【画像】ゆうや「トラック運転手はバカでも出来ると思ってる陰へ」
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昨日のコレに大型トラック乗ってる奴運転マナー悪いからしねってレスしたら
末尾Mがブチ切れてきて笑った >>188
何十年後なんですかね
今走ってるトラック全て自動運転で幹線道路以外の細いところにもいけるんやね 他人を腐せば勝ちみたいな思想はどこからやってくるんやろな >>196
燃料費とかタイヤ代とかで赤字になりそうやないか今の時勢やと >>194
ここにどうやってフォークリフト刺すねん >>179
死滅するのはトラック運転手だけやぞ
会社そのものは更に成長する
自動運転で人手不足が解消するから >>204
ごめん
そういう仕事したことないから分からんわ >>192
野菜と魚、養殖魚のエサは今でも手積み手下ろし多いで
今時雑貨の手積みとかそんな仕事配車係に文句言って受けなければいい仕事 >>187
死体蹴りやめたれよ
意地になって飛行機も飛ばせない可哀想な子なんや こういうのってフォーク使った積みとか荷卸まで運ちゃんがやる場合もあんの? しかもあいつら尿ペットボトルを道路脇に捨てるからな
アホの極みやて 眠気との戦いが無理ゲー
自律神経とか壊れまくりそう ワイはトラック運転出来るだけで尊敬するで
ワイが乗ったら10分以内にどっかぶつける自信ある >>197
あとは法律だけやな
なんとか22世紀までには人間の運転禁止になるとええけど >>201
他人腐すためなら新しい単語まで作ろうとするもんな >>204
荷物を挟むリフトもあるにはあるけどな
この荷物には使わんやろな >>200
Tesla FSDでググれよ
下道なんかとっくに自動運転できてる >>196
緑ナンバーが取れない
だから持ち込みは白でもできるダンプが多い わいが自動で積み下ろしできるシステム開発してるからそろそろ楽してええんやで😁 >>212
分かる
運転してて下手したら10分で眠くなるから無理 アメリカとか広い道路なら自動運転導入できそうやけど日本のクソみたいな道路じゃ無理やろ >>188
日本の道じゃ無理やろ
時間帯一通とか車両限定でぐちゃぐちゃになっとるしただ走れるだけじゃアカン パレット使えとか言ってるバカおるけどその分積載量減るんやで
手積みなら積載量10%増しやのにパレット使えとか言っとるガイジは思慮が浅すぎるわ
楽すりゃええってもんじゃないねん まずはラップでパレットに積んだ段ボールをグルグル巻きにします
その後に同じ物を上に重ねます以降繰り返し
リーチ使って爪が入るパレットを段ボールごと楽々搬入
これが正解
手積みは間違いなく経費削減 >>224
しかもその工場や作業場のルールは誰も教えてくれんからな
向こうのやり方から外れると会社に苦情が入って減給やからビクビクや >>231
人手不足だからね
人集めたり離職防ぐためには従業員に配慮することも大事や >>206
日本の自動車関連企業とドライバー全般もやな
人が車を運転できるのはサーキットだけになるやろうな >>225
自動運転もレベル5まで行ったらトラック運転手はいらなくなるな 積荷の積み方手順…色々賢さアピール出来るところあるのにゆうやアホやな~😅みたいなスレかと思ったらなんでこんなにガチで見下してるんや…😨
そんなに人のこと悪く言うもんやないで >>212
長時間激務です
気を抜いたら人を殺します
こんなん絶対無理やわ 荷物触りたくない奴らはみんな海コンかダンプに行く
あいつら見た目はいかついけど体力無いから絡まれてもビビる必要ないで 大型の牽引で肥料とか運ぶのに狭い敷地に入るのワイには無理ゲーや 会社「運送会社にリフト使わせんなよ」
現場ワイ「リフト使って荷物積み下ろししてや」 >>179
導入できない会社が消えるだけになりそうや
自動運転入れないとこは車があるのに馬車で運んでるような扱いになる日が来るやろなあ 受け取る側も手積みでくるガイジ業者には迷惑しとるぞ
あいつら悪びれもなく手伝えとか言ってくるからな まあでもこういう生き方もあるんやなってちょっと羨ましくもあるよな
面倒事さえ起こさなきゃ人間関係で辞めること少ないやろうし 手積み手下ろしの時間に給料発生したら普通にパレットで積んだ方がコスト下がるのにな >>181
給料あげたいなら仕事キツくなる業界やししゃーないわ 右折待機してた時に2tトラックで黄色信号に突っ込んで来やがった20代前半ぐらいのクソメガネしね >>228
全車が一斉に完全自動運転オンリーになったらなんの問題もないな トラック運転手が馬鹿だとは思わんがこいつは間違いなく馬鹿だわ
要領悪そう 倉庫で働いてたことあるけどカゴ車積みのときとバラ積みのときの運転手のテンションの差がすごかったな
とくに手違いでバラ積みなのに運転手側にカゴ車積みと伝わってたときの運転手の豹変具合はよく覚えてる >>227
逆に車のサイズを小さくすればいいだけだな
人が乗るスペースを無くせばかなりコンパクトになる >>249
少なからず人間関係や協調性は当たり前に必要やけど
挨拶すらろくに出来ない口ついてないやつも普通におる業界やからなー >>242
ダンプ屋は年寄り多いしね
ただ会社自体がヤクザだったりするから面倒臭い >>256
あかんやん
1人でフリーで働いて年収800万なりたいんや >>261
大型運転して800万とかほとんどないで
というかあるんかな… ワイの知り合いは納期がそこまで迫ってない場合は丸ごとフェリーに載せて船旅満喫してたらしいわ >>261
働き方改革で会社に勤めてる限りはもうトラックでは稼げないで
白ナンバーで頑張るしか無い >>257
タイヤバーストさせたりコンテナ内の運搬物破損させたらドライバーの実費だったり買取のケースも多いからな 体力と根気は頭関係なくて草
大変そうだから凄いとは思うけど トラックの運ちゃんに運ぶ場所指示する仕事しとるけどホンマ大変そうやわ
北に西にとにかく忙しい >>254
別に交通ルールは変わらんから関係ないやろ
土日祝日除く7-9
こんなガイジルールがそこら中にあるのが日本の下道やで
高さ制限もあちこちあるしこれら全てを網羅してコンピュータ制御でやりくりするってのはかなり先の話やわ 自分の仕事に誇り持ってるからこんな炎上するような投稿しないんだよなぁ >>250
ほんまにか?
仮に片道500キロとして往復12時間弱
時給1000円で12000円
積み降ろしに1時間掛かるとして給料は1000円
パレット乗せて積載量10%減ならトントンやで
高速代ガソリン代考えたらパレット使わんほうがよほど安上がりや 工場で単純作業を続ける匿名掲示板のチーズより凄いやん >>261
大体稼ぎたい額の3倍は運賃貰わないと持ち込みのトラックは償却できない
白ナンバーは正確には運賃ちゃうけど センスの塊
ワイもこういう粋な冗談言えるようになりたい 文章から既にバカっぽさが滲み出てるけどどこかいいやつっぽさもあるの好き >>276
パレットが積載量の1割ってスゲーなアホの考える事は 新参には大型車もおいしい仕事も回ってこない閉鎖的な業界って聞いた
そりゃ人手不足にもなるはな 事務所移転の積み下ろしバイトやったことあるけどクソきつかった思い出あるから凄いなとは思う >>271
人が運転するから事故や渋滞が起こるんやで
事故も渋滞もゼロになるんやからそれに合わせて交通ルール変えればええんや >>1
こんなん腰ブッ壊しておわりやろ
そらバカがやらされる仕事ですわ 先月のNスペで特集してたけ運送業やばすぎんか😰
しんどいこと好きなマゾしか務まらんやろ >>285
お前の住んでる異世界だと歩行者とかいないの? 流通の人たちには感謝した方がええやろ
彼らがおらんかったら日本まわらん >>250
定期便はもちろんそうなるから昔からそれでやってる
スポット便はパレットを回収するか荷受側にあげるからコストがかかる やってみろって言うけど
バカだからこんなことやらされてるんだろ
健常者はこんなことする必要ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています