちょい先やな >>577
プラットフォーム20年使い回しでビックマイナーチェンジしかできてない日産
ほんとにヤバいで
顔だけ変えたらドアとか一緒でも素人にはバレへんやろ！とでも思っとるやろけど >>550
よくこんなダッセエ車の写真撮る気になるよな >>599
夏は日差しが暑い冬は開けないそもそも運転中上見ない >>599
暑いは、重いはでお空が見える以外良いとこないで 前が長すぎてよう乗らんわ
Tankぐらいが限界なんじゃ プリウスのシフトレバーがバックとドライブが近すぎてジジババが間違えるってのはホンマなん？ 内装めちゃめちゃいいしムーンルーフついてるとかいいなあ >>609
フォードはフィエスタがかっこよくてすこやったわ 外車が日本車っぽくなって
日本車が外車っぽくなってく現象なんなんや >>607
この気味の悪いキラキラって流行ってんの？ 2リッターのガソリンモデル200馬力くらいあるってマジなん？ちょっとしたスポーツカーやん >>207
プラットフォームそのままで草
もう20年くらいベース同じっておかしいと思わんのか？ 前のがやたらオラついた顔してたからこれのがええわ
若者が買うかは知らんが >>624
おっさんからしたらバンパーイジりたくなるデザインやと思うわ これならプリウスの名前捨てるべきじゃない？
あとクラウンもこんな感じだったから紛らわしい おっさんから見るとこれは過去に終わったデザインって感じなんよね
若者に売り込みたいってことなら問題ないんやろけど >>76
ローンやで
1000万のクルマでも残価設定でローン組んで3年で売れば誰でも乗れるやで >>604
青空駐車やと鳥の糞が見えたりして最悪やで クラウンクロスオーバー、クラウンと言われるとうーんだけど
単体で見るとかっこいいわ
最低地上高があと6cmくらい欲しいけど >>636
自分で買わなくても社用車に使ってるとこも多いで >>636
ヤリスはほんまコスパええで
デザインが我慢できるならフィットもええけど燃費ではヤリスに負けとる なんかどのメーカーもEVかアウトドアかみたいなコンセプトになってきとるよな これが若者向け？
日本の若者はダサいのが好きなのかい？w >>398
この間も車の展示会に乱入して大暴れしてたな
こわいわ >>314
ガルちゃんでも不評やったで
しかもあれ原作からだいぶ改変して映画オリジナルのストーリー入れとるし トヨタってだけでケチつけたいだけやん君ら
君らのトヨタアレルギーなんなんやろな プレスやら樹脂製形が複雑なデザインできるようになったけど正直トヨタのデザインは迷走してた感有ったけど正直今回のプリウスはカッコいいと思ったわ
異形ヘッドライトの造形はしばらくデザイントレンドになりそう かっこええけどハイブリッド車の無理に近未来かん出そうとしてるインテリアがね
価格出たんか？ >>645
ほらトヨタアレルギー
かっこよくてもトヨタだからって批判する
エンブレム隠してヨーロッパ車って言ったらたら称賛してそうやな ハイブリッドじゃなくてevとしてだせよ
こんなんじゃテスラに話される一方だぞ >>655
プリウス＝HVなんだからしゃあない
それは別の車に担わせるべき
できるかは別として アルファード買いたいけどどうやって買うんがええんやろ
一括か銀行でローン組むか残クレか >>641
デザインと燃費のためにこのセグメントの室内空間犠牲にするんもどうかと思うんやけどな 車オタク全員が満場一致で認める神デザインってあるんか？ マークxのGs欲しいわ
あのフロントとスモークテールが最高やねん ディーラーと話した時に今までプリウス乗ってたお客には今はカローラも進める言うてた >>662
無いような気がする
日常性から趣味性まで個人の嗜好性が違いすぎるからなぁ >>660
アクアおるしヤリスクロスもおるからヤリスはデザイン全振りできたんやろな
他メーカーみたいに1台でいろんなユーザー取り込もうとしなくていいトヨタやから成せる業や >>668
CT消えたけどどうなるんやろなぁ…
あれワゴンで結構人気あったイメージやけれど >>662
車オタクだけ好きな車って意味ならFD3S >>670
あれこそ伝説がカッコよく見せる車やろ
ヘッドライトなんかゆで卵切り機にしか見えん >>609
ZR-Vってホンダっほーくないなって思ってたけど
向こうではこういう口が主流なのな 何で高速を走ってるプリウスはスピード違法してるのが多いの？
しかもめっちゃとばしてる シフトレバー普通になったんか？
前のシフトレバーめっちゃ使いづらそうなんやけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
