拷問官「JR北海道を経営して黒字化しろ」ワイ「うう……」

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:48:12.59

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:37:49.20

>>499
JR九州「すまん、赤字路線減便したり縮小するで
」
九州民「しゃーない時代の流れや」

JR北海道「すまん、赤字路線減便したり縮小するで」
北海道民「はああああ？路線維持は鉄道会社の義務やろ赤字とか知るか！
どうしても廃止したいならお詫びになんかインフラ建設しろよお前の金でな！」

住民の質に差が有りすぎるからな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:37:53.65

>>530
家から出るな通販しろ北の大地で甘えるな
こちとらババアの世話でキレそうなんじゃ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:37:57.76

>>530
地方の爺婆こそ意地でも車乗るで

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:38:25.77

>>416
北海道は結局車なきゃどこも観光できんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:38:42.38

>>531
実際にやりだしたけど乗る人いなくてバスすら減便やで
地元民は皆車持ってるからね

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:38:49.90

>>527
単純に北海道の石炭とか山掘ってちまちま取っても高いんよ
オーストラリアの露天掘りの石炭の値段に太刀打ちできひん

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:38:59.56

jr東日本と東海と統合すれば黒字なるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:39:05.99

鉄道　車体トンネル橋線路信号のメンテ全部会社持ち

バス　車体のメンテだけあとは役所の持ち物

そらバスやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:39:08.24

>>537
そうなると大規模農業くらいやろか
いい加減農地の規制緩和して企業が農業に参加してもいいと思うんやが

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:39:19.00

北海道の田舎は集落と集落の距離が離れすぎてるのがアカンわな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:39:29.27

震災のときに変なルート（花輪線？）で盛岡辺りまで大量の石油を貨物列車で運んでたやん
ああいうこともあるからあるにこしたことはないと思うけどね

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:39:30.60

>>493
いや可能やろ
新千歳から桑園あたりまでなら余裕で黒や

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:39:33.79

>>535
バスで代替出来ないなら鉄道維持はあり
できるなら廃線で

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:39:41.18

そもそも札幌しかまともな都市がない北海道と九州比べるのはフェアちゃうぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:40:09.27

北海道ならメンテも大変だから廃止にするしかないわな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:40:37.35

>>509
よっしゃ　ロシア人を大量に受け入れよう

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:40:41.04

>>497
切り捨ても経営のうちやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:40:43.69

道東だけ大麻を政府公認で認めるとか
麻薬栽培するとかしたらどうかね

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:40:52.38

自衛隊がまるまる基地にするとか国のものにするしかないと思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:41:08.73

>>531
ほっといたらJRが赤字垂れ流して維持してくれるのに何で自治体が態々そんなことすんねん精神やぞ
そろそろJRがブチ切れて次のフェーズ入りそうやけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:41:16.82

>>555
取り締まりやめるだけで自生の採るやつ増えるやろな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:41:40.18

人が多く住めばいいんだから札幌首都化でしょ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:41:41.99

>>551
四国と比べるのすらフェアちゃうという
雪もふらんし人口も分散してるしそもそも人口密度4倍で隣に大阪神戸岡山あってなんで赤字なんや甘えるなって北が泣くレベルや

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:41:56.10

よく鉄道の代替輸送でバス使うって案に反対してる奴おるけどあれ何でなんや？
利便性ならバスの方が上やろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:41:57.53

>>546
既に規制緩和されてるけどワイもお前も北海道で農民やろうぜ！ってならんやろ
年収500万前後で募集あるけど陸の孤島やで

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:42:15.67

国「物価上昇経済状況最悪でも運賃上げたらあかんで」
鉄道会社「うぅ…」

民営化以降30年同じ運賃とかこんなん黒字無理やろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:42:24.58

>>538
夏と冬の気候差がデカ過ぎるから事情が違うってのは否めないで

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:42:58.19

>>561
乗る奴おらん。地元民は車あるし観光客はレンタカー

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:43:21.04

路線廃止でバス運行させても道東とか雪深いから冬止まるやろ
札幌でも少し山付近行けば運転してるバス運転手を尊敬するような雪道やのに

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:43:27.60

>>561
専用道路作るの面倒とか一般道入って渋滞して遅延とかそういのは聞いたことある

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:43:30.97

>>563
JR北海道は大幅値上げやったぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:43:40.28

不便で嫌なら暖かい所に引っ越せば良い

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:44:06.15

どの民間会社もサブでやってる不動産業は安定して利益出しているよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:44:11.36

>>565
それもう電車いらんやん

>>567
なるほどな
サンガツ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:44:28.57

>>560
四国は山地が険し過ぎるのとなまじ高速が繋がってる分島内の高速整備されすぎて国に見殺しにされとるからそれはそれで辛い

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:44:36.74

>>518
血税で生きてる邪悪共ほんま嫌い

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:44:57.23

北海道だけ消費税ゼロすればみんな北海道に住みたがるでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:44:58.59

>>571
せやで、だから赤字なんやで

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:45:06.76

中国に渡したほうが繁栄しそうではある

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:45:37.16

九州は不動産でどうにか持ってるが
北海道はそれでカバーできるような赤字じゃ済まんから無理ゲーだよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:45:38.60

>>570
まあ元手さえあればまず儲かるのが不動産やし…

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:45:43.20

>>14
JR貨物に線路売り飛ばせや

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:45:54.25

>>260
WW1なんか鉄道のダイヤのおかげで事が大きくなったようなもんやし...

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:46:01.23

なんで廃止しないんや？
誰も使わないなら困らんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:46:15.99

輸送量的に赤字だけど鉄道維持しないといけない路線があるのは分かる
だけど北海道は維持する理由ないのに維持され続ける赤字路線が多すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:46:16.86

>>575
草

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:46:43.71

>>561
反対意見というより難しさで言うならど田舎でも案外高校生が乗る分バスだと運転士が足りない事があるのと雪に弱い、現行でJRにバスを運営させる仕組みが無いから自治体負担になるけどそんな体力無い、この辺りが障壁や

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:46:48.91

>>581
戦争とかの有事があった際に困る

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:46:58.04

北海道のムーブが謎すぎるやろ
カジノもやらんしまともな産業も育たない

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:47:20.99

>>581
昔かタダで置いてあるんやでそら廃止したくないやろ
jr側が金出してっていったら途端に廃線に心変わりや

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:47:40.08

札幌以外で住んでる奴はヒグマか何かか

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:47:41.91

意外と黒字なんやな
帯広のあたりとか普通に赤字だと思ってた

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:47:51.25

>>586
大麻解禁すれば一大産業に成長するんやけどな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:47:55.04

>>571
廃線の説明会に自家用車で集まって
お前ら全然電車使ってないやんって話もあるし

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:48:33.45

>>565
廃止反対集会に集まった人に、今日ここまで何で来たか聞いたらみんな自家用車だったって話もあるしな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:48:37.80

>>185
構想されてた路線を全部通したらこうなるらしい

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:48:58.31

>>589
維持できるだけで赤字やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:49:21.13

車が使えない時に困るんよ～
タクシー代自治体が負担したら良くね？

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:49:41.21

サハリン鉄道と繋げる

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:50:24.38

子供の頃乗った事ある路線廃線になってて悲しい
旭川↔網走↔釧路は残しといてや

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:50:26.80

>>590
繊維の産業も必要やからな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:51:05.10

遠くない将来北海道新幹線と地下鉄と札幌市電以外全部消滅してそう

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:51:05.55

東京に路線作って運営しまーす
これで終わり

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:51:09.79

ロシア軍の兵站業務を受託する

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:51:09.98

囚人使ってまで開拓してこの末路

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:51:13.51

東北は東日本に入れて北海道は入れなかった
これが全て

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:52:25.81

道南の貨物どうすんだろマジで

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:52:27.66

子世代の離れて暮らしてる札幌以外の爺さん婆さんはどれぐらい居るんや
下手に免許返納とかできないだろな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:52:34.86

建設費安いのはわかるんやけど北海道新幹線のルートが室蘭ルートじゃなくニセコルートなの納得いかんわ
博打みたいな観光需要より長期的には定期利用期待できる室蘭ルートのほうがメリット上回りそうやけど
1シーズン来るかどうかの観光客頼りにしてるみたいでなんか浅ましくて嫌だわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:53:26.48

>>602
島なのがいかんのかね
同じくらい海外の寒い都市で栄えとるとこなんてけっこうありそうやけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:53:41.55

>>27
こいつが一番の障害者

鉄道業務だけで黒字の企業なんて世界中探してもねぇよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:53:51.85

>>604
どうなんのってか🥴

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:54:10.33

「年寄りは免許返納しろ！」
「赤字の地方公共交通機関はつぶせ！」

すまん、これって両立不可能やないか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:54:35.38

北海道って一次産業の大産地じゃん貨物輸送でなんとかならないの？

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:54:52.62

>>599
個人的に市電も🤔やけどな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:55:08.63

>>564
それ自業自得やん
好き好んて北海道に移住してきたんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:55:15.87

>>610
コミュニティバスすらなくなったら末期やろな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:55:52.17

>>522
よくこれで利益出してるな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:56:31.53

jr九州って鉄道サボりすぎよな
都市間輸送ガチればちょっと頑張ればシェアとれるのに新幹線できて以降完全に捨てた結果バスに流れた
福岡ー熊本なんて高速バス10分に1本とかイカレとるわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:57:37.71

>>607
旭川の冬の平均気温とかオスロと同じ位やぞ
首都レベルで気合い入れるならまだしもようやり過ぎとる

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:58:50.83

東海と合併でJR東海道でええやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:59:14.61

>>606
いうてニセコはインバウンド需要が30年以上ある土地だしなあ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:59:14.69

北海道に住んだら強制的にJRサブスクに加入するようにしたらいいんじゃね
その代わり北海道内は乗り放題

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:59:16.47

>>616
頑張って特急満員にするより新幹線そこそこの方が利益出るからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:59:49.71

>>606
噴火(30年に一回)

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 18:59:54.50

民営化の時に労組が特にヤバかったから絶対に採算取れないのにJR東と別けたって本当なん？

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 19:00:33.89

札幌ー新千歳以外全部やめてリストラすればおｋ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 19:00:35.65

黒いとこだけ残せば解決やん
いつまでも僻地に住んでる奴は何したいんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 19:01:28.08

>>622
そういやそろそろヤバいっすね…

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 19:01:34.44

>>34
国鉄時代からの組合活動家を飢え死にさせる氷の牢獄をなぜもとに戻す必要が？

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 19:01:41.09

>>616
四国や北海道に比べたら伸びしろあるもんな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 19:02:20.82

>>626
前回はガンダムXの放映中だったからそろそろ30年経つで..

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 19:02:25.68

道民ってどんどん本州にくるけどプライドないのか？
自分たちの先祖たちが住める土地にしたのに
雪ごときで移住とかほんと先祖が泣くぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 19:02:49.07

>>616
熊本とか今すごい勢いで再開発進んでるけど貨物輸送とか大丈夫なんかな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 19:03:17.69

>>630
移民集団なんだからアメリカでも中国でも環境よければ行くで

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 19:03:35.00

>>630
元は本州人やし

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 19:03:54.08

全国20万以上都市　（四捨五入）2020　1.1

【北海道地方】　札幌市　197万　旭川市　33万　函館市　25万

【東北地方】　仙台市　109万　いわき　34万　郡山市　33万　秋田市　30万　盛岡市　29万　福島市　28万　青森市　28万　山形市　25万　八戸市　22万

【関東地方】　特別区　965万　横浜市　374万　川崎市　153万　さいたま　131万　千葉市　98万　相模原　72万　船橋市　64万　八王子　58万　川口市　59万　宇都宮　52万
市川市　50万　松戸市　49万　町田市　43万　藤沢市　43万　柏市　　43万　高崎市　37万　横須賀　39万　川越市　35万　越谷市　35万　所沢市　34万　前橋市　33万
　水戸市　27万　市原市　27万　府中市　26万　平塚市　26万　草加市　25万　茅ヶ崎市　24万　つくば　24万　調布市　24万　大和市　24万　春日部　23万
　上尾市　23万　厚木市　22万　太田市　22万　伊勢崎　21万　西東京　21万

【中部地方（北陸）】　新潟市　80万　金沢市　47万　富山市　42万　長岡市 27万　福井市　26万

【中部地方（東海+内陸）】　名古屋　233万　浜松市　79万　静岡市　69万豊田市
42万岐阜市　40万　岡崎 39万　一宮市　38万　豊橋市　37万
長野市　37万　四日市　31万春日井　31万　津市　27万富士市　24万　松本市
24万　鈴鹿市　20万　（甲府市　19万）

【関西地方】　大阪市　274万人　神戸市　152万　京都市　147万　堺市　83万　姫路市　53万　東大阪　49万　西宮市　49万　尼崎市　45万
　豊中市　40万　枚方市　40万　吹田市　38万　和歌山　36万　奈良市　35万　高槻市　35万　大津市　34万　明石市　30万
　茨木市　28万　　八尾市　27万　加古川　26万　寝屋川　23万　宝塚市　23万　伊丹市　20万

【中国地方】　広島市　120万人　岡山市　72万　倉敷市　48万　福山市　46万　下関市　26万　呉市
　22万　松江市　20万　（山口市　19万　鳥取市　19万）　

【四国地方】　　松山市　51万　高松市　42万　高知市　33万　徳島市　26万

【九州・沖縄地方】　福岡市　160万人　　北九州　94万　熊本市　74万　鹿児島　60万　大分市　48万　長崎市　41万　宮崎市　40万　那覇市　32万　久留米　30万　佐世保　25万　佐賀市　23万

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 19:04:00.67

札幌市内と札幌↔千歳空港だけ運行しても赤字なんか?

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 19:04:07.81

>>377
誰と間違えてるんや？

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 19:04:26.50

北海道の土地は凍てついている
トンキン人の心も凍てつている