●スプリント路線をもっと盛り上げる方法
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※前スレ
●地方競馬をもっと盛り上げる方法
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1670766993/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>54
サンティーテソーロめちゃくちゃ期待してるわ そもそもスプリンター作ろうと思って生産してないから無理やろ >>40
せやせや
じゃあ凱旋門賞他世界の中距離GIノーチャンに更になるけど香港スプリント目指しますか?ってことになるんよ
それよか今の日本の路線の方がワイはおもろいからこれでええわ ダートは地方にぶん投げて活性化やろうと試みはできたけど
芝スプリントなんかしようとしても自前でやらないかんからなんもやらんのかな 中央がやらねえってなら地方がやるか
どこかに芝1000直専用コース作れねえか? NHKマイルを1400にしたらマイラーとスプリンターがちょうどよく戦えるようになったりしない? 同じ距離のG1増やしたところで意味ないで
少し考えりゃ分かると思うけど 今年は3頭とはいえフルメンで言ったからなぁスプリント >>56
グランとかはって言うかここ10年でマイルもスプリントもこなせたの割とガチでグランだけじゃね?
あとはストレイトガールとか? スティールハート→スティールハート→スティールハート重ね >>56
けど最近でスプリントとマイル両方強い馬なんてグランくらいやろ?ローカナでさえマイルやったら斜行しな勝てへんレベルやったし >>63
種牡馬を考えるとスプリント傾向に持ってかないと潰える確率高い スプリントとマイルは基本別物な感じがする
1400mですら専用機がおるような始末やのに G1とまではいかんけど春の3歳スプリントG2ほしいな そもそもスプリントに限らずもはや各距離のスペシャリストしか勝てない時代やろ
なんなら各コースのスペシャリストの勝負になりつつある >>33
今はイギリスもそうじゃない?
2400のG1勝っても障害用種牡馬行きやろ グランアレグリアって
1200が得意なマイラーだったのか
1600が得意なスプリンターだったのかよう分からんよな >>25
ダノンレジェンド、フィガロ、ルースリンドぐらいか思い浮かばなかったンゴ 最近の輸入種牡馬で成功してるのはスプリンターが多いよな、短距離の種牡馬価値がもうちょっと上がってもいいと思うわ 地方競馬というか南関東ガチ勢だからさっきのスレ出遅れて凹んでる
浦和の保育園の顔わかるなんG民とかめちゃくちゃ嬉しいんやけども >>85
どう考えてもマイラーでは?
スプリンターが2000で好走はできないでしょ >>74
それはそうやけど
G1では足りないクラスなら割といるようなイメージやわ
1400が適距離だけど、みたいなタイプの >>84
言うてそんな馬滅多におらんやろ?
例外の話し始めたら日本だって有馬勝ったブラストワンピース乗馬にしたぞ 今日のカペラで5番にかけて先頭いたのに後半沈んで泣いたのはワイや >>85
明らかにマイラーでしょ、ただ能力の絶対値だけで1200と2000もG1で勝ち負けできる化け物 グランはがっつりマイラーやろ
1200は無理やり勝っただけで展開には全くついていけとらん インディチャンプ 高松宮記念3着
地味に可能性あったよな スプリンターズステークスが総決算みたいになってるのがあかんねん
阪神カップG1にして秋二冠目指させろ サリオスは生まれつきスプリントの適性があるってやつ何を見てそう思ったんやろなそういえば >>85
どう考えても1600がベストやったやろ
1200なんてゴリ押し勝利やったやん
出足はつかんし直線一気やし メイセイオペラとかトウケイニセイリアタイ民おるんか?
トウケイニセイってやっぱメイセイオペラより強かったんやろか >>88
充分上がっとるで
日高の繁殖は大半が短距離、ダート向け種牡馬にあてられとる
ビッグアーサーもグレーターロンドンも安泰や >>84
確かにそうかもなバーイードみたいな馬作ってる感じするし >>84
クリスタルオーシャンなんて2000こなしてもその扱いやぞ 来週復活するロンの調教やべー
これ1年3ヶ月ぶりやで
角田 11/24 栗坂 重 馬なり余力
52.1-37.7-23.7-11.7
角田 12/1 栗坂 稍 馬なり余力
53.9-38.4-24.2-11.7
角田 12/8 栗坂 良 馬なり余力
53.4-38.1-24.0-11.7 >>95
ハコダテブショウやろ?
ダート4歳馬は買ったらアカンて >>98
ミスってほどじゃないけど最後内通らなくちゃいけなくなったのがね
進路どり次第では惜しかった >>77
1000直言うてるやないかい
確かに盛岡は芝1000はあるけども直線やないやないかい スプリント向けに作ってないとはいえ長距離路線のスカスカぶりを見たらマイラー狙って配合して気性や馬体が短く出ることはよくあるんやろなと思うわ >>93
「マイルぐらいの馬が降りてきて勝ち切るのがスプリント」って話してるのにGⅠ足りないレベルの馬の話されてもちょっと… >>109
馬なりで坂路11秒台連発はやーばいでしょ >>95
ハコダテブショウはワイも好きやけど流石に重賞では足らん ナランフレグみたいな展開関係なく突っ込んでくる奴も見たい ヴァース→買わない
スプリント→ウェリントン単勝
マイル→3連複1、2から日本馬以外全部
カップ→トゥールビヨン単勝
ワイの清々しいまでの反日馬券やっぱ安倍って糞だわ なんかスプリントに限らず今の日本全体的にレベル低くない?
頼みの綱のエフフォが突然枯れたし
正直イクイノックスとかそれほどでも無いやろ 地方別最強馬
門別 ???
岩手 ゴールデンヒーラー
浦和 スピーディキック
船橋 カジノフォンテン
大井 サルサディオーネ
名古屋 ???
園田 イグナイター
金沢 ショウガタップリ
高知 ???
佐賀 ???
西日本はよく分からんわ >>113
再評価どころか神格化の域だからそこらへんは、カナロアもそうだけど馬券外0はイカれてる >>21
アーモンドアイさえいなければカレンモエの全妹だか全弟だかが走ってたんやろか >>105
函館でお前が行きつけの居酒屋行ったけど美味かったわ >>124
ナランフレグは展開ありきやろ
目の前が開けるのお祈りして内で溜めてたんだから >>129
高知はもうスペルマロンじゃなくなったんか >>103
トウケイニセイは岩手競馬のレジェンドなだけで強さとしたらトーシンブリザードくらいやと思う 小倉1200ってわりと理想の短距離コースよな
もっと大事にして欲しい >>109
少なくとも怪我する前と同じくらい調教は動いとるな >>111
コースによってかなり違うけど正直クソ詳しいしいくらでも語れるで
どのコースがいい? >>128
種牡馬入れ替わってまだ生産、育成側も対応しきれてないんちゃうか >>129
高知はララメダイユドールでええんちゃう >>131
カレンの馬主にローカナが高すぎるのがそもそもの原因なんじゃねーの >>128
まあ現役最強の座は入れ替わり立ち代わりって感じやね
クロノ→F4→タイホー(→イクイノ)みたいな感じやろ 葵S勝ち馬、1億円ホースだらけで地味にようやってることが判明
獲得賞金
2018 1億6176万 ゴールドクイーン
2019 1億7988万 ディアンドル
2020 1億5965万 ビアンフェ
2021 1億0609万 レイハリア
2022 1億8032万 ウインマーベル トウシンマカオはサメカツが来年大きいとこ獲るって息巻いてたな 芝ダート短距離テコ入れしたらガチで行き場のない馬がわんさか出そうね 2400の馬作るとか言われとるけど最近は春のクラシック有力視されとる奴でも2400?うーんみたいな馬増えてきたやんけ >>143
だからアーモンドアイでバブルさえ起きなきゃ居たんかなって サクラバクシンオー
ニシノフラワー
ダイイチルビー
バンブーメモリー
この辺のスプリントの世代感が好きだわ スプリンター重視しろとは思わんけど
明らかに世界規模で長い距離走る馬作らなくなって来てる以上花形が1600〜2000
そこから弾かれた馬はみんな短距離路線みたいなことになってくやろ >>129
門別はスーパーステション引退してもうたからなあ
BGCが牝馬限定やなかったら勝てたチャンスあったと思ってる というかダートスプリントGⅠJpnIがJBCしかないのどうしよう
そこの馬は春はドバイ行くしかない感じ? >>151
今は短期で行ってるからね
名古屋の加藤とイケメン同士仲良いから多分そのルートやろね >>136
菅原勲はトウケイニセイの方が強い言うてるんだよな
思い出補正あるのかもしれんけど アーモンドアイ、リスグラ挟んでアーモンドアイ、エフフォーリア
で大活躍すると思ったらエピファの悪いところなんかなぁエフフォーリア ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています