東海道新幹線、イクWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
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>>191
e5489でサンライズ予約できる枠には限りがあるから、窓口に問い合わせれば空きがあるかも >>13
昔は異音聞いても止めずに走らせて台車バキバキに割れてたりしたし
今は異音聞いたらすぐ止めよるな >>288
こういうのって当日に向かうんやな
どうでもええけど 豊橋まで来たなら名鉄かなんかで帰れるだろ
東京行きならご愁傷様やけど ワイも大雪で富山から近畿に帰れなくなったことあるけど
鉄オタが同僚におって、「ほなら高山線で帰ればいいんすよー」
とか言ってささっとチケット手配してくれて助かったわ
撮り鉄と違って乗り鉄は人の役にも立つわ >>287
借金があるんやからあり余ってないやろ
金あったらもっと安くしとる やっぱり移動は車に限るな、乗車時間に縛られるの本当に嫌い 【悲報】東京モノレール、新幹線からの振り替え客で混雑・混乱 ザコシ夜中生配信しようとしたけど機材トラブルで配信できなかったのに隣で気楽にガブってた松本りんすが叩かれてた >>305
名古屋なんて東京からも大阪からも近いしな ひのとり→しなの→あずさ
で東京行けるやろ
なお時間 まぁ電子やなくて新幹線ならみんな座れるしトイレもあるしええやろ >>317
あの乗り物輸送力皆無すぎて嫌い
あんな椅子いらねえだろ 保全不備系のトラブルやったら主任技術者ガクブルやろなぁ… ジャップみっともな
これで軍拡始めるとか冗談やろ? >>326
ワイ神奈川民、空港へのアクセス方法があのゴミ私鉄しかないのが残念でならない >>302
それてっぺんっ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!でやってたな >>332
水流で流れてないんだから他に何があるんや >>311
高山線は大雨とかでしょっちゅう不通のイメージあるわ いうて新幹線より定時制高い乗り物ないやろ
車は混むし雪にも弱い
飛行機は雨にも風にも雪にも弱い >>332
昔の特急みたいに、線路が見えるタイプなら電力いらんけど
新幹線はそんなんやったら人ごと外に吸い出されるやろ 日本のインフラぼこぼこで草
これだから衰退国家は┐🥴┌ 時間守るしか能が無い既得権益企業だと思っていたら、それすら満足にできないなんて >>311
ワイは糸魚川から南小谷経由で帰ったぞそんなモノ好きはワイ位やろけど 停まってるって駅に停まってるんじゃなくて途中の新幹線もあるんか? 東京-大阪間のフェリー絶対需要あるよな何でないねん >>370
そら新幹線なんて数分おきに走ってるから
全てを近くの駅のホームに退避させるなんて無理やろ リニアの意義は大阪東京のバイパスらしいんやが
それなら敦賀まで通っとる北陸新幹線伸ばした方がええよな
そもそもリニア東京名古屋やし 明日直ってたらええわ
直らんかったら飛行機やな・・・苦手だが >>378
東京名古屋のバイパスやろ
大阪は黙っとれ 東京駅23区西部北部東部、多摩、千葉、ダサイタマ
品川駅 23区南部西部
新横浜駅 23区南部、神奈川、多摩
新幹線3駅の客層ってこんな感じで合ってるか? 2時間遅延したら払い戻しやん
競馬やってる連中より儲かったな バンテリンに向かうHey! Say! JUMPのジャニヲタたち阿鼻叫喚してるけど大丈夫か >>387
千葉県民は横須賀線に乗り換えやすい品川で乗り換える >>378
北陸新幹線は名古屋へアクセスしとらんやん
東名阪のバイパスにならん >>387
ワイ川崎民やけど品川使うで
新横浜は乗り換えが面倒だから 新幹線は1駅進むのに短くても5分くらいはかかるから、
5分に一本以上発射する東海道新幹線はそら駅間で閉じ込められますよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています