【画像】ゆうや「トラック運転手はバカでも出来ると思ってる陰へ」
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ゆうやが頑張ってくれるおかげでワイはリモートワーク出来るんや
ゆうたに感謝 ガチでイーロンマスクって天才よな
こいつおらんかったら自動運転システムも電気自動車もこの世に存在しなかった事実 >>70
色んな企業がテスラのトラックに変えそうやね
もうトラック運転手はいらない時代が来る と言うかなんで鉄道貨物が盛んにならんのや
超距離は鉄道にやらせて県内レベルの短距離はトラックの方が絶対ええやろうに ワイにはとても出来ないけどバカでも出来る〜とは何の関係もないやんけ… バカでも出来る仕事なんだけど高給取りなんだよな
田舎なら中卒でも20代半ばで立派な一軒家建てられるほど稼げる こういう体使う仕事で年収800万とかなれんかな
脱サラしたい トラック運転やったことないけどきっと難しいのはそこじゃないやろ…
尊敬はしてるわ バカでもできる仕事って言い方が良くないと思う
バカじゃできない仕事を排除した残りであってバカでもできるわけではない クソデカいトレーラー器用に操る運転手は尊敬するわ
教習所で怒鳴られまくったワイにはとても出来ん ウチに来る運ちゃんも若いの入ってこないって嘆いてたわ
ニートはトラック乗った方がええぞ
免許取るのめんどいけど >>87
すぐ遅延するしぐしゃぐしゃになりやすいから 生鮮じゃないのに雑貨で手積みとか…
こんな糞仕事会社に文句言えよ
ちな白ナンバー乗り 複数人で夏場に鯖缶600ケース手降ろしやっただけでも地獄やったから2度とやりたくないわ あの昔のフツメンでも動かせるやつですらヒエッってなるのに
大型とか尊敬するで >>84
テスラの自動運転マジでやばいよな
大型アップデートもうすぐ来るし、更に進化するで
現状でもここまで自動運転できる
https://youtu.be/3Uq_9v73rpQ >>87
量の問題と貨物列車は良いけど結局そこから自社まで運ばんとあかんからやないかな >>89
ほんまに世の中バカでもできる仕事ってYoutuberくらいしかないやろ
Youtuberって仕事か?ってのは置いといて 馬鹿でもできるけど誰でもはできない
こういう体力勝負の仕事はむしろある程度高賃金であるべき 昔接点あったけどあいつら馬鹿だけどいい人たち多いよ >>103
凄すぎて草
トラック運転手失業するやろこれw >>109
ニートやなくても底辺仕事やりたくねえよ パレット乗せてラッピングするやろ
運ちゃんじゃなくてもわかるわ
それが効率化 >>98
そもそもの免許取得で挫折しそう
始めてしまえばいい仕事だと思うんだけどな >>108
その辺の正社員と比べたら高賃金定期
なお所詮走行に対しての危険手当で腰の治療費でそれも吸われる模様 トラックは女性が入りにくいからそれなりの賃金は保ちやすいんだよな >>114
それ言うとここの人たちイライラしちゃうから辞めとけ ワイ「○○さん、電話来てますで!」
ワイ「☆☆さん宛の郵便やで!」
ワイ「この書類には受付印押すで!」
ワイ「出勤簿の管理や!」
すまん、これバカでもできる仕事では? ワイは運ちゃんにめちゃくちゃ感謝してるわ
他の部署は夜勤なり遅番なりで大変そうやけど荷受けやから健康的な生活維持しながら仕事できる >>103
いまだに電車にすら運転手乗せてる日本じゃ何年後なんやろな
車に運転手乗せなくてもよくなるの >>13
リアルタイムで梱包されたの運んでいくから
パレットで積み込みは基本はしないんやない? >>109
ニートこそ運転手か工場で溶接工でもやってる方がええと思うんやけどなぁ
インテリアよりヤンチャな連中とつるんだ方が社会復帰早いやろ >>89
菅原文太のトラック野郎見たけどあの時代では死ぬほど金持ちやったみたいやな >>120
すまんその争いに参加する気はないわ
日本人全体が底上げされるべきなのに更に下を見てあーだこーだ言って労働者同士で争うべきではない
敵は業態問わず給料を上げまいと命がけで頑張ってる連中 ワイには無理やから凄いと思うけどツイート見るとやっぱ馬鹿やなってなる 働いたこともないゴミ無職チー牛がゆうやをバカにする資格ないよね😅 ロングコートダディのキングオブコントのネタ思い出した 楽な仕事を優秀で能力のある人間が取っていくのできつい仕事につく底辺がよりキツくなるという >>133
取っ払いやからな
税金0やでうらやまC おまえらゆうやとタイマンしたら素手で殺させる糞雑魚の癖に調子乗りすぎやろ >>62
あいつには「お前チー牛って言いたいだけだろw」って心の中だけで思ってレスしないのが正解だったよ
適材適所だし気にすんな 運転が上手いのは素直にすごいと思うわ
下手なのもおるんやろうけど、少なくとも運転が下手糞すぎるわいには無理や >>139
いや、トラック運転手っていう仕事はテスラによって消える運命やんwww パレットがいろんな規格がありすぎるのもイライラするよな
荷物の重さが色々あるからある程度はしゃーないが大きさがまちまちすぎる
重ねても見栄え悪いし ワイ荷受けやってるけどトラック運転手はたまにやばいのくるで
ほんまに他の仕事絶対できんやろなってレベルのバカ >>147
テスラの自動運転EVトラックで運転が上手い下手とか関係なくなるで >>120
わいパッパ、トレーラーの運ちゃんやが今500万ちょいぐらいしかもらえんいうてたで >>63
コンテナパネルにソーラーのせとけば発電できそう 現場仕事でも作る系の方はそれなりに知識や常識や教養ある奴が多い
本当に馬鹿な奴は運んだり壊したりの単純作業の方に流れ着く >>157
なおテスラの自動運転でその技術と体力が必要無くなる模様 とりあえず期間工だのライン工だの二〜三交代制どうせいるだろうけどお前らが圧倒的最底辺やで 実際にバカやろ
夜中とかアホトラックが恐ろしい運転してるで これなんでトラックの運ちゃんが下ろしてんの?
荷物の受け取り先が人揃えて全部下ろすのが常識や思うんやが海外でも運ちゃんが下ろしてんの? 建設現場の鋼材とかなら楽そうやけどな
そっち専門の運ちゃんとかなれないん? フリー便やとよくあるパターンや
荷受側がパレットとリフト用意してくれてそのパレットに手で卸していくんや
何で最初からパレットで積まないんやって言うけどフリー便でそれやると荷受側にいらんパレットが貯まって邪魔になる
もちろん定期便はパレットで積んでパレットで降ろす
帰りに荷受側から空パレット積んで帰っていく ゆうやは何十回スレ立っても絶対伸びる覇権コンテンツや >>125
バカでもできるけどバカはそんな楽な仕事にありつけないからな >>165
トラックって高速道路しか走らんのかしらんかったわ >>152
ワイとしては助かるが業界が死滅するわな
高齢者にも嬉しい機能だが
でも法整備とかでなんやかんや30年は大丈夫だと思うわ
それに全社が全社導入できるかというと分からんしな 高卒のうえ馬鹿だけど毎日8:45から17:30までExcelとメールと会社の共有フォルダとかtfas(CAD)を高速で開いたり閉じたりする仕事してるが年収870万
これだけでこんな貰っていいのか申し訳なくなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています